電驅橋減速機選什麼軸承

1. 在汽車驅動後橋減速器用的什麼型號的雙列圓錐滾子軸承

減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速機是一種動力傳達，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，並得到較大轉矩的。
那麼，減速機常用的軸承型號如下:
深溝球軸承（GB/T276-1994）
調心球軸承（GB/T281-1994）
角接觸球軸承（GB/T292-1994）
圓柱滾子軸承（GB/T283-1994）
調心滾子軸承（GB/T283-1994）
圓錐滾子軸承（GB/T297-1994）
推力球軸承（GB/T301-1995）
推力滾子軸承
滾針軸承
四列圓柱滾子軸承（JB/T14039-1985）
雙列圓錐滾子軸承（GB/T299-1995）
四列圓錐滾子軸承（GB/T300-1995）
雙向推力球軸承（GB/T301-1995）
推力調心滾子軸承（GB/T5859-1994）
推力圓柱滾子軸承（GB/T4663-1994）
推力圓錐滾子軸承（GB/T4663-1994）
推力滾針軸承（GB/T4605-1984）
向心滾針和保持架組件（GB/T5846-1986）
單雙列滾針軸承（GB/T5801-1994）
無內圈單列滾針軸承（GB/T5801-1994）
沖壓外圈滾針軸承（GB/T12764-1991）
帶緊定套的外球面球軸承（GB/T7810-1987）
四點接觸球軸承（GB/T294-1994）
帶緊定套的調心軸承（GB/T282-1994）
單列滾針軸承（GB/T5801-1994）
無內圈單雙列滾針軸承（GB/T5801-1994）
帶頂絲和偏心套的外球面軸承（GB/T7810-1987）

2. 電動車三星柱用什麼軸承比較好

電動車三星柱通常使用壓力軸承比較好，壓力軸承是軸向壓力軸承的簡稱，承受軸向力。而注油壓力軸承扮知汽車的一種新型前橋立軸專用軸承，可以通過注油嘴向滾珠體內添加潤滑油，從而增加軸承壽命。電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流斗粗電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，空缺鎮將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。電動車輛在國民經濟中所佔份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。

3. 減速機里的主要配件有那些，主要配那些軸承

減速機配件主要 X、B系列擺線輪 ZQ型齒輪減速機鑄件毛坯 WD型蝸輪蝸桿減速機鑄件毛坯 WHT型圓弧齒圓柱蝸桿減速機鑄件毛坯 WHX型圓弧齒圓柱蝸桿減速機鑄件毛坯 WHS型圓弧齒圓柱蝸桿減速機鑄件毛坯 WHC型圓弧齒圓柱蝸桿減速機鑄件毛坯 WXJ型圓柱蝸桿減速機鑄件毛坯 ZD型圓柱齒輪減速機鑄件毛坯 WPA型蝸輪蝸桿減速機鑄件毛坯 WPZ型蝸輪蝸桿減速機鑄件毛坯 CWU型圓弧齒圓柱蝸輪蝸桿減速機鑄件毛坯 CWS型圓弧齒圓柱蝸輪蝸桿減速機鑄件毛坯 整體單（雙）偏心轉臂軸承 轉子式輸油泵 主要軸承有: 深溝球軸承（GB/T276-1994） 調心球軸承（GB/T281-1994） 角接觸球軸承（GB/T292-1994） 圓柱滾子軸承（GB/T283-1994） 調心滾子軸承（GB/T283-1994） 圓錐滾子軸承（GB/T297-1994） 推力球軸承（GB/T301-1995） 推力滾子軸承 滾針軸承 四列圓柱滾子軸承（JB/T14039-1985） 雙列圓錐滾子軸承（GB/T299-1995） 四列圓錐滾子軸承（GB/T300-1995） 雙向推力球軸承（GB/T301-1995） 推力調心滾子軸承（GB/T5859-1994） 推力圓柱滾子軸承（GB/T4663-1994） 推力圓錐滾子軸承（GB/T4663-1994） 推力滾針軸承（GB/T4605-1984） 向心滾針和保持架組件（GB/T5846-1986） 單雙列滾針軸承（GB/T5801-1994） 無內圈單列滾針軸承（GB/T5801-1994） 沖壓外圈滾針軸承（GB/T12764-1991） 帶緊定套的外球面球軸承（GB/T7810-1987） 四點接觸球軸承（GB/T294-1994） 帶緊定套的調心軸承（GB/T282-1994） 單列滾針軸承（GB/T5801-1994） 無內圈單雙列滾針軸承（GB/T5801-1994） 帶頂絲和偏心套的外球面軸承（GB/T7810-1987） 詳細資料查看登錄減速機協會官方網站-中國減速機信息網www.jiansuji001.com

4. 減速機上用什麼軸承啊

看有沒有軸向力，如果震動較大而且軸向力較大就用角接觸球軸承。如果震動不大，軸向力不大大話用深溝球軸承即可。一般來說：有錐齒輪傳動的減速器一定要用角接觸球軸承，如果全部是直齒圓柱齒輪的話就用深溝球軸承。

5. 減速機配套使用什麼品牌的軸承比較好

大家都很清楚軸承的重要性，軸承的材料、軸承大小、軸承類型、軸承運轉速度等等都是直接影響齒輪減速機每一步的工作，你可以留意國內的軸承廠、齒輪廠為什麼這么發達，就清楚軸承在機器行業中的地位，這次主要講的是齒輪減速機之軸承的選擇要主要的問題，所以軸承的選擇需要注意以下幾點：

1，軸承的承載能力

2，壽命與可靠性

3，速度特性

4，摩擦力矩

5，運轉精度

6，振動和雜訊

7，調心性能

總結：齒輪減速機軸承的選擇主要考慮以上7個問題，選擇一個好的軸承，應該對減速機的結構原理有所了解，明白軸承的速度、力矩、調心等問題，軸承材料也很重要是應該壽命的因素之一，綜合以上幾點德托傳動推薦您選用較好品牌的軸承，這樣質量也會得到保障。一般國產軸承哈瓦洛三大品牌還是值得信奈的，如果追求更高的使用要求的話可選用日本一些主流品牌的軸承，如：FAG、SKF等等。