① 汽車前輪軸承拆裝步驟
1、拆輪胎。
拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗,把它們拆下後,才能看到前輪軸承。
2、拆軸承緊固螺帽。
用開口起把軸承外面防塵蓋拆下,就能看到固定軸承的大螺帽,用30的套筒拆下螺帽。
3、拆制動鉗。
用18梅花扳手,拆下固定製動鉗的兩個螺絲,把制動鉗慢慢取下來,以防剎車油管斷裂。
4、拆剎車盤。
把在外面的剎車盤取下來,如果剎車盤拆不下來,可以用兩個螺絲擰到剎車盤孔上,用對應扳手擰緊螺絲,就可把剎車盤拆下。
5、拆前輪軸承。
軸承外面的堅固螺帽已經拆下,這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來。
6、裝新軸承。
把新的軸承裝上,更換新的堅固螺帽,擰緊螺帽後,要用開口起把螺帽邊緣鉚起來,這樣螺帽更堅固,裝上防塵蓋。
7、裝剎車盤、制動鉗。
裝上剎車盤、制動鉗,這次軸承就更換好了。
(1)非專業版軸承怎麼拆擴展閱讀
汽車前輪軸承注意事項:
注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。
如果聽到輪轂軸承部位發出的雜音,首先是找到雜音發生的位置。即使是只壞了一個軸承,也建議成對替換。輪轂軸承比較敏感,自任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。
安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或者灰塵的進入。裝有ABS磁力推力環的輪轂軸承,不正確的安裝可能導致剎車系統的功能失效。安裝鎖緊落幕時由於軸承類型和軸承座的不同,扭矩的大小差別很大。輪轂不適合就會導致油耗增加。
當前,國內汽車輪轂尺寸主要是12寸—22寸。通常情況下,車主更換輪轂,更多適合是把汽車原有的輪轂尺寸改大、改寬,為了利用輪胎寬大的優勢,提高駕駛時的舒適性與輪胎抓地力。
但隨意更換輪轂就會影響車輛原本的出廠數據,輪轂一旦改裝後,不僅會增加車輛的油耗,還有影響車輛的動力及制動效果。而且不合適的輪轂還會加劇輪胎的磨損程度,給行駛留下安全隱患。因此,更換輪轂時必須要注意。
鄭州任易行快保汽車維修有限公司成立於2006年,是一家集汽車鈑金噴漆、機修、保養、凹陷劃痕修復、汽車玻璃修復、保險理賠服務等為一體的專業汽車維修服務單位,屬汽車維修二類企業,中國平安保險等多家保險公司定點理賠服務合作單位。
② 電機軸承怎樣拆
1)用專用拉具拆卸軸承 採用專用拉具拆卸時,將拉具的腳放在軸承的內套圈上,而不能放在外套圈上,以防拉壞軸承,如圖所示。拉具絲杠的頂點應對准轉軸中心,拉具要與轉軸保持平行,轉動手柄時用力需均勻,且旋轉緩慢,以防過急拉壞軸承。為使拆卸容易,亦可在軸承內套圈與轉軸間滲入些煤油再拉。
(2)用金屬棒拆卸軸承 當沒有專用拉具或不適於採用拉具拆卸時,可將金屬棒頂在軸承的內套圈上,用手錘敲打金屬棒,將軸承慢慢地從轉軸上敲出,如圖所示。敲打時為防止軸承損壞,用力不能過於猛急,應輪流敲打軸承兩對應側,不能只敲打一側,以使軸承內套圈受力均勻。
(3)置於圓筒上拆卸軸承 將軸承放置在圓筒上,在軸承內套圈的下面墊兩塊鐵板,再將鐵板擱置在一隻內徑略大於轉軸外徑的圓筒上,如圖所示。為防止轉軸彎曲及端部變形,不能用手錘直接敲打轉軸端面,應在轉軸端面上墊一塊硬木板或銅塊,再用手錘敲打木板或銅塊。敲打時的著力點應對准轉軸的中心,用力亦不能過於猛急。為防軸承脫落下時損壞轉子或轉軸,圓筒的底部應放置一些柔軟的東西。此外,當軸承逐漸松動時,敲打力度亦應隨之減小
③ 軸承如何拆卸
軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承及各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設計階段要事先考慮到便於拆卸,根據需要設計製作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時,根據圖紙研究拆卸方法、順序,調查軸承的配合條件,以求得拆卸作業的萬無一失。
1、外圈的拆卸拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔軸承的拆卸內圈的拆卸,可以用壓力機械拔出最新簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓,以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用,進行拆卸作業。NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹後拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內圈,將螺母轉回幾次後,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。
4、大型軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內圈膨脹,拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的可能,最好將螺母作為檔塊使用為好。
④ 怎麼把軸承從軸上拆卸下來
拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便於螺栓把軸承頂出。
大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此,可使用液壓助力工具或注油法,或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。
有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等,所謂感應加熱,也叫電頻感應加熱,通過磁線圈導電產生熱量,使軸承膨脹,從而拆除軸承。
從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:
1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
2、採用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
⑤ 軸承怎麼拆
軸承的拆卸是機械維修中的重要內容之一。拆卸必須遵照軸承拆裝的基本規則,還要針對不同的軸承採用不同的拆卸工具和拆卸方法。
如果軸承在拆卸後需要再次使用,拆卸時施加的作用力絕對不可以通過滾動體來傳遞。對於分離式軸承,與滾動體保持架組件在一起的軸承套圈可以與另一個軸承套圈分開拆卸。
而拆卸非分離型的軸承時,應先把以間隙配合的軸承套圈卸下,拆卸過盈配合的軸承,需要根據其,類型、尺寸和配合方式,使用不同的工具。
1 拆卸安裝在圓柱形軸徑上的軸承
1)冷拆卸
圖 10
對於安裝在退卸套上的中大型軸承,可以利用液壓螺母輕松拆卸。建議在軸端的液壓螺母後面安裝止動裝置。該止動裝置可以防止退卸套從配合位置突然分離時,退卸套和液壓螺母從軸上飛出來。