㈠ 多級離心泵軸承溫度過高的原因及相應處理方法有哪些
多級離心泵軸承溫度過高原因主要有:1、油量不足或油不潔凈
2、軸承間隙太小
3、電機軸與泵軸同軸度超過規定
處理辦法如下:1、加油或清洗軸承,換油
2、刮研軸瓦,調整間隙
3、找正聯軸器
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㈡ 電機軸承溫度高的原因
問題一:電機軸承溫度高的原因有哪些 1.潤滑脂過多或過少;
2.油質不好,含雜質:檢查滑握油內有無雜質,更換潔凈潤滑脂。
3. 軸承內、外套配合過緊:過松時,採用農機2#膠粘劑或低溫鍍鐵處理,過緊時,適當車細軸頸,使之符合配合公差要求。
4.油封太緊:更換或修理油封。
5.軸承蓋偏心,與軸相擦:修理軸承內蓋使與軸的間隙合適。
6. 電動機倆側端蓋或軸承蓋未裝平:按正確工藝將端蓋或軸承蓋裝入止口內,然後均 勻緊固螺絲。
7. 軸承有故障,磨損,有雜物等:更換損壞的軸承,對含有雜質的軸承要徹底清洗,換油。
8. 電動機與傳動機構聯接偏心或傳動皮帶過緊:校準電動機與傳動機構聯接的中心線,並調整傳動皮帶的張力:。
9.軸承型號選小、過載,使滾動體承受載荷過大:選擇合適的軸承型號。
10.軸承間隙過大或過小:更換新軸承。
11.滑動軸承油環轉動不靈活:檢修油環,使油環尺寸正確,校正平衡。
問題二:電動機運轉時,軸承溫度過高,可能由哪些原因引起?怎樣解決? 答:電動機運行沒神時,軸承外圈允許溫度不超過 95 攝氏度(溫度計法),過高時可能由以下原因引起: ( 1 )軸承損壞,應換新;( 2 )潤滑脂牌號不對或過多、過少。一般應用 3 號鋰基脂或 3 號復合鈣基脂、 ZL3 ( SY1412-75 )或復合鈣基脂。將軸承及蓋清洗干凈後,加油脂達凈容積的 1/2 左右;( 3 )滑動軸承潤滑油不夠或有雜質,或油環卡住,應修復;( 4 )軸承與端蓋配合過松(走外或過緊)。過松時將軸頸噴塗金屬;過緊時重新加工;( 5 )軸承與端蓋配合過松(走外圓)或過緊。過松時端蓋鑲套;過緊時重新加工;( 6 )電動機兩側端蓋或軸承蓋沒裝配好。重新裝平;( 7 )傳動帶過緊或過松,聯軸器不對中,應進行調整。
問題三:產生軸承溫度高的原因有哪些? 1)油位過低進入軸承的油量減少。
2)油質不合格,進水或進入雜質,油乳化變質;
3)油環?不轉動,軸承供油中斷。
4)軸承冷卻水不足,
5)軸承損壞,
6)軸承壓蓋對軸承施加的緊力過大、信察慶過小或壓死了徑向游隙盯失去靈活性。
問題四:電動機軸承溫度高的原因有哪些 散熱不好 加強通風 檢查風扇 散熱通道是否堵塞
軸承損壞或者潤滑脂含量 更換軸承 軸承室含油量為體積的1/3
室溫過高 加強通風 外接風扇
電流過大 負載過重 檢查三相電壓、電流 調整負荷 檢查負荷是否過載 犯卡。
電機軸與設備軸不同心 重新較准高度與水平
連軸器配合不當 重新較准
問題五:非同步電動機在運行中軸承溫度過高是什麼原因造成的? (1)軸承長期缺油運行,摩擦損耗加劇,使軸承過熱。另外,電動機正常運行時,加油過多或過稠,也會引起軸承過熱。(2)在更換潤滑油時,油的種類不對或油中混入雜質,使潤滑效果下降,摩擦加劇而過熱,甚至損壞軸承。(3)固定端蓋裝配不當,螺絲松緊程度不一,造成兩軸承孔中心不在一條直線上,軸承轉動不靈活,帶負荷後摩擦加劇而過熱。(4)電動機與被帶動機械軸中心不在一條直線上,使軸承負載加大而過熱。(5)軸承選用不當或質量低劣(如內外套銹蝕、鋼珠不圓等)使運行中軸承損壞,引起軸承過熱等。
問題六:軸承溫度高,是什麼樣原因? 軸承的溫度 一般由軸承室外面的溫度就可推測出來 如果利用油孔能直接測量軸承外環溫度,則更為合適。
通常,軸承的溫度隨著運轉開始慢慢上升,1-2小時後達到穩定狀態。軸承的正常溫度因機器的熱容量、散熱量、轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝不合適。則軸承溫度會急驟上升,會出現異常高溫。這時必須停止運轉,採取必要的防範措施。
另外指出,在中國,由於中國軸的生產能力,經常是上公差,也就是說軸都是篇粗,在選用軸承時候,需要找大一號的游隙,否則經常會出現進口軸承裝在國內的軸上,使用壽命出奇的低。就是因為軸礎粗,把游戲漲死導致潤滑不當,產生異常摩擦。
問題七:軸承溫度高是什麼原因 軸承溫度高原因:1機器設計不良,軸承選用不合理 2,軸承有異物進除入,影響軸承散熱和潤滑 3軸承損壞,溫升異常 4,保養維護不足,潤滑油過多或不足 5瞬時轉速過高,都有可能造成軸承溫升異常,請一一排除!
問題八:電機溫度定子溫度高的原因? 1、電機超負荷運行或超工作制運行。有些電機是短時工作制的,長時間運轉電機會過載。
2、電機的工作電壓、工作頻率等不符合電機運行標准。尤其是一些進口電機的頻率和電壓,和我國的工業用電標准不一樣。
3、電機的軸向間隙和定轉子氣隙發生變化。尤其是電機使用一段時間後,或受到較大沖擊,會改變電機定轉子的配合定位。
4、軸承磨損,尤其是出現掃膛現象,定轉子會快速升溫,同時電機輸出無力。
5、環境因素影響,有些電機是使用液冷或進行強制風冷,當缺少冷卻介質時會引起電機超溫運行。
6、經修復後的電機新繞制的線圈與原線圈數據不一致,有些奸商你懂的。
7、新裝配電機存在較大裝配應力。
8、電機缺相或偏相運行,你可以用電流表進行排查。
能想到的就這些了,至於是哪方面的問題,你還是自己慢慢查找吧。
問題九:電機繞組溫度高什麼原因 最常見的就是負載大導致繞組電流過大引起發熱嚴重。或者是繞組匝間短路導致三相負載不平衡引起的
㈢ 電機軸承發熱的應急處理方法
解決方法:滾動軸承的工作性能不僅取決於軸承本身的製造精度,還和與它配合的軸和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、選用的配合以及安裝正確與否有關。一般卧式電機中,裝配良好的滾動軸承只承受徑向應力,但如果軸承內圈與軸的配合過緊,或軸承外圈與端蓋的配合過緊,即公盈過大時,則裝配後會使軸承間隙變得過小,有時甚至接近於零。這樣轉動就不靈活,運行中就會發熱。如果軸承內圈與軸的配合過松,或軸承外圈與端蓋配合過松,則軸承內圈與軸,或軸承外圈與端蓋,就會發生相對轉動,產生摩擦發熱,造成軸承的過熱。通常,標准中將作為基準零件的軸承內圈內徑公差帶移至零線下方,這對同一個軸的公差帶與軸承內圈形成的配合,要比它與一般基準孔形成的配合要緊得多。
㈣ 風機的軸承溫升過高,要怎麼處理
1導致軸承溫度過高的常見原因
1)潤滑不良,如潤滑不足或過分潤滑,潤滑油質量不符合要求、變質或有雜物;
2)冷卻不夠,如管路堵塞,冷卻器選用不合適,冷卻效果差;
3)軸承異常,如軸承損壞,軸承裝配工藝差,軸承箱各部間隙調整不符合要求;
4)振動大,如聯軸器找正工藝差不符合要求,轉子存在動、靜不平衡,基礎剛性差、地腳虛,旋轉失速和喘振。
2解決方法
當軸承溫度高時,應先從以下幾個方面解決問題:
1)加油量不恰當,潤滑油脂過少或過多。應當按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油後有時也會出現溫度高的情況,主要是加油過多。這時現象為溫度持續不斷上升,到達某點後(一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然後會逐漸下降。
2)軸承所加油脂不符合要求或被污染。潤滑油脂選用不合適,不易形成均勻的潤滑油膜,無法減少軸承內部摩擦及磨損,潤滑不足,軸承溫度升高。當不同型號的油脂混合時,可能會發生化學反應,造成油脂變質、結塊,降低潤滑效果。油脂受污染也會使軸承溫度升高,加油脂過程中落入灰塵,造成油脂污染,導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承潤滑,溫度升高。因此應選用合適的油脂,檢修中對軸承箱及軸承進行清洗,加油管路進行檢查疏通,不同型號的油脂不許混用,若更換其它型號的油脂時,應先將原來油脂清理干凈;運行維護中定期加油脂,油脂應妥善保管做好防潮防塵措施。
㈤ 如何規避制砂機軸承發熱的方法
制砂機在進行試車或者運行時,軸承溫度應保持在35~60℃之間,如果超出60°就需要進行降溫處理,造成軸承發熱的原因主要由以下3種:
軸承徑向游隙過小,軸承承載的負荷過大,頻率較高,因此會使得軸承升溫。這種情況下需要採用大游隙,或者是將軸承外圈磨削成大游隙。
制砂機壓蓋不能壓的太緊,需要和軸承外圈有一定的間隙,這樣能保持正常的散熱和一定的軸向竄動。因此如果軸承壓蓋頂太緊,調整端蓋和軸承座之間的密封墊至合適的間隙即可。
潤滑系統除了能保證制砂機軸承正常運行之外,還具有密封和防止異物侵入的作用,還能排除摩擦,防止軸承升溫過高。因此如果軸承油脂過多或者過少,油質有問題也可能導致軸承升溫。
(1)合理安排制砂機設備的運行時間,提升振動篩的運行效率,避免長時間的連續工作。振動篩沒有工作或者不需要使用時,可以及時關閉設備。
(2)定期檢查制砂機的軸承,並及時添加潤滑油,避免潤滑不足,導致軸承溫度過高,進而影響振動篩的生產運行。
上述介紹了規避制砂機軸承發熱的方法,如果以上回答對您有用,請鼓勵我為我點贊,讓我能幫助更多的人,謝謝!
㈥ 電機軸承溫度過高解決辦法
電機軸承溫度過高一般出現在傳動端。確定軸承沒有過度磨損和損壞的前提下:
1、保持高轉速軸承1/3潤滑脂,低速軸承2/3潤滑脂。
2、適當減小傳動端徑向應力(斜拉應力),以減小軸承壓力。
3、在傳動端加裝冷卻風扇,以前風機有加裝的,跟軸承差不多大小;或者進行強制風冷。
4、條件允許就換裝開啟式電動機,以利於散熱。
㈦ 如何處理球磨機主軸承溫度過高故障
造成球磨機軸承升溫的且過高的原因有很多,需分析及查明原因,並「對症下葯」,才是保障球設備連續安全運行的保障。
球磨機軸承
潤滑系統能保障球磨機軸承防止金屬修飾、異物侵入,可起到密封作用;能排除摩擦熱、減輕摩擦及磨損,可防止軸承升溫過高、延長軸承壽命。因此具備良好的潤滑是保證軸承正常運行的必要條件。
據統計顯示,因潤滑不良導致軸承損壞佔40%,主要體現在:
1、潤滑油脂過多或過少;
2、潤滑油油管堵塞;
3、潤滑油選用不合適或潤滑油內含雜質;
4、未及時添加潤滑油;
解決辦法:
1、需按照給油標准,控制給油量,不宜過多或過少;
2、及時清理潤滑油油管堵塞異物;
3、選擇良好的潤滑油脂或選擇設備廠家推薦的潤滑油;
4、需按照工作要求定期給軸承箱加油;
球磨機多為濕式環境下作業,但也不防粉塵的存在,當部分細粉塵進入高速運轉的球磨機軸承座內,會導致軸承座內潤滑油變質,質量變差,導致球磨機軸承出現磨損。球磨機軸承在磨損狀態下運行,會增大摩擦力、增加熱量,從而導致球磨機軸承溫度升高。
解決方法:
因潤滑油導致球磨機軸承磨損,需在檢修過程中對球磨機軸承箱及軸承進行清洗,加油管路進行檢查疏通;確保不同型號油脂不混用;若更換其他型號潤滑油時,需將原有潤滑油清洗干凈,在進行換油。
注意:油脂存放需做好防潮防塵措施,盡量選擇同品牌、同型號的潤滑油。
球磨機軸承安裝不當是其發熱的另一個重要原因,軸承正確安裝的正確與否,對球磨機精度和壽命有著直接的影響。
如果發現球磨機軸承在轉動時會產生力矩或軸承撓度,則證明球磨機軸承安裝不正,另外軸承還會產生振動,雜訊增大等,也是軸承安裝不正導致,這些都是致使球磨機快速升溫,造成磨損。
解決辦法:
當發現如上問題時,需降低球磨機運轉速度,待降溫時,停機並對球磨機軸承進行矯正,磨損嚴重時,需更換軸承。
一般球磨機軸承冷卻不足體現在潤滑油管路堵塞、冷卻器選用不合適、冷卻效果差等方面。潤滑管路的冷卻器結垢堵塞,會致使冷卻效果變差,導致軸承溫度升高,尤其是在夏季生產過程中非常普遍。
解決辦法:
對於球磨機軸承冷卻不足問題,需先檢查管路是否堵塞、進油溫度及回水溫度是否超標。若冷卻器結垢堵塞,有效的處理辦法是每年入夏之前對冷卻器進行酸洗除垢;若是冷卻器選用不當,冷卻效果無法滿足要求時,需及時更換冷卻器或並列安裝新的冷卻器。
球磨機聯軸器找正工藝差不達要求,會導致轉子動、靜失衡,導致球磨機軸承振動過大,致使球磨機軸承磨損、升溫。
解決辦法:
一旦發現球磨機軸承振動,需先檢查情況,若聯軸器找正工藝不達標,需通過技術完善找正作業;地腳虛,需停車改善地腳問題,確保地腳填實;若軸承彎曲需及時更換軸承。
一般球磨機軸承若出現疲勞剝落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋或是噪音過大等現象,都會造成軸承發熱、出現異聲等狀況。另外,軸承拆卸不當、設備地腳螺栓松動造成的振動,也會導致軸承滾道和滾動體產生壓痕,軸承內、外座圈的開裂,致使球磨機軸承發熱。
解決辦法:
需及時更換軸承;球磨機軸承運行過程中,應按照規定進行周期檢查、檢修等作業。
球磨機在運行過程中,導致軸承溫度過高的問題,不僅僅是上訴所講原因,還有軸承質量不佳或者軸承選型不當等,也都是造成球磨機軸承溫度過高原因。在解決球磨機溫度過高的辦法上,除了能夠及時發現問題解決問題,在選購、選型等方面也需要注意,建議選擇信得過、聲譽好的生產廠家,才能提高球磨機運行效率。