㈠ 軸承等級怎麼進行選擇
軸承在機械中主要是起支撐及減少磨擦的作用，所以軸承的精度、噪音等都直接關繫到機械的使用及壽命。但業務人員總是經常會碰到一些客戶即使用最好的軸承或進口軸承其效率也是不高，這就關繫到軸承的使用與選擇問題。或許會有人說「軸承的使用與選擇那是用戶的事，我只管用戶要什麼我賣什麼」。但作為一名合格的推銷人員除精通自身產品知識外還要精通產品的使用，即醫生型的銷售，根據用戶的配套產品的性能、使用條件選擇最佳的配套軸承。這就是目前世界上各大公司流行的專業化製造與銷售，這一方式在人本集團實行以來也取得了良好的效果。
因為軸承的類型多范圍廣，以下將主要對使用范圍最廣的深溝球軸承的使用與選擇作一些分析。希望對軸承認識較少的人能加深對軸承的了解。
一、軸承的選擇
1、軸承型號的選擇：軸承型號一般是由用戶的技術人員根據配套產品的使用條件及承受負荷對軸承進行選擇。業務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合，如果軸承達不到使用要求，應盡快建議客戶改選型號，但除非特殊產品在選擇型號上一般不會有什麼問題。
2、軸承游隙的選擇：用戶在購買軸承時一般只會告知在什麼型號、等級，很少會對軸承的游隙提出要求，業務人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關繫到軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多採用CM游隙，如高溫高速電機則要求採用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配後會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×60%(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時過盈量為0.01mm，則軸承裝配後的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態，但在實際運轉中考慮到溫升等問題，軸承在裝配後游隙為0.002mm-0.004mm較好。
3、油脂的選擇：油脂的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇，要求業務人員對各種油脂的性能很了解。
4、軸承密封型式的選擇：軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承，脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用於高溫或使用環境好的部位，密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種，接觸式密封防塵性能好但起動力矩大，非接式密封起動力矩小，但密封性能沒有接觸式好。人本軸承目前在汽車電機軸承、家電電機軸承、摩托車軸承、保健電機軸承等行業進行了專業化的製造，使軸承的噪音和壽命達到最佳狀態。
二、軸承使用時應注意事項
1、軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承壓入軸承後應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。如軸承壓入軸後用手轉動有明顯「沙沙」感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度，目前國內很多廠家只對公差進行控制，沒有對圓度進行控制。
2、軸承的裝配方式：因為軸承是高精度產品，如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷，導致軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求採用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外於水平狀態，如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產生導響。
3、裝配異物的防止：軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入軸承內部，因此最好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時在軸承室內塗上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內積留較多，在軸承轉動時很容易沿著軸進入軸承內部。軸承室最好是不要塗油或油脂，如非塗不可則要控制不得在軸承室內有積留。
4、漆銹的預防：漆銹的特徵是多發在封密式的電機，電機在裝配時聲音很好，但在倉庫內放了一些時間後，電機異響變的很大，拆下軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會認為是軸承的問題，經過我們的不斷宣傳，現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質，把軸承溝道腐蝕後導致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，並在烘乾後通風一段時間後裝配。
軸承的壽命是與製造、裝配、使用都緊密相關的，必須在每個環節都做好，才能使軸承處於最佳的運轉狀態，從而延長軸承的使用壽命。
㈡ 軸承精度等級選擇的主要依據
因為不同的用戶需求，以及用戶對軸承需求點的不同，導致不同的生產廠家所提供的軸承精度也不同。但是不管再怎麼要求軸承精度，對於軸承精度還是有一個等級標準的。下面就是一些有關軸承的精度等級介紹。
軸承的精度一般主要分為：尺寸精度和旋轉精度。
尺寸精度（與軸及外殼安裝有關的項目）
1、內徑、外徑、寬度及裝配寬度的允許偏差
2、滾子組內復圓直徑及外復圓直徑的允許偏差
3、倒角尺寸的允許界限值
4、寬度的允許變動量
旋轉精度（與旋轉體跳動有關的項目）
1、內圈及外圈的允許徑向跳動和軸向跳動
2、內圈的允許橫向跳動
3、外徑面傾斜度的允許變動量
4、推力軸承滾道厚度的允許變動量
5、圓錐孔的允許偏差和允許變動量
圖片為本公司實拍，請勿盜圖
軸承的精度等級標准為， 0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。
軸承精度從0級起依次提高，對於一般用途來說0級已經足夠滿足需求，但在用於一些要求高精度條件或場合時，需要5級或更高的精度。
精度等級雖然是以ISO標准為基準制定的，但那僅限於國內。相對於國外，各國的對產品的叫法和衡量標準是不一樣的。
圖片為本公司實拍，請勿盜圖
1、軸承的公差等級主要根據軸對支撐的旋轉精度要求來確定的。
0級：在旋轉精度大於10um的一般軸承系中，應用十分廣泛。如普通機床的變速機構、進給機構、汽車、拖拉機的變速機構，普通電機、水泵及農業機械等一般通用機械的旋轉機構中。
4、2級：在旋轉精度小於5um或轉速很高的超精密儀器中，例如精密坐標鏜床，精密磨床的齒輪系統，精密儀器、儀表以及高速攝像機的等精密系統。
6、5級：在旋轉精度在5-10um或轉速較高的精密軸承系中，如普通車床所用軸承（前支撐用5級，後支撐用6級）較精密的儀器、儀表以及精密儀器、儀表，和精密的旋轉機構。
㈢ 軸承精度P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6怎樣選擇
軸承等級分為P0、P6、P6X、P5、P4、P2、是按照公差等級分的，並且等級由低到高，具體怎麼選擇可以參考滾動軸承綜合樣本
㈣ 電機軸承的級別怎樣劃分
中國軸承以前舊代號精度等級代號
各國的制定的標准都是依據ISO標准制茄孫定，一般都是和ISO一致，個別嚴格於ISO標准。
精度分顫拆鏈為尺寸精度和旋轉精度。分為
0
級、6X
級、6
級、5
級、4
級、2級。
中國軸承以前舊代號標準是:G
級（0
級）、E級(6
級）、D級（5
級）、C
級（4
級）、B級（2
級）。
現行代號一般採用德國DIN標准。
P0級（0
級）、P6級(6
級）、P5級（5
級）、P4
級（4
級）、P2級（2
級）。
一般標准等級P0級，反應在軸承型號上是省略的，只有P6級或P6級以上的，等級代號才出現在軸承型號當中。
例如：6205和6205/P5，其御神中6205的精度等級是P0級，只不過是省略了。這就給人們造成了，P0級是非精度等級軸承的印象。
另外，各種精度的軸承除了區別在加工工藝上，也區別在價值上。例如：國內HRB軸承的價值，P6級精度的軸承是P0級的1.5倍，P5精度的軸承是P0的2倍，P4精度的是P5精度的2.5倍。
㈤ 怎麼樣選擇軸承軸承的等級是怎麼分
軸承的精度，是指尺寸精度和旋轉精度。國際軸承精度等級分為：0級、6級、5級、4級、2級，等效採用ISO標准。
㈥ 電機軸承一般用什麼震動等級的軸承
電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承，是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。電機使用的軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。電機常用的軸承有四種類型，即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。最常見的電機軸承是滾動軸承，即有滾動體的軸承。滑動軸承泛指沒有滾動體的軸承，即作滑行運動的軸承，其中還有些軸承為 Boundary Lubricants.
㈦ 滾動軸承可分為幾類如何選擇
（1）按滾動軸承結構類型分類
①按軸承所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分類。
a.向心軸承。主要用於承受徑向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角為0°～45°。
按公稱接觸角不同又分為：
徑向接觸軸承：公稱接觸角為0°的向心軸承。
向心角接觸軸承：公稱接觸角為0°～45°的向心軸承。
b.推力軸承。主要用於承受軸向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角為45°～90°。
按公稱接觸角不同又分為：
軸向接觸軸承：公稱接觸角為90°的推力軸承。
推力角接觸軸承：公稱接觸角為45°～90°的推力軸承。
②按軸承滾動體的種類分類。
a.球軸承。滾動體為球。
b.滾子軸承：滾動體為滾子。滾子軸承按滾子種類又分為：
圓柱滾子軸承：滾動體是圓柱滾子的軸承，圓柱滾子的長度與直徑之比小於或等於3。
滾針軸承：滾動體是滾針的軸承，滾針的直徑≤5mm，滾針的長度與直徑之比＞3。
圓錐滾子軸承：滾動體是圓錐滾子的軸承。
調心滾子軸承：滾動體是球面滾子的軸承。
③按軸承工作時能否調心分類。
a.調心軸承。滾道是球面形的，能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承。
b.非調心軸承（剛性軸承）。能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。
④按軸承滾動體的列數分類。
a.單列軸承。具有1列滾動體的軸承。
b.雙列軸承。具有兩列滾動體的軸承。
c.多列軸承。具有多於兩列滾動體的軸承，如3列、4列軸承。
⑤按軸承部件能否分離分類。
a.可分離軸承。具有可分離部件的軸承。
b.不可分離軸承。軸承在最終配套後，套圈均不能任意自由分離的軸承。
（2）按滾動軸承尺寸大小分類
①微型軸承。公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承。
②小型軸承。公稱外徑尺寸范圍為28～55mm的軸承。
③中小型軸承。公稱外徑尺寸范圍為60～115mm的軸承。
④中大型軸承。公稱外徑尺寸范圍為120～190mm的軸承。
⑤大型軸承。公稱外徑尺寸范圍為200～430mm的軸承。
⑥特大型軸承。公稱外徑尺寸范圍為440～2000mm的軸承。
⑦重大型軸承。公稱外徑尺寸范圍為2000mm以上的軸承。
（3）滾動軸承類型的選擇
滾動軸承類型多種多樣，選用時可考慮以下因素。
①載荷的大小、方向和性質。球軸承適於承受輕載荷，滾子軸承適於承受重載荷及沖擊載荷。當滾動軸承受純軸向載荷時，一般選用推力軸承；當滾動軸承受純徑向載荷時，一般選用深溝球軸承或短圓柱滾子軸承；當滾動軸承受純徑向載荷的同時，還有不大的軸向載荷時，可選用深溝球軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承及調心球或調心滾子軸承；當軸向載荷較大時，可選用接觸角較大的角接觸球軸承及圓錐滾子軸承，或者選用向心軸承和推力軸承組合在一起，這在極高軸向載荷或特別要求有較大軸向剛性時尤為適合滾動軸承。
②允許轉速。因軸承的類型不同有很大的差異。一般情況下，摩擦小、發熱量少的軸承，適於高轉速。設計時應力求滾動軸承在低於其極限轉速的條件下工作。
③剛性。軸承承受負荷時，軸承套圈和滾動體接觸處就會產生彈性變形，變形量與載荷成比例，其比值決定軸承剛性的大小。一般可通過軸承的預緊來提高軸承的剛性；此外，在軸承支承設計中，考慮軸承的組合和排列方式也可改善軸承的支承剛度。
④調心性能。軸中心線相對軸承座孔中心線傾斜時，軸承仍能正常工作的能力。雙列向心球面球軸承和雙列向心球面滾子軸承具有良好的調心功能。滾子軸承和滾針軸承不允許內、外圈軸線有相對傾斜。各類滾動軸承允許的傾斜角不同，如單列向心球軸承為8′～16′，雙列向心球面球軸承為2°～3°，圓錐滾子軸承≤2′。
⑤安裝和拆卸。圓錐滾子軸承、滾針軸承和圓錐滾子軸承等，屬於內外圈可分離的軸承類型（即所謂分離型軸承），安裝拆卸方便。
⑥市場性。即使是列入產品目錄的軸承，市場上不一定有銷售；反之，未列入產品目錄的軸承有的卻大量生產。因而，應清楚使用的軸承是否易購得。
㈧ 滾動軸承的公差等級分為幾級滾動軸承的精度分哪兩類
滾動軸承公差等級的制定？在我國，滾動軸承採用的是SO標準的公差等級，然後通過按照尺寸公差和旋轉精度來進行分級，向心軸承(圓錐滾子軸承除外)分為0、6、5、4、2五個等級，圓錐滾子軸承分為O、6X、5、4、2五個等級，推力SKF軸承分為0、6、5、4四個等級，公差等級依次由低到高。
機床主軸用雙列圓柱滾子軸承和雙向推力角接觸球軸承還有SP級和UP級。這其中的SP級的尺寸精度相當屬於5級，旋轉精度相當於在4級；UP級的尺寸精度相當於4級，旋轉精度高於4級。儀器精密球軸承分為5A級和4A級，等級依次由低到高。
世界各國基本上都是採用的ISO標准，只有美國不一樣。向心球軸承主要分為ABEcl、3、5、7、9五個等級，向心滾子SKF軸承(圓錐滾子軸承除外)主要分為RBECl、3、5三個等級，但這些公差等級在各個方面和ISo標準的公差等級是相當的。
㈨ 滾動軸承的精度有哪幾個等級與其相配合的主要尺寸有哪幾個它與軸和外殼孔的
軸承的等級具體分為四級：PO-P6-P5-P4-P2，PO級為國家規定的標准，也是軸承行業最為普通的標准，所以也叫普通級，現國內的絕大多數的廠商也都是以生產PO級的產品，P2級為最高精密級！具體也技術參數也有標準的。簡單總結如下：精度的基準 滾動軸承的精度分（主要）尺寸精度與旋轉精度。精度等級已標准化，分為0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。 精度從0級起依次提高，對於一般用途0級已足夠，但在用於表1所示條件或場合時，需要5級或更高的精度。 以上的精度等級雖然是以ISO標准為基準制定的，但其稱呼在各國標准中有所不同。 尺寸精度（與軸及外殼安裝有關的項目） 1、內徑、外徑、寬度及裝配寬。
軸承的精度包括尺寸精度和旋轉精度,尺寸精度是將軸承安裝於軸或軸承箱時所要求的項目,它包括內徑、外徑、寬度、倒角尺寸公差或允許值。幾何精度包括內徑偏差、平均內徑差、外徑偏差、平均外徑差、套圈端面平行差的允許值。旋轉精度是規定旋轉時振擺的，包括內圈及外圈徑向擺動和軸向擺動，內圈側擺及外徑面垂直度公差范圍。 軸承的精度等級從普通級0級到6級、5級、4級及2級，依次增高，下中國GB307有規定的精度等級與其他標準的比較。
滾動軸承的精度分（主要）尺寸精度與旋轉精度。精度等級已標准化，分為0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。 精度從0級起依次提高，對於一般用途0級已足夠，但在用於表1所示條件或場合時，需要5級或更高的精度。 以上的精度等級雖然是以ISO標准為基準制定的，但其稱呼在各國標准中有所不同。
粉末冶金含油軸承（含油軸承）是一類孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金製品。當軸旋轉時，因軸與含油軸承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。潤滑油含滲出於含滲出於含油軸承之內徑或外徑的摩擦表面，當軸停止轉動時。潤滑油又迴流於含油軸承內部。因此，潤滑油的消耗量是非常的小，可在不從外部供給潤滑油的情況下，長期運轉使用。非常適合於供油困難與避免潤滑油污染的場合。含油軸承大量的應用於：電機行業、汽摩行業、家電行業、數碼產品、辦公設備、電動工具、紡織機械、包裝機械等各類機械設備上。粉末冶金含油軸承一般來說主要是用。