『壹』 軸承孔內端面對軸承孔的垂直度怎樣檢測不要說什麼一刀車出來，用工藝保證，更不要說什麼上三坐標。
管理員，我不知道你有沒有做過機械行業，我還真是奇怪了，後面一題參照原來答回案的秒過，答而這題我手打出來一句，還有在網路復制了相關垂直度的資料的，卻沒有過。
先以孔為基準，然後測量端面的跳動，端面跳動是多少，這時就等價於其相對孔心軸線的垂直度。
當基準是直線，被評價的是直線時，垂直度是垂直於基準直線且距離最遠的兩個包含被測直線上的點的平面之間的距離；
當基準是直線，被評價的是平面時，垂直度是垂直於基準直線且距離最遠的兩個包含被測平面上的點的平面之間的距離。
當基準是平面，被評價的是直線時，垂直度是垂直於基準平面和評價方向，且距離最遠的兩個包含被測直線上的點的平面之間的距離。
當基準是平面，被評價的是平面時，垂直度是垂直於基準平面且距離最遠的兩個包含被測平面上的點的平面之間的距離。
『貳』 平行度、垂直度、平面度一般如何檢測
在我們單位，一般形位公差都是直接用加工設備配合百分表來檢驗的，比專如跳動、同心度、平行度屬、平面度、垂直度等等。
平面度和垂直度可以用直角尺、平尺或刀口尺配合塞尺檢測。
說到使用什麼儀器，好像框式水平儀可以用於檢測平面度和垂直度。
『叄』 如何測量軸承和軸孔尺寸
（1）軸承孔的測量 軸承孔的測量可以使用內徑量表在外徑千分尺上核對基準尺寸後測量，同時還需測量承孔的圓度和圓柱度。燒壞軸承常使承孔在開口處直徑縮小而圓度超差，對軸承的正常工作極為不利。如果連桿螺栓的定位面的配合松曠，連桿軸承蓋會移位使承孔圓度超差。軸承承孔的圓度誤差應控制在尺寸公差之內，而圓柱度則應嚴格控制 （2）軸承主要尺寸的測量①軸承厚度：將外徑千分尺固定測頭由平面改製成球面，可用來測量軸承厚度。軸承厚度一般應控制在0.005~0.010毫米范圍內，否則會使軸承內徑超差。軸承在近開口處有微量減薄，測量時應予注意。 ②軸承與承孔的配合緊度 ：配合緊度是由軸承的自由彈開量和余面高度來保證的。測量余面高度的方法下：按規定裝合軸承，交軸承蓋螺栓緊固到規定扭矩後松開其中一個螺栓，用塞尺測量軸承蓋介面處的間隙，其值應在0.05~0.15毫米范圍之內。③軸承內徑：測量前需將軸承按規定裝合並按規定扭矩擰緊軸承蓋螺栓，用內徑量表，在外徑千分尺上校對基準尺寸後測量，測量時要避開減薄區。軸承內徑和對應軸頸外徑尺寸之差值是配合間隙。 ④主軸承內孔的同軸度 ：主軸承內孔的同軸度誤差主要是其承孔同軸度誤差造成的，而承孔同軸度誤差產生的原因則是缸體的變形。當主軸頸徑向圓跳動在規定公差內時，檢查主軸頸和軸承的吃合印痕，如果各道主軸承吃合印痕位置明顯不一致，說明同軸度誤差大，可採用刮削、鏜削軸承或更換缸體等辦法解決，否則難以保證發動機正常工作。 軸承的材料一般測量以下幾點：外徑尺寸，內徑尺寸，高度，這是基本三大尺寸得檢測。一般用卡尺和千分尺，或夾量塊對百分表，能准確點。用儀器可以軸承的內徑跳動和外徑跳動。用儀器主要是檢測軸承的精度等級夠不夠。
『肆』 方箱如何檢測內孔垂直度
轉換一下，由測垂直度變為測平行度，即可。
將被測件，端面靠在方箱平面上，壓緊；側轉方箱，使孔軸心平行於平板；用高度尺夾百分表，測軸孔對平板的平行度，測量數值，即為孔對端面的垂直度數值。
『伍』 怎樣使用分度頭測量端面和內孔的垂直度
要測來量工件端面和內孔的垂直度自，需把分度頭安裝在銑床上，或者加工中心上。首先把分度頭扳起來，使分度頭卡盤的軸線調整到垂直狀態。然後把要測量的工件夾在分度頭的卡盤上。把百分表吸在銑床或者加工中心的主軸上，用手扳動主軸，先把工件的端面調整到與主軸垂直狀態，然後在把杠桿百分表伸入工件的內孔，升降主軸，分別測量X方向和Y方向百分表讀數的變化，就可以測量出工件與內孔的垂直度誤差了。