A. 行駛時嗡嗡響,是車輪軸承壞了嗎
不是車輛的軸承壞了。如果車輛的軸承出問題,那麼速度越高響聲就會越大的,通常的聲音是嗡嗡嗡的。這個轟隆隆的聲音是輪胎的問題,檢查一下輪胎是不是胎壓太高了或者太低了,在合適的范圍內應該會有一定的改善,另外檢查一下車輛的後減震有沒有漏油或者相關的其他的情況。
車輪軸承好壞的判斷方法如下
1、看軸承的密封精密度:軸承有膠蓋密封或者鐵圈密封,可以檢查密封處是否有凹凸,毛刺等,其餘耐腐蝕耐高溫程度我們肉眼難以觀察,只能認准大品牌不好貪小便宜了。
2、看軸承鋼的硬度以及熱處理:軸承鋼區別於不銹鋼,材料做工要求更高。
B. 車輛輪胎發出嗡嗡聲音,什麼原因
當在行駛的過程中,輪胎引起共振,汽車發出嗡嗡響的異常聲音,這表明了汽車肯定是存在某些問題。原因有可能是汽車沒有做四輪定位或者四輪定位做得不好,導致各個輪胎的磨損程度不均勻,出現「啃胎」的現象。也有可能是汽車在更換輪胎的過程中做得不好,導致軸承出了問題。也有可能是因為發動機因為積碳污染而造成共振,從而使汽車發生嗡嗡的異常聲音。
針對於汽車共振的嗡嗡響,可以採取一些相關的措施來解決:
1.汽車做好隔音工作,可以採取減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板等材料。
2.更換輪胎,選擇靜音效果更好的輪胎。
3.或者盡量選擇讓汽車行駛在路況較好較平坦的路面,可以減少摩擦,降低胎噪。
4.給汽車做一次准確的四輪定位,解決輪胎偏磨的現象。
為了行車的安全,車主們必須要注意到汽車的各個細節問題,及時去解決,避免故障對汽車進一步的損傷。
C. 汽車行駛輪胎異響怎麼回事
故障一:低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響,高速行駛異響減弱。
故障原因:車輛的四輪定位不準確,長途行駛對輪胎磨損較大,輪胎形成偏磨,發出異響。
故障解決:用手摸摸輪胎的花紋,如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺,肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位,然後再更換輪胎。
故障二:低速行駛異響不明顯,高速行駛發出均勻的嗡嗡聲
故障原因:車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現這種現象。長途行駛對車輪的軸承要求很高,軸承在長時間高速運行下,質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞,發出異響。
故障解決:到服務站對異響部位進行判斷,斷定是哪個車輪的問題,進行更換。
故障三:高速行駛後怠速偏高,或者輕微不穩
故障原因:發動機長時間的高速運轉,發動機內部的積碳由於高溫會燃燒掉一部分,隨排氣排出。這就是大家常說的為什麼跑完高速車輛開起來會感覺輕松。但是某些發動機的控制系統,發動機控制單元不能馬上適應個別汽缸積碳減少的狀況,還按照以前的適應值進行噴油和點火,就會使怠速出現變化或不穩。發動機運轉些時間控制單元會逐漸學習新的適應值,怠速就會恢復。
故障解決:不用去理會,繼續駕駛應該可以恢復;如果幾天後仍不能穩定,可以到服務站進行檢查,看看是否有其他問題。
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D. 輪胎軸承壞了會一直出現嗡嗡聲
輪胎軸承壞了會一直出現嗡嗡聲?汽車是人類重要的工具,為人類的出行提供便利。而組成汽車的每一個部件都十分重要,對汽車的安全出行起著關鍵作用。汽車的軸承也是,車主要定時檢查、保養以及更換。
車輪軸承異響判斷技巧
當汽車的軸承壞了,汽車會發出嗡嗡的連續聲。將汽車提速到一定程度後,以空擋的狀態滑行,如果嗡嗡的聲音沒有發生改變,那麼可以判斷嗡嗡的聲音是因為車輪軸承壞了而造成的異響。也有一種症狀,就是汽車在原地或者低速的狀態時,如果轉動方向盤,汽車會發出吱吱的聲音,嚴重時可以感覺到連方向盤都有震動的感覺。
胎噪和軸承壞了的區別
有些人怕把明顯的胎噪和因軸承壞了而汽車發出的異響給弄混,其實不用怕,二者是很容易去區分的。首先軸承壞了發出的異響,是嗡嗡的連續聲,像金屬摩擦的聲音,而胎噪沒有這種聲音。然後就是汽車在路面上行駛,如果路面越粗糙,胎噪的聲音會越明顯,而因軸承壞了而發出的異響是不會因路面的粗糙程度而改變。
當發現車輪軸承壞了,一定要及時去更換。因為當軸承損壞後,會導致行車阻力增加,更加耗油,嚴重時還會損壞車輪機構而造成輪轂脫落,影響行車的安全。