⑴ 曲軸軸承一般由哪幾部分組成
一、曲軸曲軸是發動機中最重要的機件之一，其功用是承受活塞連桿組傳來的氣體壓力轉變為曲軸的轉矩並對外輸出，另外，曲軸還用來驅動發動機的配氣機構及其他輔助裝置（如發電機、風扇、水泵、動力轉向泵、平衡軸機構等） 曲軸飛輪組1-皮帶輪；2-曲軸正時齒形帶輪；3-曲軸鏈輪；4-曲軸；5-曲軸主軸承（上）；6-飛輪；7-轉速感測器信號發生器；8、11-止推墊；9-曲軸主軸承（下）；10-曲軸主軸承蓋曲軸工作時，要承受周期性變化的氣體壓力、往復的慣性力和離心力、以及它們高速運轉下的轉矩和彎矩，易發生彎曲和扭轉變形，因此，曲軸應有足夠的強度和剛度，良好的耐磨性和良好的平衡。曲軸一般由中碳合金鋼煅制而成，軸頸表面經高頻淬火或氮化處理。上海桑塔納發動機曲軸採用優質中碳鋼模鍛而成。奧迪JW型和玉柴YC6105QC型發動機採用了價格便宜、耐磨性好的高強度稀土球墨鑄鐵鑄造而成。1.曲軸的結構如圖所示，曲軸一般由前端、主軸頸、曲柄、平衡重、連桿軸頸和後端組成。由一個連桿軸頸和它左右主軸頸組成一個曲拐。曲軸的曲拐數取決於汽缸的數目和排列方式。單缸發動機的曲軸只有一個曲拐；直列式發動機曲軸的曲拐數等於汽缸數；V型發動機曲軸的曲拐數等於汽缸數的一半。在曲軸的前端軸上安裝有皮帶輪、正時齒輪等，用於驅動水泵、配氣機構等。曲軸的主軸頸安裝在汽缸體主軸承座內，用於支撐曲軸。連桿軸頸用於安裝連桿，曲柄連接主軸頸與連桿軸頸，為了平衡曲軸旋轉時的離心力，在曲軸上設有平衡塊。在曲軸的後端設有連接凸緣，通過螺栓將飛輪連接到曲軸上。為潤滑連桿軸頸，從主軸頸向連桿軸頸鑽有潤滑油道。整體式曲軸結構簡單、質量輕、工作可靠，一般採用滑動軸承，為中、小型發動機所廣泛使用。 2.曲拐的布置原則曲軸的形狀和各曲拐的相對位置主要取決於汽缸數、汽缸的排列形式和各缸的工作順序。在安排發動機工作順序時應盡量遵循如下規則：使連續作功的兩缸盡可能相距遠些，以減輕主軸承的負荷，避免在進氣過程中發生相連兩氣門同時開啟，出現「搶氣」現象，影響發動機的充氣效率。 曲軸的結構（1）各汽缸的作功間隔角應該相等，以利於發動機運轉平穩。在發動機完成一個工作循環的曲軸轉角內，每個汽缸都應作功一次。對於汽缸數為i的四沖程發動機而言，作功間隔角為720°/i。即曲軸每轉720°/i就應有一個缸作功，以保證發動機運轉平穩。（2）如果是V型發動機，則左右兩列汽缸應交替作功。3.常見的多缸發動機曲拐布置形式與工作順序（1）直列四沖程發動機曲軸曲拐的布置直列四缸四沖程發動機作功間隔角是720°/4=180°，四個曲拐布置在同一個平面內，發動機工作順序（或點火順序）為1-3-4-2或1-2-4-3兩種，其工作循環 直列四缸四沖程發動機的曲拐布置簡圖 直列六缸四沖程發動機的曲拐布置簡圖 V型排列八缸發動機的曲拐布置簡圖止推裝置常用的有單面制有減磨合金層的半圓形的止推墊、帶有翻邊的曲軸主軸承和圓形的止推環有三種形式。圖 一種在曲軸中部利用止推墊限位的止推裝置，止推墊是一個外側有減摩合金層的半環狀鋼片，裝在機體或主軸承蓋的槽內，為防止止推墊的轉動，止推墊上有凸起卡在槽內，止推墊有的使用4片，組成兩個正圓限位，也有的使用2片限位，在使用這種止推墊時應注意，有減磨合金的一面應朝向曲軸。 曲軸的軸向定位如圖所示為一種帶有翻邊的曲軸主軸承，這種軸承不但在與曲軸接觸的圓柱面上塗有減磨合金，在朝向曲軸的翻邊上也有減摩層。將該軸承放在曲軸的某一主軸承孔內，依靠翻邊限制曲軸的軸向位移。 帶有翻邊的曲軸主軸承當止推裝置放在曲軸第一主軸頸（曲軸自由端）上時，可採用兩個帶有減摩合金層的止推環的形式。因為它可從曲軸端部直接套入主軸頸上。為防止止推環轉動，止推環上有止轉銷孔與主軸承蓋上的止轉銷相配合。安裝止推環時鋼背應面向機體與軸承蓋。發布於 2020-06-16 17:32
⑵ 水泵用電機專用軸承有哪些比如，負荷端應該採用什麼軸承，非負荷端應該採用什麼軸承
你是什麼系列的水泵呢？
是立式管道離心泵嗎？
如果是，下軸承(負荷端)採用雙列深溝球軸承或者採用推力軸承；上軸承(非負荷端)採用D級深溝球軸承即可(帶膠封的最好)
一般看原廠配套的是什麼軸承，最好不要隨意更改原廠配置！
希望能幫到您！
⑶ 請教高手，誰知道泵上用的什麼類型和型號的軸承最好是具體的型號，越多越好。O(∩_∩)O謝謝
泵分有很多種類，水泵、漿泵、沙漿泵、化工泵．．．．．．
葉片泵、離心泵．．．．．．
1、最常見的軸承配置有： 短圓柱+深溝球 如NU306+6306
短圓柱+角接觸球 如NU310+7310BDB
短圓柱+雙列角接觸球 如NU309+3309A
2、沙漿泵見過 短圓柱+圓錐滾子軸承（雙列的）
3、特種專用泵上見過 雙列角接觸+滾針的 如3005-2Z+NKI20/20
4、還有一些大的離心泵上還有用調心滾子軸承， 如NU1052 + 23144
基本上就上述類型為常見的，可能還有其他類型，如有知道還有其他類型的請列出來，可以互相學習交流。
⑷ 泵用滑動軸承一般用什麼材料
水泵用滑動軸承材料主要分為金屬材料和非金屬材料兩大類。 圖片 金屬材料 常用的滑動軸承金屬材料有軸承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金。 1、軸承合金 軸承合金(又叫巴氏合金或白合金)主要合金成分是錫、鉛、銻、銅。銻、銅，用以提高合金強度和硬度。按標准，巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低，耐蝕性也差。所以在使用巴氏合金的時候,通常選用錫基合金,其常用的牌號有ZSnSb11Cu6、ZSnSb8Cu4等。盡管鉛基合金的性能沒有錫基合金好，但是由於它比較經濟，因此在滿足要求的工況條件下仍然選擇使用，其常用的牌號有ZPbSb16Sn16Cu2等。然而，軸承合金元素的熔點大都較低，所以適合在150 ℃以下的工況。 2、銅基合金 銅基合金具有較高的導熱性，相對於鋼具有更好的耐磨性。並且銅基合金具有很好的加工性和潤滑性，它的內壁可以進行精加工，與軸光滑的面接觸。用作滑動軸承材料的銅基合金主要有：以銅、銻為主要成分的黃銅；以銅、錫為主要成分的青銅；以及銅鉛合金(又稱鉛青銅)。銅基合金強慎搏度高，導熱性和耐磨性好，允許工作溫度比巴氏合金高，但順應性、嵌入性和摩擦相容性都不如巴氏合金。常用的含錫、磷的錫青銅，適用於中速重載或受沖擊載荷的軸承；含錫、鋅、鉛的錫青銅，適用於中速中載的寬歷祥軸承。 圖片 非金屬材料 1、聚四氟乙烯 具有良的自潤滑性能和較高熱穩定性能。其摩擦因數小，不吸水，不黏，不燃，可在-180~250 ℃的條件下使用。但也存在著線脹系數大，尺寸穩定性差，導熱性差等缺點。為改善其性能，可用金屬顆粒、纖維、石墨和無機物填充強化。 圖片 2、石墨 是種良好的自潤滑材料，又因其易加工，且越磨越光滑，所以是軸承的選材料。但其力學性能差，抗沖擊和承受載荷能力差，只適用於輕載場合。為提高其力學性能，常用些耐磨性能好的易熔金屬進行浸漬處理。常用的浸漬材料有巴氏合金、銅合金以及銻合金等。浸巴氏合金石墨軸承允許使用溫度為120~180 ℃，浸銅合金石墨軸承允用溫度為300 ℃，浸銻合金石墨軸承允許的工作溫度可達500 ℃。 3、橡膠 是用彈性體的聚合物，具有良好的彈性和吸振性。但爛歷其導熱性差，加工困難，許用使用溫度在65 ℃以下，且需要循環水不斷地潤滑冷卻，因此般很少選用。 4、硬質合金 具有硬度高，耐磨，強度和韌性較好，耐熱，耐腐蝕等系列良性能，因此，用其加工的滑動軸承精度高，運行平穩，硬度高，強度好，經久耐用，但是價格昂貴。 5、碳化硅 是種人工合成的新型無機非金屬材料。硬度次於金剛石，具有良的耐化學腐蝕、耐磨、耐高溫性能以及機械強度高，自潤滑性能好，抗高溫蠕變，摩擦因數小，熱導率高，熱膨脹系數低等特點，可廣泛用於石油、冶金、化工、機械、航空航天以及核能等域，常用作滑動軸承以及機械密封的摩擦副材料。大量試驗表明，碳化硅是目前摩擦副中優秀的材料，尤以無壓燒結SiC和熱壓燒結SiC的性能佳。
⑸ 水泵軸磨損怎麼辦 介紹水泵軸故障修理的方法
您好，水泵軸常規的連軸承選用的鋼材為高碳鉻軸承鋼（GCr15）。因為優質軸承鋼的冶煉通過真空脫氧，電磁攪拌，氧化物含量較少，在能承受較大的接觸壓應力的同時還能承受較大的高變拉應力。那麼，如果水泵軸出現輕微彎曲或輕微磨損、拉鉤，就要給予修復。下面針對幾種情況給說明
1、軸頸拉鉤及磨損後的修理：採用滑動軸承的泵軸軸頸，因潤滑不良或潤滑油帶進鐵屑、砂粒等而使泵軸軸頸擦傷或磨出溝痕，橡膠導軸承處的軸頸磨損等，一般採用鍍各、鍍銅、鍍不銹鋼進行修復，然後用車或磨的方法加工成標準直徑。
2、泵軸彎曲的修理：對直徑較小的泵軸可在彎曲處墊上銅片，用手錘敲打校直;對直徑較大、彎曲不嚴重的泵軸，可用螺桿校正器校直。
3、軸螺紋的修理泵軸端部螺紋損傷較輕時可用什錦銼把損傷螺紋銼修後繼續使用。如果損傷嚴重，先把泵軸端車小，再壓上一個襯套，在襯套上車出螺紋;也可用電、氣焊在泵軸端螺紋處堆焊，再車削出螺紋。
4、鍵槽修理
：如鍵槽表面較粗糙，且損壞不嚴重時，可用銼刀修光即可。如損壞較重，可把舊槽焊補上，在別處另開新槽，但對傳動功率較大的泵軸必須更換新軸。
⑹ 多級泵一般選用什麼類型的軸承
滾動軸承和滑動軸承：比較著名的品牌：哈爾濱，瓦房店，洛陽；不過多級泵最常用的還是滾動軸承，我們廠就是專業生產多級離心泵的廠家，我們這邊的軸承都是用的國內最好的軸承廠的軸承，畢竟一分價錢一分貨啊！