⑴ 齒輪中間有卡簧怎麼拆啊
先拆除單邊軸承，雖然軸承外圈是齒輪內孔，但軸承內圈和圓柱滾子都是能拆卸下來的，只有拆卸了單邊軸承，才能用孔用卡簧鉗拆除孔用擋圈
⑵ 這種卡簧應該怎麼拆
用平口螺絲刀就能拆下來。
⑶ 怎麼更換半軸軸承
首先准備需要的工具：鐵錘,32的扳手，尖嘴鉗，內卡鉗，除銹劑，千斤頂，自製的半軸拉碼。
第一步：用千斤頂把後面的輪子支起一邊。
第二步：把穿在半軸上的傳銷去掉，用除銹劑噴一點在螺絲上（沒有的話也可以不噴，噴了只是好拆一點），用32的扳手把螺絲下掉。
第三步：用鐵錘對著這個半軸對准，要求快穩准，猛敲幾下，感覺半軸和剎車鼓松動了就可以把輪框取下來。
第四步：在軸承哪裡有個卡簧，用內卡鉗夾就可以把它取出來。
第五步：把自製的拉碼套在半軸上，在用螺絲鎖上，螺絲一定要扭進去一點，防止卡不住絲，然後用錘撞擊拉碼尾部，就可以把半軸帶出來了。
以上操作就可以把半軸拉出來了，通常取半軸所遇到的問題有半軸牙齒打爛，半軸槽爛，牙包齒爛，更換半軸軸承，這些需要拆出半軸。裝上新的便可完成。
⑷ 今天拆了個電機裡面的軸承是這樣裝的如圖，我怎麼樣也找不到卡簧，有人知道是用什麼方法固定的嗎
在安裝軸承時，雖然要限定軸承的位移，但不是完全限制軸承的里外圈的軸向位移，因為要考慮到：製造尺寸的誤差、安裝的誤差、溫度影響的誤差、負載大小的影響-----等等很多因素，這些因素都會影響到軸承運轉的靈活性。
所以，在安裝軸承的設計中，大多為只限制軸承的外圈或者內圈，並不同時限制。但限制軸承軸向移動的方法很多，並不只限於卡簧，卡簧的運用大多用於裝配空間非常緊湊的情況下，要根據上述原則來靈活運用。
⑸ 汽車前輪軸承的卡簧怎麼裝上,沒有卡簧鉗子
你好，如果沒有卡簧鉗的話是可以裝上的，直接招手先壓上一側，另外用平口螺絲刀就可以加一下去了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！