側輪軸承壞了怎麼辦

① 後輪軸承壞了，怎麼辦

汽車輪轂軸承損壞後，在駕駛時會從底盤車輪的對應位置傳出「咯噔咯噔」的持續摩擦碰撞聲，通常會是剎車轂與剎車片異常摩擦使得行車阻力大大增加，嚴重時還會損壞車輪機構造成輪轂脫落，導致嚴重的交通事故。
遇到輪轂軸承損壞時，應拆下制動鼓，檢查軸承是否有缺陷。進行檢修時應拆下車輪，用螺絲刀撬下防塵蓋，用鉗子取下軸閑螺帽上的鎖止開口銷，一隻手轉動制動鼓，用一把板手鈕緊輪轂固定螺母，當軸承處一出現明顯的拖滯和摩擦時，就立即慢慢旋松螺母，直到對准最近的一個開口銷孔，插入一個新的開口銷（值得注意的是：在任何情況下均不能將螺母反轉退松1/4圈，否則會造成輪轂軸承松曠，導致早期磨損）。插入開口銷後還應把末端搬開彎曲以防脫落。最後，將防塵蓋扣回剎車鼓上裝回車輪，抓住車輪上下兩側進行搖晃，允許有一點游隙。
如果遇到輪轂軸承嚴重損壞時，上面有裂紋、麻點或燒蝕，必須更換。裝新軸承前先塗潤滑脂，再按相反順序裝復，更換後的軸承一定要轉動靈活且無雜間和振動。

② 汽車後輪軸承壞了，需要兩側都換么

不需要，更換一個就可以了。

一般軸承損壞是因為內部磨損或者是潤滑缺少導致，具體的故障點建議可以試車檢查下確認。

軸承潤滑油如果沒有發生流失，在軸頭軸承壽命周期之內，那就不需要定期更換，可以終生使用。如果發生軸頭軸承潤滑油流失後，還是要添加潤滑油的。軸頭軸承的潤滑油需要量是很小的，只要能夠塗抹軸承滾動空間即可，太多的潤滑油只會導致流出來污染輪轂，甚至是污染到剎車盤上，就會導致剎車失靈的。

所以更換損壞的軸承就可以了，沒有必要2個一起更換。

③ 鍘草機的側輪軸承壞了 怎麼去輪 又怎樣換

輪輞變形，輪胎烤或填充。
2，四錯位。 3，前軸或嚴重變形松曠。 4.松曠皮球直橫拉桿。 5，輪轂軸承松曠或嚴重損壞。 6，機器的方向是錯誤的。 7，前趾誤差太大。

④ 汽車軸承壞了還能開嗎

假如車輪軸承壞了，建議是不要繼續開車了。

汽車軸承壞了就不能開了，如果輪胎軸承損壞了的話，在車輛行駛的過程中車輪便會發出嗡嗡嗡嘈雜的異響。如果聽到了此類異響時，放慢車速，仔細感受異響的來源，以排除胎噪因素。

將車輛舉升，用手左右擺動車輪，檢查是否軸承是否存在間隙，而後再用手轉動車輪，並再次感受是否會發出「嗡嗡嗡」的異響。

如異響已經明確，可將發出異響側的輪胎軸承拆下，並檢查軸承運轉是否順暢。如發現軸承運轉自如，並沒有損壞的跡象時，則可猜測是半軸花鍵處缺少潤滑導致，嘗試在半軸花鍵和軸承花鍵上塗上潤滑脂後再進行測試。

車輪軸承壞了的注意事項：

1、假如車輪軸承壞了，你就聽到那種嗡嗡聲，肯定是軸承間隙已經很大了。

2、你要是強行開的話，沖擊會很大，軸承損壞會加劇！假如你運氣不好的話，鋼球碎掉，或者有金屬碎屑落出，這不僅僅是軸承本身的事情了。

3、4S說可以慢慢開，意思很簡單，只是讓你慢慢開車到他們店去處理。而不是讓你每天都開，因為這是很危險的。

車輪軸承壞了肯定是一定不要在繼續開了，由於軸承壞了，汽車會很不穩定，會影響安全開車的。大多數來說，5-8萬公里就必須要檢測一下車輪軸承了。車輪軸承的好壞要考慮軸承自身的質量、車輛駕駛條件、駕駛行程數和負載值的大小來考慮。

⑤ 汽車的軸承壞了，是什麼原因導致的會出現什麼樣的狀況該怎麼修理

汽車軸承維修費用不高，可送修理廠或4s店

汽車軸承壞了之後，維修的費用其實並不是太高，車友們可以將愛車送去修理廠或者是4s店進行軸承的更換，一般價格在150到350元，根據不同車型以及品牌費用上會存在著一定的偏差。軸承的更換需要時間，在半個小時到40分鍾左右，相對而言比較簡便。

建議車友們平時還是要多去檢查一下汽車的輪轂以及軸承是否出現異常，在家養護的時候也可以多抹一些保養油或者是潤滑油，養成良好的駕駛習慣，能夠最大限度的保證大家的出行安全。

⑥ 懷疑車輪軸承壞了，這個軸承壞了有什麼異響嗎

你好！如果是前輪軸承損壞，不是很嚴重的話，在開起來後噪音會很大會發出嗡嗡嗡的聲音，和胎雜訊不一樣。你可以開上半個小時，下車後用手背輕觸你認為損壞軸承的輪轂部位，如果軸承損壞的話，產生的熱量會很高，估計會燙手。
不同於正常溫度，如果是果斷更換吧。如果損壞嚴重熱量產生的會更快，會拉傷你的車軸和端蓋。這個馬虎不得，速度更換，去汽配城買件找個維修部更換就行。因為4S店會非常貴，也沒有必要。
(6)側輪軸承壞了怎麼辦擴展閱讀：
輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉動提供精確引導,這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷。
輪轂軸承磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元會使您的車輛在行駛的路途中發生不合適宜的且成本較高的失效，甚至對您的安全造成傷害。在輪轂軸承的使用和安裝中請您注意如下事項：
1、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。
對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承並更換油封。
2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。
3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個軸承，也建議成對替換。
4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車製造說明書。
5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上（或者是類似的處理不當）。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效。
6、對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。
7、裝有ABS裝置軸承的密封圈內有一個磁性推力環,這種推力環不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠離磁場，如使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承時，通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針，來改變軸承的操作。
8、裝有ABS磁力推力環的輪轂軸承，為了確定推力環裝在哪一邊，可以用一個輕小的東西*近軸承的邊緣，軸承產生的磁力就會吸引住它。安裝時將帶磁性推力環的一邊指向裡面，正對ABS的敏感元件。注意：不正確的安裝可能導致剎車系統的功能失效。
9、許多的軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由於軸承的內腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多餘的油脂就會滲出。一般經驗：在安裝時，油脂的總量要佔軸承的間隙的50%。
10、安裝鎖緊螺母時由於軸承類型和軸承座的不同，扭矩的大小差別很大。注意參照有關說明。

⑦ 如果車軸承壞了怎麼辦

判斷汽車軸承故障的辦法：1、前輪軸承壞了，輕則影響舒適性，車輛跑偏，胎噪變大，重則會造成懸掛損壞，使轉向系統失靈而發生交通事故；2、提高車速後（嗡嗡聲較大時）將擋位置於空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題；3、先臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常，方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致（剎車蹄、片間隙正常時，前後輪的溫度是有差距的，前輪要高點），如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站；4、用升降機將車升起（之前松開手剎、掛空擋），沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。

⑧ 汽車軸承壞了還能開嗎

假如車輪軸承壞了，建議是不要繼續開車了。

汽車軸承壞了就不能開了，如果輪胎軸承損壞了的話，在車輛行駛的過程中車輪便會發出嗡嗡嗡嘈雜的異響。如果聽到了此類異響時，放慢車速，仔細感受異響的來源，以排除胎噪因素。

將車輛舉升，用手左右擺動車輪，檢查是否軸承是否存在間隙，而後再用手轉動車輪，並再次感受是否會發出「嗡嗡嗡」的異響。

如異響已經明確，可將發出異響側的輪胎軸承拆下，並檢查軸承運轉是否順暢。如發現軸承運轉自如，並沒有損壞的跡象時，則可猜測是半軸花鍵處缺少潤滑導致，嘗試在半軸花鍵和軸承花鍵上塗上潤滑脂後再進行測試。

車輪軸承壞了的注意事項：

1、假如車輪軸承壞了，你就聽到那種嗡嗡聲，肯定是軸承間隙已經很大了。

2、你要是強行開的話，沖擊會很大，軸承損壞會加劇！假如你運氣不好的話，鋼球碎掉，或者有金屬碎屑落出，這不僅僅是軸承本身的事情了。

3、4S說可以慢慢開，意思很簡單，只是讓你慢慢開車到他們店去處理。而不是讓你每天都開，因為這是很危險的。

車輪軸承壞了肯定是一定不要在繼續開了，由於軸承壞了，汽車會很不穩定，會影響安全開車的。大多數來說，5-8萬公里就必須要檢測一下車輪軸承了。車輪軸承的好壞要考慮軸承自身的質量、車輛駕駛條件、駕駛行程數和負載值的大小來考慮。