『壹』 有些電機沒有加油嘴,怎麼給軸承加油電機軸承還分前後軸承嗎
一般常用的低壓電機都採用滾動軸承,都是沒有加油嘴的,要加油就得打開軸承端蓋加,專對輪測叫屬前軸承風扇側就後軸承,新電機在安裝完運轉前最好還是打開檢查下,加什麼型號的有說明書都有註明,注意不同牌號的有不能混,加油到整個空間的3/4,多了少了軸承都會發熱
『貳』 電機軸承怎麼加油
電動機何時加油要根據電動機軸承內潤滑油的情況來定,一般在生產現場內可以在平時維修容、小修時,根據對電動機軸承內潤滑油的情況決定,如果潤滑油少了可以及時補充,如果潤滑油變質就要全部更換,同時在大修時不論電動機軸承內潤滑油的情況如何,都應該全部更換。電動機軸承加油方法:1、平時、小修補充潤滑油,可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些,然後補充少許潤滑油;2、大修全部更換,首先把電動機轉子抽出定子,然後用汽油好好清洗,並且等全部完全乾後,再加油而且加油數量為軸承室空隙的1/3—1/2即可,不能加油太多否則軸承容易發熱損壞。
『叄』 怎樣給電機軸承加潤滑油脂潤滑對軸承有什麼好處
根據使用環境、溫度,軸承有不帶蓋的直接加註鋰基脂等潤滑脂
有蓋的一般不用管,都是加註過的
『肆』 電動機軸承加油常識
1、平時、小修補充潤滑油,可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些,然專後補充少許潤屬滑油;
2、大修全部更換,首先把電動機轉子抽出定子,然後用汽油好好清洗,並且等全部完全乾後,再加油而且加油數量為軸承室空隙的1/3—1/2即可,不能加油太多否則軸承容易發熱損壞。
『伍』 請教電機加油經驗
1.電機加油有注油孔的用油槍直接加;沒有的就要打開端蓋加.2.要根據電機軸承大小(以有加油孔為例),可以估計(大概,不需要太精確),一般要看到老化的(發黑)油脂出來,顏色變淡色(油脂色)就行了.----電機加潤滑脂要在電機運行加,這樣更容易把壞的油脂(和雜質)甩出來,並且加的均勻!3.拆開加油(有密封圈的)一般2/3左右(如1樓所說),多了浪費!
現在電機軸承保養已經有很多免維護型的軸承(主要根據軸承的價值和保養時間.人工對比)了,值不值得費事!電機有價值一般都配注油孔的!不配的一般電機功率.體積不大---只要保護功能到位(熱保護)都是幾年換一次軸承!---當然電機廠家很重要(正規的4--5年),次的1年左右(剛過售後期)質量不行,加什麼油都沒用!
『陸』 電機軸承怎麼加油
風扇最好上黃油。(沒有黃油可用潤滑油,我們通常叫它「機油」代替。)
這里做一下提醒:
因為小型號風扇是屬於低速電機,而且裡面的滑動軸沒有含油層的,所以最好是加黃油比較好,這樣既不會使油滴落而造成污染,也有利於保持更長的潤滑時間。
用機油代替滴油時盡量不要使油低落,一滴到兩滴即可,防止過多導致小電機短路和污染。
『柒』 電機軸承如佝加油
現在生產的很多電機都帶注油孔的,可以不停機直接加油。
如果是以往生產的電機一般280以上機座號的電機也是自帶注油孔的,也可不停機直接加油。
如果電機不帶注油孔的話,需要停機,將電機的軸承套及軸承兩邊的油蓋打開,然後添加潤滑油脂就可以了。一般來說半年加一次就足夠。
『捌』 電機軸承加什麼油
對於一些功率較小的電機:功率小於20~30KW,其在出廠之前已經由廠家在電機軸承里加滿了潤滑脂,主要是一些黏度比較高的如黃油等,所以在以後的使用過程中使用者不需要再加註潤滑脂。這樣的做法主要是依據設計人員在設計的時候已經計算好軸承的使用壽命大於其他部件的使用壽命,因此不需要再對其進行加油潤滑。所以在這里我們關注的主要對象是一些大功率的電機和一些在條件惡劣下工作的電機。 使用不同的軸承其潤滑方法也不相同。實際生產中大功率高速重載的滑動軸承較多的採用油泵輸油循環潤滑,主要分為液體摩擦式潤滑和非液體接觸式潤滑,而液體摩擦式潤滑對滑動軸承的精度要求非常高,並且要在一定的條件下才能達到這種效果,盡管其摩擦阻力系數只有0.001~0.003,但是它的價格非常昂貴,所以在大多數的情況下都採用的是非液體接觸潤滑,起摩擦系數在0.1~0.3之間。 注意事項: 1、電機加油有注油孔的用油嘴直接加;沒有的就要打開端蓋加。 2、要根據電機軸承大小(以有加油孔為例),可以估計(大概,不需要太精確),一般要看到老化的(發黑)油脂出來,顏色變淡色(油脂色)就行了。電機加潤滑脂要在電機運行加,這樣更容易把壞的油脂(和雜質)甩出來,並且加的均勻! 3、拆開加油(有密封圈的)一般2/3左右,現在電機軸承保養已經有很多免維護型的軸承(主要根據軸承的價值和保養時間.人工對比)了,電機有價值一般都配注油孔的!不配的一般電機功率.體積不大---只要保護功能到位(熱保護)都是幾年換一次軸承!---當然電機廠家很重要(正規的4--5年),次的1年左右(剛過售後期)質量不行,加什麼油都沒用!
『玖』 軸承如何加油
平時、小修補充潤滑油,可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些,然後補充少許潤滑油。
由於製造精度,材料均勻程度的差異,即使是同樣材料,同樣尺寸的同一批軸承,在同樣的工作條件下使用,其壽命長短也不相同。
軸承任務時,套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦,而且也會發作滑動摩擦,從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損,維持軸承精度穩固性,延伸運用壽命,軸承鋼應有很好的耐磨性能。
(9)美的落地電機軸承怎麼加油擴展閱讀:
軸承在周期負荷的作用下,接觸外表很輕易發作疲憊破壞,即涌現龜裂剝落,這是軸承的重要破壞情勢。因而,為了進步軸承的運用壽命,軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承,向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。
軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承,推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。