日產逍客輪子軸承跑多少公里更換

① 日產逍客輪胎軸承保多長時間我是13年買的自動擋現在跑了1.1萬公里後輪軸承有響聲什麼辦

三個月【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

② 汽車輪子軸承一般能跑多少公里

如果保養和使用得當，轎車的軸承一般能使用十萬公里左右。輪轂軸承（hub-bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，促使車輛正常運行，在負荷方面，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。

③ 汽車的前輪轂軸承一般多久更換一次

軸承的使用壽命主要受潤滑、軸承製造質量、組裝、公差配合等因數影響。軸承正常運行壽命：10000～192000小時不等。

車子沒有出現問題的情況下，在我們的汽車開到3到4年的時候，就可以視情況更換軸承了，不過如果你的車子質量極好，那就沒有更換的必要了。

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輪轂軸承的檢查分為以下三個方面：

（1）檢查輪轂軸承緊度時，將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。

（2）用手轉動受檢的車輪數圈，看看轉動是否平穩，是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩並有摩擦聲，說明制動部分不正常；如果沒有噪音，轉動不平穩並且時緊時松，說明軸承部分不正常。出現上述不正常現象時應該拆檢該輪轂。

（3）制動方面的檢查。附帶檢查車輪制動裝置，如果輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的。

④ 汽車軸承多少公里更換

汽車軸承在9萬公里左右可以更換，但可以根據汽車軸承的使用情況來決定。但是，如果軸承沒有損壞，就不能更換。如果軸承出現故障，可以在修理廠進行修理和更換。軸承的主要功能是承受載荷，為輪轂的轉動提供精確的導向。它承受軸向載荷和徑向載荷
汽車軸承多少公里更換
汽車軸承在9萬公里左右可以更換，但可以根據汽車軸承的使用情況來決定。但是，如果軸承沒有損壞，就不能更換。如果軸承出現故障，可以在修理廠進行修理和更換。

軸承的主要功能是承受載荷，為輪轂的轉動提供精確的導向。它承受軸向載荷和徑向載荷，是一個非常重要的部件。

當汽車軸承出現故障時，會出現以下症狀:

1.在家或低速轉動 方向盤 會發出「吱……吱」的聲音。在嚴重的情況下，你可以感覺到方向盤的振動。

2.行駛時 輪胎 噪音明顯增大，嚴重時會有「嗡嗡……嗡嗡」聲。

3.在顛簸的道路上行駛或過減速帶時，會聽到「咚……咚」的聲音。

4.車輛跑偏也是壓力軸承損壞造成的。

一般軸承斷裂的解決步驟是:

首先，前輪軸承只有在拆下輪胎、汽車制動盤和卡鉗後才能看到。打開軸承外的防塵蓋，可以看到固定軸承的大螺母。拆下螺母。

二、拆下固定製動鉗的兩個螺絲，慢慢拆下制動鉗，防止制動油管斷裂。

第三，在外面取下剎車盤。如果無法拆卸制動盤，可以用兩個螺釘將其擰入制動盤的孔中，然後用相應的扳手擰緊螺釘即可拆卸制動盤。

第四，軸承外的實心螺母已經拆下。此時，可以用雙手將軸承拉出，將其拆下。

第五，安裝新的軸承，更換新的堅固螺母，擰緊螺母後，在螺母邊緣鉚上一個開口，使螺母更堅固，並安裝防塵蓋。

第六，安裝剎車盤和卡鉗，這次更換軸承。
汽車軸承壞了會怎麼樣
輪轂軸承損壞後，行駛時會從底盤車輪的相應位置聽到持續不斷的「咚咚咚咚」摩擦碰撞聲。通常情況下，制動輪轂與剎車片之間的異常摩擦會大大增加行駛阻力，嚴重時會損壞車輪機構，導致輪轂脫落，造成嚴重的交通事故。

輪轂軸承損壞時，拆下制動鼓，檢查軸承是否有缺陷。檢修時，拆下車輪，用螺絲刀撬開防塵蓋，用鉗子拆下車軸惰輪螺母上的鎖緊開口銷，用一隻手轉動制動鼓，用扳手擰緊輪轂固定螺母。當軸承處有明顯的阻力和摩擦時，立即慢慢松開螺母，直到與最近的開口銷孔對齊，並插入一個新的開口銷(值得注意的是，在任何情況下螺母都不能反過來松開1/2。插入開口銷後，端部應移開並彎曲，以防止其脫落。最後，將防塵罩扣回制動鼓，放回車輪上，抓住車輪上下兩側搖晃，留出一點間隙。

如果輪轂軸承嚴重損壞時出現裂紋、點蝕或燒蝕，必須更換。安裝新軸承前，先給它塗上潤滑脂，然後按相反的順序安裝。更換的軸承必須是柔性的，沒有噪音和振動。 汽車軸承多少公里更換 汽車軸承壞了會怎麼樣 @2019

⑤ 車子跑多少公里應換輪軸承

一般來說5-8萬公里以後就要檢查一下軸承。輪軸承的更換要考慮一下幾個方面。
1、要從軸承自身質量、車輛行駛路況、行駛的公里數以及載重數值的大小等多個方面綜合因素來考慮。
2、如果軸承質量良好、路況較平整（無高頻率的顛簸）、負重合理（不超重），正常情況下1.5萬公里以內是不會出問題的（異響）。
3、汽車前後軸承理論是10萬公里，但是在使用過程中如夏季涉水如水深沒過了半個車輪行駛都會直接影響軸承使用壽命。所以在每年夏天的雨季，盡可能不讓愛車涉水行駛，如果必須行駛盡可能挑水淺的道路行駛。
4、質量好的軸承裡面的潤滑油脂是耐水的，但水中的顆粒細小的塵土會加速軸承磨損，潤滑脂時間久了會降低耐水性。
5、軸承進水之後，水、油，摩擦會使潤滑脂變成乳化液，失去了原有的潤滑作用，軸承缺少了潤滑脂加速了軸承滾針、滾珠軸承內外套的磨損，時間已久了軸承噪音就出來了。這時就要更換新的！

⑥ 汽車輪子軸承一般能跑多少公里

汽車軸承沒有固定規定的更換里程的,一般軸承不壞就不用換新的,一般至少要8-10萬公里的。車輪軸承是沒有固定的更換周期的，如果沒有損壞可以終身使用，軸承壞了跑起來有明顯的嗡嗡聲，這個自己感覺的到的，到時再更換就行了。

⑦ 汽車輪子軸承一般能跑多少公里

這個要看平時走的路況如何來決定， 一般在5-8萬公里檢查軸承。還有車跑起來翁翁響了，就該換了。

軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），並保證其回轉精度（accuracy）。

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在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為軸承壽命。

滾動軸承之壽命以轉數（或以一定轉速下的工作的小時數）定義：在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。

此外還有數種不同定義的軸承「壽命」，其中之一即所謂的「工作壽命」，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常並非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。

為確定軸承壽命的標准，把軸承壽命與可靠性聯系起來。

由於製造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命 。