㈠ 新軸承有多大的間隙算是正常的(間隙越小越好是嗎)
正確的叫法是軸承的游隙,游隙不是越小越好,這是根據實際需要來選擇的,影響軸承游隙選擇的因素有:轉速,載荷,使用時的溫度范圍,裝配時的過盈量等。
軸承游隙,即指軸承在未安裝於軸或軸承箱時,將其內圈或外圈的一方固定,然後使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。
根據移動方向,可分為徑向游隙和軸向游隙。 運轉時的游隙(稱做工作游隙)的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、雜訊、振動等性能有影響。
(1)軸承盤如何算眼距擴展閱讀
游隙組適用於內、外圈配合過盈量較大、或者內外圈溫度差大、深溝球軸承需要承受較大軸向負荷或者需要改善調心性能、或者需要提高軸承極限轉速和降低軸承摩擦力矩等場合。
小游隙組適用於較向高的旋轉精度、需要嚴格控制外殼孔的軸向位移、以及需要減小振動和噪音的場合。測量軸承的游隙時,為得到穩定的測量值,一般對軸承施加規定的測量負荷。
因此,所得到的測量值比真正的游隙(稱做理論游隙)大,即增加了測量負荷產生的彈性變形量,但對於滾子軸承來說,由於該彈性變形量較小,可以忽略不計。安裝前軸承的內部游隙一般用理論游隙表示。
㈡ 怎樣算眼距寬
眼距寬即眼距指人兩眼之間的距離,正常的眼睛間距應該是一隻眼睛的長短。
眼距過長或過短都不好。從感觀來看影響寬窄的因素與鼻樑高低有關,高的顯窄低的顯寬,窄顯得有神所以好看。
每個人的距離都是不一樣的,而且兩眼間的距離是以毫米計算的,有的人特別是女士在五十六到六十四居多,男的在六十到七十居多,兒童一般在五十五左右,嬰幼兒大約只有四十多。
保護視力的日常方法:
1、適當閉眼睛休息
就算是在上班時間,也要找機會適當的讓眼睛休息幾分鍾。可以閉上眼睛休息,如果長時間盯著一個地方,尤其是電腦屏幕的話,眼睛就會特別的累,適當閉眼睛休息,能夠緩解症狀。
2、不定時冰敷眼睛
其實很簡單,只要涼快化妝棉就可以了,找一些涼白開,最好是在冰箱里放置半小時的水,把化妝棉放進去浸濕然後擰干水,用眼一段時間後敷在眼睛上,一天有兩三次就可以。
3、做眼保健操
不用多麼規劃的眼保健操,只要每天有兩次,每次兩三分鍾的眼保健操就可以了,這樣能夠讓一雙眼睛子啊嫉妒疲勞後得到適當的休息。
㈢ 徑向軸承檢修的標準是什麼
徑向軸承檢修的標准如下:
(1)用壓鉛絲法測量徑向軸承間隙,其頂部間隙要求為0.11~0.14mm;
(2)用壓鉛絲法測量瓦背過盈量,其值應為0.01~0.03mm;瓦背與瓦座應均勻接觸,接觸面積不小於50%;
(3)用塗色法檢查軸徑與下瓦的接觸情況,接觸角為60o~90o,沿軸向均勻接觸,接觸面積不小於80%;
(4)檢查軸承各部件,應無損傷與裂紋,軸承巴氏合金無剝落、氣孔、裂紋、溝槽與偏磨燒傷情況;
(5)軸承體部分面應扣合嚴密且不錯位,定位銷不晃動,防轉銷牢固可靠;軸承上蓋把緊後,用塞尺復查中分面是否存在間隙;
(6)清理軸承箱,各油孔暢通;箱體不得有裂紋、滲油現象。
止推軸承檢修的標准如下:
(1)拆卸前復查止推軸承間隙,依次取出瓦塊做好標記,方便回裝;
(2)檢查瓦塊和上、下水準塊及基環;這些零件應無毛刺、損傷,各相互接觸處光滑,無凹坑、壓痕,各支撐銷與相應的水準塊銷孔無磨損、卡澀現象;裝配後瓦塊和水準塊均能擺動自如;
(3)瓦塊巴氏合金層應無磨損、變形、裂紋、劃痕、脫層、碾壓與燒灼等缺陷,與止推盤的接觸印痕均勻,接觸面積不小於70%,且沿整個圓周各瓦塊均布,同組瓦塊厚度差不大於0.01mm,背部承力面平整光滑;
(4)基礎應無變形、撓曲和錯口,中分面應嚴密,自由狀態間隙不大於0.03mm,承壓面無壓痕;
(5)定位板及墊片應光滑、平整,厚度差不大於0.01mm;
(6)檢查清理軸承箱,不得有裂紋、滲漏等現象,防轉裝置裝配正常,軸承蓋接合面嚴密不錯位,不得有碰傷、劃痕等缺陷;
(7)復裝後用推軸法測量止推間隙,其值為0.30~0.40mm,如間隙超標,可採用改變內側調整墊片厚度的方法對其進行調整,墊片數量不得超過2層。
徑向軸承是主要承受徑向力的軸承。
軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦,做成整圓筒形的軸瓦稱為軸套。裝軸瓦的部分總稱殼件,其上半部稱為軸承蓋,下半部稱為軸承座。蓋和座用螺柱聯接,兩者的接合面由止口或銷釘定位,並可放置不同厚度的墊片以調節軸承間隙。多數軸承的接合面是水平的,也有傾斜的,以適應載荷方向接近垂直於接合面的要求。為便於潤滑油進入摩擦面之間,軸承蓋上開有注油孔,軸瓦上有分配潤滑油的軸向油槽。軸承蓋和座大多用鑄鐵製造,承受載荷大的採用鑄鋼或鋼板焊接結構。
㈣ 回轉支承轉盤軸承型號解讀
輕薄型回轉支承,給你一個藏考數據吧,XD-231-20-0414,
重量29Kg,外徑504,內徑304,總高56,外圈安裝孔中心直徑455,內圈安裝孔中心直徑,332,外圈(安裝孔數10個,安裝孔大小M12螺紋深度20,沉孔,),內圈(安裝孔數24個,安裝孔大小φ18)油孔4個,內圈大頭直徑(內圈基準面圓外圓直徑412.5)外圈大頭直徑(外圈基準面園內孔直徑415.5)。內圈止口直徑375,車掉止口後的高度是12mm,齒部參數:M=5,Z=99,b=45.5,km=-0.5,。此回轉支承為外齒式。
WD為廠家代號,WD應該是萬達的意思,一般是單位自擬的。231為外齒輕薄型
II
,20為鋼球直徑,0414=(內圈基準面圓外圓直徑+外圈基準面園內圓直徑)/2=中心直徑
此類回轉支承是這樣解析的!不屬於標准回轉支承范疇內,屬於單位自擬的標准。
解析完畢!
㈤ 什麼叫軸承中心距離
兩個軸承的中心間的距離,叫中心距離距。
也就是一個軸承左端面到另一個軸承右端面的距離。也就是軸承寬度(B)加軸承之間的距離。
㈥ 怎麼量一下法蘭的眼距,法蘭在管道上焊著並且上在閥門上,並且不能拆開,怎麼才能計演算法蘭的眼距呢
1.法蘭側面如果有法蘭標準的字樣,即可查手冊得知;
2.卡尺測量法蘭外徑,如果允許,拆除一個螺栓,測螺栓孔徑,和螺栓孔到法蘭邊的距離,這樣你可計算孔距了。然後建議再查看接近的法蘭標准手冊確認。
㈦ 軸承型號大全 軸承型號含義及尺寸
大家都李旅攔知道軸承是一種在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件,我們家居中很多大型家電產品等都會有軸承,那軸承型號有哪些?軸承型號含義是什麼?軸承型號尺寸標准有哪些?小編匯總了一些相關資料,我們了解下:
軸承型號查詢:
軸承類型列表:
深溝球軸承-調心球軸承-圓柱滾子軸承-調心滾子軸承-滾針軸承-螺旋滾子軸承-角接觸球軸承-圓錐滾子軸承-推力球軸承-推力角接觸球軸承-推力圓錐滾子軸承-推力調心滾子軸承-推力圓柱滾子軸承-推力滾針軸承-推力滾子軸承-外球面軸承-帶座外球面軸承-關節軸承-萬向節軸承-轉盤軸承-單向軸承-軋機軸承-滿裝滾子軸承-整體偏心軸承-剖分軸承-滾輪軸承-組合軸承-滾珠絲杠軸承-薄壁軸承-無油潤滑軸承-法蘭軸承-羅拉軸承-直線運動軸承-陶瓷軸承-不銹鋼軸承-塑料軸承-高溫軸承-增壓器軸承-水泵軸連軸承-離合器軸承-導軌-軸承座-非標軸承-其它未知類型
軸承相關型號:
C211-E105X1T2-E1150922-DF0882LB-3609-E1000808-E111604A-E1080906-E1180918K-6000-ucp210-E146122-E1060904-130-7310C-UCP209-672830-NJ2211-6200-6001-7518-31326-2007113-6301-2007122-K/58×66×17-UCP208-61904-2Z-NJ2307ETN-6007-7613-1216K;H216X-2320EM-7616-D115-1115-6207-UCP207-7508-23160-32326-2007114鎮做-61918-D7624E-7911-UCP206-7306-LL225749-D8316-D92318E-UCP205-529-63/28-D80210-D80121-D8314-DAC42-7536-6201-DAC40800036/34-22222-D8136H-D80216-c208-7224-NJ222-7815-6018-205(BL205)-1222
軸承品牌列表:
SKF-NSK-NTN-FAG-INA-NACHI-IKO-哪胡KOYO-FYH-ASAHI-RHP-STEYR-FAFNIR-SBC-TSUBAKI-KINGON-BARDEN-RIV-AET-GMN-MAC-THK-DKF-MRC-IJK-ASK-ZKL-SNR-NMB-SNFA-TORRINGTON-EASE-SNF-FLT
滾動軸承型號含義:
1、滾動軸承型號含義:表示了滾動軸承的結構、尺寸、類型、精度等。
2、滾動軸承代號構成:基本代號、前置代號、後置代號構成。
軸承基本代號含義:表示了軸承的基本類型、結構和尺寸,是軸承型號的基礎。
(1)類型代號類型代號一般是放在基本代號前,由數字或字母組成。
(2)尺寸系列代號尺寸系列代號用於表達相同內徑但外徑和寬度不同的軸承,緊跟類型代號之後,由軸承的寬(高)度系列代號和直徑系列代號組成。
(3)內徑代號一般情況下軸承內徑用其內徑代號(基本代號的後兩位數)×5=內徑(mm),例:軸承6204的內徑是04×5=20mm。
前置和後置代號:表示當軸承的結構形狀、尺寸、公差、技術要求等有改變時,在其基本代號左邊和右邊添加的補充代號。
(1)前置代號軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用L表示可分離軸承的可分離套圈,K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
(2)後置代號軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等。
滾動軸承尺寸標准:
ISO15規定了適用於向心軸承(不含圓錐滾子軸承和向心滾針軸承)的基本尺寸,ISO355規定了公制圓錐滾子軸承的基本尺寸,而ISO104規定了推力軸承的基本尺寸。在DIN616和DINISO355(公制圓錐滾子軸承)中採用了ISO標准。
標准DIN616尺寸系列中,每個軸承內徑都對應幾個外徑和寬度。常用直徑系列為8、9、0、1、2、3、4(外徑依次順序遞增)。對應每個直徑系列又有幾個寬度系列,如0、1、2、3、4(數值越大軸承寬度越大)。
尺寸系列兩位數中的第一位表示寬度系列(推力軸承時表示高度系列),第二位數表示直徑系列。
標准DINISO355中公制的圓錐滾子軸承尺寸系列和代號體系與標准DIN616中的不一樣,在標准DINISO355中給出了表示接觸角的數值(2、3、4、5、6),數值越大表示接觸角越大。兩位數分別表示直徑系列和寬度系列。
當軸承與標准化的軸承尺寸有差異時,則均在軸承型號尺寸表前面的文字部分加以說明。
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㈧ 軸承間隙怎麼計算
在各種傳動設備的安裝過程中,或多或少會遇到軸承的間隙問題,蝸輪減速機與齒輪減速機作為最常見的傳動設備,下面對減速機滾動軸承的間隙產生原因及調整方式進行介紹:
一、滾動軸承的故障原因
滾動軸承依靠主要元件之聞的滾動接觸來支持轉動零件。滾動軸承因具有摩擦阻力小、功率消耗少、起動容易、能自動調整中心以補償軸彎曲及適量的裝配誤差等優點,故以滾動軸承的滾動摩擦取代了滑動軸承的滑動摩撩,因而在現代機器設備中得到廣泛運用。
在生產運用中,滾動軸承也易發生故障,究其主要原因為間隙調整不當。在實際生產過程中,滾動軸承在機器設備中最常見的故障有:脫皮剝落、磨損、過熱變色、銹蝕裂紋和破碎等。
製造質量不合格及潤滑保養不良問題,只需在檢修安裝前仔細檢查,檢修安裝後建立起嚴格的定期加油保養制度,就能克服由此而引起的軸承故障。因此,間隙調整不當就成為軸承故障的主要原因。
二、滾動軸承的基本結構
滾動軸承是由內圈,外圈,滾動體和保持架4部分組成。內圈與軸頸裝配,外圈與軸承座裝配。當內外圈相對轉動時,滾動體即在內外圈的滾道問滾動。
三、齒輪減速機滾動軸承的間隙及其量方法
1、滾動軸承的間隙
軸承問隙是保證油膜潤滑和滾動體轉動暢通無阻所必須的。其間隙數值均有標准或規定。根據軸承所處的狀態不同,其間隙有原始間隙、配合間隙和工作間隙。
原始間隙是軸承未裝配前自由狀態下的間隙值。
配合間隙是軸承安裝到軸和軸承座後的間隙。由於配合的過盈關系,配合間隙永遠小於原始間隙。
工作間隙是軸承工作時的間隙。由於內外圈的溫差使工作間隙小於配合間隙,又由於旋轉離心力的作用使滾動體和內外圈產生彈性變形,工作間隙又大於配合間隙(一般情況下,工作間隙太於配合間隙)。
2、間隙的測量
測量原始間隙可用百分表。測量配合間隙時,可用塞尺或鉛絲放入滾動體與內外圈之間,盤動轉子,使滾動體滾過塞尺或鉛絲,其塞尺或被壓扁鉛絲厚度即為軸承的徑向配合間隙。軸向配合間隙可用深度卡尺測量或壓鉛絲法測量。
四、間隙的調整
齒輪減速機運行時轉軸溫度較高,調整後,將墊片增加到0.20ram。即:調整後膨脹端徑向間隙(ram):0.014-}-0.20:0.214
膨脹間隙可根據公式計算,該引風機設計運行溫度為135℃,室溫按20℃計算,因此為115℃(135—20),兩軸承座中心距離f為5m。故:膨脹間隙f(mm):1.2×(115+SO)×C100—9·9。
根據引風機要求還應考慮冷縮間隙,一般冷鰭間隙為0.50mm。因此,通過加墊片調整,把膨脹間隙調整到11.5mm,同時解決冷縮間隙。
通過以上分析可知,造成引風機軸承溫度高的主要原因是,由於原來的兩端軸承徑向間隙太小,受熱後膨脹,產生緊力,導致膨脹端無法游動,所以軸承溫升。