如何取導向軸承

⑴ 金杯海獅導向軸承怎麼取啊

撕一些棉布條，用潤滑脂混在一起，由軸承中間的孔塞進去，用一個略細於孔的齊頭鐵棍插進孔麗，用榔頭砸，就會把軸承擠出來！純手打，希望能幫到你！

⑵ 離合器導向軸承，在沒有專用工具的情況下，怎麼拆

可以從軸承內圓塞一些較硬的泥土，用和軸承內圓差不多粗細的鐵棒（或變速器舊一軸）插進軸承內圓，用錘子敲打，泥土實在後，再放入一些，再繼續敲打。如此反復，即可將軸承脹出。

⑶ 大眾速騰導向軸承怎麼拆裝！

飛輪上的導向軸承么，有一個拉拔器，插進去，然後用扳手擰螺絲就可以，就能把裡面的軸承拉出來

⑷ 發動機飛輪導向軸承如何拆卸

用棉紗或小布條裹上黃油往裡面塞，用舊軸或差不多大小的桿往裡面使勁敲，敲了又塞棉紗，塞滿再敲，反復塞，反復敲，把它漲出來，直到敲出來為止。

⑸ 方向機軸承套怎麼取

方向機軸承套取下的方法是按順序拆卸轉向柱，取下轉向柱上端軸承的上蓋和下蓋及下端軸承的上蓋和下蓋與滾珠，並清洗干凈，換上新軸承上，下蓋和滾珠，然後裝配復原，更換軸承時，要注意選用與原軸承規格一致的軸承，特別要注意車頭管內的軸承碗是活圈，轉向柱上的軸承碗是緊圈。

方向機軸承套的更換

需要更換，助力皮帶松緊度不當或老化，就會傳來異響聲，需要調整皮帶松緊度或者更換皮帶，轉向助力油太臟，助力泵就會傳來嗡嗡嗡的異響聲，需要及時更換轉向助力油，根據外皮內孔大小選擇合適的元鋼，截成與內孔直徑相同的尺寸，兩端焊接後用錘擊方法取出。

轉向橫拉桿球頭老化，有曠量，需要更換轉向橫拉桿球頭，還需做四輪定位，方向機防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油即可解決，在轉動方向的時候傳來特特特的響聲，很有可能是減震器頂膠平面軸承故障。

⑹ 五菱宏光1.5導向軸承怎麼拆

先拆輪胎，拆剎車片旁4顆螺絲（14號）有專業工具最好，沒有，把剎車盤反裝，用錘往外邊轉邊敲，耐心點就能敲下來。

汽車後輪軸承壞了的表現：

1、汽車跑起來車輪晃動，整車抖動加劇。

2、會出現異響。

3、滾動不暢，動力有所下降。判斷是不是汽車後輪軸承壞了，可以將汽車提速後以空擋的狀態滑行，如果嗡嗡的聲音沒有變化的話，就是後輪軸承壞了。

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向團跡載荷，是一個非常重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。

這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。

輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承做為一體陸或山，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中早中也有逐步擴大應用的趨勢。

⑺ 大眾桑塔納2000飛輪導向軸承怎麼拆

你好，這個你用個鑿子直接鑿掉好了，不用安裝了，沒事的，不影響你的正常行車【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】