軸承油封行業前景怎麼樣

㈡ 國內軸承行業人才的現狀如何未來職業發展方向怎麼樣

軸承人才網首席執行官：根據軸承行業市場的分布，軸承人才在上海、山東、江蘇、浙江、 遼寧等地分布較多，主要是該地區的經濟比較發達，聚集的企業比較多，而且薪資水平相對於其他二線城市較高，職業發展空間大。在軸承中高級人才層面，各地的企業爭先「搶購」人才，競爭局面愈演愈烈，尤其是在技術總工 生產經理 銷售總監 質檢經理 ，能夠在企業里獨當一面的人才是絕大多數企業所渴求的，企業會通過各種途徑獲取這些人才的信息。而現在很多人才缺乏職業生涯的鍛煉，實踐經驗不足，理論方面積累充裕，但實踐動手能力卻欠缺，如：某企業負責人反應，他們公司招聘了一個設計師，面試時能說會道，什麼都知道，後被招進公司，經理給他一個圖紙，他看了半天就看得暈頭轉向的，完全不知所雲，與當時面試時完全兩樣。而現今物價升漲，名目繁多的生活成本大大提高，特別是在一線城市體現比較明顯，很多人在面試時對薪資要求過高，甚至出現薪資與能力不搭邊現象，所以作為企業很難接受這樣的人才，導致很多人在面試過程中屢次碰壁。

經過我們的總結得出：人才在求職過程中，不要太在意薪資要求，而是要不斷提升自己的工作能力，在一個企業中要好好學習各種知識，注重企業文化及公司未來發展前景，並要制定自己在這個行業的職業發展規劃。

對於優秀人才來講，企業為了留住這些人才，都紛紛使出「絕招」,大部分企業都採取了「利於人才」成長的改革措施，其中還有企業完善公司的薪酬福利制度，以便更好地挽留人才。然而，也有一些軸承企業決策者認為，只要有錢就隨時可以在人才市場招聘到企業所需的人才，結果造成企業對現有人才重視不足，導致很多中高層技術人才流失。顯然，以上這兩種企業對待人才的態度截然不同，這將直接決定企業在未來競爭中的成敗。

總的來說，未來對軸承行業人才的需求將會越來越大，另外市場對軸承人才專業知識、工作經驗、就業觀念等綜合素質的要求也將越來越高。軸承行業人才可以去各企、事業單位工作，就業前景可謂廣闊無限。

參考資料：http://ke..com/view/2890915.htm

㈢ 我國齒輪行業市場發展前景如何

齒輪製造業是為國民經濟各行業提供裝備的戰略性、基礎性產業。目前國內齒輪製造主要產能主要分布在中低端產品，大部分製造企業主要配套於手動變速箱，差速器，車橋傳動裝置等應用領域，對於汽車自動變速器、機器人精密減速器以及高鐵等高精密齒輪傳動裝置仍大量依賴進口。隨著國家「新基建」、「智能製造」等產業政策的進一步實施，倒逼齒輪製造企業轉型升級，向高端製造方向轉型發展。

齒輪製造業是為國民經濟各行業提供裝備的戰略性、基礎性產業，其產業關聯度高、基礎投資較大，屬於技術資金密集型產業，是各行業產業升級、技術進步的重要保障和國家綜合實力的集中體現。

盡管中國的齒輪傳動歷史可追溯到3000年前，但只有在中華人民共和國成立後，中國的齒輪傳動技術才有了長足的進步。中宏正國齒輪行業的發展里程大致可分為4個階段。

經過多年的快速發展，我國齒輪產業的規模不斷擴大。近年來，我國齒輪蔽跡悔行業在部分高端產品的研發和產業化方面取得突破，創新能力明顯增強，目前業已基本形成了門類齊全、能夠滿足主機配套需求的生產體系。

行業發展趨勢分析

未來，一方面，隨著國家對基礎設施建設投資力度的不斷加大，運輸設備、水泥機械、礦山機械、治金設備等受益顯著，這給齒輪製造行業帶來了市場需求;

另一方面，隨著國家「新基建」、「智能製造」、綠色製造等產業政策的實施，倒逼齒輪製造企業轉型升級，向高質量發展。

對於產品品質優良、環保設施配套良好的優質企業將在此過程中將會取得比較優勢，長期來看行業發展將會淘汰更多落後產能，優勢產能集中度進一步提高，推動齒輪製造行業整體向高端精密制州斗造方向轉型。

以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《中國齒輪行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》。

㈣ 大家覺得軸承行業前景怎樣

中國軸承業前景明朗
中國目前已經成為繼日本、美國和德國之後的世界第四大軸承市場。 軸承進口方面也有所增長，達 14.6 億套，同比增長 7.6% 。進口軸承包括主機專用軸承、家電上的低雜訊密封球軸承、高技術領域如航空航天、儀器儀表、數控機床、錄象機等方面所需的高精密軸承以及轎車軸承等。
隨著中國進一步深化工業改革，包括建設珠江三角洲、長江及勃海工業區、振興東北老工業基地、落實西部開發工程，以及積極發展高科技工業，對軸承的需求量大增，預料將繼續是世界最活躍的軸承市場。

㈤ 軸承行業發展前景如何啊

第一，今年國家宏觀經濟形勢有利於NSK軸承機械工業發展。黨的十六大明確提出了全面建設小康社會和振興裝備製造業的要求，黨和政府會採取各種措施，保證經濟發展。已經開工的南水北調、西氣東輸、西電東送等一大批國家重點工程，以及全國蓬勃開展的城鎮化建設，都會帶動機電產品的發展，這為機械工業的增長創造了市場需求。
第二，汽車消費熱已經出現。以轎車為主的汽車工業快速發展的局面已經形成，SKF軸承這將帶動整個機械工業保持長期增長的局面。
第三，世界范圍內的產業轉移為我國機械工業發展提供了機遇。在經濟日益全球化的今天，我國機械工業加工能力大、成本低、人力資源豐富的比較優勢，使機械產品擴大出口有了現實的機遇和很大的潛力。FAG軸承同時也為我國低成本機械產品成為世界的加工中心提供了可能。
第四，內部資本結構多元化為行業發展注入活力。以前的機械工業國有企業佔主導地位，容易受政策影響出現大上大下狀況，INA軸承而現在非公經濟占相當的比重，這就為機械工業平穩發展奠定了基礎。
第五，世界經濟有望回暖。國際貨幣基金組織最近發表了世界經濟展望，NTN軸承他們認為今年世界經濟形勢會比去年好。如果的確如此，今年世界經濟會是一個溫和的增長形勢，這對於我國機械工業的出口有利。
副會長在分析發展速度時認為，預測今年我國機械工業總產值的增長幅度在15％左右；工業增加值的增長幅度在10％左右；而以轎車為主的汽車工業會有兩位數的增長，且轎車產量會再創新高；TIMKEN軸承以土方機械、電梯為主的建設機械，以水火力發電設備為主的電力設備，內燃機、礦山設備、數控機床等可望繼續維持在歷史較高的水平，但增長速度會比2002年的30％的增幅有明顯下降；以拖拉機、農用運輸車、收割機、農產品加工為主的農業機械以及食品包裝機等，隨著農民收入的逐步提高，預計會在近幾年相對低速的情況中有所上升；機床、儀器儀表、通用機械、回收軸承等行業會維持在10％左右平穩增長的速度。

㈥ 軸承業前景如何

在博客上看到這篇文章，希望能幫助到你，望採納：核心觀點就是：電商化是趨勢，樓主可以嘗試下網路銷售的方式，就是在網上開商鋪進行銷售推廣，找世界工廠網之類的一些免費的平台是不錯的選擇……
據世界工廠網行業研究中心了解到的數據，2012年1-3月，軸承製造業銷售收入總額達到454.053億元，同比增長19.60%;軸承製造業利潤總額達到18.812億元。在這些強勁的增長速率面前，很多客觀存在的問題被掩蓋了：軸承行業核心技術缺失，高端軸承發展受阻，中小軸承行業因為資金周轉的問題舉步維艱，軸承需求市場低迷……
世界工廠網行業研究中心認為，今年軸承行業發展趨勢中有一點必須被提及：受政策影響較大的高端軸承發展將決定了軸承行業的未來：全球製造業重心向中國轉移，為中國軸承鑄造行業發展提供了強大動力，也對國內高端軸承製造商提出了越來越高的要求。當下中國軸承鑄造行業必須著眼提高產品檔次和降低製造成本，實現從「大」向「強」的戰略轉變。
而在高端軸承興起的浪潮中，中小企業由於資金和技術上的天然劣勢，無疑要再次被大企業拉開一個身位，軸承行業電商化成為唯一的出路，中小企業如果能藉助電子商務平台發揮自身市場的靈活性，也能取得快速的發展，而網上商鋪的建立就是軸承行業電商化的第一步!
網上店鋪是企業銷售渠道在網上的延伸，一個具備網上交易功能的企業網站本身就是一個網上交易場所，網上銷售並不限於企業網站本身，還包括建立在專業電子商務平台上的網上商店。像B2B業內，能為商家免費建立商鋪的平台寥寥可數，阿里這樣的行業執牛耳者自不必說，近年來，像世界工廠網這樣的免費平台可謂異軍突起，受到廣泛關注，其標榜的理念無非是「簡單、免費、有效」，這倒是切中了電子商務的要害!這就是2013年軸承行業發展趨勢的第二個至關重要的點：電商化將成為拯救中小軸承行業生存的一大趨勢!
對軸承行業來講，明年將是至關重要的一年，是突破桎梏取得長足進步，還是受困於大環境止步不前，我們拭目以待……