『壹』 深溝球軸承6212中滾珠的數量是多少
軸承型號：6212 系列：深溝球軸承 滾珠數量 ： 12個
內徑（d）：60mm 外徑（D）：110mm 厚度（B）：22mm
極限轉速：7100 額定轉速：3800
質量(kg)：0.783kg
滿意請採納
『貳』 普通深溝球軸承的鋼球數量如何計算
正常的6002產品時9顆滾動體的，7顆的沒見過。軸承用多少顆鋼球都是計算得來的，但是計算公式很麻煩。還有4.762、4.763其實是一個規值的鋼球。
『叄』 滾珠軸承滾子的大小怎麼查
初識滾動軸承的代號 （基於新代號） 軸承型號，從型號上直觀的可以判斷出軸承的尺寸。 類型代號，從軸承上直觀的可以判斷出軸承的結構類型（主要是依滾動體的形狀分類）。 外直徑代號，從軸承的型號上只能判斷出系列，而什麼系列什麼尺寸。ISO和軸承主要生產國都有標准，各國基本都遵循ISO的標准。具體參數需要查詢手冊。 寬度代號，和外直徑的系列代號情況基本相同，也需要查詢手冊。 內徑代號： 軸承基本代號有：三個數字組成的、四個數字組成的、五個數字組成的、有斜杠的。 一、三個數字組成的：從右往左數，第一個數字表示內經的尺寸，數字是幾內徑就是幾mm。例如：608軸承的內徑就是8mm。 二、四個數字和五個數字組成的：從右往左數，前兩個數字是內徑代號。 其中： 00表示軸承的內徑是10mm、 01表示軸承的內徑是12mm、 02表示軸承的內徑是15mm、 03表示軸承的內徑是17mm。 04以上（包含04）內徑尺寸等於從右往左數，前兩個數字乘以五。 例如：6201的內徑尺寸是：12mm。 6204的軸承內徑是：20mm。 三、軸承型號內有斜杠的，斜杠右側的數字就是內徑的尺寸。 例如：NK20/16的內徑是16mm。 230/500軸承的內徑尺寸是500mm。 公制滾動軸承內徑代號和內徑計算方法基本如此。 英制軸承和一些個別工廠表示方法，有其他方法。 外徑代號解析： 例：6205 05表示內徑代號。內徑尺寸（mm）=05乘以5=25mm 2表示直徑系列代號。（內徑系列代號相同的軸承，直徑系列代號表示軸承的外徑的大小）。內徑相同，外徑4＞3＞2＞0＞9＞8＞7（有的廠家有7系列，有的沒有） 也就是說6405、6305、6205、6005、6905（61905）、6805（61805）、6705，這些軸承是內徑尺寸相同，外徑尺寸依次變小的深溝球軸承。 寬度代號： 軸承型號從右往左數第四個數，是寬度代號。例：21315是「1」系列寬度。6205是「0」系列寬度（實際是6（0）205，寬度「0」省略了。 「0」 「1」 「2」 「3」 「4」 「5」 「6」。。。。。。。。。。在相同的內徑、相同的外徑情況下，寬度尺寸依次變寬。 類型代號 從左往右數第一個或第一個和第二個數字加在一起 「6」表示深溝球軸承 「4」表示雙列深溝球軸承 「2」或「1」表示調心球軸承（基本型號共四個數字0：表示 雙列調心球軸承 例：2205 1204 標准型號應該是02205，0省略不寫。 標准型號應該是01204，0省略不寫。） 「21」「22」「23」「24」表示調心滾子軸承。 「N」表示圓柱滾子軸承（包括短圓柱滾子和細長滾針的一部分） 「7」表示角接觸球軸承 「3」表示圓錐滾子軸承（公制） 「51」「52」「53」表示向心推力球軸承（基本型號共五個數字） 「81」表示推力短圓柱滾子軸承
『肆』 軸承滾子個數 怎麼確定
不管是什麼樣的軸承，其滾動體的直徑、個數是有其具體的理論依據的，結構類型不同，其計算公式也是不一樣的，例如，深溝球軸承，其計算公式的關鍵是要保證易於裝配的情況下求得最多鋼球個數，其與裝配鋼球所需的角度有關系，不太記了，回來我可以給大家查查，大家可參閱洛陽軸研所所出的《深溝球軸承優化設計方法》，當然其它廠家的設計方法也是互不相同的，但大同小異，即使同樣的設計方法，因每個設計人員的選擇系數不同，其結果也不相同。但對於一般的軸承使用者來說，沒有必要了解這么深入。軸承看似簡單，但關連的知識實在太多了。
『伍』 軸承的軸向定位及幾種定位方法
僅僅靠過盈配合來對軸承圈進行軸向定位是不夠的。通常，需要採用一些合適的方法來對軸承圈進行軸向定位。定位軸承的內外圈應該在兩側都進行軸向固定。 對於不可分離結構的非定位軸承，例如角接觸球軸承，一個軸承圈採用較緊的配合（通常是內圈），需要軸向固定；另一個軸承圈則相對其安裝面可以自由地軸向移動。對於可分離結構的非定位軸承，例如圓柱滾子軸承，內外圈都需要軸向固定。 在機床應用中，工作端軸承通常從軸到軸承座傳遞軸向負荷來定位主軸。因此，通常工作端軸承軸向定位，而驅動端軸承則可軸向自由移動。定位方法鎖緊螺母定位法 採用過盈配合的軸承內圈安裝時，通常使內圈一側靠著軸上的擋肩，另一側則一般用一個鎖緊螺母（KMT或KMTA系列）固定（ 見圖9）。 帶錐形孔的軸承直接安裝在錐形軸頸上，通常用鎖緊螺母固定在軸上。隔套定位法 在軸承圈之間或軸承圈與鄰近零件之間的採用隔套或隔圈，代替整體軸肩或軸承座肩是很便利的（ 圖10）。在這些情況下，尺寸和形狀公差也適用於相關零件。 階梯軸套定位 另一種軸承軸向定位的方法是採用階梯軸套（ 圖11）。這些軸套特別適合精密軸承配置，與帶螺紋的鎖緊螺母相比，其跳動更小且提供更高的精度。階梯軸套通常用於超高速度主軸，對於這種主軸，傳統的鎖緊裝置無法向其提供足夠的精度。固定端蓋定位法 採用過盈配合的軸承外圈安裝時，通常使外圈的一側靠著軸承座上的擋肩，另一側則用一個固定端蓋固定。 固定端蓋和其固定螺釘在一些情況下對軸承形狀和性能產生負面影響。如果軸承座和螺釘孔間的壁厚太小，或者螺釘緊固太緊，外圈滾道可能會變形。最輕的ISO尺寸系列19系列比10系列或更重系列更容易受到此類損傷的影響。採用大量小直徑的螺釘是有利的。應避免僅僅用3或4個螺釘，由於緊固點少，可能會在軸承座孔中形成凸起。這將產生易變的摩擦力矩、雜訊和不穩定的預負荷（使用角接觸球軸承時）。對於設計復雜、空間有限、僅可採用薄壁軸承和有限的螺釘數量的主軸。在這些例子中，建議通過FEM（有限元法）分析對變形進行精確檢查。 另外，軸承座端面和端蓋法蘭間的軸向間隙也應該檢查。指導值為10-15μm/100mm軸承座孔徑（ 圖12）。圖9 圖10 圖11 圖12
『陸』 深溝球軸承滾動體的數量是按照什麼標准設計的
不是按照什麼標准設計的，是設計院結合材料的應力、疲勞壽命、載荷、以及結構優化出來的。
特殊的有早期國內軸承廠生產的球軸承要比現在的標准少一個球段陪，那會兒用的是前蘇聯的工藝和設計標准，
近期的有日本koyo生產的薄壁球軸承，結老物構是減小外圈的厚度，加大球的直徑結合特殊材料做的專門優化，適用於車輛變速箱使用，是對專門的行業應用做的專門優化，
所以常見的球軸承結構都一樣，適用於大多數行業使用握含蠢。
『柒』 哪兒能查到角接觸球軸承7208的滾珠數和滾珠直徑
單列角接觸球軸承(摘自GB/T 292-1994)
軸承代號|70000C(AC，B)型: 7008 C
基本尺寸/mm|d: 40
基本尺寸/mm| D: 68
基本尺寸/mm|B: 15
安裝尺寸/mm|da(min): 46
安裝尺寸/mm| Da(max): 62
安裝尺寸/mm|ra(max): 1
其他尺寸/mm|d2≈: 48.8
其他尺寸/mm| D2≈: 59.2
其他尺寸/mm|a: 14.7
其他尺寸/mm|r(min): 1
其他尺寸/mm|r1(min): 0.3
基本額定載荷/kN|Cr: 20
基本額定載荷/kN|C0r: 15.2
極限轉速/(r/min)|脂: 8000
極限轉速/(r/min|油: 11000
重量/kg|W≈: 0.18
『捌』 深溝球軸承的規格代號如何表示
開放式基本結構，常用的基本代號表示，例：6204
帶止動槽軸承結構，型號後用『N'表示，例：6204N
帶止動環軸承結構，型號後用『NR'，表示，例：6208NR
帶防塵蓋密封結構，代號後用Z表示，單面為Z，兩面為2Z,例：6204-Z 6204-2Z
非接觸式密封結構，代號後用RZ表示，單面為RZ,兩面為2RZ,例：6024-RZ 6204-2RZ
接觸式密封結構，代號後用RS表示Z,兩面為2RZS：6024-RS 6204-2RS
高負荷深溝球軸承，非標產品可以增加鋼球數量，提高載荷能力，在代號後面加E,例：6210E
雙列深溝球軸承，常有42XX、43XX兩系列，例：4205、4305
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