宿州角接觸球軸承多少錢

㈠ 軸承都分什麼級別 沒級別轉速大約是多少

軸承按照精度等級分為P0級、P6級、P5級、P4級、P2級五個等級。精度從0級起依次提高，對於一般用途0級已足夠，但在用於特殊條件或場合時，需要5級或更高的精度。

每一級別的轉速沒有固定的數據，不同類型、不同型號的軸承轉速是不一樣的。軸承的轉速取決於軸承的結構型式、尺寸和精度、潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式以及負荷條件等各種因素。

(1)宿州角接觸球軸承多少錢擴展閱讀：

軸承的分類與用途：

一、角接觸球軸承

套圈與球之間有接觸角，標準的接觸角為15°、30°和40°，接觸角越大軸向負荷能力也越大，接觸角越小則越有利於高速旋轉，單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷。結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

主要用途：

單列：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。

雙列：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。

二、調心球軸承

雙排鋼珠，外圈滾道為內球面型，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上，主要承受徑向載荷。

主要用途：木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承。

三、調心滾子軸承

該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子，按內部結構的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式，由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承。

四、推力調心滾子軸承

該類軸承中球面滾子傾斜排列，由於座圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可允許軸有若干傾斜，軸向負荷能力非常大，在承受軸向負荷的同時還可承受若干徑向負荷，使用時一般採用油潤滑。

主要用途：水力發電機、立式電動機、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺桿用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機。

五、圓錐滾子軸承

該類軸承裝有圓台形滾子，滾子由內圈大擋邊引導，設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點。單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，適用於承受重負荷與沖擊負荷。

主要用途：汽車：前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置。

㈡ 4點角接觸軸承的優缺點是什麼，如何設計

別的不說，但就內圈可拆分就是個很大的優點，安裝方便啊。SKF的QJ系列四點角接觸球軸承代表了當今世界上該系列產品的最高水平，比如QJ 217軸承是廣泛應用的SKF軸承產品，採用SKF專利的Xbite鋼製造。SKF軸承產品數據中心收錄SKF QJ 217 N2MA *軸承產品的詳細性能參數及應用特點，有空可以去看一下：

㈢ 向心球軸承型號規格表

如圖所示：3G3053220，即徑向游隙按第三組，G級公差，公差等級按字母B，C，D，E，G表示，依次由高到低表示公差等級。G級在軸承代號中一般省略。

該型號的滾動軸承有各種大小可供選擇。不同的密封配置可以保護滾動軸承內部組件，並能夠留置潤滑油脂。向心球軸承廣泛應用於普通工業，汽車行業，農業，化工業和家用電器行業。

㈣ 6314軸承多少錢一個

你好，我是軸承生產廠家，
請問你是維修什麼設備，需要什麼等級的軸承
我生產軸承，質量可靠，價格優惠，廠家直銷，減少中間經銷商加價環節
歡迎詢價合作，
6314 洛陽生產的價格是45元一套
量大優惠

㈤ 換一個汽車軸承多少錢一個

1、輪轂軸承（hubbearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的；

2、這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基瞎碧礎上發展起來的，它將兩套軸承做為一體；

3、具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結磨明舉構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

百萬購車補貼

㈥ 角接觸軸承只有單、雙列分類嗎還有哪些分類

一、角接觸球軸承的分類
1、單列角接觸球軸承
（1）單列角接觸球軸承主要包含718、719、70、72、73等系列，相同內徑不同系列的軸承外徑及厚度依據上述順序依次加大。例71900與71800的內徑相同，但外徑及厚度都比後者大。

（2）角接觸球軸承可同時承受（單向）軸向和徑向力。接觸角般有15°（後綴C）、25°（後綴AC）、30°（後綴A）和40°（後綴B），角度越小，軸向載荷越小，速度越快，反之角度越大，軸向載荷越大，轉速越慢。
2、成對雙聯角接觸球軸承
將兩套向心軸承組合成對的軸承稱為成對雙聯軸承。通常成對雙聯軸承由同樣的角接觸球軸承組合而成。而成對雙聯角接觸球軸承又可分為背對背配置、面對面配置、串聯配置等三類：

（1）背對背配置（代號DB）：可以承受徑向載荷及二個方向的軸向載荷。作用點距離大，所以適用於矩載荷大的用途。

（2）面對面配置（代號DF）：可以承受徑向載荷及二個方向的軸向載荷。與背對背成雙聯相比，作用點距離小，所以力矩載荷能力差。

（3）串聯配置（代號DT）：可以承受徑向載荷和一個方向的軸向載荷。以二個軸承承受軸向載荷，所以用於一個方向載荷大的場合。‍
3、雙列角接觸球軸承
雙列角接觸球軸承是雙排球的角接觸球軸承，但佔用更小的軸向空間（厚度比兩個單列角接觸球軸承稍窄），可以限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為30°。可提供剛性較高的軸承配置，並能承受傾覆力矩。廣泛應用於小汽車的前輪輪轂中。

4、四點角接觸球軸承
四點接觸球軸承是一種內、外圈分離型單列角接觸球軸承，內圈分成二個，以一個軸承可以承受二個方向的軸向載荷。
接觸角為35°軸向載荷能力大，適用於承受純軸向載荷，或軸向載荷大的合成載荷。可以與面對面或背對背的角接觸球軸承互換。

5、推力角接觸球軸承
雙向推力角接觸球軸承與雙列圓柱滾子軸承配套使用可以承受雙向軸向載荷。分為2344和2347兩個系列，2344系列用於與雙列圓柱滾子軸承錐孔小配合，而2347與大配合。
6、滾珠絲杠支承軸承
滾珠絲杠支承軸承是種接觸角為60°的單向推力角接觸球軸承，別適用於高速精密數控機床的支承。常見的有7602（標准公制）、7603（標准公制）、BS（非標公制）和BSS（非標英制）系列。
二、角接觸球軸承的特點
1、結構簡單
角接觸球軸承的結構組成比較簡單，具體表現在一下幾個方面：首先是形狀方面，角接觸球軸承的形狀類似於深溝球軸承，一個套圈只有一個擋邊，另外一邊是斜坡；另外就是軸承的保持架，角接觸球軸承的保持架為實體形或沖壓形，不需要鉚釘；從這兩個方面也可以看出角接觸球軸承的結構雖然簡單，但強度卻沒有因此而減少。
2、極限轉速高
角接觸球軸承的極限轉速是比較高的，在同等的工作強度下，角接觸球軸承的極限轉速可以高於同尺寸的其他類型的軸承。這也是它在很多領域都擁有著廣泛用途的主要原因之一。

3、摩擦力矩比較小
軸承的摩擦力矩通常受到軸承熱位移的影響，一般是軸承熱位移增加，軸承的摩擦力矩也會隨之而增加，表現形式是隨著徑向熱位移的增加比隨軸向位移的增加稍微快一些，但總體是增加的，而角接觸球軸承的因為設計的原因，收到軸承熱位移的變化收到限制，所以，它的摩擦力矩是比較小一些的。
4、可同時承受徑向和軸向載荷
軸向指的是沿軸的軸線方向，徑向與之垂直是沿軸的半徑方向。所以軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產生的載荷。通俗的講就是會將軸承內圈推出外圈的力。徑向載荷是指作用方向垂直於軸承軸心線的載荷。但是有些軸承只能承受一個方向的載荷，這樣工作壓力就會比較大一點。而角接觸球軸承可以承受兩個方向的力這樣就會有所緩和。
5、動、靜載荷容量大
角接觸球軸承的特點通常是與深溝球軸承想比較而言的，相比之下，在同一尺寸上面，角接觸球軸承的動，靜載荷容量會更大一點。

6、旋轉精度高、噪音小
角接觸球軸承的旋轉精度比較高，運轉起到噪音也會比較小，這是使用軸承的人們比較喜歡和欣賞的地方，而這樣的好處也使得角接觸軸承在食品機械，機床主軸等方面的廣泛用途。

三 、角接觸球軸承選型
1、根據工況選擇
角接觸球軸承的選型要考慮使用工況及限定空間。工況主要包括使用環境、精度、轉速、受力方向及大小等。高速、小載荷的般採用非金屬保持架；低速、重載採用金屬保持架；高溫環境採用金屬保持架；中溫環境般採用工程塑料保持架，一般尼龍保持架使用溫度不能超過120度；對於超高速、耐磨、低溫升、長壽命及高可用環境下可以使用混合陶瓷球軸承，滾珠採用氮化硅陶瓷。
2、根據精度要求
若對軸的精度要求高，比如機床主軸般選用P4或P2的軸承 ；中等精度的一般選擇P5或P4別；般精度可選擇更經濟的P0或P6別。
3、根據轉速匹配
若要求高轉速，先要選擇接觸角為15°限轉速比較高的輕系列軸承；若要求承受軸向大的載荷可選用接觸角為40°的2系列或3系列角接觸球軸承；若需要同時考慮轉速和軸向載荷可選擇接觸角為25°的角接觸球軸承。
四、角接觸球軸承預緊與組配
角接觸球軸承預緊可以確定軸承的軸向和徑向的位置，同時抑制軸的跳動，提高軸承的剛性，防止軸向振動及由於振動造成的異響或噪音。預緊分為定位預緊和定壓預緊兩種方式：

1、定位預緊。定位預緊是沿著施力方向加上預緊力，讓間隙為0。

2、定壓預緊。定壓預緊是藉助彈簧始終給軸承施加個恆定的預緊力。定位預緊適用於提高軸承剛度，而定壓預緊適用於高速旋轉或需要防止軸系發生軸向振動的情況下。

3、預緊後綴。A為輕預緊；B為中預緊；C為重預緊，單列角接觸球軸承在既承受徑向力和雙向軸向力的情況下不能單使用，經常將兩個或兩個以上的單列角接觸球軸承進行定的組合使用。

㈦ 各種型號軸承規格

1.軸承類型表示法：代號（從右數第四位數字）
0：深溝球軸承
1：調心球軸承
2：圓柱滾子軸承
3：調心滾子軸承
4：滾針軸承
5：螺旋滾子軸承
6：角接觸球軸承
7：圓錐滾子軸承
8：推力球軸承 推力角接觸球軸承
9：推力圓柱滾子軸承 推力調心滾子軸承 推力滾針軸承 推力圓錐滾子軸承

2。軸承尺寸表示法
直徑系列，代號（從右數第三位數字）
超特輕：7 例：1000700
超輕：8 9 例：7000800 7000900
特輕：1 7 例：7000100 7002700
輕：2 例：3056200
中：3 例：300
重：4 例：2086400

寬度系列，代號（右數第七位數字）
窄：7 例：7000800
正常：1 例：1000700
寬：2 例：2007900
特寬：3 例：3000700
4 例：4774900

高度系列，代號（右數第七位數字）
特低：7 例：7589900
低：9 例：9008900
正常：1 例：1008900

3，軸承內徑表示法
代號：00 軸承標准內徑：10
01 內徑：12
02 內徑：15
03 內徑：17
代號04-99 代號數字*5=內徑 例：205：內徑25， 206，內徑30

軸承代號的讀法為：
前置代號：軸承游隙， 軸承公差等級
代號數字右數：
7：寬度系列
6。5：軸承結構形式
4：類型
3：直徑系列
2，1：軸承內徑

例：3G3053220，即徑向游隙按第三組，G級公差，公差等級按字母B，C，D，E，G表示，依次由高到低表示公差等級。G級在軸承代號中一般省略

6305，6表示推力角接觸球軸承，3表示中系列，05表示內徑，5乘以5，內徑為25

㈧ 換江淮前輪軸承多少錢

下面是關於「換江淮前輪軸承多少錢?」的相關介紹：
不同型號的軸承價格也會不一樣的，參考價：80-200元之間。輪轂軸承的作用：
1、輪轂軸承是汽車的關鍵部件之一，其主要作用是承載重量，為輪轂的轉動提供准確的指導，要求輪轂不僅要承受軸向載荷，還要承受徑向載荷；
2、輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承作為一個整體，具有良好的裝配性能，可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大；
3、對於密封軸承，可以預先載入潤滑脂，省去了外輪轂密封和免維護等優點，已廣泛應用於汽車，在重型車上也有逐步擴大應用的趨勢。

㈨ 請高手指教 軸承利潤計算 銷售收入100萬的軸承 它的利潤大概是多少呀 謝謝

這個不能一概而論的，軸承也有很多種，利潤空間也不同，國產常規的深溝球軸承，公制圓錐軸承，利潤一般能達到15或20就很不錯了。

相對而言，角接觸球軸承，非標產品，精密產品利潤相對高一些，但是都是相對的，軸承的價格已經趨於透明，高的利潤不容易實現。

(9)宿州角接觸球軸承多少錢擴展閱讀：

軸承作用

究其作用來講應該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動，而控制其軸向和徑向的移動。

電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動，而電機工作時要求軸只能作轉動。從理論上來講不可能實現傳動的作用，不僅如此，軸承還會影響傳動，為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑，有的軸承本身已經有潤滑。

叫做預潤滑軸承，而大多數的軸承必須有潤滑油，負責在高速運轉時，由於摩擦不僅會增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的，因為有種叫滑動軸承的東西。

潤滑

滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損，防止燒粘；延長其使用壽命；排出摩擦熱、冷卻，防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化；也有防止異物侵入軸承內部，或防止生銹、腐蝕之效果。

潤滑方法

軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優勢。

但是，脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長，將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量，不管是油潤滑還是脂潤滑，量太少潤滑不充分影響軸承壽命，量太多會產生大的阻力，影響轉速。