❶ 鑄造件,焊接件製作完成後需要進行那種熱處理
這三種金屬加工的方法有個共同點都是熱加工，都是它們被加工提升溫度和范圍不同。鑄造件脆性較大，受沖擊能力差，現今球墨鑄鐵得到廣泛應用。鑄鐵的熱處理通常採用退火工藝，作用：1消除鑄件內部由於熱脹冷縮造成的應力，減少機械加工後的變形，降低表面硬度，改善機械加工條件；2改善其結晶組織，增強球狀碳結晶形成和穩定；
鍛件一般都是強度受力構件，其材料多半是高強度中碳鋼（合金）通過鍛造使金屬成形，結晶細密。鍛造後殼採取退火或調質熱處理，使其機械性能更加優越，既有比較好的強度，又有比較好的彈性；
焊接件材料多見可焊性良好的低碳（合金）鋼，其焊縫可能因為工件剛性大，冷卻快，焊縫內部結晶有脆性組織（馬氏體等），因此焊後或者焊接過程中利用焊接自身熱量，合理布置焊縫，對焊縫和熱影響區熱處理。焊接件的熱處理往往是採用焊前預熱，焊後用石棉布覆蓋緩冷，達到退火處理目的，其作用主要是減少工件內應力，改善焊縫結晶組織，減少脆性傾向的馬氏體組織的形成，防止焊接裂縫。
❷ 鑄鐵的主要表面處理工藝有哪些
鑄鐵件的表面處理工藝：
1、 電泳塗漆磷化工藝路線：（不噴砂）輕微去油→磷化→三乙醇胺浸洗→泳漆。其優點為無有害物質，生產環境好；易操作，磷化膜均勻、附著力好，能提高泳漆後的表面質量和防腐能力；可解決殘余酸的問題。
2、 鑄鐵件表面激光熱處理：使用百瓦級的CO2激光器對鑄鐵件進行表面處理。其優點為可進行相變硬化，熔化凝固處理，提高表面耐磨性，且工藝簡單，淬火變形小；適用於活塞環等表面淺層硬化的鑄鐵件。
3、 改進型QPQ鹽浴處理工藝：清洗→去毛刺→預熱→氮碳共滲→空冷→清洗→機械拋光→預熱→氮碳共滲→氧化→熱水清洗→浸泡防銹封閉劑。其優點為滲層厚度平均16微米，乃中性鹽霧144小時，共滲層硬度可達669，極大的提高了表面抗腐蝕和耐磨能力。
❸ 如何對鑄造件進行調質處理
回復樓主，一般的鑄件（特指鑄鋼件)常用的熱處理工藝是正火加回火。當然有採用完全退火或去除應力的退火處理。。。退火或正火的鑄鋼件在強度和韌性不足時，可以採用調質處理。其主要用於齒輪，齒圈等零件。。鑄鋼件的調質有兩種：一種是鑄後直接調質，採用溫水(40---50度）斷續冷卻，適用於ZG270---500,ZG310----570等鑄件。另一種是經過預備熱處理（正火回火或退火）後再進行調質處理，適用於ZG35SiMNMo,ZG35CrMo等鑄件。。。。。請樓主說出你的產品是和材質再來定調質的工藝。:shutup:
❹ 鑄造工件電鍍鋅的前處理的方法及詳細步驟。謝謝
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1、鑄鋼件基材成分及前處理
鑄鋼件為ZG270-500鑄鋼件，其成分(均為質量分數)為:0．40%C、0．50%Si、0．90%Mn、0．04%P與S、98．16%Fe。
鑄鋼件首先進行防滲出預處理，然後進行除油：5%998除油王，θ為50～55℃，t為5-10min化學除油處理及陽極電解除油，酸洗除銹：鹽酸15%，多功能酸洗添加劑1.5%，室溫，t為1～2min,預浸後不水洗直接鍍鋅。
鉀鹽鍍鋅溶液配方如下：
KCl 240g/L ZnCl2 50g/L
硼酸 30g/L
LAN―919 18ml/L 室溫
PH 5.6～5.8 Jκ1.0A/dm2
電鍍20～30min，鑄鋼件表面形成均勻的鋅鍍層。電鍍後處理：出光―R·G135三價鉻藍白鈍。
鹼性鋅溶液配方如下：
燒鹼 140g/L 氧化鋅 120g/L
RG―2005開缸劑 10ml/L RG―2005光亮劑 2ml/L
室溫 Jκ 1.5A/dm2
電鍍30min，鑄鋼件表面形成均勻的鋅鍍層。電鍍後處理：出光―R·G165三價鉻彩鈍。
2、電鍍層質量測試
1)附著力。按照GB/T5270-2005金屬基體上的金屬覆蓋層電沉積和化學沉積層附著強度試驗方法評述標准，對鍍鋅層附著強度進行檢測試驗;
2)厚度與緻密度。JSM-6360LV掃描電子顯微鏡檢測;
3)外觀。按照GB/T9799-1997金屬覆蓋層鋼鐵上的鋅電鍍層標准，對鋅鍍層的外觀與厚度進行檢測;
4)鍍層成分分析。電鍍層化學成分分析表明;沿著基體金屬向鍍層方向，鋅的質量分數在遞增，鐵在遞減，這是由於電鍍過程起始階段，基體金屬上的鐵原子與鋅形成合金，隨著電鍍進程的深入，鍍層主要以鋅與高分子配合物形成高分子配合物為主，基體金屬被鋅層所覆蓋，因而距離基體金屬較遠處的鍍層，主要是鋅，這也加強了基體的防腐性能。
3、鍍層緻密度檢測
電鍍層在放大5000倍時的表面形貌，電鍍層緻密度良好，確保了鍍層附著力與NSS試驗的良好防腐性能。
4、鍍鋅層的厚度檢測
採用SEM測量的鍍鋅層厚度。測量鍍鋅層不同部位的δ為8～10μm，達到國家規定的標准，而且厚度均勻。
5、耐腐蝕性試驗。
6、電鍍層的附著力試驗
1)剝離試驗。將25mm的3M纖維膠帶，用2kg的輥子把膠帶的粘附面貼於試驗的覆蓋層上，排除所有的氣泡，間隔10s後，在帶上一個垂直於覆蓋層表面的穩定拉力，把膠帶拉去，未發現覆蓋層從基體剝落，表明覆蓋層與基體的結合力較強。
2)劃痕試驗。採用30。銳刃的硬質鋼劃刀，相約2mm劃6根平行線，在劃平行線時，以足夠的壓力一次刻線即穿過覆蓋層切割到基體金屬，未發現覆蓋層從基體上脫落現象，表明覆蓋層與基體結合緊密。
7、鍍層的外觀檢測
未發現鍍層有起泡、孔隙、粗糙、裂紋或局部無鍍層現象，但是鋼鑄件本來表面不平整的現象依然存在，這屬於基體金屬缺陷。
8、鍍層鹽霧試驗
NSS試驗三價鉻藍白72h沒有出現腐蝕點，NSS試驗三價鉻彩鈍120h沒有出現腐蝕點。表明鑄件表面的鍍鋅層比較緻密，厚度均勻，有效發揮了防止腐蝕的功能。
9、鍍鋅層最薄處δ達到8μm左右，鍍層厚度均勻，鍍鋅層結合緊密，無孔隙。鑄鋼件表面的鍍鋅層進行附著檢驗與外觀檢驗，結果表明，鍍鋅層與基體結合緊密，外觀無起泡、孔隙、粗糙、裂紋或局部無鍍層現象。鍍鋅層金屬含量分布合理，外觀檢驗符合國家規定的相關標准。
❺ 鋁合金壓鑄件表面處理有哪些方法如何選擇
鋁合金壓鑄件表面處理分為前處理和後處理，前處理是為了去除表面氧化皮、油污，增加後處理附著力及改善外觀效果。鋁合金壓鑄件表面前處理最常用的有拋丸、噴砂和磷化3種，後處理一般使用噴塗、氧化、電鍍、電泳4種。其他的表面處理方法因成本的原因，只應用於有特殊要求的產品上。
從成本方面進行選擇，前處理依次為拋丸→噴砂→磷化→拋光，噴塗→電泳→氧化→電鍍。磷化後只能進行噴塗、電泳，不能再做氧化、電鍍處理。
從裝飾和防腐蝕方面進行選擇，前處理依次為拋光→磷化→噴砂→拋丸，氧化→電鍍→噴塗→電泳。
汽車發動機殼體一般採用拋丸→噴塗處理。
表面前處理方法
1、手工處理：
如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮，但手工處理勞
動強度大、生產效率低，質量差，清理不徹底。
2、化學處理：
主要是利用酸鹼性或鹼性溶液與工件表面的氧化物及油污發生化學反應，使其溶解在酸性或鹼性的溶液中，以達到去除工件表面銹跡氧化皮及油污，再利用尼龍製成的毛刷輥或
304#不銹鋼絲（耐酸鹼溶液製成的鋼絲刷輥清掃干凈便可達到目的。化學處理適應於對薄板件清理，但缺點是：若時間控制不當，即使加緩蝕劑，也能使鋼材產生過蝕現象，對於較復雜的結構件和有孔的零件，經酸性溶液酸洗後，浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除，若處理不當，將成為工件以後腐蝕的隱患，且化學物易揮發，成本高，處理後的化學排放工作難度大，若處理不當，將對環境造成嚴重的污染。隨著人們環保意識的提高，此種處理方法正被機械處理法取代。
3、機械處理法：
主要包括鋼絲刷輥拉絲法，機械拋光法、噴丸法。
a、鋼絲刷輥拋光法也就是刷輥在電機的帶動下，刷輥以與軋件運動相反的方向在板帶的上下表面高速旋轉刷去氧化皮。刷掉的氧化皮採用封閉循環冷卻水沖洗系統沖掉。
b、 機械拋光是靠切削、材料表麵塑性變形去掉被拋光後的凸部而得到平滑面的拋光方法，一般使用油石條、羊毛輪、砂紙等，以手工操作為主，特殊零件如回轉體表面，可使用轉台等輔助工具，表面質量要求高的可採用超精研拋的方法。超精研拋是採用特製的磨具，在含有磨料的研拋液中，緊壓在工件被加工表面上，作高速旋轉運動。利用該技術可以達到Ra0.008μm的表面粗糙度。
c、噴丸分為拋丸和噴砂：
用鋼丸或砂粒進行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但拋丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面（無論拋丸或噴丸）使金屬基材產生變形，由於Fe304和FE203沒有塑性，破碎後剝離，而油膜與其材一同變形，所以對帶有油污的工件，拋丸、噴砂無法徹底清除油污。在現有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用於工件表面要求較高的清理。噴砂過程中產生大量的矽塵無法清除，嚴重影響操作工人的健康並污染環境。
根據使用的方法不同，可將表面後處理技術分為下述種類。
一、電化學方法
這種方法是利用電極反應，在工件表面形成鍍層。其中主要的方法是：
1、電鍍
在電解質溶液中，工件為陰極，在外電流作用下，使其表面形成鍍層的過程，稱為電
鍍。鍍層可為金屬、合金、半導體或含各類固體微粒，如鍍銅、鍍鎳等。
2、氧化
在電解質溶液中，工件為陽極，在外電流作用下，使其表面形成氧化膜層的過程，稱
為陽極氧化，鋁合金錶面形成三氧化二鋁膜。
3、電泳
工件作為一個電極放入導電的水溶性或水乳化的塗料中，與塗料中另一電極構成解電路。在電場作用下，塗料溶液中已離解成帶電的樹脂離子，陽離子向陰極移動，陰離子向陽極移動。這些帶電荷的樹脂離子，連同被吸附的顏料粒子一起電泳到工件表面，形成塗層，這一過程稱為電泳。
二、化學方法
這種方法是無電流作用，利用化學物質相互作用，在工件表面形成鍍覆層。其中主要的方法是：
1、化學轉化膜處理
在電解質溶液中，金屬工件在無外電流作用，由溶液中化學物質與工件相互作用從而
在其表面形成鍍層的過程，稱為化學轉化膜處理。如金屬表面的發藍、磷化、鈍化、鉻鹽處理等。
2、化學鍍
在電解質溶液中，工件表面經催化處理，無外電流作用，在溶液中由於化學物質的還
原作用，將某些物質沉積於工件表面而形成鍍層的過程，稱為化學鍍，如化學鍍鎳、化學鍍銅等。
三、熱加工方法
這種方法是在高溫條件下令材料熔融或熱擴散，在工件表面形成塗層。其主要方法是：
1、熱浸鍍
金屬工件放入熔融金屬中，令其表面形成塗層的過程，稱為熱浸鍍，如熱鍍鋅、熱鍍鋁等。
2、熱噴塗
將熔融金屬霧化，噴塗於工件表面，形成塗層的過程，稱為熱噴塗，如熱噴塗鋅、熱
噴塗陶瓷等。
3、熱燙印
將金屬箔加溫、加壓覆蓋於工件表面上，形成塗覆層的過程，稱為熱燙印，如熱燙印銅箔等。
4、化學熱處理
工件與化學物質接觸、加熱，在高溫態下令某種元素進入工件表面的過程，稱為化學熱處理，如滲氮、滲碳等。
5、堆焊
以焊接方式，令熔敷金屬堆集於工件表面而形成焊層的過程，稱為堆焊，如堆焊耐磨合金等。
四、真空法
這種方法是在高真空狀態下令材料氣化或離子化沉積於工件表面而形成鍍層的過程。
其主要方法是。
1、物理氣相沉積（PVD）在真空條件下，將金屬氣化成原子或分子，或者使其離子化成離子，直接沉積到工件表面，形成塗層的過程，稱為物理氣相沉積，其沉積粒子束來源於非化學因素，如蒸發鍍濺射鍍、離子鍍等。
2、離子注入
高電壓下將不同離子注入工件表面令其表面改性的過程，稱為離子注入，如注硼等。
3、化學氣相沉積（CVD）低壓（有時也在常壓）下，氣態物質在工件表面因化學反應而生成固態沉積層的過程，稱為化學氣相鍍，如氣相沉積氧化硅、氮化硅等。
五、噴塗
噴塗通過噴槍或碟式霧化器，藉助於壓力或離心力，分散成均勻而微細的霧滴，施塗於被塗物表面的塗裝方法。可分為空氣噴塗、無空氣噴塗、靜電噴塗。
1、空氣噴塗
空氣噴塗是目前油漆塗裝施工中採用得比較廣泛的一種塗飾工藝。空氣噴塗是利用壓縮空氣的氣流，流過噴槍噴嘴孔形成負壓，負壓使漆料從吸管吸入，經噴嘴噴出，形成漆霧，漆霧噴射到被塗飾零部件表面上形成均勻的漆膜。
2、無空氣噴塗
無空氣噴塗是利用柱塞泵、隔膜泵等形式的增壓泵將液體狀的塗料增壓，然後經高壓軟管輸送至無氣噴槍，最後在無氣噴嘴處釋放液壓、瞬時霧化後噴向被塗物表面，形成塗膜層。由於塗料里不含有空氣，所以被稱為無空氣噴塗，簡稱無氣噴塗。
3、靜電噴塗
靜電噴塗是利用高壓靜電電場使帶負電的塗料微粒沿著電場相反的方向定向運動，並將塗料微粒吸附在工件表面的一種噴塗方法。
❻ 不銹鋼精密鑄造件不拖殼怎麼處理
不銹鋼精密鑄造件不拖殼處理如下：
1、干法清理，包括摩擦清理和拋噴丸清理，清理其表面上的粘砂或氧化鐵皮。
2、濕法清理，電液壓清砂，利用高壓脈沖發生器通過置於水中的特別電極進行相間放電，產生大的液力沖擊。
❼ 鑄鋼件鑄造成型後都要熱處理嗎
鑄鋼件按設計要求規定經過熱處理的，按加熱和冷卻條件不同，鑄鋼件的主要熱處理方式有：退火、正火、均勻化處理、淬火、回火、固溶處理、沉澱硬化、消除應力處理及除氫處理。x0dx0a1．退火： 退火是將鑄鋼件加熱到Acs以上20～30。C，保溫一定時間，冷卻的熱處理工藝。退火的目的是為消除鑄造組織中的柱狀晶、粗等軸晶、魏氏組織和樹枝狀偏析，以改善鑄鋼力學性能。碳鋼退火後的組織：亞共析鑄鋼為鐵素體和珠光體，共析鑄鋼為珠光體，過共析鑄鋼為珠光體和碳化物。適用於所有牌號的鑄鋼件。圖11—4為幾種退火處理工藝的加熱規范示意圖。表ll—1為鑄鋼件常用退火工藝類型及其應用。x0dx0a2．正火：正火是將鑄鋼件目口熱到Ac。溫度以上30～50。C保溫，使之完全奧氏體化，然後在靜止空氣中冷卻的熱處理工藝。圖11—5為碳鋼的正火溫度范圍示意圖。正火的目的是細化鋼的組織，使其具有所需的力學性能，也司作為以後熱處理的預備處理。正火與退火工藝的區別有兩個：其一是正火加熱溫度要偏高些；其二是正火冷卻較快些。經正火的鑄鋼強度稍高於退火鑄鋼，其珠光體組織較細。一般工程用碳鋼及部分厚大、形狀復雜的合金鋼鑄件多採用正火處理。x0dx0a正火可消除共析鑄鋼和過共析鑄鋼件中的網狀碳化物，以利於球化退火；可作為中碳鋼以及合金結構鋼淬火前的預備處理，以細化晶粒和均勻組織，從而減少鑄件在淬火時產生的缺陷。x0dx0a3．淬火：淬火是將鑄鋼件加熱到奧氏體化後(Ac。或Ac＆#8226;以上)，保持一定時間後以適當方式冷卻，獲得馬氏體或貝氏體組織悶皮的熱處理工藝。常見的有水冷淬火、油冷淬火和空冷淬火等。鑄鋼件淬火後應及時進行回火處理，以消除淬火應力及獲得所需綜合猛笑力學枝罩含性能。鑄鋼件淬火工藝的主要參數：穩定組織、消除或大幅降低內應力。方法：人工時效或自然時效（又叫常化）處理。人工時效：加熱到2-3網路，最好施加機械振動，並維持一段時間。自然時效（又叫常化）：丟在露天、日曬雨淋、飽經風霜，即可。