❶ 軸和軸承用什麼配合
軸和軸承的配合: (1)軸承配合一般都是過渡配合,但在有特殊情況下可選過盈配合,但很少; (2)因為軸承與軸配合是軸承的內圈與軸配合,使用的是基孔制,本來軸承是應該完全對零的,我們在實際使用中也完全可以這樣認為,但為了防止軸承內圈與軸的最小極限尺寸配合時產生內圈滾動,傷害軸的表面,所以我們的軸承內圈都有0-幾um的下偏公差來保證內圈不轉動,所以軸承一般選擇過渡配合就可以了,即使是選擇過渡配合也不能超過3絲的過盈量; (3)配合精度等級一般就選6級,有的時候也要看材料,還有加工工藝,理論上7級精度有點偏低了,5級配合的話就要用磨; (4)一般選用是: 軸承內圈與軸配合,軸選k6; ??.外??孔??,孔選K6或K7 軸和皮帶輪的配合: 電機軸和皮帶輪間隙配合,然後加的定位鍵,如果是過度配合的話,電機軸發熱膨脹會漲壞皮帶輪,因此要有間隙!
❷ 滾動軸承內圈與軸頸的配合採用基軸制嗎
採用基孔制,與軸承的配合,都是採用基「軸承」制,也就是說,軸承是什麼,就基什麼。
滾動軸承內圈與軸頸的配合採用基孔制,因為軸承是標准件。
基孔制定義:公稱尺寸相同的相互配合的孔和軸,將孔的公差帶位置固定,通過變換軸的公差帶位置而得到的不同配合。
基孔制的孔為基準孔,其下偏差(EI)為零,基本偏差代號為H。在這里,孔是配合的基準件,而軸是非基準件。
(2)軸和軸承配合一般用什麼基準制擴展閱讀:
在製造配合的零件時,使其中一種零件作為基準件,它的基本偏差一定,通過改變另一種非基準件的基本偏差來獲得各種不同性質配合的制度稱為基準制。根據生產實際的需要,國家標准規定了兩種基準制。
機械製造中,採用具有一定公差等級的冷拉圓鋼,其外徑不用切削加工即能滿足使用要求時,應採用基軸制。這在技術上、經濟上都是合理的。結構上的特殊原因,同一基本尺寸的軸上有不同的配合要求。
裝配後有相對運動要求的,應選用間隙配合;裝配後需要靠過盈傳遞載荷的,應選用過盈配合;裝配後有定位精度要求或需要拆卸的,應選用過渡配合或小間隙,小過盈的配合。
確定配合類別後,應盡可能的選用優先配合,其次是常用配合,再次是一般配合。如仍不能滿足要求,可按軸,孔公差帶組成相應的配合。
❸ 軸承與軸承座配合選用什麼基準制軸承與軸的配合選用什麼基準制 十分感謝!!!!!!!!!!!!
滾動軸承:外圈與孔的配合為基軸制(外圈定位);內圈與軸的配合為基孔制(內圈定位)。