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車床用的軸承是什麼

發布時間:2023-09-17 19:29:49

Ⅰ 請問有誰知道數控機床常用軸承型號

數控機床分很多類,每類都是不同的軸承配置,不同位置又有不同的配置。例如主軸上一般是角接觸球軸承較多(7010等),或者是雙列短圓柱(NN30等)配著雙向推力球(2344/2347等),例如絲杠兩端的支撐軸承一般都是3062、4072、50100等等,門子上一般都是滾輪軸承如:KR系列。重型機床一般還會有其他的配置,按照加工要求不同,,選用不同配置的軸承。你的問題太大,最好具體到具體的機床類型比較好回答。

Ⅱ CA6140車床的軸承是多少,型號是什麼,謝謝

CA6140車床主軸軸承:D7215AC,主軸軸承型號為ZARN2052。

CA6140是在原有C620基礎上改進而成的一種機床。C代表車床,A代表改進型,6代表卧式,1代表基本型,40代表最大回轉直徑,是機械製造企業必備的設備之一。

(2)車床用的軸承是什麼擴展閱讀

該系統由SIEMENS 802S系統、介面電路、驅動線路及步進電機等組成,另外還配有自動轉塔刀架、主軸變頻調速器及主軸編碼器等,系統屬開環控制系統。其主要技術性能和參數如下:

(1)系統控制部分。採用SIEMENS 802S系統,鍵盤和顯示部分裝在面板上。

(2)系統軟體具有若干指令。其中加工指令有

直線、斜線、螺紋、錐螺紋和圓弧等5條指令。可實現車削外圓、端面、台階、割槽、錐度、倒角、螺紋、順圓弧和逆圓弧等操作。控制指令有結束循環、暫停、延時、延時換刀、編碼換刀、通訊等,與加工指令配合,可加工出各種較復雜的零件。

(3)系統環境工作條件。溫度-10~+40℃;濕度為40% ~80%。

(4)輸入電網電壓。交流(220±22)V;頻率為50Hz;電流為1·5A。

(5)步進電機。BYG550C-2型電機兩台,驅動電壓為110V,相電流為2·5A,步距角為0·36°/步,靜力距為12N。

Ⅲ 自動車床主軸軸承那種比較好

自動車床常用軸承分為15#和20# 15#代號是7206 20#是7008 寶佳聯昕NSK軸承性價比還可以

Ⅳ 機床主軸軸承的概述

主軸軸承是精密機床及類似設備的主軸軸承,它對保證精密機床的工作精度和使用性能。
以日本NSK主軸軸承產品為例:精密主軸軸承包括精密角接觸球軸承70系列、719系列、72系列,精密圓柱滾子軸承N10系列、NN30系列,精密滾珠絲杠支承用軸承TAC系列。下面著重介紹雙向推力角接觸球軸承。
雙向推力角接觸球軸承
1.范圍:內徑80 mm 到外徑 600mm2.精度:UP, SP , P4, P53.尺寸系列:BS1747TN1 BS2047TN1 BS2562TN1 BS3062TN1
30TAC62BSUC10PN7B等。
4.軸承的公稱接觸角為60度。
5.軸承裝配後預載入荷。
6.高的旋轉精度
7.機床主軸用精密軸承

Ⅳ 分析機床軸承都有哪些類型及其選型

一、主軸軸承的選型

用於機床主軸上的軸承精度應為ISOP5或以上(P5或P4是ISO的精度等級,通常從低到高為(P0、P6、P5、P4、P2),而對於數控機床、加工中心等高速、高精密機床的主軸支承,則需選用ISOP4或以上的精度。主軸軸承包括角接觸球軸承、圓錐滾子軸承,以及圓柱滾子軸承等類型。

1.1精密角接觸球軸承

精密角接觸球軸承的使用廣泛,角接觸球軸承的滾動體是球,因為它是一種點接觸(區別於滾子軸承的線接觸),所以能提供更高的轉速、更小的發熱量和更高的旋轉精度。在一些超高速的主軸應用場合,還會採用陶瓷球(一般為si3N4或者是Al203)的混合型軸承。與傳統的全淬透鋼球相比,陶瓷球材料自身的特點賦予了陶瓷球軸承具有高剛度、高轉速、耐高溫、壽命長的特點,從而滿足高端客戶對機床軸承產品的需求。

就角接觸球軸承的接觸角而言,目前比較流行的是15和25的接觸角;通常15的接觸角具有比較高的轉速性能,而25的接觸角具有較高的軸向承載能力。由於預載的選擇對於精密角接觸球軸承應用的影響非常大,如在高承載、高剛性的場合,一般會選用中型或重型的軸承預載;而針對一些高轉速、高精度的應用場合,在軸承的早期選型中,需要注意選擇合適的預載。預載一般分成輕型、中型、重型三種,一般輕預載比較常見。為了方便客戶的使用,目前世界上的幾大軸承製造商都普遍提供預先研磨軸承端面而加預載的軸承,也就是人們通常所說的萬能配對精密角接觸球軸承形式。該類軸承免去了客戶的預載調節,從而節省了安裝時間。
1.2精密圓柱滾子軸承

在機床主軸的應用中,雙列精密圓柱滾子軸承也會被使用到,通常與精密角接觸球軸承或推力軸承組合應用。此類軸承能承受較大的徑向載荷並允許有較高的轉速。軸承中的兩列滾子以交叉方式排列,旋轉時波動頻率比單列軸承大幅提高,振幅降低60%-70%。此類軸承通常有兩種形式:NN30、NN30K兩個系列軸承內圈帶擋邊,外圈可分離;NNU49、NNU49K兩個系列軸承外圈帶擋邊,內圈可分離,其中NN30K和NNU49K系列內圈為錐孔(錐度1:12),與主軸的錐形軸頸配合,軸向移動內圈,可使內圈脹大,這樣軸承游隙可以被減小甚至預緊軸承(負游隙狀態)。圓柱孔軸承通常採用熱裝,利用過盈配合減小軸承游隙,或者預緊軸承。對內圈可分離的NNU49系列軸承,一般在內圈裝上主軸後再對滾道精加工,以提高主軸旋轉精度。
1.3精密圓錐滾子軸承

在一些重載且對速度有一定要求的機床應用場合中,如鍛件的荒磨、石油管道的車絲機、重型車床和銑床等,選擇精密圓錐滾子軸承是一種比較理想的方案。由於圓錐滾子軸承的滾子是線接觸的設計,因此它能為主軸提供很高的剛性和承載;另外,圓錐滾子軸承是一種純滾動的軸承設計,它能很好地降低軸承運轉扭矩和發熱,從而確保主軸的轉速和精度。由於圓錐滾子軸承能夠在安裝過程中調節軸向預載(游隙),這能讓客戶在軸承的整個使用周期中更好地優化軸承游隙調節。
二、轉台軸承的選型

數控機床中常用的回轉工作台有分度工作台和數控回轉工作台。數控機床在加工某些零件的時候,除了需要X、Y、Z三個坐標軸的直線進給運動外,有時候還需要有繞X、Y、Z三個坐標軸的圓周運動,分別稱為A、B、C軸。數控回轉工作台可用來實現圓周進給運動,除此之外,還可以完成分度運動。而分度工作台的功用只是將工件轉位換面,和自動換刀裝置配合使用,實現工件一次安裝能完成幾個面的多種工序,因此,大大提高了工作效率。數控轉台的外形和分度工作台沒有多大差別,但在結構上則具有一系列的特點。由於數控轉台能實現進給運動,所以它在結構上和數控機床的進給驅動機構有許多共同之處。不同點是驅動機構實現的是直線進給運動,而數控轉台實現的是圓周進給運動。
回轉工作台廣泛地使用於各種數控銑床、鏜床、各種立車以及立銑等機床。除了要求回轉工作台能很好地承受工件重量外,還需要保證其在承載下的回轉精度。轉台軸承,作為轉台的核心部件,在轉台運行過程中,不僅要具有很高的承載能力,還需具備高回轉精度、高抗傾覆能力、以及較高的轉速能力等。

2.1推力球軸承+圓柱滾子軸承
推力球軸承能承受一定的軸向力,所以該軸承主要用於承受工件的重量;而圓柱滾子軸承主要用於徑向的定位和承受外部的徑向力(例如切削力、銑削力等)。該類設計應用廣泛,並且成本也相對比較低廉。由於推力球是一種點接觸的軸承,所以它的軸向承載力相對比較有限,主要用於小型或中型的機床回轉工作台。此外推力球的潤滑也比較困難。

2.2靜壓軸承+精密圓柱滾子軸承
靜壓軸承是一種靠外部供給壓力油,在軸承內建立靜壓承載油膜以實現潤滑的滑動軸承。靜壓軸承從起動到停止始終在潤滑下工作,所以沒有磨損,使用壽命長,起動功率小;此外,這種軸承還具有旋轉精度高,油膜剛度大,能抑制油膜振盪等優點。精密圓柱滾子軸承具有很好的徑向承載力,並且由於採用了精密級的軸承,回轉工作台的回轉精度也能得到保證。使用該類設計的回轉工作台能承受很高的軸向力,有些工件的重量超過200t以上,轉台直徑超過10m。但是該類設計也有一些不足之處,由於靜壓軸承必須附帶一套專用的供油系統來供給壓力油,維護比較復雜,而且成本也比較高。
2.3交叉滾子軸承

交叉滾子軸承在轉台上的應用比較普遍。交叉滾子軸承的特徵是軸承中有兩個滾道,兩排交叉排列的滾子。與傳統的推力軸承+徑向定心軸承組合相比,交叉滾子軸承結構緊湊、體積小巧,並簡化了工作台設計,從而降低了轉台的成本。由於使用了優化的預緊力,該類軸承具有很高的剛度,因而轉台的剛度和精度也都得到了保證。得益於兩排交叉滾子的設計,軸承的有效跨距能被顯著提高,所以該類軸承具有很高的抗傾覆力矩。在交叉滾子軸承中,又分成兩種類型:第一種是圓柱交叉滾子軸承,第二種是圓錐交叉滾子軸承。通常,圓柱交叉滾子軸承價格比圓錐交叉滾子軸承低,適用於轉速相對較低的轉台應用中;而圓錐交叉滾子軸承採用了圓錐滾子的純滾動設計,具有運轉精度高,轉速能力強,減少了軸長度和加工成本等優勢。交叉滾子軸承適用於各種類型的立式或卧式鏜床,以及立磨、立車和大型齒輪銑床等應用。

綜上所述,為了能選擇合適尺寸和類型的軸承,需要綜合考慮各種工況條件,例如運行速度、潤滑、安裝類型、主軸剛度、精度等要求。就軸承本身而言,只有充分地了解它的設計特點以及由此帶來的優點和缺點,才能充分發揮軸承的性能。軸承作為機床主軸和轉台的核心部件,對機床的運行表現起到了舉足輕重的作用。

Ⅵ 超精密加工機床主軸廣泛採用的是什麼軸承

多孝賀選用NSK軸承。主要包括三類:NSK精密角接觸球軸承、NSK精密圓錐滾子軸承、NSK精密圓柱滾子軸承。主軸軸承作為機床的關鍵部件,其性能會直接影響到機床的旋轉精度、轉速、剛性、溫升及雜訊等參數,進而影響工件的加工質量。因此,嚴格NSK主軸軸承的選取標準是非碧慎中常有必要的。在選取精密軸承配件時,注意事項主要包括:軸承精度悔山級別、軸承轉速、軸承受力等方面考慮。

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