鑄造不銹鐵件怎麼配料

⑴ 生產球鐵鑄件中,加入了一些廢鋼材料,廢鋼的鋁含量不高的,為什麼球鐵鑄件的鋁

廢鋼帶入的鈦不僅影響灰鑄鐵件的加工性能，產生的縮松缺陷，又對鑄件的緻密性產生影響。試驗採用低鈦鐵液，通過添加一定量的鈦鐵，研究不同鈦含量下灰鐵件縮松出現的概率。由於鈦合金中含有一定量的鋁，而一定量的鋁也可能對鑄件的縮松產生影響，因此在影響因素分析和化學檢測中考慮了鋁的因素。在現在的鑄造生產中，爐料逐漸以廢鋼為主，大大節約了鑄造生產成本。但是，使用廢鋼作為鑄造主要爐料的實踐中，也出現了大量的問題。這些問題另鑄造廠損失慘重。
接下來，我們就談談廢鋼鑄造中質量控制的方法。
一、在選擇廢鋼時，一定要根據鑄件的材質和牌號來確定使用那類廢鋼。使用廢鋼生產當中，廢與與生產鑄件的匹配很重要。比如我們生產高錳鋼鑄件，這就需要購買高錳廢鋼，這樣才有利於節約生產成本。我們生產高牌號灰鑄鐵，也需要使用錳含量較高的廢鋼。而當我們生產鐵素體基球墨鑄鐵時，則需要選擇低錳、低鉻廢鋼。
做到「門當戶對」的配料原則，鑄造當中就能很大程度的避免鑄件硬高，或延伸率不達標問題。
二、廢鋼材料除銹、分類和入庫管理。在國外，用廢鋼生產鑄件，都執行非常嚴苛的處理流程。
（1）除銹，要想獲得高質量的鐵水，用廢鋼生產出優質鑄件，除銹環節非常必要。通過除銹熔煉出來的鐵水純清，氧化鐵源頭消減。從而保障了鐵水的質量。
(2)挑撿分類，國內現在廢鋼收購分類粗放。雜質裹入多。所以，當鑄造廠采購的廢鋼入庫後，必須對采購的廢鋼進行挑揀分類，將裡面
含鉻、含鉬等高合金挑出來，以免因硬化相合金含量超標而造成鑄件硬度超標，使鑄件報廢。
另外，挑撿過程中，也能將密封罐類造成爐前爆炸的危險品挑出來，避免發生安全事故。
（3）廢鋼材料管理包括采購商信息，入庫時間，上一批次與下批次間爐前熔煉鐵水質量的變化。倉庫廢鋼脫落碎屑、鋼砂，塵土等影響鐵水質量雜質要及時處理。
三、熔煉配料。使用廢鋼生產鑄鐵件時，無論時灰鑄鐵，還昌球墨鑄鐵件，都要進行嚴格配料計算的實踐驗證。能過試驗來確之一最適合白發生產鑄件的化學成分。熔煉環節要注意以下問題：
（1）增碳與增碳劑的選用。增碳效果好與壞與增碳劑關系非常大。吸收率好的增碳劑與吸收率差的增碳劑增碳效果差距在10%以上。所以，增碳劑選擇方面，也很重要。

（2）裝料，熔煉過程中，因為不合理的裝料方式會造成很多缺陷問題。如，熔煉時間延長，電能消耗加大，合金燒損過大，加大了生產成本。加熱不合理，裝料不合理，還會加劇坩堝的損壞。所以，加料工序，一定要按工藝要滶進行。
（3）鐵水凈化。在使用廢鋼進行鑄造生產時，鐵水中會裹入一些氣體、雜質。所以，對鐵水進行相應的凈化就十分必要。

⑵ 鑄造原材料有那些品種

為鑄造技術使用最多的材料。^[砂模鑄造法（Sand Casting）

• 利用砂作為鑄模材料，依不同成份的砂可再細分為濕砂模鑄造法（Green Sand Mold）、表面干砂模鑄造法（Dry Sand Mold）等等，但並非所有砂均可用以鑄造。
• 好處是成本較低，因為鑄模所使用的沙可重復使用；缺點是鑄模製作耗時，鑄模本身不能被重復使用，須破壞後才能取得成品。

• 金屬模鑄造法（Die Casting）

• 利用熔點較原料高的金屬製作鑄模。其中細分為重力鑄造法、低壓鑄造法和高壓鑄造法。
• 受制於鑄模的熔點，可被鑄造的金屬也有所限制。

• 失蠟法（Investment Casting、Lost-wax casting）

• 這方法可以為外膜鑄造法和固體鑄造法。
• 先以蠟復制所需要鑄造的物件，然後浸入含陶瓷的池中並待干，使以蠟制的復製品覆上一層陶瓷外膜，一直重復步驟直到外膜足以支持鑄造過程（約1/4寸到1/8寸），然後熔解模中的蠟，並抽離鑄模。其後鑄模需要多次加以高溫，增強硬度後方可用以鑄造。
• 此方法具有良好的准確性，更可用作高熔點金屬（如鈦）的鑄造。但由於陶瓷價格頗高，而且製作需要多次加熱和復雜，故成本頗為昂貴。
• 以應用最廣泛的砂型鑄造為例，鑄型准備包括造型材料准備和造型、造芯兩大項工作。砂型鑄造中用來造型、造芯的各種原材料，如鑄造原砂、型砂粘結劑和其他輔料，以及由它們配製成的型砂、芯砂、塗料等統稱為造型材料，造型材料准備的任務是按照鑄件的要求、金屬的性質，選擇合適的原砂、粘結劑和輔料，然後按一定的比例把它們混合成具有一定性能的型砂和芯砂。常用的混砂設備有碾輪式混砂機、逆流式混砂機和連續式混砂機。後者是專為混合化學自硬砂設計的，連續混合，混砂速度快。造型、造芯是根據鑄造工藝要求，在確定好造型方法，准備好造型材料的基礎上進行的。鑄件的精度和全部生產過程的經濟效果，主要取決於這道工序。在很多現代化的鑄造車間里，造型、造芯都實現了機械化或自動化。常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、氣沖造型機、無箱射壓造型機、冷芯盒制芯機和熱芯盒制芯機、覆膜砂制芯機等。鑄件自澆注冷卻的鑄型中取出後，帶有有澆口、冒口、金屬毛刺、披縫，砂型鑄造的鑄件還粘附著砂子，因此必須經過清理工序。進行這種工作的設備有磨光機、拋丸機、澆冒口切割機等。砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時 ，應盡量考慮到為落砂清理創造方便條件。有些鑄件因特殊要求，還要經鑄件後處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。鑄造工藝可分為三個基本部分，即鑄造金屬准備、鑄型准備和鑄件處理。鑄造金屬是指鑄造生產中用於澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，並加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。鑄件自澆注冷卻的鑄型中取出後，有澆口、冒口及金屬毛刺披縫，砂型鑄造的鑄件還粘附著砂子，因此必須經過清理工序。進行這種工作的設備有拋丸機、澆口冒口切割機等。砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時，應盡量考慮到為落砂清理創造方便條件。有些鑄件因特殊要求，還要經鑄件後處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。鑄造是比較經濟的毛坯成形方法，對於形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精緻的藝術品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機的鎳基合金零件不用鑄造方法無法成形。另外，鑄造的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制；零件在具有一般機械性能的同時，還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。因此在機器製造業中用鑄造方法生產的毛坯零件，在數量和噸位上迄今仍是最多的。鑄造生產經常要用的材料有各種金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、造型材料等。所需設備有冶煉金屬用的各種爐子，有混砂用的各種混砂機，有造型造芯用的各種造型機、造芯機，有清理鑄件用的落砂機、拋丸機等。還有供特種鑄造用的機器和設備以及許多運輸和物料處理的設備。鑄造生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。鑄造生產會產生粉塵、有害氣體和雜訊對環境的污染，比起其他機械製造工藝來更為嚴重，需要採取措施進行控制。鑄造產品發展的趨勢是要求鑄件有更好的綜合性能，更高的精度，更少的餘量和更光潔的表面。此外，節能的要求和社會對恢復自然環境的呼聲也越來越高。為適應這些要求，新的鑄造合金將得到開發，冶煉新工藝和新設備將相應出現。鑄造生產的機械化自動化程度在不斷提高的同時，將更多地向柔性生產方面發展，以擴大對不同批量和多品種生產的適應性。節約能源和原材料的新技術將會得到優先發展，少產生或不產生污染的新工藝新設備將首先受到重視。質量控制技術在各道工序的檢測和無損探傷、應力測定方面，將有新的發展。

⑶ 鑄造工藝流程

砂型鑄造的主要流程有：

1. 模具生產部分：按照圖紙要求製作製作模具，一般單件生產可以用木模、批量生產可以製作塑料模、金屬模，大批量鑄件可以製作模板。

2.混砂階段：按照砂型製造的要求及鑄件的種類不同，配製合格的型砂，以供造型所用。

3.造型（制芯）階段：包括了造型（用型砂形成鑄件的形腔）、制芯（形成鑄件的內部形狀）、配模（把坭芯放入型腔裡面，把上下砂箱合好）。造型是鑄造中的關鍵環節。

4.熔煉階段：按照所需要的金屬成份配好化學成份，選擇合適的熔化爐熔化合金材料，形成合格的液態金屬液（包括成份合格，溫度合格）

5.澆注階段：把合格的融熔金屬注入配好模的砂箱里。澆注階段危險性比較大，要特種注意。

6.清理階段：澆注後等融熔金屬凝固後，把型砂清除掉，打掉澆口等附設件，就形成了所需要的鑄件了。

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總體概述

製造砂型的基本原材料是鑄造砂和型砂粘結劑。最常用的鑄造砂是硅質砂。硅砂的高溫性能不能滿足使用要求時則使用鋯英砂、鉻鐵礦砂、剛玉砂等特種砂。為使製成的砂型和型芯具有一定的強度，在搬運、合型及澆注液態金屬時不致變形或損壞，一般要在鑄造中加入型砂粘結劑，將鬆散的砂粒粘結起來成為型砂。應用最廣的型砂粘結劑是粘土，也可採用各種乾性油或半乾性油、水溶性硅酸鹽或磷酸鹽和各種合成樹脂作型砂粘結劑。砂型鑄造中所用的外砂型按型砂所用的粘結劑及其建立強度的方式不同分為粘土濕砂型、粘土干砂型和化學硬化砂型3種。

粘土濕砂

以粘土和適量的水為型砂的主要粘結劑，製成砂型後直接在濕態下合型和澆注。濕型鑄造歷史悠久，應用較廣。濕型砂的強度取決於粘土和水按一定比例混合而成的粘土漿。型砂一經混好即具有一定的強度，經舂實製成砂型後，即可滿足合型和澆注的要求。因此型砂中的粘土量和水分是十分重要的工藝因素。

以型砂和芯砂為造型材料製成鑄型，液態金屬在重力下充填鑄型來生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由於砂型鑄造所用的造型材料價廉易得，鑄型製造簡便，對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應，長期以來，一直是鑄造生產中的基本工藝。

砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組合而成。為了提高鑄件的表面質量，常在砂型和型芯表面刷一層塗料。塗料的主要成分是耐火度高、高溫化學穩定性好的粉狀材料和粘結劑，另外還加有便於施塗的載體（水或其他溶劑）和各種附加物。

粘土濕砂型鑄造的優點是：①粘土的資源豐富、價格便宜。②使用過的粘土濕砂經適當的砂處理後，絕大部分均可回收再用。③製造鑄型的周期短、工效高。④混好的型砂可使用的時間長。⑤砂型舂實以後仍可容受少量變形而不致破壞，對拔模和下芯都非常有利。缺點是：①混砂時要將粘稠的粘土漿塗布在砂粒表面上，需要使用有搓揉作用的高功率混砂設備，否則不可能得到質量良好的型砂。②由於型砂混好後即具有相當高的強度,造型時型砂不易流動，難以舂實,手工造型時既費力又需一定的技巧，用機器造型時則設備復雜而龐大。③鑄型的剛度不高，鑄件的尺寸精度較差。④鑄件易於產生沖砂、夾砂、氣孔等缺陷。

粘土干砂型製造這種砂型用的型砂濕態水分略高於濕型用的型砂。

粘土砂芯用粘土砂製造的簡單的型芯。

⑷ 鑄鐵污水管用什麼鑄造方法

目前把鑄鐵變成管子，通常有兩種方法。一種是手工翻砂的方法，即按照管子的尺寸，先做一個模型和芯盒，用手工(或輔以造型機)把砂型造出，放上型芯(也是砂做的)，合型後澆注。此法花去勞動力大，工時多，灰塵大，生產效率低，成本高；另一種方法是特種鑄造。這方面又分兩類。一類是連續鑄管，它是通過內外結晶器(配以水冷套)，用連續拉制的方法制出管子，此法一次設備投資小，但管子質量低(易漏)；另一類是離心鑄管。它是通過離心力及其相應的裝置使鐵水形成管子，此法一次設備投資稍大，但管子質量高，生產率高。美國的SPK－6A離心鑄管機就是目前較先進的一種，但該機是電磁調速、制動合一故起動加速性能和制動性能均受到限制，加上沒有鐵水自動定量裝置，從而影響管子的質量和生產效率進一步提高。
本發明的目的是為了克服已有技術的缺點，開拓一種生產效率更高、質量更好、經濟效益大、工人容易操作、掌握，環境污染小的離心鑄管新機械。
本發明的要點在於，將調速和制動機構分開，加上機械制動，即由電磁調速電機，渦流制動器及機械制動抱閘組成一個獨立的調速裝置和一個獨立的制動裝置。由於選用功率及配置適當(電磁製動，機械制動聯合作用而且本機22KW，美國同類機為25HP)，本機的起動加速性能(從100轉／分到1000轉／分，只需要3秒半)比美國SPK——6A離心鑄管機快一倍。這優點主要體現在鑄管能做到徑向壁厚非常均勻，鑄件緻密。另一方面本機的制動性能(從1100轉／分降為零轉只要2秒鍾)比上述美國機快一倍多(因渦流制動在低速時慢，而本機的聯合制動又快又無高速摩擦發熱的缺點)，這優點主要有利於提高生產率；同時在整個組合包括滾輪和皮帶輪的著力點兩旁均配有雙軸承支座，因此在高速運轉時都非常平穩，無振動，保證生產出的管子質量高。
本機還配有通過活動澆包和電子計算機組成的自動定量和自動澆注裝置，澆注鐵水的自動定量裝置，其誤差均在出口管的標准范圍內(如φ4″×6′——規定22公斤一條，誤差不超過1公斤)；本發明結構合理、製造容易，經濟效益顯著，本機的生產率最少可以達到每小時30根。
整個機組運轉安全、可靠、操作管理方便。適於鑄管廠和建築機械廠作為生產鑄鐵污水管的主要設備，也適於中小鋼鐵廠高爐鐵水經過熱連續生產管子。
附圖是按本發明所設計的一個實施例——卧式離心鑄管機的平面布置示意圖，其中〔1〕是電磁調速電機，〔2〕是機械制動抱閘，〔3〕是皮帶(及一對皮帶輪)，〔4〕是渦流制動器，〔5〕是齒輪聯軸節(其旁有軸承支座)，〔6〕是噴拉小車及其長油缸，〔7〕是塗料罐，〔8〕是控制台，〔9〕是管子導出軌及限制裝置，〔10〕是鑄型〔11〕是滾輪及雙卡軸承支座，〔12〕是澆注槽，〔13〕是澆注車。
權利要求
1.一種由調速、制動裝置，澆注小車，噴拉小車及金屬鑄型組成的離心鑄造鑄鐵污水管的機械，其特徵在於該機有一個獨立的調速裝置和一個獨立的制動裝置，且配有鐵水自動定量裝置及雙軸承支座。
2.按照權利要求
1所述的離心鑄造鑄鐵污水管的機械，其特徵在於由渦流制動器及機械制動抱閘組成獨立的制動裝置。
3.按照權利要求
1、2所述的離心鑄造鑄鐵污水管的機械，其特徵在於通過活動澆包和電子計算機組成鐵水的自動定量和自動澆注裝置。
4.按照權利要求
1、2所述的離心鑄造鑄鐵污水管的機械，其特徵在於整個組合(包括滾輪和皮帶輪)的著力點均配有承受徑向載荷，防止徑向跳動的雙軸承支座。
專利摘要
一種離心鑄造鑄鐵污水管的機械，屬於特種鑄造離心鑄造的技術領域：
。其特徵是由電磁調速電機、渦流制動器、機械抱閘組成一個獨立的調速裝置和一個獨立的制動裝置，且配有鐵水自動定量裝置及雙軸承支座。該機生產出的鑄鐵管質量好，生產效率高。該機既用於鑄管廠和建築機械廠生產優質的污水管，也可用於中小鋼鐵廠高爐鐵水經過熱連續生產管子。

⑸ 鑄鋼合金成分怎麼算就是鑄鋼時怎麼添加其他的合金元素 怎麼算

鑄造狀態使用的合金鋼，又稱鑄造合金鋼。按其用途合金鑄鋼劃分為鑄造合金結構鋼和特殊用途合金鑄鋼。前者是低、中合金鑄鋼，主要用來製作一般機械結構件。後者多為高合金鑄鋼，如耐磨鑄鋼、不銹耐酸鑄鋼、耐熱鑄鋼、鑄造合金工具鋼等。
鑄造合金結構鋼和特殊用途低合金鑄鋼的鑄造性能和碳素鑄鋼相近。鋼中鉻、鉬等降低鋼液流動性。銅、錳、鎳等提高流動性。鋼的體積收縮率主要和碳含量有關。碳含量高則收縮率大，合金元素對它的影響較小。錳和細化結晶組織的元素如釩、鈦、鋯可減少熱裂傾向，鉻、鉬使熱裂傾向增加。合金元素由於降低導熱性，鑄造應力增加，使鑄鋼件的冷裂傾向增大，尤其是含錳、鉻、鉬等元素的鋼更明顯。
鑄造合金結構鋼 按合金元素劃分有錳系合金鑄鋼、鉻系合金鑄鋼和含鎳鑄造合金鋼。
錳系合金鑄鋼 這類鋼以錳為主要合金元素，以硅、鉬等為輔助合金元素。常用的中國牌號有ZG30Mn、ZG40Mn、ZG40Mn2、ZG45Mn、ZG50Mn、ZG50Mn2、ZG65Mn等。常用來作齒輪、起重機和礦山機械輪子、耐嗜件等，其中錳含量1.05％～1.80％。錳可明顯提高淬透性，細化珠光體組織，提高硬度和耐磨性、降低鋼的塑性脆性轉變溫度，在不降低塑性的條件下提高強度。這類鋼在碳含量不高時有很好的焊接性。但錳的固溶強化作用小，常使晶粒粗大並有回火脆性。為提高強度，常在鋼中加入硅(0.60％～1.40％)，以提高淬透性，增強固溶強化作用。中國常用錳硅鋼牌號有ZG30Mnsi、ZG35MnSi、ZG35SiMn、ZG50SiMn、ZG20MnSi等，可作火車側架、搖枕、齒輪、車輪等。為降低錳鋼回火脆性，常加入0.15％～0.30％的鉬。中國常用的有ZG20MnMo、ZG50MnMo。多元的錳合金鑄鋼中國有ZG35SiMnMo、ZG35SiMnMoV、ZG42MnMoV等，這些鋼可以作挖掘機零、部件，大齒輪，吊車的套筒等。在錳硅鋼中加入少量鉻(0.50％～0.80％)可以提高淬透性、強度和耐磨性，可製作受沖擊和磨損的鑄件，如齒輪、襯板等。中國常用牌號有ZG30CrMnSi、ZG35CrMnSi。但此種鋼鑄造和熱處理時容易變形和開裂
鉻系合金鑄鋼 這類鋼以鉻為主要合金化元素，以錳、鉬、鎳等為輔助元素。鉻可固溶強化並明顯提高淬透性，提高強度和耐磨性。中國常用的單元鉻合金鑄鋼有ZG40Cr和ZG70Cr。前者可作高強度鑄件如齒輪和輪緣，後者主要作耐磨鋼鑄件。鉻鋼有回火脆性，常加入鉬，鉬可進一步提高強度和防止回火脆性。中碳鉻鉬鑄鋼有好的強度和耐磨性，如ZG35CrMo可以製作鏈輪、挖掘機支撐輪、軸套等。鉻錳鉬鋼主要作耐磨鋼鑄件，如ZG30CrMnMo可以承受大的載荷並且耐磨。高碳鉻錳鋼由於形成穩定的碳化物，硬度和耐磨性均高，可作為鑄造模具鋼用，如ZG5CrMnMo即屬此類。
含鎳鑄造合金鋼 低合金鑄鋼中以鎳作為主要合金元素的鑄鋼很少，鎳常與鉻、鉬配合，大幅度提高淬透性，用以製作高強度的大型鑄鋼件