人防工程什麼時候設防護器材室

⑴ 滿足那些條件必須建造人防地下室

國家規定：

（1）一類重點防護城市（省會城市），新建10層以上或基礎埋深3米以上的民用建築，應按地面首層建築面積修建防空地下室；

（2）新建其他民用建築，地面總建築面積在2000平方米以上的，按地面建築面積4-5%集中修建防空地下室；

（3）新建居民小區、開發區和重要經濟目標區民用建築，按一次性規劃地面總建築面積的4-5%集中修建防空地下室。

人防地下室與地下停車庫區別：

一、作用不同

1、人防地下室：主要用於人民防空臨時掩體、戰時防空指揮中心、通訊中心、隱蔽所等；部分永備防禦工事還具有三防功能。為保障人民防空指揮、通信、掩蔽等需要，具有預定防護功能的地下室，同時還具有在緊急時刻儲存糧食淡水的作用。

2、地下停車庫（地下停車場）：建築在地下用來停放各種大小機動車輛的建築物。

二、組成部分不同

1、人防地下室：包括外牆、緩沖牆、防爆門、封閉牆、防護隔牆等部分組成。

2、地下停車庫（地下停車場）：主要由停車間、通道、坡道或機械提升間、出入口、調車場地等組成。

三、建築特點不同

1、人防地下室：防空地下室除了考慮平時使用外，還必須按照戰時標准進行設計，因此在人防地下室只能是全部埋於地下的。

2、地下停車庫（地下停車場）：可以全埋或半埋於地下。

以上內容參考網路--人民防空地下室

⑵ 人防工程要求

人防工程施工技術要求及注意事項

一、 人防地下室臨空牆、門框牆、密閉牆的模板安裝，其固定模板的對拉螺栓上嚴禁採用套管、混凝土預製件等。人防門的安裝對門框牆的垂直度要求很高，土建施工單位應與人防門生產廠家密切配合，對門框牆支模時不得使用大模板，在混凝土澆築前、後要隨時校正門框垂直度。

二、 防護密閉門門框牆為懸臂板設計時，應注意水平受力筋的直徑、間距、錨固方向及錨固長度，同時應注意門洞四角斜向鋼筋的布置；上門框設水平抗爆梁時，其方向應朝向人防區內，且應錨入兩邊暗柱或牆內。

三、 戰時進、排風豎井地面部分應該設計、施工一次到位。施工必須滿足以下要求：1、防倒塌棚架結構。2、內設爬梯。3、設多面進風百頁窗，其中靠爬梯側為活置式，口徑≥500×800mm。

四、 人防地下室雙層雙向配筋的底板、頂板、側牆均應設置直徑≥Φ6，間距≤500mm的梅花型拉結筋。

五、 按照《人民防空工程施工及驗收規范》，後澆帶及施工縫位置應避開人防通道及人防門部位。

六、 通風系統：

1、 戰時通風管穿密閉牆時必須預埋到位，應滿足以下要求：a、預埋管件應除銹，並在內刷紅丹防銹漆兩道，應隨土建施工時一起澆搗在牆內。b、預埋管直徑應與所連接的管道或密閉閥門、超壓自動排氣活門的接管直徑相一致。C、短管預埋時應先焊好密閉肋，管道與管道、管道與法蘭、管道與密閉肋的連接應採用滿焊，保證密封。密閉肋寬度≥50mm、厚≥3mm。

2、 平時通風管嚴禁穿越人防臨空牆、門框牆；平時風管穿人防密閉牆、人防單元隔牆時不能預留孔洞，應在牆體中按規定埋設預埋件，且必須有平戰轉換措施。

3、 設有濾毒通風的防空地下室，應在濾毒通風管路上設置取樣管和測壓管。

4、 防空地下室每個口部的防毒通道、密閉通道的防護密閉門門框牆、密閉門門框牆上宜設置DN50（熱鍍鋅鋼管）的氣密測量管，並做相應的防護、密閉處理。該管可與電氣預埋備用管合用。 5、 設有濾毒通風的防空地下室，應在防化通訊值班室設置測壓裝置，且應預埋室內外測壓管（採用DN15的熱鍍鋅鋼管，一端在防化通信值班室，另一端則引至室外空氣零點壓力處，且管口向下）。

七、 給排水系統：

1、 戰時給水管材應為鍍鋅鋼管，並與室外給水管網接通。

2、 戰時排水防爆地漏為絲介面，所接排水管為鋼管，管底標高應≥300mm。

3、 與人防無關的管道嚴禁進入人防區內；平時使用的給水、排污、消防管道穿越人防牆、板時，均應在人防內側設置防護閥門（指普通閘板閥或截止閥，工作壓力≥1.0MPa），安裝位置距穿人防牆、板部位≤200mm；若管道穿過人防臨空牆，還應在人防區外側設防護密閉設施。

八、 電氣部分：

1、 防空地下室內的各種動力配電箱、照明箱、控制箱，不得在外牆、臨空牆、防護密閉隔牆、密閉隔牆上嵌牆暗裝。若必須設置時，應採取掛牆式明裝。

2、 各人員出入口和連通口的防護密閉門門框牆、密閉門門框牆上均應預埋4-6根備用管，管徑為50—80mm，管壁厚度≥2.5mm的熱鍍鋅鋼管，並應符合防護密閉要求。

3、 供平時使用的電纜橋架嚴禁直徑穿過臨空牆、防護密閉隔牆、密閉隔牆。當必須通過時應改為穿管敷設，其作法可參見人防備用進線套管。

4、 戰時三種通風方式顯示箱、控制箱及音響呼喚系統均應按圖施工安裝到位。