㈠ 消防車種類有哪些
1、裝甲車
消防裝甲車是負責大型工廠、制油工廠、油庫、大森林、機場跑道、大型飛機的火災。消防裝甲車的外型像軍用裝甲車差不多。車頂上有一支高壓水炮,車後的水箱不是用來裝水,而是裝泡沫。 森林山火 - 森林山火最高等級為五級。
在2013年的中國重慶,投入200多萬元購買了一輛消防裝甲車,裝甲車已經在消防基地待命,一旦重慶發生山火,就將出動使用。
機場跑道 - 飛機火災最高等級為十級。負責機場跑道的消防局一收到控制塔的命令有飛機火災時,消防員必需要2分鍾時間內到失事飛機現場,然後1分鍾內對飛機的火頭噴出泡沫2至4萬升水量。
2、泵車
泵車是消防車中最常見的。車上主要設備為消防泵(水泵)及各式消防瞄子。泵車到達火場時會被接到消防栓,為救火供水。通常車上還會有水缸儲存一定容量的水,以便在離開水源時可短暫使用,在台灣地區按其載水量又可區分為水箱車或水庫車,其他搭載的設備包括有煙帽(呼吸器),爆破工具等等。
3、雲梯車
早期的消防梯(雲梯)多以人力操作,用以抵達建築物高處救人或救火。現在大城市內的雲梯車多數為機械操作,可更快及抵達更高的高度。現時最高的雲梯車可抵達約101米左右的高度,常見則為30至50米。
另外一種和雲梯車性質類似的消防車為升降平台,操作比雲梯車更靈活,但用作救援則速度稍慢。 雲梯車也可以用以下分類
4、細水霧車
所謂的「細水霧」,現在由於環保問題,鹵代烷滅火劑被逐步淘汰,而細水霧消防車作為滅火劑對於環境的潛在優勢使其應用范圍在不斷的拓展,細水霧滅火系人鼓舞的成果。
5、照明車
在缺乏照明設施的救災現場,提供照明用的消防車輛。有些照明車兼作載送消防器材用車。
6、搶救車
車上有各種的搶救工具,包括斧頭、電鑽還有油壓剪等。搶救車主要協助救援行動,救出被困災民。
7、指揮車
指揮車通常是在較大型的火災及其他災難時應用。作為搶救的臨時指揮中心。
歷史
世界第一輛消防車是1518年受德國奧格斯堡市的委託,由製作金屬工藝品的手藝人安特尼-布拉特納製造的。
據《奧格斯堡市工藝史》一書記載,這輛消防車是把用杠桿操作的大型水泵裝在車子上形成的,由馬拉或人力推動。1666年英國倫敦發生了一場大火,燒了4天,將1300座房屋燒毀了,包括著名的聖保羅教堂。一些中世紀的建築物在這場火災中一掃而光。
災後,英國開始重視城市消防工作,不久,英國人發明了世界第一輛用手搖水泵的消防車,並且使用上了水龍帶來滅火。
18世紀以前的消防車多數為放在推車上的手動水泵,用作把泵水救火。隨著城市發展及防火需求提高,19世紀中段起出現蒸汽機發動之水泵,並開始以馬車運載。
蒸汽機動力消防車是1829年在倫敦出現的,發明人是蒸汽機工程師約翰·布雷斯韋特。這是一種以煤為燃料,並裝有一根軟水龍帶,用10馬力雙缸蒸汽機驅動的消防車。但這種消防車在英國卻到1860年代才得到廣泛使用。20世紀內燃機發明以後,逐漸出現現時所見的現代消防車。
1872年,德國研製出雲梯消防車。雲梯是靠手工操作的。1901年,英國利物浦的洛亞爾-卡利迪公司也生產出消防汽車,被利物浦市消防隊所採用。中國於1916年出現了用汽車改裝的消防車,但直到20世紀30年代,很多城市還在使用馬拉消防車。
㈡ 消防車種類
1、泵浦消防車:泵浦消防車上裝備的有消防水泵和其他消防器材及乘員座位,主要功能是將消防人員輸送到火場,利用水源直接進行撲救,也可用來向火場其他滅火噴射設備供水。