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軸承廠有什麼要求

發布時間:2023-09-08 20:22:49

Ⅰ 現在開一家軸承加工廠如何

一是軸承加工廠工藝裝備要先進,產品製造水平、工作效率雙高。走進日本企業的生產車間,一排排設備整齊碼放,馬達轟鳴,車間里操作工人非常少。對批量較大的標准軸承,基本是每人負責1~2條生產線。從零件上料、裝卡、加工、檢驗到清洗、裝配、塗油、包裝等一系列的加工程序,完全靠高精高效自動化設備完成,先進的加工檢測技術,如自適應磨削技術、在線測量技術、故障自診斷技術等已普遍使用,從而減少了人為因素造成的產品質量不合格,且工作效率非常高。再如日本軸承企業生產球軸承磨加工自動線現有兩種模式,一種為磨加工自動線工藝設備流程,一條自動線內外環共有18台設備,一人看管2條磨超自動線。6200磨超線節拍 4.8秒/件,車間共有8條自動線,由4人看管,月產量100萬套。另一種磨裝自動線由27台設備組成,只有2人看管,月產量40萬套。 二是創造專業化生產格局和保持優質品牌。日本軸承企業生產主要是熱處理工序、磨加工工序、裝配工序。所有粗加工工序及零部件全部外購,每種零部件都有 2~3家企業、公司供貨。這種專業化生產格局為企業創造了好的效益,勞動生產率每人高達300萬元以上。無論是NSK還是NTN,之所以聞名世界,毋庸置疑都是由於品質優良之緣故。對客戶的超高精度要求,他們一貫報以最高的可靠性。他們提倡全球生產據點的生產標准化,NSK品牌的球軸承近一半在海外工廠生產,同樣能夠保持與日本本土生產的相同水準的高質量。正因為如此,以軸承為龍頭的NSK、NTN產品,時刻與時代最尖端技術同步共進。 本文地址: http://www.nskfag.org/news/201011_32232.html

Ⅱ 滾動軸承裝配的技術要求有哪些

滾動軸承裝配的技術要求有:
1.裝配滾動軸承前,應測量軸承的配合尺寸,按軸承的防銹方式選擇適當的方法清洗潔凈;軸承應無損傷,無銹蝕、轉動應靈活及無異常聲響。

2.採用溫差法裝配滾動軸承時,軸承被加熱溫度不得高於100℃;被冷卻溫度不得低於/80℃。
3.軸承外圈與軸承座或箱體孔的配合應符合設備技術文件的規定。對於剖分式軸承座或開式箱體,剖分接合面應無間隙;軸承外圈與軸承座在對稱中心線的120°范圍內與軸承蓋在對稱中心線90°范圍內應均勻接觸,並應採用0.03mm塞尺檢查,塞入長度應小於外圈長度的1/3。軸承外圈與軸承座或開式箱體的各半圓孔間不得有夾幫現象。
4.軸承與軸肩或軸承座檔肩應靠緊;圓錐滾子軸承和向心推力球軸承與軸肩的間隙不得大於0.05mm,與其他軸承的間隙不得大於0.1mm。軸承蓋和墊圈必須平整,並應均勻地緊貼在軸承端面上。當設備技術文件有規定時,可按規定留出間隙。
5.裝配軸兩端用徑向間隙不可調的、且軸的軸向位移是以兩端蓋限定的向心軸承時,應留出間隙。當設備技術文件無規定時,留出間隙可取0.2~0.4mm。
6.向心軸承、滾針軸承、螺旋滾子軸承裝配後應轉動靈活。當採用潤滑脂的軸承時,裝配後在軸承空腔內應加註65%~80%空腔容積的清潔潤滑脂,但稀油潤滑的軸承,不得加註潤滑脂。
7.單列向心球軸承、向心推力圓錐滾子軸承、向心推力球軸承裝在軸頸上和軸承座內的軸向預緊程度(軸向預過盈量),應按軸承標准或設備技術文件的規定執行。

Ⅲ 軸承行業經常招聘哪些工作崗位的人

國內軸承行業廠家繁多,企業規模有大有小,大企業人才濟濟,小企業人才匱乏——這是現狀。
通常,各個企業最缺的還是產品研發人員,具體要求是知識面寬泛、專業知識精深、有創新意識;其次,是工藝設計人員,這是研發成果轉化為產成品的關鍵崗位,舉足輕重;再次,是各類操作工人,按目前國內軸承操作工的薪酬待遇可看出各崗位人員的稀缺程度,磨工和檢查工最缺,這從全國機械行業軸承類職業技能競賽的開展情況亦可看出。
當然,其他崗位也不能說不重要,只是隨著我國「走向軸承製造強國」的大幕開啟,軸承行業「調整、提升、創牌、創新」的熱潮已然掀起,各個軸承企業現階段對各類各級的專業人才招聘工作也就理所當然地要圍繞這個目標來開展。
一家之言,僅供參考。

Ⅳ 簡述一下軸承材料要滿足什麼要求

你好,我凱美瑞(KMR)軸承的工程師。軸承材料的要求有以下幾點

a 高的接觸疲勞強度
接觸疲勞破壞是軸承正常破壞的主要形式。滾動軸承運轉時,滾動體在軸承內、外圈的滾道間滾動,其接觸部分承受周期性交變載荷,多者每分鍾可達數十萬次,在周期性交變應力的反復作用下,接觸表面出現疲勞剝落。滾動軸承開始出現剝落後便會引起軸承振動、噪音增大工作溫度急劇上升,致使軸承最終損壞,這種破壞形式稱為接觸疲勞破壞。因此,要求滾動軸承用鋼應具有高的接觸疲勞強度。
b 高的耐磨性
滾動軸承正常工作時,除了發生滾動摩擦外,還伴有滑動摩擦。
發生滑動摩擦的主要部位是:滾動體與滾道之間的接觸面、滾動體和保持架兜孔之間的接觸面、保持架和套圈引導擋邊之間以及滾子端面與套圈引導擋邊之間等。滾動軸承中滑動摩擦的存在不可避免地使軸承零件產生磨損。如果軸承鋼的耐磨性差,滾動軸承便會因磨損而過早地喪失精度或因旋轉精度下降而使軸承振動增加、壽命降低。因此,要求軸承鋼應具有高的耐磨性。
c 高的彈性極限
滾動軸承工作時,由於滾動體與套圈滾道之間接觸面積很小,軸承在承受載荷時,尤其是在承受較大載荷的情況下,接觸表面的接觸壓力很大。為了防止在高接觸應力下發生過大的塑性變形,使軸承精度喪失或發生表面裂紋,因此,要求軸承鋼應具有高的彈性極限。
d 適宜的硬度
硬度是滾動軸承的重要指標之一。它與材料接觸疲勞強度、耐磨性、彈性極限有著密切的關系,直接影響著滾動軸承的壽命,軸承的硬度通常要根據軸承承受載荷的方式和大小、軸承尺寸和壁厚的總體情況來決定。滾動軸承用鋼的硬度要適宜,過大或過小都將影響軸承使用壽命。眾所周知,滾動軸承的主要失效形式是接觸疲勞破壞,以及由於耐磨性差或尺寸不穩定而使軸承精度喪失;軸承零件如果缺乏一定的韌性,在承受較大沖擊載荷時又會由於發生脆斷而導致軸承的破壞。所以,一定要根據軸承的具體情況和破壞的方式來確定軸承的硬度。對於由於疲勞剝落或耐磨性差使軸承精度喪失的情況,軸承零件應選用較高的硬度;對於承受較大沖擊載荷的軸承(例如軋機:軸承、鐵路軸承和一些汽車軸承等),應適當降低硬度以提高軸承的韌性是十分必要的。
e 一定的沖擊韌性
很多滾動軸承在使用過程中都會受—定的沖擊載荷,因此要求軸承鋼具有一定的韌性,以保證軸承不因沖擊而破壞。對於承受較大沖擊載荷的軸承例如軋機軸承、鐵路軸承等要求材料具有相對較高的沖擊韌性和斷裂韌性,這些軸承有的用貝氏體淬火熱處理工藝,有的用滲碳鋼材料,就是為了保證這些軸承具有較好的耐沖擊韌性。
f 良好的尺寸穩定性

滾動軸承是精密的機械零件,其精度是以微米為計算單位。在長期的保管和使用過程中,因內在組織發生變化或應力變化會引起軸承尺寸的變化,導致軸承喪失精度。因此,為保證軸承的尺寸精度,軸承鋼應具有良好的尺寸穩定性。
g 良好的防銹性能
滾動軸承的生產工序繁多,生產周期較長,有的半成品或成品零件在裝配前還需較長時間的存放,因此,軸承零件在生產過程中或在成品保存中都極易發生一定的銹蝕,特別是在潮濕的空氣中。所以,要求軸承鋼要具有良好的防銹性能。
h 良好的工藝性能
滾動軸承在生產過程中,其零件要經過多道冷、熱加工工序。這就要求軸承鋼應具有良好的工藝性能,如冷、熱成型性能,切削、磨削加工性能及熱處理性能等等,以適應滾動軸承大批量、高效率、低成本和高質量生產的需要。

Ⅳ 生產軸承的企業,國家規定需要有什麼生產資質需要生產許可證嗎

需要辦理生產軸承的辦廠手續,如果自己有個公司,直接注冊成生產型企業就可以了,需要辦理一般納稅人,其他的手續很普通了,自己辦廠就可以生產了,

Ⅵ 開個軸承廠需要多少資金啊需要什麼設備加工一般的軸承

主要看你要做哪些工序,如果全部要做的話需要以下的設備,不過毛坯是從鍛件廠或是車加工廠購買:
1.鍛件進來要粗車(主要用到液壓車床和儀表車床)初車其實也可以外加工,找專業的車加工工廠來做.現在很多軸承廠都是這么做.除非大廠.
2.精車,主要用到數控車床
3.熱處理(要熱處理設備,不過這個可以在外面代加工,有實力可以自己買熱處理設備)
4.磨加工,要磨床,軸承加工用到的磨床不貴,一台最多十幾萬,可以根據業務量來.
5.清洗,清洗設備一台三十幾萬或二十幾萬都有,看要什麼檔次.
6.裝配:壓防塵蓋和打字機估計也要十多萬.
7.打包機
這裡面還少了檢測儀器,輪廓儀,硬度計,測長儀,硫碳分析儀(查原材料成份),徑向組織結構檢測儀,還有每台機器邊上要配檢測尺寸的儀器.
建議開始設備不要太多,但是要精,軸承是精度高的產品,所以最好朝高質量發展,這樣才有利潤空間.
小而精的廠生存能力會更強,把多點資金用來流動,等做好了再擴大.

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