電機軸承溫度92度會怎麼樣

1. 電機軸承溫度允許范圍是多少

【法律分析】：1.高壓電機軸承，又稱電機軸承或電機軸承，有四種常用軸承，即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和油軸承。一般電機操作規則規定，滾動軸承的最高溫度不得超過95攝氏度，滑動軸承的最高溫度不得超過80攝氏度。同時，溫升不超過55攝氏度(溫升至軸承溫度減去試驗時的環境溫度)。2.一般軸承溫度不應超過120度，在這種溫度下，一般常用的軸承可以滿足使用要求。關鍵是潤滑脂和油封也必須確保耐高溫。3.如果普通軸承的壽命超過120，普通軸承的壽命將大大降低，電機絕緣等級主要有A、E、B、F、H等，其允許工作溫度分別為105攝氏度、120攝氏度、130攝氏度、155攝氏度、180攝氏度。當環境溫度為40攝氏度時，允許的溫升分別為60攝氏度、75攝氏度、80攝氏度、100攝氏度和125攝氏度。電機的允許溫升主要取決於所使用的絕緣材料，電機的選擇和使用應以額定溫升為原則。
【法律依據】：《中華人民共和國安全生產法》
第五條 生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。
第十八條 生產經營單位的主要負責人對本單位安全生產工作負有下列職責：
(一)建立、健全本單位安全生產責任制(二)組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程三)組織制定並實施本單位安全生產教育和培訓計劃四)保證本單位安全生產投入的有效實施(五)督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患(六)組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案(七)及時、如實報告生產安全事故。

2. 電機軸承溫度一般多少最好

一般電機操作規程規定，滾動軸承最高溫度不超過95攝氏度，滑動軸承最高溫度不超過80攝氏度。並且溫升不超過55攝氏度(溫升為軸承溫度減去測試時的環境溫度);樓上給出的是電機本體的溫度，不是軸承的溫度。
下面是軸承工廠店為您整理的具體的電機軸承溫度標准：
GB3215-82 4.4.1 泵工作期間，軸承最高溫度不超過80度。
JB/T5294-91 3.2.9.2 軸承溫升不得超過環境溫度40度，最高溫度不得超過80度。
JB/T6439-92 4.3.3 泵在規定工況下運轉時，內裝式軸承處外表面溫度不應高出輸送介質溫度20，最高溫度不高於80度。外裝式軸承處外表面溫升不應高處環境溫度40度。最高溫度不高於80度
JB/T7255-94 5.15.3 軸承的使用溫度。軸承溫升不得超過環境溫度35度，最高溫度不得超過75 JB/T7743-95 7.16.4 軸承溫升不得超過環境溫度40度，最高溫度不得超過80度。
JB/T8644-1997 4.14 軸承溫升不得超過環境溫度35，最高溫度不得超過80度。
如果軸承溫升過高如何處理呢？下面分析處理方法：
(1)原因：軸彎曲，中心線不準。
處理方法：重新找中心。
(2)原因：基礎螺絲松動。
處理方法：擰緊基礎螺絲。
(3)原因：潤滑油不幹凈。
處理：更換潤滑油。
(4)原因：潤滑油使用時間過長，未更換。
處理方法：洗凈軸承，更換潤滑油。
(5)原因：軸承中滾珠或滾柱損壞。
處理方法：更換新軸承。
以上便是電機軸承溫度標准。提醒您，在操作的時候一定要安裝操作規程實施，這樣既保護了軸承，又延長電機壽命。

3. 電機的使用溫度標准

1、防爆場合交流電機：

如果是帶動高速油泵，如2極電機2890轉以上的電機，因為版電機在危險易爆的場合，所權以我們點檢必須專人點檢半小時一次，具體測量：

電機表面溫度，最高85－－90度，不能再高了，因為是高速電機，所以夏天溫度一般控制在80度以下，超過必須停機（考慮絕緣線圈的絕緣等級）。

電機側面軸承溫度，夏天最高80度，而且在於你軸承內油脂的種類，如果是二硫化鉬鋰基脂，溫度可以最高85度左右，如果是二硫化鉬鈣基脂，溫度最高75度左右。因為高溫易使二硫化鉬脂化成液態，極度危險！軸承內缺油10分鍾之內會釀成大禍！我們有血的教訓！

2、地面非防爆場合交流電機：

4極、6極電機，因為電機轉速低，所以軸承只要勤加油，溫度保持70度就是可以的了，軸承溫度超過80度（如果是4極以上電機的話），肯定是缺油了！

測量工具：紅外線手持式測溫儀

測量部位：電機表面（吊環附近溫度最高）

電機軸承（側面軸承蓋表面）
3、直流電機：

因為大部分直流電機都自帶冷卻風機，所以溫度控制在50度以內，夏天最高60－－65度，冷卻風機作用：降溫、吹走碳刷表面的摩擦粉塵。

4. 有沒有電機軸承的溫度國家標准

有，電動機軸承溫度最高不得超過95℃。電動機在熱狀態和逐漸增加轉矩的情況下，應能承受4.7規定的最大轉矩(計及容差)歷時15s的短時過轉矩試驗而無轉速突變、停轉及發生有害變形。此時，電壓和頻率應維持在額定值。

1969年國際電工委員會(IEC)推薦了汽輪發電機組的振動標准，（峰－峰值μm）。原水電部規定的評定汽輪發電機組等級與IEC標准基本相符。

電機中絕緣材料的壽命與運行溫度有密切的關系，為保證電機安全、合理的使用，需要監視與測量電機繞組、鐵心等其他部分的溫度，按國家標准規定，不同絕緣等級的電機繞組有不同的允許溫升。

(4)電機軸承溫度92度會怎麼樣擴展閱讀：

IPTS-68明確規定：熱力學溫度是基本溫度，符號為T，其單位為開爾文，符號為K。定義為水的三相點（即水的固態、液態、氣態三相共存的點）熱力學溫度與絕對零度間的1/273.16。

由於歷史的原因，通常溫度總是用它與比水三相點低0.01K的熱狀態之差表示，用該方法表示的熱力學溫度稱為攝氏溫度，符號為t，單位是攝氏度，符號為℃。開爾文溫度與攝氏溫度之間的關系為：t=T-273.15或T=t+273.15

一般來說，凡採用國際溫標的國家，大都具有一個研究機構，以按照國際溫標的要求，建立國家基準器，復現國際溫標。然後，通過一整套標定系統，定期地將基準器的數值傳遞到實際使用的各種測溫儀表上去，這就是溫標的傳遞。

在我國，由國家技術監督局負責建立國家基準器，復現國際溫標，並向各省、市、地及廠礦企業進行溫標的傳遞。

5. 電機軸承溫度標准

電機軸承溫度標准

按照規定泵工作期間,軸承最高溫度不超過80度。

電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,電機常用的軸承有四種類型,即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。在電機軸承運轉的時候,其溫度標準是什麼呢?下面為您揭曉電機軸承溫度標准。

1、一般電機操作規程規定 , 滾動軸承 最高溫度不超過 95 攝氏度, 滑動軸承 最高溫度不超過 80 攝氏度。同時要求溫升不超過55攝氏度(溫升為軸承溫度減去測試時的環境溫度);

2、GB3215-82 4.4.1泵工作期間,軸承最高溫度不超過80度。

JB/T5294-91 3.2.9.2軸承溫升不得超過環境溫度40度,最高溫度不得超過80度。

JB/T6439-92 4.3.3泵在規定I況下運轉時,內裝式軸承處外表面溫度不應高出輸送介質溫度20 ,最高溫度不高於80度。外裝式軸承處外表面溫升不應高處環境溫度40度。最高溫度不高於80度。

JB/T7255-94 5.15.3軸承的使用溫度。軸承溫升不得超過環境溫度35度,最高溫度不得超過75度。

JB/T7743-95 7.16.4軸承溫升不得超過環境溫度40度,最高溫度不得超過80度。

JB/T8644-1997 4. 14軸承溫升不得超過環境溫度35 ,最高溫度不得超過80度。

3、如果軸承溫升過高如何處理呢?下面分析處理方法:

(1)原因:軸彎曲,中心線不準。

處理方法: 重新找中心。

(2)原因:基礎螺絲松動。

處理方法: 擰緊基礎螺絲。

(3)原因:潤滑油不幹凈。

處理: 更換潤滑油。

(4)原因:潤滑油使用時間過長,未更換。

處理方法: 洗凈軸承,更換潤滑油。

(5)原因:軸承中滾珠或滾柱損壞。

處理方法: 更換新軸承。

超過多少溫度會燒壞

一般來說電機絕緣等級如果是A級，環境溫度40℃，那麼電機的外殼溫度應該小於60℃。  

電機各部位的溫度限度  

(1) 與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法)，即A級為60℃，E級為75℃，B級為80℃，F級為100℃，H級為125℃。  

(2) 滾動軸承溫度應不超過95℃，滑動軸承的溫度應不超過80℃。因溫度太高會使油質發生變化和破壞油膜。  

(3) 機殼溫度實踐中往往以不燙手為准。 

(4) 鼠籠轉子表面雜散損耗很大，溫度較高，一般以不危及鄰近絕緣為限。可預先刷上不可逆變色漆來估計。  

電機的溫度與溫升   

衡量電機發熱程度是用「溫升」而不是用「溫度」，當「溫升」突然增大或超過最高工作溫度時，說明電機已發生故障。下面就一些基本概念進行討論。  

絕緣材料的絕緣等級  

絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C7個等級，其極限工作溫度分別為90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能參考溫度(℃)A80 E95 B100 F120 H145

絕緣材料根據熱穩定性可分為如下7個等級：  

1，Y級，90度 ，棉花  

2，A級，105度，  

3，E級，120度  

4，B級，130度，雲母  

5，F級，155度，環氧樹脂  

6，H級，180度，硅橡膠  

7，C級，180度以上  

常用的B級電機，其內部的絕緣材料往往是F級的，而銅線可能使用H級甚至更高的，來提高其質量。  

一般為提高使用壽命，往往規定高級絕緣要求，低一級來考核。比如，常見的F級絕緣的油泵電機，做B級來考核，即其溫升不[工業電器網-cnelc]能超過120度(留10度作為餘量，以避免工藝不穩定造成個別電機溫升超差)。  

所謂絕緣材料的極限工作溫度，系指電機在設計預期壽命內，運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。根據經驗，A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達10年，但在實際情況下環境溫度和溫升均不會長期達設計值，因此一般壽命在15～20年。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以電機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一。  

電動機的絕緣等級 是指其所用絕緣材料的耐熱等級，分A、E、B、F、H級。

允許溫升 是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。

在發電機等電氣設備中，絕緣材料是最為薄弱的環節。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化並損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區別，採用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設備都規定其工作的最高溫度。

6. 電機軸承的溫度

電動機是小型農業機械常用的配套動力。在運行過程中，軸承溫度過高是經常出現的故障之一。電動機運行時，不允許軸承外圈溫度超過95℃，否則就是電動機軸承溫度過高，也稱電動機軸承發熱。

軸承發熱是電動機最常見的故障之一，其危害很大，輕則使潤滑油稀釋漏出，重則將軸承損壞，給用戶造成經濟損失。以下就軸承發熱的原因及相關處理方法進行簡單介紹：
（1）運行中的電動機如果軸承已經損壞，會造成電動機軸承過熱。此時應檢查軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞，如有損壞應修理或更換。
（2）在更換潤滑油時，如果混入硬顆粒雜質或軸承清洗不幹凈，會使軸承磨損加劇而過熱，甚至還有可能損壞軸承。應將軸承和軸承端蓋清洗干凈後，重新更換潤滑油，且使油室內的潤滑油充滿至2/3。
（3）軸承室內缺油。電動機軸承長期缺油運行，摩擦損耗加劇，使軸承過熱。定期維護保養，應加潤滑油充滿2/3油室或加潤滑油至標准油麵線，避免電動機軸承缺油運行。
（4）潤滑油牌號不對。要盡快更換正確牌號的潤滑油。一般應選用3號鋰基脂或3號復合鈣基脂。
（5）滾動軸承中潤滑油堵塞太多。應清除滾動軸承中過多的潤滑油。
（6）潤滑油有雜質、太臟、過稠或油環卡住。應更換潤滑油，查明卡住原因進行修復，油粘度過大時應調換潤滑油。
（7）軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊。太緊會使軸承變形，太松容易發生「跑套」。軸承與軸配合過松時，可將軸頸塗金屬漆或對端蓋進行鑲套，過緊時應重新加工。
（8）V帶過緊、過松、聯軸器裝配不良或電動機與被拖動機械軸中心不在同一直線上，使軸承負載增加而發熱。應調整V帶松緊度，校正聯軸器。
（9）由於裝配不當，固定端蓋螺絲松緊程度不一致，造成兩軸中心不在一條直線上或軸承外圈不平衡，使軸承轉動不靈活，帶上負載後摩擦加劇而發熱。應重新裝配。
（10）電動機兩端蓋或軸承蓋沒裝配好，通常是不平行，造成軸承不在正確位置。可將兩端蓋或軸承蓋止口裝平，旋緊螺栓。
（11）檢修時換錯了軸承型號。要盡快更換正確型號的軸承。
（12）軸承質量差，如個別鋼珠不圓，軸承內外圈銹蝕等，應進行調整或更換軸承。
（13）當電動機振動過大時，會導致電動機軸承磨損加劇，使軸承過熱。電動機振動過大的原因有：機殼或基礎強度低；地基不平或固定螺絲松動；軸承間隙過大；轉子不平衡或轉軸彎曲；鐵芯變形或松動；定子鐵芯壓裝不緊；風扇不平衡；傳動裝置不良；機械負載振動等。對應的處理方法為：進行加固；用水平儀測地基是否水平，目測電動機安裝角度與拖動的機械是否合適，檢查底座或其他固定螺絲有無松動；檢修軸承，必要時更換新件；校正轉子動平衡，校直轉軸；校正重疊鐵芯；檢查鐵芯，並重新壓緊；檢修風扇，校正平衡，糾正其幾何形狀；檢修傳動裝置；找出機械負載振動原因並予以消除。
（14）電動機轉動部分與靜止部分相擦時，軸承偏磨，同時負荷也增加，使得軸承過熱。電動機定、轉子相碰的主要原因有軸承嚴重損壞；軸及鐵芯彎曲；電動機端蓋磨損等。

7. 軸承溫度不得超過多少℃，軸承溫升一般不得大於多少℃

正常情況下，軸承溫升不得超過40℃，表面溫度不高於80℃，為保險起見，一般規定軸承溫度小於75℃。

數控機床主軸運轉過程中，因主軸潤滑不足、潤滑油太粘稠以及主軸加工、安裝等因素，都會引起主軸軸承溫度升高。主軸軸承溫度過高，會引起材料膨脹，導致機械間隙變小而出現噪音和機械損傷。數控機床可用測量法對主軸軸承溫度進行監測。

通過測量主軸軸承運轉中的溫升，來了解主軸軸承是否正常。監測中若發現軸承的溫度超過70-80℃，應立即停機檢查。

(7)電機軸承溫度92度會怎麼樣擴展閱讀

軸承在出廠時均塗有適量的防銹油並用防銹紙包裝，只要該包裝不被破壞，軸承的質量將得到保證。但長期存放時，擬在濕度低於65%、溫度為20℃左右的條件下，存放在高於地面30cm的架子上為宜。另外，保管場所應避開直射陽光或與寒冷的牆壁觸。

軸承間隙要適當，過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦；軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證；改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清；採用符合規定的燃油及潤滑油。

為使軸承充分發揮並長期保持其應有的性能，必須切實做好定期維護保養(定期檢查)。通過適當的定期檢查，做到早期發現故障，防止事故於未然，對提高生產率和經濟性十分重要。