滾動軸承監控溫度多少合適

A. 軸承溫度的標准

表面溫度：軸承在規定工況下運轉時，內裝式軸承處外表面溫度不應高出輸送介質溫度20℃，最高溫度不高於80℃。外裝式軸承處外表面溫升不應高處環境溫度40℃。最高溫度不高於80℃。

使用溫度：軸承溫升不得超過環境溫度35℃，最高溫度不得超過75℃。

滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損，防止燒粘；延長其使用壽命；排出摩擦熱、冷卻，防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化；也有防止異物侵入軸承內部，或防止生銹、腐蝕之效果。

軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身製造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封佔用空間很小，安裝拆卸方便，造價也比較低。

所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內部製造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。

其中非接觸式密封適用於高速和高溫場合，有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用於中、低速的工作條件，常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。

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額定動載荷

為比較軸承抗點蝕的承載能力，規定軸承的額定壽命為一百萬轉（106）時，所能承受的最大載荷為基本額定動載荷，以C表示。

也就是軸承在額定動載荷C作用下，這種軸承工作一百萬轉（106）而不發生點蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。

對於基本額定動載荷

1、向心軸承是指純徑向載荷

2、推力球軸承是指純軸向載荷

3、向心推力軸承是指產生純徑向位移得徑向分量

B. 滑動軸承和滾動軸承最高溫度多少

滑動軸承合的最高允許溫度分別小於65℃和75℃，滾動軸承的最高允許應小於75℃。

不同的標準是有不同規定的：

一、GB3215-82

4.4.1 泵工作期間，軸承最高溫度不超過80。

二、JB/T5294-91

3.2.9.2 軸承溫升不得超過環境溫度40，最高溫度不得超過80。

三、JB/T6439-92

4.3.3 泵在規定工況下運轉時，內裝式軸承處外表面溫度不應高出輸送介質溫度20，最高溫度不高於80。外裝式軸承處外表面溫升不應高處環境溫度40。最高溫度不高於80。

四、JB/T7255-94

5.15.3 軸承的使用溫度。軸承瞎晌汪溫升不得超過環境溫度35，最高溫度不得超過75。

五、JB/T7743－95

7.16.4 軸承溫升不得超過環境溫度40，最高溫度不得超過80。

六、JB/T8644－1997

4.14 軸承溫升不得超過環境溫度35，最高溫度不得超過80。

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滑動軸承的分類

1、按能承受載荷的方向可分為徑向（向心）滑動軸承和推力（軸向）滑動軸承兩類。

2、按潤滑劑種類可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類。

3、按潤滑膜厚度可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。

4、按軸瓦材料可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。

5、按軸瓦結構可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。軸瓦分為剖分式和整體式結構。為了改善軸瓦表面的摩擦性質，常在其內徑面上澆鑄一層或兩層減摩材料，通常稱為軸承襯，所以軸瓦又有雙金屬軸瓦和三金屬軸瓦謹擾。

軸瓦或軸承襯是滑動軸承的重要零件，軸瓦和軸承襯的材料統稱為軸承材料。由磨仔於軸瓦或軸承襯與軸頸直接接觸，一般軸頸部分比較耐磨，因此軸瓦的主要失效形式是磨損。

軸瓦的磨損與軸頸的材料、軸瓦自身材料、潤滑劑和潤滑狀態直接相關，選擇軸瓦材料應綜合考慮這些因素，以提高滑動軸承的使用壽命和工作性能。

C. 電機軸承溫度一般多少最好

一般電機操作規程規定，滾動軸承最高溫度不超過95攝氏度，滑動軸承最高溫度不超過80攝氏度。並且溫升不超過55攝氏度(溫升為軸承溫度減去測試時的環境溫度);樓上給出的是電機本體的溫度，不是軸承的溫度。
下面是軸承工廠店為您整理的具體的電機軸承溫度標准：
GB3215-82 4.4.1 泵工作期間，軸承最高溫度不超過80度。
JB/T5294-91 3.2.9.2 軸承溫升不得超過環境溫度40度，最高溫度不得超過80度。
JB/T6439-92 4.3.3 泵在規定工況下運轉時，內裝式軸承處外表面溫度不應高出輸送介質溫度20，最高溫度不高於80度。外裝式軸承處外表面溫升不應高處環境溫度40度。最高溫度不高於80度
JB/T7255-94 5.15.3 軸承的使用溫度。軸承溫升不得超過環境溫度35度，最高溫度不得超過75 JB/T7743-95 7.16.4 軸承溫升不得超過環境溫度40度，最高溫度不得超過80度。
JB/T8644-1997 4.14 軸承溫升不得超過環境溫度35，最高溫度不得超過80度。
如果軸承溫升過高如何處理呢？下面分析處理方法：
(1)原因：軸彎曲，中心線不準。
處理方法：重新找中心。
(2)原因：基礎螺絲松動。
處理方法：擰緊基礎螺絲。
(3)原因：潤滑油不幹凈。
處理：更換潤滑油。
(4)原因：潤滑油使用時間過長，未更換。
處理方法：洗凈軸承，更換潤滑油。
(5)原因：軸承中滾珠或滾柱損壞。
處理方法：更換新軸承。
以上便是電機軸承溫度標准。提醒您，在操作的時候一定要安裝操作規程實施，這樣既保護了軸承，又延長電機壽命。

D. 電機軸承溫度允許范圍是多少

【法律分析】：1.高壓電機軸承，又稱電機軸承或電機軸承，有四種常用軸承，即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和油軸承。一般電機操作規則規定，滾動軸承的最高溫度不得超過95攝氏度，滑動軸承的最高溫度不得超過80攝氏度。同時，溫升不超過55攝氏度(溫升至軸承溫度減去試驗時的環境溫度)。2.一般軸承溫度不應超過120度，在這種溫度下，一般常用的軸承可以滿足使用要求。關鍵是潤滑脂和油封也必須確保耐高溫。3.如果普通軸承的壽命超過120，普通軸承的壽命將大大降低，電機絕緣等級主要有A、E、B、F、H等，其允許工作溫度分別為105攝氏度、120攝氏度、130攝氏度、155攝氏度、180攝氏度。當環境溫度為40攝氏度時，允許的溫升分別為60攝氏度、75攝氏度、80攝氏度、100攝氏度和125攝氏度。電機的允許溫升主要取決於所使用的絕緣材料，電機的選擇和使用應以額定溫升為原則。
【法律依據】：《中華人民共和國安全生產法》
第五條 生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。
第十八條 生產經營單位的主要負責人對本單位安全生產工作負有下列職責：
(一)建立、健全本單位安全生產責任制(二)組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程三)組織制定並實施本單位安全生產教育和培訓計劃四)保證本單位安全生產投入的有效實施(五)督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患(六)組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案(七)及時、如實報告生產安全事故。

E. 滾動軸承溫度不得超過多少度

滾動軸承溫度不得超過70度，軸承運行溫度規定，舉大滾動軸承油脂允許溫度小於等於80度，滾動軸承機械油潤滑允許溫度小於等於80度李埋，滑動軸承允許溫度小於等於70度。滾動軸承是將運轉的軸與軸座哪答螞之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間；保持架能使滾動體均勻分布。

F. 滾動軸承的溫度不能超過多少

一般工作溫度不超過50℃。

軸承和軸承室內過多的油脂將造成油脂的過度攪拌，從而產生極高的溫度。軸承充填潤滑劑的數量以充滿軸承內部空間1/2～1/3為宜，高速時應減少到1/3。

在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。

軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊（間隙不足）；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。

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軸承安裝前應清洗干凈。安裝時，應使用專用工具將輔承平直均勻地壓入，不要用手錘敲擊，特別禁止直接在軸承上敲擊。當軸承座圈與座孔配合松動時，應當修復座孔或更換軸承，不要採用在軸承配合表面上打麻點或墊銅皮的方法勉強使用。軸承拆卸時應使用合適的拉器將軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。

滾動軸承中任一元件出現接觸疲勞磨損前的運轉總轉數或在一定轉速下的總工作時數，稱為軸承壽滾動軸承的壽命參差很大，同一批生產的軸承在相同條件下運轉，其壽命可相差數倍甚至數十倍。同一批軸承中的90%在疲勞剝落前能達到或超過的總轉數（或工作時數）時稱為額定壽命L。

額定壽命為100萬轉時所能承受的載荷為額定動負荷C。承受載荷最大的滾動體與滾道接觸處的塑性變形量之和達到萬分之一滾動體直徑時，所能承受的負荷為額定靜負荷C0。

額定負荷越大，軸承的負荷能力越強。向心軸承的額定負荷是純徑向負荷，推力軸承的額定載荷是純軸向載荷。軸承的實際負荷情況常與額定負荷不同，須換算成當量負荷。

G. 電機軸承溫度標准

電機軸承溫度標准

按照規定泵工作期間,軸承最高溫度不超過80度。

電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,電機常用的軸承有四種類型,即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。在電機軸承運轉的時候,其溫度標準是什麼呢?下面為您揭曉電機軸承溫度標准。

1、一般電機操作規程規定 , 滾動軸承 最高溫度不超過 95 攝氏度, 滑動軸承 最高溫度不超過 80 攝氏度。同時要求溫升不超過55攝氏度(溫升為軸承溫度減去測試時的環境溫度);

2、GB3215-82 4.4.1泵工作期間,軸承最高溫度不超過80度。

JB/T5294-91 3.2.9.2軸承溫升不得超過環境溫度40度,最高溫度不得超過80度。

JB/T6439-92 4.3.3泵在規定I況下運轉時,內裝式軸承處外表面溫度不應高出輸送介質溫度20 ,最高溫度不高於80度。外裝式軸承處外表面溫升不應高處環境溫度40度。最高溫度不高於80度。

JB/T7255-94 5.15.3軸承的使用溫度。軸承溫升不得超過環境溫度35度,最高溫度不得超過75度。

JB/T7743-95 7.16.4軸承溫升不得超過環境溫度40度,最高溫度不得超過80度。

JB/T8644-1997 4. 14軸承溫升不得超過環境溫度35 ,最高溫度不得超過80度。

3、如果軸承溫升過高如何處理呢?下面分析處理方法:

(1)原因:軸彎曲,中心線不準。

處理方法: 重新找中心。

(2)原因:基礎螺絲松動。

處理方法: 擰緊基礎螺絲。

(3)原因:潤滑油不幹凈。

處理: 更換潤滑油。

(4)原因:潤滑油使用時間過長,未更換。

處理方法: 洗凈軸承,更換潤滑油。

(5)原因:軸承中滾珠或滾柱損壞。

處理方法: 更換新軸承。

超過多少溫度會燒壞

一般來說電機絕緣等級如果是A級，環境溫度40℃，那麼電機的外殼溫度應該小於60℃。  

電機各部位的溫度限度  

(1) 與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法)，即A級為60℃，E級為75℃，B級為80℃，F級為100℃，H級為125℃。  

(2) 滾動軸承溫度應不超過95℃，滑動軸承的溫度應不超過80℃。因溫度太高會使油質發生變化和破壞油膜。  

(3) 機殼溫度實踐中往往以不燙手為准。 

(4) 鼠籠轉子表面雜散損耗很大，溫度較高，一般以不危及鄰近絕緣為限。可預先刷上不可逆變色漆來估計。  

電機的溫度與溫升   

衡量電機發熱程度是用「溫升」而不是用「溫度」，當「溫升」突然增大或超過最高工作溫度時，說明電機已發生故障。下面就一些基本概念進行討論。  

絕緣材料的絕緣等級  

絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C7個等級，其極限工作溫度分別為90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能參考溫度(℃)A80 E95 B100 F120 H145

絕緣材料根據熱穩定性可分為如下7個等級：  

1，Y級，90度 ，棉花  

2，A級，105度，  

3，E級，120度  

4，B級，130度，雲母  

5，F級，155度，環氧樹脂  

6，H級，180度，硅橡膠  

7，C級，180度以上  

常用的B級電機，其內部的絕緣材料往往是F級的，而銅線可能使用H級甚至更高的，來提高其質量。  

一般為提高使用壽命，往往規定高級絕緣要求，低一級來考核。比如，常見的F級絕緣的油泵電機，做B級來考核，即其溫升不[工業電器網-cnelc]能超過120度(留10度作為餘量，以避免工藝不穩定造成個別電機溫升超差)。  

所謂絕緣材料的極限工作溫度，系指電機在設計預期壽命內，運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。根據經驗，A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達10年，但在實際情況下環境溫度和溫升均不會長期達設計值，因此一般壽命在15～20年。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以電機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一。  

電動機的絕緣等級 是指其所用絕緣材料的耐熱等級，分A、E、B、F、H級。

允許溫升 是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。

在發電機等電氣設備中，絕緣材料是最為薄弱的環節。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化並損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區別，採用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設備都規定其工作的最高溫度。

H. 電動機正常運轉時，軸承溫度以多少度為標准屬於正常，要詳細點！

不同形式的軸承，不同功率的電機都不一樣。一般來說，軸承盒表面溫度在80度之下都基本還是可以接受的。

最簡單的旋轉軸承是軸套軸承，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸系列不同而異。

一般所允許的調心角度為1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力，一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。適用於重載或振動載荷下工作。

(8)滾動軸承監控溫度多少合適擴展閱讀：

由於製造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕。

套圈和滾動體通常採用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼製造，淬火後表面硬度應達到HRC60～65。保持架多用軟鋼沖壓製成，也可以採用銅合金夾布膠木或塑料等製造。