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軸承7030cc什麼意思

發布時間:2023-08-28 08:22:48

Ⅰ 調心滾子軸承後綴CC與CA什麼區別,能通用嗎

1、CA型及CC型兩大結構主要以內圈有無擋邊,保持架是車制實體或沖壓框式來進行區分。兩者不能通用,如:有的使用環境是高溫環境的必須用CC型的。

CA型:一體黃銅機加工保持架,內圈無中擋邊,端面有兩個小擋邊,滾子為對稱型。

CC型:滾子為對稱型,內圈無中擋邊,且無端面擋邊,保持架分體,材質為沖壓鋼制框式保持架,滾子與滾子之間設計了活動中隔圈,其作用可有效的減小軸承內部摩擦,可有效的協助非受力區滾動體正確的進入負荷區,同時也提高了軸承的極限轉速。

2、內部空間不同

CA型采低噪且有一定自潤滑功能,滾子佔有空間較少限制了滾動體的外形尺寸及數量使其承載能力有限,保持架自帶活動導隔圈;CC型相比同規格的CA型內部空間較大,可通過增加滾子量增載入荷。

3、軸向承載能力不同

場合應用方面,由於CA結構的保持架,在軸承的外形尺寸有限的條件下,佔用了較多的內部空間,使滾動體的外形尺寸及數量受到了一定的限制,從而降低了軸承進一步提高其徑向承載能力的可能性,在重載高速的工況環境下應較多選用CC結構。

且CC結構的調心滾子軸承,與CA結構相比,保持架的抗拉強度得到了較大的提高,同時由於CC結構設計比CA結構設計佔有較少的軸承內部空間,因此採用增加滾動體數量、改變滾動體的外形尺寸,從而可以在一定程度上提高軸承的徑向承載能力,因此可以承受比CA結構設計更大的軸向承載能力。

Ⅱ 調心滾子軸承後綴CC是什麼意思

調心滾子軸承後綴CC:採用鋼板沖壓保持架,相比同規格的CA型內部空間較大,可通過增加滾子量增載入荷,帶一個活動中隔圈,內圈無擋邊。

Ⅲ 軸承後面的cc和e1分別代表什麼意思

CC-加強型鋼板沖壓保持架的調心滾子軸承,W33-外圈油槽,三個潤滑油孔。
圓柱滾子軸承,E是加強型, 有更高的載荷能力。 E1是X-LIFE中特有的, 表示長壽命,E1型的保持器是中間帶擋圈的外圈引導的,而在調心滾子中, 也表示帶油槽油孔。

Ⅳ 軸承C、cc、w33、c3代表什麼

大C一般表示是C角度的軸承(接觸角灶叢森) CC是背對背或面對面排列時,軸向安裝前內部間隙與正常值之比,CC(較大隱畝) w33是軸承外圈有3個潤滑油鄭培槽及三個油孔 C3代表游隙

Ⅳ 軸承型號中的英文字母含義與區別

7210ACM,7210CM,7210ACM-TWC是角接觸球軸承,AC是接觸角度為25度,C是15度角,M是黃銅保持架!
ECML,E,EC,CC,CCK,CM,CA,C,AC
ECML- EC是加強型內部結構,裝有更大和/或更多的滾子,ML--機削黃銅保持架,內圈引導或外圈引導.
CC-兩個沖壓鋼保持架,CCK-兩個沖壓鋼保持架,軸承內孔是帶錐度的{(1:12)也就是一頭大,一頭小}
CM--如果是角接觸軸承的後綴,那麼就表示接觸角度為15度,保持架為機削黃銅保持架,鋼球引導!
CA--表示通用配對軸承,在背對背或面對面的配置時,軸向游隙小於普通組
C--15度 AC--25度
後綴字母在表示不同類型的軸承是都有不同的意思 不能一概而論的!

ZWZ,HRB是廠 國內軸承行業的龍頭老大--瓦房店,哈爾濱
NU,N,NUP,NJ是軸承型號前綴,說白點就表示軸承是屬於哪個類別的:這四都表示是圓柱滾子軸承:
NU---外圈雙擋邊,內圈無擋邊的圓柱子滾子軸承
N----內圈雙擋邊,外圈無擋邊的圓柱子滾子軸承
NUP--外圈雙擋邊,內圈單擋邊,但內圈有一平面擋圈的圓柱子滾子軸承
NJ---外圈雙擋邊,內圈單擋邊的圓柱子滾子軸承

字母很重要!

Ⅵ 軸承中各數字和符號的含義是什麼

這個東西很復雜,我大概說一下吧。只說SKF的。
先說數字:
數字的第一位表示軸承的類型,如果第一位為字母也表示軸承的類型。
接下來的兩個數字表示ISO尺寸系列第二個數字表示寬度或高度系列。第三個數字表示直徑系列(注意是直徑系列,不是直徑)
最後兩位數表示軸承的尺寸代號。也就是最後兩個數字誠意5,就是以毫米為單位的軸承內徑。
後綴:
若軸承中有幾個後綴,則這些後綴按一下順序分組排列:內部設計,外部設計,保持架,其它特點.第4組(其它特點)總是以斜線與基本代號或其它後綴分開.
內部設計
A 軸承內部設計經過修改
B
C
D
E
外部設計
CA 可任意(同向串列,面對面或背靠背)
CB 配對安裝的單列角接觸球軸承
CC 背靠背或面對面排列時,軸向按裝前內部間隙與正常值之比較:
小(CA),正常(CB),較大(CC)
G 可任意(同向串連,背靠背,面對面)配對安裝的單列角接觸球軸承.
面對面或背靠背排列時,軸承內有一定的按裝前軸向間隙
GA 可隨意(串聯,背靠背,面對面)
GB 配對按裝的單列角接觸球軸承
GC 面對面,背靠背排列時,軸承內有較輕(GA)中等(GB)或較重(GC)預負荷
K 錐形內孔,直徑錐度 1:20
K30 錐形內孔,直徑錐度 1:30
-LS 軸承一側具接觸式油封,內圈無油封凸槽
-2LS 軸承二側具LS油封
N 外圈圓柱面有止動槽
NR 軸承外圈有止動槽和止動圈
N2 外圈上有二個定位槽(成180度)
PP 軸承(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)二側具接觸式油封
RS 軸承(滾針軸承)一側具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式油封
-RS1 軸承一側具親鋼板合成橡膠接觸式油封
-2RS1 軸承二側具有ES1油封
-RS 軸承(滾針軸承)兩側具RS油封
-RZ 軸承一側具親鋼板合成橡膠摩擦油封
-2RZ 軸承兩側具RZ油封
X 1.基本尺寸經修正後符合ISO標准
2.柱形滾動面(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)
-Z 軸承一側具防塵蓋(非摩擦油封)
-2Z 軸承兩側具Z防塵蓋
-ZN 防塵蓋位於止動槽異側
-2ZN 軸承兩側具Z防塵蓋,外圈帶止動槽
-ZNR 同-ZN,且帶止動圈
-2ZNR 同-2ZN,且帶止動圈
保持架
F 鋼或特殊鑄鐵製造機削保持架
J 鋼板沖壓成形保持架
L 輕合金機削保持器
M 黃銅機削保持架
MP 窗型黃銅機削保持架
P 玻璃織維增強尼龍6.6模注保持架
TN 塑膠模注保持架
Y 銅板沖壓成型保持架
V 滿滾子軸承,(無保持架)
VH 由非分離型滾子祝賀件構成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)
其它軸承特性 - 以下後綴之前省略了代號前的斜線
軸承精度
P4 尺寸精度符合ISO4級公差(比P5級精密)
P4A 尺寸精度符合ISO4級公差,運行精度相當於AFBMA標准ABEC9級
P5 尺寸及運行精度符合ISO5級公差(精度高於P6)
P6 尺寸及運行精度相當於AFBMA標准ABEC9級
PA9A 尺寸精度相當於AFBMA標准ABEC9級
PA9B 尺寸精度相當於AFBMA標准ABEC9級,運行精度比PA9A高
內部間隙
C1 間隙小於C2
C2 間隙小於普通級
C3 間隙大於普通級
C4 間隙大於C3
C5 間隙大於C4當間隙後綴與P4,P5或P6結合時,間隙後綴省去C.
例如:P6+C2=P62
振動品質
QE5 符合電動機用特別標准,尺寸及運轉精度達P6,極低噪音
QE6 符合電動機用標准,低噪音
熱 處 理
S0 高達150攝氏度
S1 高達200攝氏度
S2 高達250攝氏度
S3 高達300攝氏度
S4 高達350攝氏度
補充潤滑
W33 軸承外圈有潤滑油槽三個油孔
W33X 軸承外圈有潤滑油槽六個油孔
潤 滑 劑
HT 高溫潤滑(-20至+130攝氏度)
LHT 低/高溫滑脂(-40至+140攝氏度)
LT 低溫滑脂(??????)
MT 中溫滑脂(-30至+110攝氏度)
以上參考:http://www.hbskf.com/view_doc.asp?id=11
比如23044CC/C3W33
2表示他是球面滾子軸承,3表示他有多高,0表示他的直徑。44表示他的內徑為44*5=220毫米。後綴CC表示滾子的引導是經過改進的。和普通的不一樣。C3:軸承的徑向游隙大於普通組。W33:軸承外圈帶如花草和三個潤滑孔。
上面只是簡單的介紹。基本涵蓋了SKF軸承的拼寫法。他的一些變形,比如有數字的縮略啊。內徑小宇10毫米,內徑大於500毫米的拼法。有詳細的在M我好了。QQ270144165.電話031185363188

Ⅶ 軸承的型號代表什麼意思

一、軸承型號——基本型號
– 第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。
– 後面兩位數字確定ISO尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H),第二位數代表直徑系列(尺寸D) 。
– 基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。 但是任何規則都有些例外。軸承型號系統中最重要的例外如下所列。
1. 在一些情況下,表示軸承類型的數字和/或表示尺寸系列的第一個數字被省略。這些數字在表中放在括弧里。
2. 對於內徑小於等於10毫米或者大於等於500毫米的軸承,內徑通常用毫米表示,不用代號。尺寸與軸承型號的其餘部分用斜線分開,例如:618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15:1998內
徑為22、28或32毫米的標准軸承也適用該方法,例如62/22 (d = 22毫米)。
3. 內徑為10、12、15與17毫米的軸承有下列尺寸代號標志: 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米
4. 對於一些內徑小於10毫米的較小軸承,例如深溝、自調心與角接觸球軸承,內徑也用毫米來表示(不用代號),但是它與系列型號之間不用斜線分開, 例如629或129 (d = 9毫米)。
5. 偏離標准內徑的軸承內徑總是不用代號,而是用多達三位小數的毫米來表示。該內徑標志是基本型號的一部分,它與基本型號之間用斜線分開,例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。
二、 系列型號
每個標准軸承都屬於特定的軸承系列,用沒有大小含義的基本型號確定。系列型號常常包括一個後綴A、B、C、D或E或者這些字母的組合,例如CA。 這些字母用來確定內部設計的差別,例如接觸角。
最常用的系列型號如表所示,在軸承簡圖之上。括弧內的數字不包括在系列型號之中。 SKF軸承前置代號(前綴)及其含義
GS——推力圓柱滾子,推力滾針軸承座圈。例:GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。 K——推力滾子和保持架的組合件里。例:K81170。
K-——符合AFBMA標准系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內圈(內錐體)或外圈(錐環)。例:K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內錐體。
L——分離型軸承的單一內圈或外圈。例:LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內圈。 SKF軸承後置代號(後綴)及其含義
單列角接觸球軸承 ACD——接觸角為25度。 B——接觸角為40度。 CC——接觸角為12度。
調心滾子軸承
CAC,ECAC,CA,ECA——這些設計用於大尺寸的軸承,滾子呈對稱型。內圈兩側具有固定擋邊,活動中擋圈以內圈引導。保持架為整體黃銅或鋼制實體 架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經優化加工,有助於滾子引導,並可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子,以提高負載能力。
-2F——外球面球軸承兩側帶甩塵擋圈。 -2FF——外球面球軸承兩側帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時,軸承內有一定的安裝前預載荷。
GA——面對面,背靠背排列時,軸承內有較輕的預載荷。 GB——面對面,背靠背排列時,軸承內有中等預載荷。 GC——面對面,背靠背排列時,軸承內有較重的預載荷。
K——圓錐孔,錐度1:12。 K30——圓錐孔,錐度1:30。 FAG軸承前置代號(前綴)及其含義 R直接放在軸承基本代號之前,其餘前置代號用小圓點與基本代號隔開。 GS—推力圓柱滾子軸承座圈。 例:GS.81112 K–-滾 ... K——圓錐孔,錐度1:12。 K30——圓錐孔,錐度1:30。 FAG軸承前置代號(前綴)及其含義
R直接放在軸承基本代號之前,其餘前置代號用小圓點與基本代號隔開

Ⅷ 軸承C,和CC的區別

你好,
內部結構不一樣。

CC 兩個窗式沖壓鋼保持架,內圈無檔邊和帶一個有內圈引導的導環。

CA 叉型機削黃銅保持架。內圈兩側有檔邊,和帶一個由內圈引導的導環。
CC、C、EC 這類滾子呈對稱型,內圈無擋邊。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架。活
動中擋圈由內圈引導。EC型軸承採用加強滾子,以提高負荷能力。CC
型軸承滾子和滾道表面經優化加工,有助於滾子引導,並可減少摩擦。
CA 這些設計用於大尺寸的軸承,滾子成對稱型。內圈兩側具有固定擋
邊,活動中擋圈以內圈引導。保持架為整體黃銅或鋼制實體架

Ⅸ 哈軸調心滾子軸承 後綴CC與CA 具體有什麼區別,求解答。

CA是黃銅實體保持器,CC的是鋼板沖壓的鐵保持器,CA型是不能完全替代CC型的因為有的使用環境是高溫環境的必須用CC型的!

Ⅹ timken軸承的CC和CA表示什麼意思

CA——通用配組軸承,在背對背或面對面的配置時,軸向游隙小於普通組
CC——通用配組軸承,在背對背或面對面的配置時,軸向游隙大於普通組

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