1. 軸承發熱的原因是什麼
滾動軸承發熱的原因及其排除方法：
1、軸承精度低
選用規定精度等級的軸承。
2、主軸彎曲或箱體孔不同心
修復主軸或箱體。
3、潤滑不良
潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動等有重要影響，良好的潤滑是保證軸承正常運轉的必要條件。據統計，40%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關。
4、安裝不當
安裝不當是軸承發熱的另一重要原因。因為軸承安裝的正確與否，對其壽命和主機精度有著直接影響，故安裝時要求軸與軸承孔的中心線必須重合。
如果軸承安裝不正，精度低，軸承存在撓度，轉動時就會產生力矩，引起軸承發熱或磨損。另外，軸承還會產生振動，雜訊增大，也會使溫升遞增。
5、軸承內外殼跑圈
更換軸承及相關磨損部件。
6、軸向力太大
清洗、調正密封口環間隙要求0.2～0.3mm之間，更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值。
7、軸承損壞
更換軸承。
(1)軸承發熱有響聲怎麼回事擴展閱讀
軸承日常檢修要點
1、軸承質量
首先，檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。
其次，檢查軸承有無咬壞和磨損；檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標；檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮，若有以上情況應更換新軸承。
2、軸承的配合
軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過松時，配合面會產生相對滑動稱做蠕變。
蠕變一旦產生會磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內部，造成發熱、振動和破壞。
過盈過大時，會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大，減小軸承內部游隙。
為選擇適合用途的軸承，要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。
3、軸承間隙的調整
軸承間隙過小時，由於油脂在間隙內剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發熱，同時，間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，會進一步提高軸承的溫升。
但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承間隙。
2. 電動車換了後輪軸承後，電機跑一會就發燙，里程縮短，電機有異響，怎麼回事
這種情況可能是更換軸承的時候電機意外損壞了，在電動車靜止時用手轉動一下後輪，看一看輪子是否能輕松空轉，如不能就只能拆開電機修理了。
3. 軸承發熱怎麼回事
處理方法：（1）每班注意觀察搖臂箱體內油質顏色，取少許油放在手上仔細查看是否金屬屑過多，同時要保證每次注油的油質質量；（2）每班注意查看搖臂箱體內油量，觀測油溫並保證冷卻水足夠壓力。
採煤機搖臂軸承損壞
採煤機搖臂減速箱齒輪軸承中一軸最容易發生損壞。造成搖臂一軸損壞的原因如下：（1）搖臂一軸屬於高速旋轉軸，在潤滑不好、油質中含有金屬屑超過規定比例，造成軸承加速磨損。（2）搖臂箱體內油量過少或加油過多均會造成箱體溫升快、溫度高，搖臂冷卻水壓力不足非常容易使軸承損壞。
4. 軸承溫度過高的原因
產生軸承溫度高的原因有哪些？
1）油位過低進入軸承的油量減少。
2）油質不合格，進水或進入雜質，油乳化變質；
3）油環 不轉動，軸承供油中斷。
4)軸承冷卻水不足，
5）軸承損壞，
6）軸承壓蓋對軸承施加的緊力過大、過小或壓死了徑向游隙盯失去靈活性。
軸承溫度高，是什麼樣原因？
軸承的溫度 一般由軸承室外面的溫度就可推測出來 如果利用油孔能直接測量軸承外環溫度，則更為合適。
通常，軸承的溫度隨著運轉開始慢慢上升，1-2小時後達到穩定狀態。軸承的正常溫度因機器的熱容量、散熱量、轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝不合適。則軸承溫度會急驟上升，會出現異常高溫。這時必須停止運轉，採取必要的防範措施。
另外指出，在中國，由於中國軸的生產能力，經常是上公差，也就是說軸都是篇粗，在選用軸承時候，需要找大一號的游隙，否則經常會出現進口軸承裝在國內的軸上，使用壽命出奇的低。就是因為軸礎粗，把游戲漲死導致潤滑不當，產生異常摩擦。
電機軸承溫度高的原因有哪些
1.潤滑脂過多或過少；
2.油質不好，含雜質：檢查油內有無雜質，更換潔凈潤滑脂。
3. 軸承內、外套配合過緊：過松時，採用農機2＃膠粘劑或低溫鍍鐵處理，過緊時，適當車細軸頸，使之符合配合公差要求。
4.油封太緊：更換或修理油封。
5.軸承蓋偏心，與軸相擦：修理軸承內蓋使與軸的間隙合適。
6. 電動機倆側端蓋或軸承蓋未裝平：按正確工藝將端蓋或軸承蓋裝入止口內，然後均 勻緊固螺絲。
7. 軸承有故障，磨損，有雜物等：更換損壞的軸承，對含有雜質的軸承要徹底清洗，換油。
8. 電動機與傳動機構聯接偏心或傳動皮帶過緊：校準電動機與傳動機構聯接的中心線，並調整傳動皮帶的張力：。
9.軸承型號選小、過載，使滾動體承受載荷過大：選擇合適的軸承型號。
10.軸承間隙過大或過小：更換新軸承。
11.滑動軸承油環轉動不靈活：檢修油環，使油環尺寸正確，校正平衡。
軸承溫度高是什麼原因
軸承溫度高原因:1機器設計不良,軸承選用不合理 2,軸承有異物進除入,影響軸承散熱和潤滑 3軸承損壞,溫升異常 4,保養維護不足,潤滑油過多或不足 5瞬時轉速過高,都有可能造成軸承溫升異常,請一一排除!
電動機運轉時，軸承溫度過高，可能由哪些原因引起？怎樣解決？
答：電動機運行時，軸承外圈允許溫度不超過 95 攝氏度（溫度計法），過高時可能由以下原因引起： （ 1 ）軸承損壞，應換新；（ 2 ）潤滑脂牌號不對或過多、過少。一般應用 3 號鋰基脂或 3 號復合鈣基脂、 ZL3 （ SY1412-75 ）或復合鈣基脂。將軸承及蓋清洗干凈後，加油脂達凈容積的 1/2 左右；（ 3 ）滑動軸承潤滑油不夠或有雜質，或油環卡住，應修復；（ 4 ）軸承與端蓋配合過松（走外或過緊）。過松時將軸頸噴塗金屬；過緊時重新加工；（ 5 ）軸承與端蓋配合過松（走外圓）或過緊。過松時端蓋鑲套；過緊時重新加工；（ 6 ）電動機兩側端蓋或軸承蓋沒裝配好。重新裝平；（ 7 ）傳動帶過緊或過松，聯軸器不對中，應進行調整。
為什麼水泵軸承溫度會過高，是什麼原因？
1.水泵軸彎曲或不同心，會使水泵振動，引起軸承發熱或磨損。
2.由於軸向推力增大（比如水泵中平衡盤與平衡環嚴重磨損時），使軸承承受的軸向負荷加大，導致軸承發熱甚至損壞。
3.軸承內潤滑油（脂）量不足或過多，質量不良，內有泥沙、鐵銷等雜物：滑動軸承有時因油壞不轉動，帶不上油來而引起軸承發熱。
4.軸承配合間隙不符合要求，如軸承內圈和水泵軸、軸承外圈與承體之間，配合太松或太緊，都能引起軸承發熱。
5.水泵轉子的靜平衡不好。水泵轉子徑向力增大，軸承負荷增加，造成軸承發熱。
6.水泵在非設計點工況運行時產生振動，也會使水泵軸承發熱。
7.軸承已損壞，常常是軸承發熱比較普遍的原因，如滾定軸承保持損壞、鋼球壓碎內圈或外圈斷裂；滑動軸承的合金層剝落、掉塊等。這種情況軸承處聲音異常，噪音大，應及時拆開軸承檢查並更換。
軸承溫度過高怎麼辦
當軸承溫度升高時，首先要先判斷是否有錯誤動作，如果溫度確實是在升高，應立即做以下的處理：
(1)檢查冷卻水水壓，水流及管路系統是否正常進口軸承。若水壓低可能是過濾器堵塞，不能及時處理時，可停機處理，當確認能工作時，再投入使用。
(2)應檢查調速器的油壓，如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關閉。
(3)檢查軸承是否有異音，並檢測軸承擺度是否有異常。
(4)取油樣觀察油色是否有變化，進口軸承並進行化驗看是否變質。若確認劣化時，應停機更換新油。
(5)檢查油標油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關緊。軸承如果已關緊，應補油，如果是密封膠墊滲油，應停機處理。
總之，要盡量避免軸承高溫現象的出現，增加其使用壽命。
泵的軸承溫度過高，其原因是什麼
轉速高，重新選配軸承，聯系我，打字說不清
電動機運轉時，軸承溫度過高，應從哪些方面查找原因？
1.潤滑脂過多或過少；
2.油質不好，含雜質：檢查油內有無雜質，更換潔凈潤滑脂。
3. 軸承內、外套配合過緊：過松時，採用農機2＃膠粘劑或低溫鍍鐵處理，過緊時，適當車細軸頸，使之符合配合公差要求。
4.油封太緊：更換或修理油封。
5.軸承蓋偏心，與軸相擦：修理軸承內蓋使與軸的間隙合適。
6. 電動機倆側端蓋或軸承蓋未裝平：按正確工藝將端蓋或軸承蓋裝入止口內，然後均 勻緊固螺絲。
7. 軸承有故障，磨損，有雜物等：更換損壞的軸承，對含有雜質的軸承要徹底清洗，換油。
8. 電動機與傳動機構聯接偏心或傳動皮帶過緊：校準電動機與傳動機構聯接的中心線，並調整傳動皮帶的張力：。
9.軸承型號選小、過載，使滾動體承受載荷過大：選擇合適的軸承型號。
10.軸承間隙過大或過小：更換新軸承。
11.滑動軸承油環轉動不靈活：檢修油環，使油環尺寸正確，校正平衡。
5. 水泵軸承發熱的原因
問題一：泵軸承發熱是什麼原因？ 1、無潤滑油、潤滑脂或潤滑劑不足，導致軸承與泵的摩擦加大，引發發燒現象。2、潤滑油變質念旁殲：潤滑油、潤滑脂的使用時間或保留時手動試壓泵間太長，致使潤滑效果變差。此時需要排掉原來的潤滑油並進行清洗後，再加新的潤滑油。 試壓泵3、潤滑油過多：潤滑油太多也會導致水泵軸承發燒，排掉一部門油即可解決。4、水泵機組不同心：離心泵的軸向力偏大手動試壓泵等原因。4、軸承磨損或者生銹，假如軸承與泵不配套也會產生過熱現象。5、外界傳導溫度高，冷卻不足。
問題二：水泵電機發熱是什麼原因？ 電機發熱的原因無非就是機械故障、繞組不平衡、過載這么幾個情況，從你談的情況分析，不應該是電機機械故障或繞組不平衡的原因，因為機械故障的電機發熱是局部發熱，譬如軸承部位等。繞組不平衡的電機聲音會有異常，使用壽命短，但是你們連續更換電機無果，也可以排除是繞組故障。
因此，我判斷為過載造成的電機發熱。當然，你應該先測量一下電流情況，一般正常使用的電仔沖流為額定電流的80%左右。
判斷一：水泵軸功率理論數值與實際軸功率不符，造成匹配電機配小，使得電機過載。
判斷二：水泵的揚程選的偏高，管網阻力偏小造成水泵大流量運行，引起過載；適當關閉出口閥門，使得出口壓力調整到50-55米之間使用。
判斷三：聯軸器前後中心位置未找正，造成電機水泵不同心運行；
判斷四：填料密封壓得過緊，適當松開填料壓蓋螺栓試運行。
以上為個人意見，請參考，不妥之處請同行指教
問題三：為什麼水泵軸承溫度會過高，是什麼原因？ 1.水泵軸彎曲或不同心，會使水泵振動，引起軸承發熱或磨損。
2.由於軸向推力增大（比如水泵中平衡盤與平衡環嚴重磨損時），使軸承承受的軸向負荷加大，導致軸承發熱甚至損壞。
3.軸承內潤滑油（脂）量不足或過多，質量不良，內有泥沙、鐵銷等雜物：滑動軸承有時因油壞不轉動，帶不上油來而引起軸承發熱。
4.軸承配合間隙不符合要求，如軸承內圈和水泵軸、軸承外圈與承體之間，配合太松或太緊，都能引啟缺起軸承發熱。
5.水泵轉子的靜平衡不好。水泵轉子徑向力增大，軸承負荷增加，造成軸承發熱。
6.水泵在非設計點工況運行時產生振動，也會使水泵軸承發熱。
7.軸承已損壞，常常是軸承發熱比較普遍的原因，如滾定軸承保持損壞、鋼球壓碎內圈或外圈斷裂；滑動軸承的合金層剝落、掉塊等。這種情況軸承處聲音異常，噪音大，應及時拆開軸承檢查並更換。
問題四：離心泵軸承發熱的原因有哪些 你好，軸承箱可能沒有潤滑軸了，或軸承進水導致油變質不能作潤滑，軸承可能跑外圓，電機聯軸器和泵軸對中誤差較大，還有就是軸承磨損損壞，要及時更換，不清楚可追問，祝你好運...
問題五：水泵軸承體為什麼發熱？ 水泵的軸承發燒是由什麼導致的？原因可能手動試壓泵有以下幾個反面：
1、無潤滑油、潤滑脂或潤滑劑不足，導致軸承與泵的摩擦加大，引發發燒現象。
2、潤滑油變質：潤滑油、潤滑脂的使用時間或保留時手動試壓泵間太長，致使潤滑效果變差。此時需要排掉原來的潤滑油並進行清洗後，再加新的潤滑油。 試壓泵
3、潤滑油過多：潤滑油太多也會導致水泵軸承發燒，排掉一部門油即可解決。
4、水泵機組不同心：離心泵的軸向力偏大手動試壓泵等原因。
4、軸承磨損或者生銹，假如軸承與泵不配套也會產生過熱現象。
5、外界傳導溫度高，冷卻不足。
問題六：泵的軸承和電機過熱的原因有哪些？ 1)泵軸和電機軸不同心。2) 電機負荷大。3) 油箱中的太多或太少。4)電機缺少一相運轉。
5)潤滑油變質。6)電機本身發熱。7)軸承裝配不合適。
問題七：什麼原因會致使水泵軸承發熱 1、泵軸向力過大。2、潤滑油質量差，沒有起到潤滑作用。3、潤滑油、潤滑脂使用或保存時間過長，4、油池清潔度不能滿足使用需要。5、使用或配對不合理。6、無潤滑油、潤滑脂或潤滑油、潤滑脂不足。7、軸承質量不高，跑內圈或跑外圈。8、外界傳導溫度高，冷卻不足。
問題八：水泵軸承體發熱原因？而且軸，軸承都換過，最後換了台新水泵還是發熱？求高手告知！急！！！ 原因分板：
1.聯軸器不對中；
2.水泵軸承軸向間隙太小或我負值；
3.兩端軸承位不同心；
4.軸承與軸或是軸承體配合過盈量太大；
5.潤滑性能太差，如果是脂潤滑，不可太多也不可太少；
6.如果是稀油潤滑，潤滑油有沒有達到軸承部位；
7.本身軸承質量問題，建議使用SKF軸承；
8.轉子本身振動過大；
9.如果是填料密封，是不是壓的太緊了；
10.環境溫度是否有影響；
問題九：軸承發熱的原因 軸承發熱的原因可能是：1、滾動軸承：軸承的潤滑不充分；安裝軸承的部位（軸或孔）不同軸；；軸承型號選擇不當等。2、滑動軸承：軸承的潤滑不充分；軸承的配合座別不當；軸承副材料選擇不當；軸承副的pv值過大等。
你可以根據上述的情況逐項排除，先要找到原因，就好解決了。希望能對你有所幫助。
問題十：離心泵軸承發熱溫度過高時什麼原因 可能因泵工作時管道內流量太小，泵輸出壓力增加，負荷加重而發熱。