❶ 如何取出軸承內外圈
1、制拉出器法。視FAG進口軸承圈直徑大小按前述半軸法完成原先雛形,用廢棄的175、180或185氣缸套切去一半,然後在氣缸套墊上剛好露出半軸的圓孔鋼板,旋緊半軸螺母,即可連同軸承外圈和半軸一起拉出。
2、焊割法。用電焊從下往上焊割軸承外圈,熔化的鐵水向下及兩邊流淌,形成一個焊割縫,消除軸承外圈張緊力,再用鐵棍撬出即可。
3、加熱法。對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱,使之受熱膨脹,軸承外圈即可脫落,無需費力。
4、鐵棍斜向擊打法。從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內,用錘擊打之,不時轉換軸承外圈凹槽部位,即可拆去軸承外圈。
5、鐵板橫豎法。將大約長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板,置於軸承外圈內,一人撬緊軸承外圈,一人用鐵棍抵緊鐵板擊打,隨時轉換鐵板對應方向,即可拆除軸承外圈。
(1)如何去軸承內套擴展閱讀:
軸承分類:
1、滑動軸承:不分內外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料製成。常用於低速,輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
2、關節軸承:滑動接觸表面為球面,主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
3、角接觸球軸承:一般習慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承,角接觸一般為15度、25度、45度等。
4、外球面球軸承:外圈外徑表面為球面,可以起到調心的作用。
5、法蘭軸承:外輪上帶有凸緣法蘭。特點是能簡化主機結構,縮小主機尺寸,使軸承更容易定位。
❷ 如何把軸承從軸上拆卸下來有幾種方法感應加熱的方法是怎麼回事
拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便於螺栓把軸承頂出。
大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此,可使用液壓助力工具或注油法,或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。
有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等,所謂感應加熱,也叫電頻感應加熱,通過磁線圈導電產生熱量,使軸承膨脹,從而拆除軸承。
(2)如何去軸承內套擴展閱讀:
注意事項
1、保持軸承及其周圍環境的清潔
即使肉眼看不見的微小灰塵進入軸承,也會增加軸承的磨損,振動和雜訊。軸承以及其周邊附件應保持清潔,特別是灰塵及污物,工具及工作環境也必須保持干凈。
2、使用安裝時要認真仔細
不允許強力沖壓,不允許用錘直接敲擊軸承,不允許通過滾動體傳遞壓力。
3、使用合適、准確的安裝工具
盡量使用專用工具,極力避免使用布類和短纖維之類的東西。
4、防止軸承的銹蝕
直接用手拿取軸承時,要充分洗去手上的汗液,並塗以優質礦物油後再進行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。
不過,在某種特殊的操作條件下,軸承可以獲得較長於傳統計算的壽命,特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是,當滾動面(軌道及滾動件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。
❸ 轉子上的軸承內套怎麼去掉
用兩把大的一字改錐同時向外發力,就能拿下來。
軸承:
軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大,價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成,嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
❹ 軸承怎麼拆
軸承的拆卸是機械維修中的重要內容之一。拆卸必須遵照軸承拆裝的基本規則,還要針對不同的軸承採用不同的拆卸工具和拆卸方法。
如果軸承在拆卸後需要再次使用,拆卸時施加的作用力絕對不可以通過滾動體來傳遞。對於分離式軸承,與滾動體保持架組件在一起的軸承套圈可以與另一個軸承套圈分開拆卸。
而拆卸非分離型的軸承時,應先把以間隙配合的軸承套圈卸下,拆卸過盈配合的軸承,需要根據其,類型、尺寸和配合方式,使用不同的工具。
1 拆卸安裝在圓柱形軸徑上的軸承
1)冷拆卸
圖 10
對於安裝在退卸套上的中大型軸承,可以利用液壓螺母輕松拆卸。建議在軸端的液壓螺母後面安裝止動裝置。該止動裝置可以防止退卸套從配合位置突然分離時,退卸套和液壓螺母從軸上飛出來。
❺ 怎樣拆卸軸承啊!
用專用拉具拆卸軸承 採用專用拉具拆卸時,將拉具的腳放在軸承的內套圈上,而不能放在外套圈上,以防拉壞軸承,如圖所示。拉具絲杠的頂點應對准轉軸中心,拉具要與轉軸保持平行,轉動賣鎮手柄時用力需均勻,且旋轉緩慢,以防過急拉壞軸承。為使拆卸容易,亦可在軸承內套圈與轉軸間滲入些煤油再拉。用金屬棒拆卸軸承 當沒有專用拉具或不適於採用拉具拆卸時,可將金屬棒頂在軸承的內套圈上,用手錘敲打金屬棒,將軸承慢慢地從轉軸上敲出,如圖所示。敲打時為防止軸承損壞,用力不能過於猛急,應輪鉛配讓流敲打軸承兩對應側,不能只敲打一側,以使軸承內套圈受力均勻。置於圓筒上拆卸軸承 將軸承放置在圓筒上,在軸承內套圈的下面墊兩塊鐵板,再將鐵板擱置在一隻內徑略大於轉軸外徑的圓筒上,如圖所示。為防止轉軸彎曲及端部變形,不能用手錘直接敲打轉軸端面,應在轉軸端面上墊一塊硬木板或銅塊,再用手錘敲打木板或銅塊。敲打時的著力點應對准轉軸的中心,用力亦不能過於猛急。槐局為防軸承脫落下時損壞轉子或轉軸,圓筒的底部應放置一些柔軟的東西。此外,當軸承逐漸松動時,敲打力度亦應隨之減小。
❻ 電機軸承怎樣拆
1)用專用拉具拆卸軸承 採用專用拉具拆卸時,將拉具的腳放在軸承的內套圈上,而不能放在外套圈上,以防拉壞軸承,如圖所示。拉具絲杠的頂點應對准轉軸中心,拉具要與轉軸保持平行,轉動手柄時用力需均勻,且旋轉緩慢,以防過急拉壞軸承。為使拆卸容易,亦可在軸承內套圈與轉軸間滲入些煤油再拉。
(2)用金屬棒拆卸軸承 當沒有專用拉具或不適於採用拉具拆卸時,可將金屬棒頂在軸承的內套圈上,用手錘敲打金屬棒,將軸承慢慢地從轉軸上敲出,如圖所示。敲打時為防止軸承損壞,用力不能過於猛急,應輪流敲打軸承兩對應側,不能只敲打一側,以使軸承內套圈受力均勻。
(3)置於圓筒上拆卸軸承 將軸承放置在圓筒上,在軸承內套圈的下面墊兩塊鐵板,再將鐵板擱置在一隻內徑略大於轉軸外徑的圓筒上,如圖所示。為防止轉軸彎曲及端部變形,不能用手錘直接敲打轉軸端面,應在轉軸端面上墊一塊硬木板或銅塊,再用手錘敲打木板或銅塊。敲打時的著力點應對准轉軸的中心,用力亦不能過於猛急。為防軸承脫落下時損壞轉子或轉軸,圓筒的底部應放置一些柔軟的東西。此外,當軸承逐漸松動時,敲打力度亦應隨之減小
❼ 如何取出軸承內外圈
取出軸承內外圈的方法:
1、半軸法:把損壞軸承滾動體的兩顆鋼珠連同半軸上的內圈,對稱均勻分布在軸承外圈內,在半軸套管另一端,墊上稍厚堅硬木塊,擊打半軸花鍵端的木塊即可。
2、鐵板橫豎法:將長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板,置於軸承外圈內,一人撬緊軸承外圈,一人用鐵棍抵緊鐵板擊打,隨時轉換鐵板對應方向。
3、鐵棍斜向擊打法:從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內,用錘擊打,不時轉換軸承外圈凹槽部位。
4、平口起子法:當軸承外圈和半軸套管因磨損造成間隙配合時,用平口大起子左右兩邊撬動,即可拆卸軸承外圈。
5、加熱法:對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱,使之受熱膨脹,軸承外圈即可脫落。
6、鋼珠法:將損壞軸承滾動體內的3顆鋼珠或4顆鋼珠和內圈重新均勻分布在軸承外圈內,從半軸套管另一端,用略大於軸承內徑的鐵棍,抵緊軸承內徑,用錘猛擊即可。
(7)如何去軸承內套擴展閱讀:
軸承的維護:
1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
2、採用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
參考資料來源:網路-軸承
❽ 深溝球軸承內外圈怎樣才可以分離
首先要拆掉保持架,接下來分兩種情況:
第一種是滾動體比較多時,把滾動體集中到一邊,只留一顆在另外一側,然後擠壓外圈,在外圈產生彈性變形的瞬間,把那顆滾動體拿出來,剩下滾動體的基本上可以用手直接拿出來了
第二種是滾動體比較少,那麼把內圈向一側壓,另一側留出來的空隙直接就能把滾動體拿出來
下面向你介紹一下軸承安裝,相信你能從中悟出些什麼:
角接觸軸承:保持器套在內圈上---放上鋼球----固定鋼球(具體怎麼固定不清楚)---壓入外套(大一點的一般熱裝
調心滾子軸承:保持器套在內圈上---敲上滾子(留幾粒空虛以便放入外套)----放入外套----把滾子按滿
滾針軸承:沒保持器的:外圈溝道抹些黃油(便於按滾針)----放上滾針---(有帶內套的再按上內套)
帶保持器的:保持器放入內套----按上滾針----(有帶內套的再按上內套)
沒內、外套的:把滾針按在保持器上
圓錐滾子軸承:滾子放在保持器上---把內套壓入----收縮保持器-----放上外套
關節軸承:外套斷開的:把內球cheng90度壓入外套)
外套銑安裝開口的:內球成90度放入外套
深溝球軸承:把鋼球嵌入內外套-----放上保持器-----鉚合
❾ 有什麼好方法把卡死的軸承內外套卸下來
1,如果環境允許,高水平的氣焊工可以用乙炔槍把軸承的內外圈割下來而不損傷軸。
2,還可以在內圈上焊個鐵塊,用液壓拉馬拉下來,要注意安全
3,有時用乙炔槍加熱一下軸承的內圈,也能用錘子打下來
以上幾個辦法你都試試吧