軸承鋼不銹鋼固定銷軸怎麼選擇

A. 軸承鋼與不銹鋼有什麼區別

這根本是兩個概念
軸承鋼是以用途命名的，而不銹鋼是以特性命名的
就好內像問飲用水和純水有什容么區別一樣
如果一定要說的話，軸承可以用不銹鋼做，但效果不好，因為軸承是需要耐磨性的，一般都是用的高碳鋼，而不銹鋼是合金鋼，主要特點在於耐化學腐蝕，而非力學性能出色

B. 不同軸承的材質應如何選擇。

1、滾動軸承內外圈和滾動體用高強度、耐磨性好的鉻錳高碳鋼，硬度高，工作表面要求摩擦拋光； 2、保持架選用較軟材料製造，常用低碳鋼； 軸承材料軸承內外圈和球真空脫氣處理的高碳鉻軸承鋼GCR15是生產精確內外圈和球的標准材料。 該材料跟美國AISL52100,德國DIN100Cr6,日本JISSUJ2規格一致。 製造軸承的材料|軸承鋼的化學成分組成|軸承鋼介紹 軸承的內外套圈、鋼球的材料為軸承鋼（真空熱處理）。大部分的軸承，使用JIS鋼種中的SUJ2,也就是國內的鉻鋼(GCr15)。 SUJ2的化學成分，在世界各國，作為軸承用材料已規格化。比如：與AISL52100（美國）、DIN100Cr6（西德）、 BS535A99（英國）等均屬同種鋼。使用該材料，有效的提高了軸承的扭矩性能、降低噪音，延長壽命。 但在潮濕或者高溫的環境下，需使用馬氏體型不銹鋼材料。 注意： 1軸承鋼管用鋼的殘余銅含量（熔煉分析）應不大於0.20%。 2氧含量在鋼坯或鋼材上測定。 3盤條用鋼的硫含量（熔煉分析）應不大於0.020%。 軸承保持架-HCH&CTK標準的保持架是由冷軋碳鋼做成的，但在腐蝕性環境，不平行情況，或高速運轉情況下， 可以根據要求採用不銹鋼、尼龍或酚醛樹脂保持架。 軸承防塵蓋和軸承密封圈-HCH&CTK防塵蓋以碳鋼為標准，有必要時也可以選用AISI-300不銹鋼。 HCH&CTK採用不同種類的密封圈材料來實現對高溫操作的要求和與潤滑脂的兼容。 丁睛橡膠是我們使用的標准材料，而在高溫作業下則經常採用碳氟化合物，硅樹脂，聚四氟乙烯材料的密封圈。 軸承潤滑劑-HCH&CTK帶防塵蓋和密封圈的軸承都注入標準的潤滑脂。 根據要求可以使用不同的潤滑劑，開口式的用標准潤滑油。原文地址： http://www.nskfag.org/news/201011_32204.html

C. 怎樣選擇合適的軸承

怎樣選擇合適的軸承？在選擇軸承時，首先，我們需要考慮軸承排列、安裝、拆卸之難易度、軸承所允許的空間、尺寸及軸承的市場性等，大致決定軸承結構。其次，一邊比較研究使用軸承的各種機械的設計壽命和軸承的各種不同的耐久限度，一邊決定軸承尺寸。在選擇軸承時，往往偏於只考慮軸承的疲勞壽命，有關由潤滑脂老化而發生的潤滑脂壽命、磨損、噪音等也需要充分研究。再者，根據不同的用途，有必要選擇對精度、游隙、保持架結構、潤滑脂等等要求，作特別設計的軸承。選擇軸承並沒有一定的順序、規則，優先應考慮的是對軸承所要求的條件、性能、最有關連的事項，尤為實際。

圓柱滾子軸承

圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負荷能力大，即適用於承受重負荷與沖擊負荷，也適用於高速旋轉 N型及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，最適應用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內圈或外圈可分離，便於裝拆NNU型及NN型抗徑向負荷的剛性強，大多用於機床主軸

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械

實體型滾針軸承

有內圈軸承的基本結構與NU型圓柱滾子軸承相同，但由於採用滾針，體積可以縮小，並可承受大徑向負荷無內圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架

主要用途：汽車發動機、變速器、泵、挖土機履帶輪、提升機、橋式起重機、壓縮機

圓錐滾子軸承

該類軸承裝有圓台形滾子，滾子由內圈大擋邊引導

設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點

單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷

適用於承受重負荷與沖擊負荷

按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負荷能力也越大

外圈與內組件（內圈與滾子和保持架組件）可分離，便於裝拆

後置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性

該類軸承還多使用英制系列產品

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架

主要用途：汽車：前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置

推力球軸承

由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成

與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合

單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷（二者均不能承受徑向負荷）

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：汽車轉向銷、機床主軸

推力圓柱滾子軸承

由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子採用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻

可承受單向軸向負荷

軸向負荷能力大，軸向剛性也強

主要適用的保持架：銅合金切制保持架

主要用途：石油鑽機、制鐵制鋼機械

推力滾針軸承

分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（W）或切制加工的厚型滾道圈（WS）任意組合

非分離型軸承是由經精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承

可承受單向軸向負荷

該類軸承佔用空間小，有利於機械的緊湊設計

大多僅採用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架

主要用途：汽車、耕耘機、機床等的變速裝置

怎樣選擇合適的軸承？需要根據具體的工況，游隙以及力矩溫度等進行選擇。

D. 如何選擇進口軸承類型及種類

選擇進口軸承的時候要根據進口軸承的尺寸，規格，以及轉速等等來選擇進口軸承是否符合我們的機械使用范圍，下面就簡單的分析一下：
首先是，尺寸的限制。
通常進口軸承可以安裝的空間是受限制的。在大多數的情況下，軸徑(或進口軸承內徑)是根據機械的設計或其它設計的限制。所以進口軸承類型及尺寸的選擇是根據進口軸承的內徑而決定的。由此，標准進口軸承的主要尺寸表均根據國際標准內徑尺寸而編制的。
標准進口軸承的尺寸形式繁多，在機械裝置設計時最好採用標准進口軸承(這設計到進口軸承是否容易采購，在這里就說句題外話，有些進口軸承型錄上的型號確實有，但一些非標進口軸承在中國大陸地區沒有現貨，有些時候期貨會很長時間，所以在進口軸承選型時要考慮時間成本和後期更換的成本)進口軸承的負荷，施加在進口軸承上的負荷，其性質、大小、方向是多變的。通常，額定基本負荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負荷及徑向負荷等等，亦是選擇適合的進口軸承重要因素。當球及滾針軸承的尺寸相當時，滾針進口軸承通常有較高的負載能力及承受較大的振動及沖擊負荷。
其次是，轉速。
允許轉速是根據進口軸承的類型，尺寸，精度，保持架類型，負荷，潤滑方式，及冷卻方式等因素確定。進口軸承表上列出了標准精度進口軸承在油潤滑及油脂潤滑下的允許轉速。通常，深溝球軸承、自動調心球軸承及圓柱滾子軸承都適用於高速運轉的場合。
再次是，進口軸承公差。
進口軸承尺寸精度及旋轉精度是根據ISO及JIS標准。對於要求高精度及高速運轉的機械，建議使用5級或以上精度的進口軸承，深溝球軸承、向心推力球軸承或圓柱滾子軸承則適用於高運轉精度的機械。剛性，當進口軸承的滾動體及滾道接觸面受壓，會產生彈性形變。有些機械需要將彈性形變減至最小。滾子進口軸承比球進口軸承產生的彈性形變數小。
另外，在某些情況下進口軸承要施加預壓以增加剛性。此程序通常用於深溝球軸承、向心推力球軸承及圓錐滾子軸承內外圈偏置，軸彎曲，軸或進口軸承箱公差變化，配合錯誤都會導致內外圈的偏心。為防止偏心角度過大，自動調心球軸承，自動調心滾子軸承，或調心軸承座是較佳的選擇。嗓音頻率及扭距，滾動軸承都是根據高精度標准生產製造的，所以嗓音及扭力小。深溝球軸承、及圓柱滾子軸承適用對於對低嗓音，低扭力有特別要求的場合。
安裝及拆卸，某些應用場合需要經常拆卸及安裝，以確保可以定期地進行檢測及維修。內外圈可以分別安裝的進口軸承如：圓柱軸承，滾針軸承，及圓錐軸承十分適用於此場合。錐孔型的自動調心球軸承及自動調心滾子軸承在軸套的幫助下，同樣簡化了安裝程序。

E. 做軸承用哪種不銹鋼

軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。1976年國際標准化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標准，將軸承鋼分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。有的國家增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我過已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。高碳鉻軸承鋼GGr15是世界上生產量最大的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學技術的進步，研究工作任在繼續，產品質量不斷提高，佔世界軸承鋼生產總量的80%以上。[2]以至於現在我們所說的軸承鋼如果沒有特殊的說明，那就是指GGr15。
我國目前已生產高碳鉻不銹軸承鋼，主要鋼號有9Cr18；滲碳軸承鋼，主要鋼號有G20CrMo；鉻軸承鋼，主要鋼號有GCr15。

F. 滾動軸承怎麼選擇

考慮5個要素：鋼印是否清晰，是否有噪音，表面是否有油污，倒角是否均勻，軸承包裝。

1、鋼印是否清晰

每個軸承產品都將在軸承產品本體上印有其品牌名稱和標簽。雖然字體很小，但是正規廠家生產的產品都是採用鋼制印刷技術進行印刷，印刷是在過熱處理之前進行的。

因此，雖然字體很小，但凹面很深，非常清晰。一般來說，由於印刷工藝粗糙，假冒產品的字體不僅模糊，而且浮在表面。

(6)軸承鋼不銹鋼固定銷軸怎麼選擇擴展閱讀：

滾動軸承的性能

1、 定心性能

當軸中心線傾斜於軸承座孔中心線時，軸承正常工作的能力。雙列向心球軸承和雙列向心滾柱軸承具有良好的對中性能。滾子軸承和滾針軸承的內外環的軸線不得傾斜。各種滾動軸承允許不同的傾斜角度。

2、 軸承潤滑

主要有脂潤滑和油潤滑。油脂潤滑不易泄漏，易密封，使用時間長，易維護，油膜強度高，但摩擦力矩大於油潤滑，不適合高速運行。軸承中的潤滑脂的填充量不應超過軸承空間的1／2-1／3，否則軸承會因混合潤滑劑過多而過熱。

油潤滑冷卻效果好，但密封和供油裝置復雜。油的粘度一般為0.12-0.2cm/s，當負荷較大，工作溫度較高時，應選用高粘度的油。當轉速較高時，應選用低粘度的油。潤滑方法包括油浴潤滑、滴油潤滑、油霧潤滑、油霧潤滑和壓力供油潤滑。

一般滾動軸承很難滿足各種要求。對於大批量生產的機器設備，應設計製造專用軸承。在加強標准化的同時，要增加品種，擴大特種軸承的比重。現代工業的發展也需要在特殊的工作條件下工作的特種軸承，如在高速、高溫、低溫、強磁場或酸、鹼等介質中工作的軸承。

G. 軸承為什麼大多選用軸承鋼材質而不廣泛的運用不銹鋼

1. 軸承需要根據不同用途和要求採用各種不同的材質，不可能都採用某種材料；

2. 做軸承的不銹鋼通常稱為軸承鋼而不叫不銹鋼。如：軸承鋼 GCr6 、GCr9、GCr15 和400系列不銹鋼 有很多相同之處。