『壹』 軸承拆卸工具有哪些
"軸承拆卸工具有拔輪器,錘子,螺絲刀,和卸電機的扳手等。但是如果想對軸承零傷害,建議採用軸承拆卸器,一定要選用大公司的,像SKF,WTR,品質有保證。
軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大,價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成,嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。"
『貳』 最先進的軸承拆卸器是什麼
最先進的軸承拆卸器,是WTR軸承拆卸器,也叫軸承內套加熱器。
WTR軸承拆卸器利用電磁感應加熱器原理對軸承內套由表及裡均勻加熱,使軸承內套在瞬間產生熱膨脹,內孔大於軸徑過盈裝配量,從而順利的拆下或裝上軸承內套。
使用WTR軸承拆卸器拆卸或者安裝軸承內套只要掌握好加熱時間或溫度,內套不會退火,不會變形,仍可繼續使用。由於每個軸承內套價值千元以上,在頻繁更換軸承內套的冶金、鐵道部行業節約備件費用幾位可觀,間接增加了企業效益,因此WTR-C系列感應拆卸器是企業理想的軸承內套裝拆工具。
並且WTR軸承拆卸器具有自動退磁功能,殘磁小於0.8mT。
這就是目前國內先進的軸承拆卸器。可以帶上圖片一看:
『叄』 拆卸軸承或者是齒輪的本工具叫什麼名稱
頂拔器適用於吹解過癮,配合安裝在軸上的齒輪或軸承等零件的專用工具。常用拉氣為手動式。
『肆』 對於小型軸承一般可用什麼工具進行拆卸
1、外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔軸承的拆卸
內圈的拆卸,可以用壓力機械拔出最新簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。
大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓,以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用,進行拆卸作業。
NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹後拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內圈,將螺母轉回幾次後,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。
『伍』 怎麼把軸承從軸上拆卸下來
拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便於螺栓把軸承頂出。
大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此,可使用液壓助力工具或注油法,或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。
有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等,所謂感應加熱,也叫電頻感應加熱,通過磁線圈導電產生熱量,使軸承膨脹,從而拆除軸承。
從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:
1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
2、採用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
『陸』 拆卸軸承用的液壓工具具體叫什麼、怎麼用、工作原理是什麼
學名叫拉拔器。分為機械式的和液壓式的。
液壓式的拉拔器通常適用於用機械方法拆卸不方便的軸承。使用時將油嘴擰在軸上的油孔內,然後啟動液壓泵,等內部油壓達到一定壓強時,軸承就從軸上退下來了。
液壓泵主要是靠油壓的增大,使軸承內圈與軸(或者推卸套)分離。
『柒』 用什麼工具才能取出裡面的軸承
拆變速箱軸承通常用到的工具有主箱副軸前軸承拔出器、副箱副軸前拔出器、副箱副軸後拔出器等,這些田中工貿都可以買到,具體的用法你去他家網上看看,都有介紹,有時候還有視頻呢