1. 有哪位高人知道軸承保持架上的兜孔是怎麼加工出來的呀
如浪形保持架,其兜孔是利用模具沖壓成形;其它如黃銅保持架,兜孔多是車制的。保持架的種類太多,無法一一描述,還是具體指明才好回答。
2. 壞的軸承只有外圈了,怎麼弄出來!急!
解決方法有三種:
1、在皮帶輪上鑽對邊兩個孔,或者在左側打孔,然後慢慢敲,敲一段距離就可以拆下來了。
2、用一根長度和軸承內啳孔差不多的圓鋼,把它和內啳焊上,用另一打棒退出。
3、做個漲緊的東西,卡住溝槽,漲緊力不要太大,然後敲出來。
軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大,價格也較高。
軸承會沿外圈或內圈橫截面斷裂的原因
1、軸承內圈或外圈配合過松,軸承在轉動過程中內圈或外圈有蠕動現象,蠕動變形會使軸承沿截面方向產生疲勞(伴隨噪音產生),疲勞一定時間會產生裂紋,最終導致斷裂。
2、軸承內圈配合過緊,導致軸承內圈沿圓周方向拉應力過大,當軸承在旋轉情況下,在有外部沖擊力作用(或多或少不可避免)下導致局部應力集中疊加。
使軸承產生裂紋(伴隨噪音產生),經進一步擴展最終導致斷裂。
3、動平衡不好。由於動平衡不好導致軸承偏重端橫截表面的一個局部區域循環應力最大,此處疲勞最快(伴隨噪音產生),疲勞一定時間會產生裂紋,最終導致斷裂。
4、軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。
3. 和面機軸承壞了怎麼換
第一步: 打開軸檔
1、非驅動測使用一個5號內六角扳手,加一塊17號薄片扳手。內六角扳手順時針旋轉,默認是內六角扳手朝上。如果沒有17號扳手,可以在螺母上墊一個2號內六角扳手也可以。
2、非驅動測使用一個5號內六角扳手,加一塊17號薄片扳手。內六角扳手逆時針旋轉,默認是內六角扳手朝上。
第二步: 拆卸驅動軸承
1、拔出塔基。
2、一定是先拆非驅動側的軸承,用長臂接法接好拉瑪,調整好正心,使軸芯和頂尖,在一條直線上,並轉動頂尖,給予軸心適當的壓力,在一定壓力下正對齊,才為真正的對齊了。如不在一條直線上,稍微松開一些拉瑪,在偏移方向墊上一些紙片。如果您害怕您的花鼓刮花的話,也可在花鼓上墊些布之類的東西,經過我的測試,拉瑪對花鼓的漆面損失很小。
3、慢慢轉動拉瑪,這時注意觀察軸心和頂尖是否在一條水平線上。
4、拆驅動側的軸承的方法和非驅動側相同,不過需要注意的是,拆卸時,那顆已經拆下來的軸承還放在裡面,起到一個穩固的作。
第三步: 拆塔基軸承
1、將最小的頂針放入塔基內,方面頂上一塊小的飛輪。將拉瑪接好。對正心。
2、將軸反接到塔基內。並轉動拉嗎將軸承取出。
至此,所有的4顆軸承被取出。下一步您可以更換軸承,或者對軸承進行保養。如果您的軸承損壞了,您需要更換軸承,大部分情況小隻需要給軸承上一些潤滑脂就好了。下面介紹軸承的清潔過程。
第四步: 培林清洗。
1、用工具套件中的11號手術刀片,從軸承內側直插進去,需要進去1mm左右。
2、撬動封蓋。
3、插入手術刀。
4、撬開密封蓋。
5、在方便杯中加入適當的煤油,柴油、汽油也可,並用廢舊的牙刷之類的東西,將軸承進行清洗。
6、等軸承干後,用手術刀挑一些SKF潤滑脂進去,千萬別用手,手裡有汗什麼的不好。少量多次。
7、兩側都塗上潤滑脂。
8、把清潔好的膠蓋蓋上。
第五步: 安裝塔基軸承(在安裝軸承時,需要在軸承外壁,以及花鼓內壁薄薄得塗上一層潤滑脂)
1、將塔基安裝回花鼓套,頂上軸芯,壓上軸承。
2、套上套筒以及頂針。
3、長臂接法接上拉瑪.壓入軸承。特別注意的是,在壓第二個軸承時,需要控制力度,一遇上阻力的變化就停止。這點是保證完美安裝的最重要的一環,這也是為啥用敲擊法,靜壓法,無法做到的重要的原因了。
第六步: 安裝驅動軸承(請嚴格安裝先驅動側(又叫塔基側),後非驅動側的順序安裝)
1、反接軸芯,在非塔基側套上軸承,這樣可以讓軸承安裝時,軸芯穩固。
2、裝上軸承,軸套,頂針、拉瑪,並將軸承壓入。這一側需要壓到底,因為只有壓到底,安裝塔基的時候才能保證塔基和花鼓之間的間隙控制在最小的范圍以內。這會影響到以後的防水效果。
3、非塔基側和塔基側的安裝很類似。
第七步: 安裝還原
4. 軸承鋼用什麼方法打孔 我是軸承上的圓柱形滾珠上打一個小孔 請問各位有什麼方法打。謝謝啦
用小型的台鑽就可以的了 一般他們在軸承外圈上加工油孔都是用這個東西
5. 軸承上面能不能銑削及鑽孔
可以啊,但是這東西硬度比較高,不太容易。而且你銑削或鑽孔後軸承強度就大大減弱了,就不能正常使用了。
6. 經過淬火處理的軸承鋼還能在表面上打孔嗎
軸承鋼淬硬後的硬度是58洛氏度到60度.一般的電鑽是很難鑽動的,就算能鑽動,也不一定能鑽好。如果要鑽出有精度的孔來最好用數控機床,並且機床也要用有一定硬度和強度的鉸刀,並且還要有良好的降溫措施。
7. 風機軸承座加工問題
可以試試,先車大孔的一個端面,以這個面為基準再鏜孔,然後車一塊圓板(定好圓心),剛好能輕輕敲入已鏜孔(未車端面的那邊),以這個圓心和已車端面定位。然後鑽四個邊孔,最後才銑底平面。
其實,你最關鍵的問題沒有以大孔作為基準,而其餘加工位置卻有很多尺寸要與大孔位置相關,還有就是大孔沒有端面,所以在鑽孔時基準找不好。