㈠ 球頭魚眼桿端關節軸承si和sil的區別
擺桿軸承不是關節軸承的一種,這完全是兩種性質的。國際上,包括國家在內還沒有給擺桿軸承進行歸類。擺桿軸承是另類非標軸承。 兩者的區別: 一、結構不同:擺桿軸承與關節軸承有很多相試的地方,但擺桿軸承與關節軸承運行軌跡不同。
㈡ 魚眼軸承的轉動角度是多少
1到2.5。根據查詢稷機械設備使用守則得知,魚眼軸允許的調心角度為1到2.5度。魚眼軸承又叫關節軸承,多是汽車軸承,由內圈球面鍍鉻,銅圈襯墊,帶螺紋伸出桿(表面鍍鋅)組成。
㈢ 桿端關節軸承(魚眼軸承)
桿端關節軸承EH系列(加強型);桿端關節軸承EG系列(加強型);英制尺寸桿端關節軸承正常系列(尺寸系列代號為Z);桿端關節軸承JK系列(尺寸系列代號為JK)。其結構材料代號與游隙組代號如同關節軸承。
桿端關節軸承主要用於同心度要求不高、工作表面壓力較大而又作慢速擺動和回轉運動的支承部位。
桿端關節軸承的詳細資料需查閱GB/T304,1-2002、GB/T304,2-2002、GB/T304,3-21102、GB/12765-1991。
桿端關節軸承,屬於滑動軸承,有耐磨非金屬材料潤滑型,也有油道注油潤滑型。
類似GE20-ET,GE15-ET等均為關節軸承,後綴是具體的種類。
關節軸承分為GE,GEC,GEG,GEEW,GEK,GEH等類型,尺寸和潤滑方式各異,在機械設計手冊的滑動軸承分類中可以查到。
狹義的桿端關節軸承,應該是指通常所說的魚眼接頭。
魚眼接頭根據連接方式的內外絲區別為:內螺紋系列SIG,外螺紋系列SAG.
內外絲的大小與魚眼內徑大小相同,例如接頭為M12的魚眼接頭,軸承內徑也為D12.
關節軸承廣泛應用於工程液壓油缸、鍛壓機床、工程機械、自動化設備,汽車減震器,水利機械等行業。
㈣ 魚眼軸承又叫什麼軸承
是不是關節軸承
㈤ 魚眼接頭的作用是什麼魚眼接頭本身的結構上用專業名詞怎麼說
魚眼接頭的專業稱謂是自潤滑桿端關節軸承,屬於關節軸承的一種。作用是連接兩個中心線相交的桿件,其中「魚眼」里安裝的那個軸可以繞中心線旋轉一定角度。
關節軸承能承受較大的負荷。根據其不同的類型和結構,可以承受徑向負荷、軸向負荷或徑向、軸向同時存在的聯合負荷。
由於在內圈的外球面上鑲有復合材料,故該軸承在工作中可產生自潤滑。一般用於速度較低的擺動運動,和低速旋轉,也可在一定角度范圍內作傾斜運動,當支承軸與軸殼孔不同心度較大時,仍能正常工作。
自潤滑關節軸承應用於水利、專業機械等行業。
(5)魚眼軸承又叫什麼擴展閱讀:
魚眼接頭型號分類
(1)SI…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋,材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
(2)SA…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
(3)SI…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋,材料為碳素結構鋼。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
(4)SA…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
(5)SIB…C型 桿端帶內螺紋,材料為碳素結構鋼,滑動表面為燒結青銅復合材料;內圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
(6)SAB…C型 桿端帶外螺紋,材料為碳素結構鋼,滑動表面為燒結青銅復合材料;內圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
(7)SIB…F型 桿端帶內螺紋,材料為碳素結構鋼,滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
(8)SAB…F型 桿端帶外螺紋,材料為碳素結構鋼,滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內圈為淬硬軸承鋼滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
(9)SQ…L型 由特殊自潤滑合金材料製成,能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
㈥ 軸承俗名叫什麼,有知道的嗎
軸承(bearing)又稱培林、啤令(音譯)。