裝配圖軸承與軸的配合怎麼標注

❶ 在軸承配合時，只標注Ф20k5什麼意思

在軸上裝軸承時的配合標注Ф20k5表示該軸的直徑(配合尺寸)是：軸直徑為20mm，與軸承的配合種類為k ,其精度要求為5級，通過查公差配合表：允許軸的最大直徑為20.011mm，最小直徑為20.002mm，公差為0.009mm。

❷ 滾動軸承內圈與軸,外圈與軸承座孔之間的配合各有什麼特點其配合在裝配圖中如何標注

滾動軸承內外圈都是標准件，內孔與軸的配合採用基孔制，外圈與箱體孔的配合採用基軸制。

從工作情況看，與軸的配合需要傳遞扭矩，要求軸承內孔與軸同步轉動精度高，為此採用過盈配合，即配合要緊一些。可以選擇過盈配合中基本偏差k。

軸承外徑與箱體孔的配合主要起支撐作用， 兩者在工作時都是固定不動的，可以採取過渡配合，可以稍微緊一點，一般採用基本偏差J。

在裝配圖上的標注，只需要標注需要加工的偏差，可以簡寫，如下圖。

❸ 兩邊配兩個軸承的傳動軸，如何標注形位公差

你這張圖的問題比較多，這里和你一起商討：

1、基準C上標注的同軸度公差要寫φ，在後面的「B-C」要去掉「C」,只要「B」就行了，因為它表示：基準C與基準B的同軸度誤差是0.01。如果加了「C」就變成了：基準C與基準B及基準C與基準C的同軸度誤差是0.01顯然不妥。

2、基準B和基準C同軸度公差只要標注一處就把它們之間的同軸度形位關系表達清楚了，故不必再在基準B處標注，所以提出在B處再標注BC之間的同軸度公差是錯誤的。

3、軸承檔的尺寸公差選擇太緊。你選用的是k6，這個配合一般用在直徑大於30的軸上，在20或20以下的軸和軸承配合一般採用Js6比較合適。

4、軸承檔的表面粗糙度Ra值1.6用什麼設備加工達到？如果用車床加工要達到Ra1.6是很困難的，聯系起來看軸的一端是花鍵，花鍵的外圓是要上磨床的，所以這檔的表面粗糙度應標Ra0.8比較合乎情理。

5、兩個端面的表面粗糙度都是Ra3.2，要求過高。因為這兩個端面沒有形位公差的要求，尺寸偏差也有±0.1，所以採用Ra6.3比較合適。

6、直徑25檔沒有標表面粗糙度要求，可以認為這檔是空檔。因為圓棒類鋼材的常用規格在20以上100以下是以5毫米一檔遞增。標了Φ25，備料的時候就要備直徑30的料，加工餘量太大，效率太低。所以，標直徑24或標Φ25-1較為合適。

7、圖上都沒有畫退刀槽也沒有相關的標注，不太妥當。因為沒有退刀槽的軸，加工的時候不好掌握，裝配的時候沒有退刀槽零件有可能會裝不到底，所以沒有退刀槽加工和裝配都有可能產生問題。

根據你的圖，我畫了有退刀槽有中心孔和沒有退刀槽沒有中心孔的兩條軸供你參考。

❹ 滾動軸承內圈與軸,外圈與軸承座孔之間的配合各有什麼特點其配合在裝配圖中如何標注

滾動軸承的配合是軸承內圈與軸頸，軸承外圈與軸承座孔的配合。

由於滾動軸承是標准件，故內圈與軸頸的配合採用基孔制，外圈與軸承座孔的配合採用基軸制。配合的松緊程度根據軸承工作載荷的大小，性質，轉速高低等確定。轉速高，載荷大，沖擊振動比較嚴重時應選用較緊的配合，旋轉精度要求高的軸承配合也要緊一些。

游動支承和需經常拆卸的軸承，則應配合松一些，對於一般機械，軸與內圈的配合常選用m6，k6，js6等，外圈與軸承座孔的配合常選用J7，H7，G7等。由於滾動軸承內徑的公差帶在零線以下，因此內圈與軸的配合比圓柱公差標准中規定的基孔制同類配合要緊些。

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滾動軸承使用注意事項：

1、滾動軸承是否有生銹，碰傷：軸承內是否清潔干凈，軸承的內，外套和滾珠有無毛刺和裂紋，軸承附件是否齊全，軸承運轉起來是否輕快自如。

2、軸承的竄動間隙：單列圓錐滾珠軸承應有軸向竄動值，主要根據兩軸承中心距之長度，軸與設備機體溫度差，內外套溫度差與軸承尺寸計算。

3、軸承的配合 ：當選擇軸承配合時必須考慮到負荷的大小和特徵，旋轉速度，軸承類型和安裝條件，當軸承與軸頸之間有相互滑動時，會產生強烈磨損，引起軸頸損壞。

4、如果軸承內，外圈裝配均過盈，則由於溫度升高會引起滾珠或滾柱受擠壓而損壞，軸承內圈與軸是緊密配合，採用基孔制（H7/k6），軸承外圈與設備殼體配合較松，採用基軸制（K7/h6）。

❺ 軸承裝配圖怎麼標注

滾動軸承不必畫零件圖。在裝配圖中，滾動軸承可以用三種畫法來繪制，這三種畫法是通用畫法、特徵畫法和規定畫法。前兩種屬簡化畫法，在同一圖樣中一般只採用這兩種簡化畫法中的一種。

對於這三種畫法，國家標准《機械制圖 滾動軸承表示法》（GB/T 4459.7－1998）作了如下規定：

（1）基本規定

·通用畫法、特徵畫法、規定畫法中的各種符號、矩形線框和輪廓線均用粗實線繪制。

·繪制滾動軸承時，其矩形線框和外框輪廓的大小應與滾動軸承的外形尺寸（由手冊中查出）一致，並與所屬圖樣採用同一比例。

·在剖視圖中，用通用畫法和特徵畫法繪制滾動軸承時,一律不畫剖面符號（剖面線）。採用規定畫法繪制時，軸承的滾動體不畫剖面線，其各套圈可畫成方向和間隔相同的剖面線，如圖a。如軸承帶有其它零件或附件（如偏心套，緊定套，擋圈等）時，其剖面線應與套圈的剖面線呈現不同方向或不同間隔，如圖 b。在不致引起誤解時也允許省略不畫。