德國鑄造為什麼那麼強

『壹』 德國的鑄造技術為什麼這么強

技術積累，工匠精神！

『貳』 坦克炮塔鑄造與焊接之爭，哪個防護能力更強呢

裝甲防護是坦克的基本特徵。在反應裝甲和主動防護技術出現之前，坦克的防護能力主要是靠車體和炮塔本身的裝甲提供的。坦克炮塔的裝甲結構經歷了鉚接－鑄造、焊接－焊接的發展過程。現代坦克炮塔主要的結構形式是鑄造與焊接。接下來對這兩種結構方式的特點進行簡要的分析。

尾翼穩定脫殼穿甲彈、碎甲彈的出現和破甲彈破甲能力的大幅度提高，使得單純的均質裝甲難以滿足防護的要求，鑄造裝甲外形防護的效果也越來越不明顯。於是各國相繼開始研製復合裝甲並應用到坦克上。復合裝甲基本可以分為金屬復合裝甲、金屬與非金屬復合裝甲兩類，層數由雙層和多層不等，通常外層為高硬度低韌性金屬材料、內層為低強度高韌性金屬材料，如果採用非金屬材料則夾在中間。

因為鑄造炮塔的各部分都為曲面，並且是一體成形，夾層內部空間形狀復雜，限制了復合夾層內材料的結構和材料的類型。復合裝甲出現後，坦克炮塔出現了鑄造與焊接並存、以焊接結構為主的形式，如蘇聯T-64、T-72、T-80坦克仍然採用鑄造炮塔，而美國M1系列坦克、德國「豹」2坦克等則採用焊接炮塔。

『叄』 菲舍爾家族的銅鑄事業為什麼在德國保持領先地位

菲舍爾家族是紐倫堡著名的鑄造世家。德國文藝復興時期許多的青銅雕刻都出自菲舍爾銅鑄作坊。老彼得•菲舍爾(Pefter Vischer 1460-1529)是與丟勒同時代的雕刻家。他的兒子小彼得•菲舍爾(1487-1528)最初為父親做助手，後來自己在紐倫堡開辦了一間鑄造工作室，繼承並領導了銅鑄家族的事業，使其在德國保持領先地位。

『肆』 珠江鋼琴的鋼板為什麼要採用德國鋼琴的設計，採用沙鑄鋼板

鋼琴是用鑄鐵板 不是鋼板。
目前鋼琴鐵板基本是兩種鑄造工藝，一種是傳統的俗稱翻砂工藝,即使用樹脂模製作模型，應用上下砂箱進行造型，最後合箱進行澆築；另一種是真空密封造型鑄造法，利用塑料薄膜抽真空使干砂成型的造型法。
鋼琴鐵板的主要作用是承重，傳統沙鑄鐵板比真空鑄造的鐵板更硬，強度更大，能更好的承接220多根琴弦16-20噸的張力，讓鋼琴更穩固，不變形。
這也是德國原裝進口琴一直採用傳統翻砂工藝做鐵板的原因。

『伍』 德國機床鑄造床身和鋼板焊接床身優劣

這里主要的問題是床身的穩定性、工藝性和成本的問題。

不論是鑄造的還是焊接的，都存在著熱加工過程。既然如此，冷卻後在結構內部必然存在著殘余應力。殘余應力能夠使得機床幾何形狀處於不穩定狀態，這對於機床這個加工母機來講顯然是不允許的。

工藝上，對於鑄造機床體常在鑄造後給予時效處理;焊接床身則給予消應力退火處理，以消除這些殘余應力的威脅，然後再進行加工成為床身產品。

不論是鑄造床體還是焊接床體，只要進行了有效的消應力處理，那麼在幾何穩定性方面是一樣的。

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焊接床身強度高，鑄鐵件的強度一般都比較低，而鑄鋼件鑄造床身與焊件相比沒有什麼優勢，所以一般也不用。

鑄鐵件（灰鑄鐵、球墨鑄鐵件）材料強度，剛度都很高，塑性變形小，不易產生形變行，最好球墨鑄鐵抗震性好。

為了提高機床的剛性、加工精度和精度保持性.灰口鑄鐵有變形小、強度高、易加工等，灰口鑄鐵是生產機床的首選材料，現在由於材料和機加工工藝的改進,還出現了鋼結構件床身、大理石床身等等。