消失模鑄造缺陷都是什麼

Ⅰ 消失模結疤是如何形成的

看廢品，查原因，找出解決問題的方法,然後,規范工藝紀律,使企業的效益上一個新的台階。本文就消失模鑄造常見的:碳缺陷、冷隔、皺皮、表面多肉、進渣、進砂、塌箱、粘砂、壓痕、鼠咬痕等缺陷總結出產生的原因並提出解決方案。
1 碳缺陷產生的原理和解決方法
碳缺陷是消失模鑄造特有的一種缺陷,表現為塑料泡沫熔化產物殘留在鑄件上,占據了鐵液位置,造成碳缺陷。原因如下:

圖1
1.1 負壓不夠
A. 工藝設計不夠:有的企業片面控制粘砂,負壓設計太低,如:灰鐵鑄件用-0.03Mpa,薄壁件勉強交貨,厚大件因為氣化物多,負壓抽不及產生碳缺陷。
解決方法:修改工藝,提高箱內真空度。
B. 設備缺陷
(1)砂箱漏氣:砂箱在負壓作用下有絲絲漏氣聲,雖然主管道負壓表真空度很高,但砂箱內負壓不夠,抽不及泡沫氣化物,形成碳缺陷。
解決方法:焊補砂箱。
(2)砂箱紗網堵塞使負壓抽不走氣泡沫氣化物,致使箱內負壓低,形成碳缺陷。
解決方法:更換砂箱紗網。
(3)砂箱負壓管道設計時截面積小,抽氣流量不夠, 雖然主管道負壓表真空度很高,但砂箱內負壓不夠,抽不及泡沫氣化物而形成碳缺陷。
解決方法:加大抽氣管道截面積a.加粗管道b.增加負壓抽氣管道。

圖2
(4)自動負壓對接裝置偏移漏氣,造成箱內負壓低。
解決方法:檢查負壓對接裝置。
(5)水循環真空泵缺水:無水密封引起負壓低。
解決方法:檢查水源供水。
(6)砂箱上口有澆注垃圾(塑料薄膜。鐵和砂混合物),使塑料薄膜封不嚴砂箱,抽真空時漏氣,形成碳缺陷。
解決方法:清理砂箱上口澆注垃圾。

圖3
(7)橡膠管道與砂箱和負壓閥門介面處漏氣,箱內負壓降低,形成碳缺陷。
解決方法: 用塑料薄膜堵漏。
(8)塑料薄膜抽到主管道內,阻擋氣流暢通過,形成碳缺陷。
解決方法:一旦發現負壓管道真空度不夠,其他原因排除後,檢查濾砂罐。
1.2 澆注過程引起負壓不夠
(1)澆口杯底部塑料薄膜在鐵液澆注時被燙破,使箱內負壓降低。形成碳缺陷。
解決方法: 澆口杯底部用泥條隔離塑料薄膜,避免燙破塑料薄膜。
(2)澆注時澆包沒有對准澆口杯,使鐵液灑到澆口杯外,因散砂厚度不夠,鐵液燙破塑料薄膜,使箱內負壓降低,形成碳缺陷。
解決方法:增加散砂厚度,鐵液對准澆口杯澆注。
(3)澆注速度慢或斷流時,大量空氣進入型腔,使塑料泡沫液化物氧化,產生大量氣體,負壓抽出流量趕不上塑料泡沫氣體產生的量,使多餘氣化物占據了鐵液位置,形成碳缺陷。
解決方法:澆注時,鐵液應始終充滿澆口杯。(或直澆道)
1.3 鐵液碳含量過高
解決方法:降低碳當量。
1.4 白模密度過大
為了追求白模表面質量,忽識了白模密度控制。
解決方法:控制預發密度及烘乾工藝。
1.5 塗料透氣性差
解決方法:更換塗料配方或使用(三門峽陽光)商品塗料。
2 冷隔缺陷的產生原理和解決方法
冷隔,就是鐵液溫度低造成的,導致鑄件打壓漏氣,表面質量差。造成鐵液溫度低有以下三個方面。
2.1 鐵液溫度沒澆注前溫度已經低了
鑄件表現為:鑄件大面積冷隔。
解決方法:提高澆注溫度。
2.2 澆注操作不合理,導致鐵液在鑄件上降溫太快
(1)澆注流速慢:剛開始澆注時流進的鐵液,要熔化澆道部分,損失大量的熱量!這股涼鐵液流到鑄件任何部位都是冷隔。

圖4
解決方法:在不反噴的情況下,加快澆注速度。
(2)澆注時斷流:鐵液斷流後,先澆注鐵液降溫,後澆注鐵液如果不能和原鐵液熔融,就會出現冷隔。

圖5
解決方法:避免斷流。
(3)反噴引起:由於黃模沒有烘乾或白模密度太大或塗料透氣性差,澆注時出現反噴,影響澆注工正常澆注,致使鐵液流速小或斷流,出現鑄件冷隔。

圖6
解決方法:增加黃模烘乾時間;降低白模密度;增加塗料透氣性。
2.3 澆注系統設計不合理
內澆道引入位置不合理,使鐵液流道太長,鑄件出現冷隔。
解決方法:正確設計澆注系統,並加設冷鐵液儲存包。
3 皺皮缺陷的產生原理和解決方法
皺皮的產生是兩股及多股鐵液對接熔融不良造成(又叫對火),嚴重時有空洞出現。鑄件打壓漏氣。

圖7

圖8
A. 澆注速度過快,鐵液飛濺捲起泡沫塑料,形成碳渣影響鐵液熔融。
解決方法:控制澆注速度。適當阻流。增大負壓解決皺皮缺陷不合適。
B. 鐵液溫度低, 兩股鐵液對接熔融不良,
解決方法:增加澆注溫度
皺皮和冷隔的共同處:是溫度低時缺陷一樣,區別是:溫度高時冷隔沒了但皺皮存在。
4 鑄件表面多肉缺陷的原理及解決方法
消失模鑄件表面光滑平整,是客戶和鑄造廠家共同的願望。如果工藝控制不當或生產管理失控,就會出現表面如癩蛤蟆皮狀丘疹。針刺。如蚊蟲叮咬包狀等鑄件表面多肉缺陷。即影響外觀質量,又增加了打磨工作量。
4.1 丘疹狀缺陷
丘疹狀缺陷是由於白模或黃模在烘乾過程中溫度失控引起三次發泡。特徵是:鑄件表面呈珠粒樣均勻凸起,象癩蛤蟆皮樣丘疹,凸起面積大並密集,凸起上部光滑無刺,如果是殼體類鑄件,凸起部分在外表面。
解決辦法:控制烘房溫度,避免局部過熱。
4.2 針刺缺陷
針刺缺陷是由於負壓過高引起,遍布鑄件表面, 如果是殼體類鑄件,凸起部分內外表面均勻分布,凸起上部有刺狀。
解決辦法:控制負壓。

圖9
4.3 包狀缺陷

圖10
包狀缺陷是塗料進烘房後濕熱過大起泡形成,鑄件表面如蚊子叮咬人後起的包,鑄件內外可見。
解決辦法:待黃模表面塗層水份少時,再關閉烘房門加熱。
4.4 垃圾狀缺陷
垃圾狀缺陷是由於白模在打磨飛邊毛刺時,所產生的泡沫垃圾由於靜電原因吸附於白模上,在浸塗時,白模遇水釋放塑料泡沫垃圾,並混於塗料上層,塑料泡沫垃圾少時,鑄件上不明顯,積累的多時,就影響到鑄件外觀。其特徵是:泡沫垃圾堆積到一定區域,伴有整個珠粒形狀鐵豆。
解決方法:a過濾塗料;b塗掛前用氣吹掉白膜上面泡沫垃圾。
4.5 塗料引起表面缺陷
塗料發酵引起黃模表面起泡,鑄件表面有丘疹狀缺陷,和三次發泡丘疹狀區別是:起泡不密集。(加入圖片)
解決方法:a當班塗料當班用完。b更換塗料配方或使用三門峽陽光塗料。
5 進渣缺陷的原理和解決方法
進渣(泡沫塑料碳渣見皺皮),有以下幾種:爐渣(耐火骨料和熔渣)。覆蓋劑渣。塗料渣。泥條等。
5.1 熔煉工序產生進渣
A. 中頻爐垃圾含金屬銹皮及耐火材料熔渣和骨料渣,鑄件上形狀為不規則渣孔,熔渣呈黑色,骨料渣呈白色。

圖11

圖12
B. 澆包耐火材料的熱熔物(熔渣也有叫糖渣),鑄件表面呈現黑色渣。

圖13
C. 覆蓋劑渣是用珍珠岩做覆蓋劑或除渣劑,遇熱膨脹,落在澆包上口或鐵液表面,隨鐵液進入型腔內,鑄件表面呈白色球狀渣孔
解決方法:(1)使用檔渣棉擋渣,(2)使用茶壺包隔離渣,(3) 澆包上部使用壓縮氣吹乾凈後再澆注。(4)澆注時用小鐵棍在包口撥渣。(5)爐內和包內使用高效除渣劑除渣。(6)使用陶瓷過濾片或纖維過濾網隔離渣。(7)澆注系統設計聚渣包聚渣。(8)使用茶壺包時,每包澆注前,先把包口渣打幹凈或先倒出少量鐵液,使渣隨鐵液流出。
5.2 塗料(或泥條) 渣
A. 由局部塌箱損壞塗料層導致塗料上浮
解決方法:見局部塌箱
B. 由於空心直澆道內徑熱膠粘接不牢進塗造成,
解決方法:嚴格白模組模工藝。
C. 塑料泡沫澆口杯塗料層被鐵液沖破隨鐵液進入型腔。
解決方法:塑料泡沫澆口杯比白模多塗刷2—3次,或使用耐火陶瓷澆口杯。

圖14
特點:塗料渣外形呈薄壁狀,顏色呈灰黑色。
D. 泥條進入是由於封澆口杯用泥條懸於直澆道口內,被鐵液沖入型腔,渣孔形狀呈泥條狀,顏色呈灰黑色。
解決方法:放澆口杯後,清理懸於直澆道內口的泥條。

Ⅱ 消失模鑄件總是消失不盡是什麼原因

消失模鑄件常見缺陷發生原因（造型澆注）
一：渣孔
1：澆口杯強度不合格
2：澆口杯內壁未清理干凈
3：澆口杯與直澆道對接時澆口杯內耐火膠泥未處理干凈
4：澆口杯與直澆道對接時沒有把掉落在直澆道上的塗料清理干凈
5：直澆道與橫澆道連接處沒有把掉落在橫澆道上的塗料清理干凈
6：震實力過大或振動時間過長導致塗料層震裂
7：澆注前打渣不到位
8：澆注時擋渣不到位
9：澆注時壓頭太高（包嘴距離澆口杯太遠）
10：澆注溫度太高，澆注時間太長（沖刷塗料）
二：砂眼
1：模型在搬運，埋箱過程中發生磕碰造成塗料層損壞
2：震實力過大或振動時間過長導致塗料層震裂
3：澆口杯強度不合格
4：澆口杯與直澆道連接處、直澆道與橫澆道連接處、內澆口與鑄件連接處松動，有裂紋或粘接不牢靠
5：澆道被掰彎導致塗料層破裂或被掰斷
6：澆注前澆口杯內部有砂
三：變形
1：底砂不平
2：震實力過大
3：振動時間不夠或過長
4：模型埋箱位置不合理
5：負壓過大
四：冷隔
1：負壓太小
2：澆注溫度低，澆注速度慢
3：澆注時斷流
五：粘砂起瘤
!：塗料衸面有裂縫
2：型砂雜質過多
3：底砂不平
4：手動填砂不到位
5：震實力小或振動時間不夠
6：負壓過大
六：氣孔
1：型砂雜質過多
2：負壓太小
3：澆注速度慢
4：澆注時斷流
5：模型在造型現場擺放時間過長未埋箱造成吸潮
6：澆包太涼
七：多肉
1：用於綁型固定的材料未全部取出
2：手動填砂不到位
3: 砂箱跑火
八：縮凹、縮孔
1：埋箱時冒口上平面不水平
2：埋箱時冒口未放置於最高處
3：直澆道與模型距離太近
4：澆注溫度高
5：未按要求放置冷鐵
九：澆不足
1：澆注溫度低
2：澆注速度慢
3：負壓太小
4：砂箱跑火
十：塌箱
1：震實力小或振動時間不夠
2：負壓太小
3：砂箱排氣不暢
4：澆注速度慢
5：模型在造型現場擺放時間過長未埋箱造成吸潮
6：砂箱頂部吃砂量不夠
7：密封塑料薄膜被燒穿

Ⅲ 消失模鑄造中鑄件粘砂是什麼原因造成的呢，求解答。。

粘砂分為機械粘砂(也稱滲透粘砂)和化學粘砂(也稱燒結粘砂)兩種。它是消失模鑄造常見的表面缺陷之一。常出現在鑄件的底部或下側面，以及熱節和鑄型不緊實的部位。消失模鑄造中，由於真空吸力的作用，加上高溫澆注，金屬液的穿透力比在砂型鑄造中，要強得多，容易透過塗料層滲入型料中。因此，容易產生粘砂。
產生粘砂的原因：1)真空度太高。2)澆注溫度太高。3)塗料層太薄，或塗料層的組分不理想，鑄件就容易產生粘砂。4)模樣表面質量差。5)型砂不緊實或不均勻。6)造型材料的粒度太粗。7)模樣盲孔凹坑等處沒作自硬砂處理或放置冷鐵處理。
防止粘砂的工藝措施：1)增加塗層的厚度，在必要時(如澆注鑄鋼件、大型鑄鐵件、鑄件的內孔處)可塗掛三層塗料，提高塗層的耐火度，選用最佳的塗料配方，塗層應刷得均勻，厚度適宜。 2)合理控制真空度和澆注溫度。在保證澆注順利進行的情況下，要盡可能壓低真空度和澆注溫度，以抑制高溫金屬液的穿透力。3)內孔或其他清理困難的地方，採用耐火度稍高的樹脂砂、水玻璃砂埋型或放冷鐵。4)改進模樣的切削刀具及加工方法以提高模樣的表而光潔度。5)改用細顆粒的砂子或調整粒度。

Ⅳ 消失模鑄造的缺陷

皺皮缺陷是由於聚苯乙烯泡沫塑料遇高溫金屬熱解形成大量的碳來不及排出型腔外而保存在磨球上，常出現在金屬液最後流到或液流的冷端，一般在磨球的上面。解決途徑：
1）發泡磨球模樣時選擇適宜的材料。低密度的鑄造專用泡沫塑料EPS氣化快、殘留物少。
2）提高澆注溫度和澆注速度。將磨球澆注溫度提高50%-80%，可加快氣化。提高澆注速度可減少熱損失。
3）提高真空度。有利於排煙、排氣，改善氣化條件，使殘留物、氣化產物迅速逸出。
4）提高鑄型透氣性。選用粗砂和透氣性好的塗料。 炭黑直接原因是由於球墨鑄鐵磨球中的含碳量高造成的，一般磨球的C%=3.3%~3.8%。就會有該缺陷。解決途徑：
在澆注和造型條件相同的情況下，工藝上應採用潤濕性、透氣性良好的塗料，澆注時加大抽氣量並使用可發性聚甲基丙烯酸甲脂樹脂珠粒EPMMA材料，嚴格控制模樣粘結劑的用量，可有效防止炭黑的形成。 夾雜和夾渣缺陷的造成是因為：
1）球墨鑄鐵內殘余鎂量偏高，它提高了球墨鑄鐵鐵液表面氧化膜的生成溫度，在較高的溫度下就形成了氧化膜，澆注過程中鐵液受到二次氧化而形成夾渣。
2）原鐵液含硫高，生成的硫化物（MgS、Ce3S4、CeS）多，促使夾雜形成。
3）澆注溫度低，不利於夾渣的上浮、清除。
解決途徑：
1.保證澆注溫度>1300℃，有利於夾雜物聚集上浮,便於清除。
2.在保證球化的前提下，盡量降低殘余鎂量，降低原鐵液硫含量。
3.採用稀土鎂合金作球化劑，利用稀土降低鐵液氧化膜的結膜溫度。
4.澆注時在澆道中加過濾網集渣包。 ①消失模裂解時的發氣過程，其氣體進入鑄件而產生氣孔。充型過程中，產生紊流，或頂注、側注情況下，部分模樣被金屬液體包圍後進行裂解，產生的氣體不能從金屬中排出，就會產生氣孔，此種氣孔大而多且伴有炭黑。
防治措施：改進工藝，使澆注充型過程中逐層置換，不出現紊流，提高澆注溫度；提高塗層和砂型透氣性。
②模樣、塗料層乾燥不良引起氣孔。模樣含有水分、塗料乾燥不良或發泡劑含量過高，澆注時回產生大量氣體極易產生反噴，此種情況下最易產生氣孔；若塗層烘乾不夠，水分含量偏多，此時極易形成侵入性氣孔。
防治措施：模樣必須乾燥；塗層必須乾燥。
③模樣黏結劑過多引起氣孔，模樣組合粘結時採用的黏結劑發氣量過大，在液體金屬澆注充型時，局部產生大量氣體，可使金屬液在充型過程中翻滾，此時氣體又不能及時排出去，鑄件就要產生氣孔。
防治措施：選用低發氣量的模樣黏結劑；在保證粘牢前提下，粘結劑用量越少越好。
④澆注時捲入空氣形成氣孔，消失模鑄造澆注過程中，直澆道不能充滿，就會捲入空氣，這些捲入的空氣，若不能及時的排出，鑄件就會產生氣孔。
防治措施：採用封閉式澆注系統，澆注時，保持交口杯內有一定的金屬液，以保證直澆道處於充滿狀態。 鑄件粘砂缺陷的產生有兩個方面的原因：
a.塗料塗層脫落或者開裂，金屬液趁此滲入型砂中，容易形成機械粘砂；當塗料選擇和金屬液不匹配，而干砂中又存在細小沙粒灰塵時，會形成化學粘砂。b.澆注時負壓度大小對金屬液流動能力的影響。負壓度越大，金屬液流動性越好，越容易形成粘砂。
解決途徑：
對於消失模鑄件粘砂缺陷而言，其一般可在不同情況下出現在鑄件的各個部分：在無負壓情況下，粘砂多出現在鑄件底部或者是側面，以及鑄件熱節區和型砂不易緊實區；在負壓澆鑄時，各面均可出現，尤其是鑄件轉角處和組串鑄件澆注時的過熱處。

Ⅳ 消失模鑄造管件的質量問題

消失模鑄造存在一個弊端，就是臟氣排不出去，導致出現氣孔。這不是正常現象~是質量問題~至於解決~因為牽扯的因素很多~如鑄造工藝~鐵水溫度等很多方面的~需要對方說明一下他是怎麼操作的才行

Ⅵ 消失模的注意事項

消失模容易產生增碳缺陷，現今在我國還沒有很好的方法完全解決該種缺陷，這也是眾多鑄造廠家不敢上消失模或上了消失模生產線卻不能批量生產的一個原因。增碳缺陷產生的原因主要是泡沫材料含有碳，澆注時泡沫燃燒分解出遊離碳，碳侵入鋼水所致。經過試驗，發現其增碳有一定的規律性，即鑄件表面增碳，而心部幾乎不增碳；內澆口附近不增碳，而離內澆口越遠，增碳越嚴重。鑄鋼件增碳及其表現形式主要有下面四個個方面：a.鑄件表面增碳，b.鑄件的體積增碳，c.鑄件局部增碳，d.鑄件表面脫碳。採取如下相應措施，可使鑄件成分基本在工藝要求范圍內。
(1)選擇含碳量少的泡沫材料，這是關鍵，現今消失模鑄造用材料主要有EPS , STMMA , EPSMMA 三種，其含碳量依次減少。其中EPS 的特點是含碳量大，但其發氣量小，澆注時不易返噴，且其價格便宜，在鑄鐵件和要求不高的上應用較多。EPSMMA 的特點是含碳量少，但發氣量大，易造成返噴現象，且材料價格貴，一般在低合金鋼上使用較多。STMMA 則是兼顧兩者的優點，具有發氣少、含碳低的優點，是用消失模生產的首選材料。
(2) 消失模模樣的密度非常重要，只要表面光潔，密度低，可以降低增碳現象，同時發氣量少。
(3) 利用離內澆口越遠，增碳越嚴重的特點，在離內澆口最遠端或在鑄件的最高點設置冒口，使先進入鑄件的增碳污染嚴重的鋼水進人冒口內，同時冒口還起到集渣、集氣的作用。使用該工藝，可使鑄件整體含碳量控制在工藝要求范圍內 (1)避免鋼水和砂子直接接觸，保證鑄件表面質量；
(2)提高泡沫的強度，使其在搬運過程中不變形；
(3)使澆注時產生的氣體通過塗層排出抽走。 （1）塗料的塗刷最好不要一次完成，一次完成塗刷會使塗層變厚，塗料易開裂，應上二至三層，塗層整體厚度應控制在1mm 左右。控制塗層厚度的原則是，在鑄件不粘砂的前提下，塗層應盡量薄，以便於氣體能盡快通過塗層排出。
（2）每層塗料上完後必須要烘乾，方可進行下一輪塗刷或造型，如果塗層沒干透，澆注時鋼水遇到水分會產生大量氣體，造成返噴，另外塗層沒干透，塗料透氣性差，氣體無法及時排出，易使鑄件產生氣孔、渣孔。 返噴是消失模鑄造中常發生的現象，返噴嚴重時可能會危及澆注工的人身安全，必須予以重視，為減輕噴現象，可採取如下措施。
(1)泡沫模型密度要小，在保證泡沫表面質量，保證模型強度的前提下，泡沫應做得越輕越好，以減少澆注時的發氣量。
(2)泡沫模型上塗料前一定要烘乾，每批泡沫模型應抽檢其烘乾過程的重量變化，應做出烘烤重量變化曲線圖，只有在重量不再發生變化情況下方可上塗料。
(3)澆注系統，特別是直澆道和橫澆道不應上塗料，這樣可以使澆注時產生的氣體能快速充分地抽走，而且不上塗料，節省了塗料的消耗。
(4)在澆口杯處上面蓋一個檔板，可把返噴上來的鋼水擋住，使其不能飛濺出來，危及現場操作工人。 當一箱中串聯鑄件較多時，由於各模型同時氣化，造成真空度不夠，易造成塌箱，防止塌箱應注意：
(1)保持砂箱內的足夠穩定的真空度。
(2)控制好澆注溫度，同時澆注速度盡量與模型的氣化速度一致，防止澆注過慢導致冷隔澆不進，造成塌箱。

Ⅶ 鑄造缺陷都有哪些種類類型

鑄造鑄鐵件常見的缺陷有：氣孔、粘砂、夾砂、砂眼、脹砂、冷隔、澆不足、縮松、縮孔、缺肉，肉瘤等。
1、氣孔
氣體在金屬液結殼之前未及時逸出，在鑄件內生成的孔洞類缺陷。氣孔的內壁光滑，明亮或帶有輕微的氧化色。鑄件中產生氣孔後，將會減小其有效承載面積，且在氣孔周圍會引起應力集中而降低鑄件的抗沖擊性和抗疲勞性。氣孔還會降低鑄件的緻密性，致使某些要求承受水壓試驗的鑄件報廢。另外，氣孔對鑄件的耐腐蝕性和耐熱性也有不良的影響。
防止氣孔的產生：降低金屬液中的含氣量，增大砂型的透氣性，以及在型腔的最高處增設出氣冒口等。
球墨鑄鐵件皮下氣孔缺陷：
球墨鑄鐵件的生產過程中，在熱處理、拋丸清理後或機加工時常會發現一些直徑大約為0、5-3mm，形狀為球形、橢圓狀或針孔狀內壁光滑的孔洞，這些孔洞一般在鑄件表皮下2-3mm分布，這就是所謂的皮下氣孔。
皮下氣孔的形成是由於含鎂鐵液表面的張力大，容易形成氧化膜，這對阻礙析出氣體和入侵氣體的排出有一定影響，這些氣體滯留於皮下就會形成氣孔。另外，球墨鑄鐵糊狀凝固特點使氣體通道較早被堵塞，也會促進皮下氣孔缺陷的形成。
2、粘砂
鑄件表面上粘附有一層難以清除的砂粒稱為粘砂。粘砂既影響鑄件外觀，又增加鑄件清理和切削加工的工作量，甚至會影響機器的壽命。
防止粘砂：在型砂中加入煤粉，以及在鑄型表面塗刷防粘砂塗料等。
消失模鑄件粘砂可以分為機械粘砂和化學粘砂。機械粘砂的實質是金屬液對砂粒間細孔的填充滲入，此種情況形成是由於金屬液的滲入壓力超過了砂粒間空隙中的氣體反壓力和由金屬液表面張力引起的附加壓力，金屬液滲入砂粒空隙而導致，如果在泡沫塑料模外表面塗掛一層緻密塗層，方可起到阻止金屬液滲入的作用，從而有效防止鑄件產生機械粘砂。化學粘砂的產生多由於型料耐火度不高、熔融溫度較低所致，當澆入高溫金屬液後很容易被金屬液所熔融，形成節瘤等缺陷，因此，在金屬液和型料之間隔離一層耐火度高的塗料，對於防止化學粘砂很有利。
3、夾砂
在鑄件表面形成的溝槽和疤痕缺陷，在用濕型鑄造厚大平板類鑄件時極易產生。
鑄件中產生夾砂的部位大多是與砂型上表面相接觸的地方，型腔上表面受金屬液輻射熱的作用，容易拱起和翹曲，當翹起的砂層受金屬液流不斷沖刷時可能斷裂破碎，留在原處或被帶入其它部位。鑄件的上表面越大，型砂體積膨脹越大，形成夾砂的傾向性也越大。
4、砂眼
在鑄件內部或表面充塞著型砂的孔洞類缺陷。
5、脹砂
澆注時在金屬液的壓力作用下，鑄型型壁移動，鑄件局部脹大形成的缺陷。為了防止脹砂，應提高砂型強度、砂箱剛度、加大合箱時的壓箱力或緊固力，並適當降低澆注溫度，使金屬液的表面提早結殼，以降低金屬液對鑄型的壓力。
6、冷隔和澆不足
液態金屬充型能力不足，或充型條件較差，在型腔被填滿之前，金屬液便停止流動，將使鑄件產生澆不足或冷隔缺陷。澆不足時，會使鑄件不能獲得完整的形狀；冷隔時，鑄件雖可獲得完整的外形，但因存有未完全融合的接縫，鑄件的力學性能嚴重受損。
防止澆不足和冷隔：提高澆注溫度與澆注速度。
7、孔眼類缺陷
就消失模鑄造中的孔眼類缺陷而言，其一般可以分為渣孔和砂孔，其中渣孔是液態金屬帶入熔渣及模樣裂解的固相產物不能排除，漂浮在鑄件表面，鑄件冷卻後形成的，因此在熔煉時除渣要徹底，嚴格擋渣操作，澆注系統設計要利於除渣，提升澆注溫度，選取除渣性好的澆包及設置過濾網擋渣；砂孔缺陷是澆注時干砂進入液態金屬，最後積聚到鑄件表面噴丸處理掉砂子後留下的孔眼，要防止砂孔缺陷產生要求模樣組合粘結要緊密，直澆道密封要好，避免模樣在砂箱中粘結，澆冒口連接處和模樣轉角處要圓滑過渡。
8、塌箱缺陷
塌箱缺陷有時也被稱為塌型缺陷或者鑄型潰散，隨著消失模鑄造工藝應用的日趨成熟，有關塌箱缺陷的產生原因和防治辦法已經有了相對詳盡的研究結果，研究結果證實，塌箱缺陷的產生原因並非單方面的，下面就塌箱缺陷的產生原因做出以下總結：
a、在澆注過程中，消失模模樣分解產生的氣體量太多且急，鑄型排氣速度趕不上，加上真空泵吸氣不足，容易導致鑄型潰散、坍塌；
b、金屬液「閃流」是造成塌型缺陷產生的原因之一，所謂金屬液「閃流」就是在澆注中，部分已經流入填充消失模模樣位置的金屬液在受到外界作用的情況下改流到其他部位，使得原來置換出來的位置無金屬液或者金屬充填占據。該類問題多發生在頂注、鑄件存在大平面、一型多模樣這幾種情況；
c、如果金屬液的浮力過大，會使鑄型上部型砂容易變形，可能導致局部潰散；一般情況下，鑄型頂部吃砂量小，負壓度不夠，可能造成鑄件成型不良，甚至不能成型；
d、塗料的耐火度、高溫強度不夠，極容易產生消失模鑄件塌箱缺陷。消失模模樣在澆注過程中有緩沖金屬液充型和降溫的作用，同時可減弱金屬液沖刷鑄型。當金屬液置換消失模模樣而充型腔後，干砂主要就依靠塗料塗層支撐，當塗層強度不夠或者耐火度不夠時，局部鑄型會發生潰散、坍塌，特別是大件內澆道上方極容易發生坍塌。
就消失模鑄件缺陷中塌箱缺陷而言，其一般多發生在澆注或者凝固環節，主要特徵是鑄型局部塌陷、潰型使鑄件不能成型或者局部多肉，要使消失模鑄件塌箱缺陷得到防治可以從以下幾個方面展開實施：
a、如果金屬液產生的浮力過大，會使得鑄型上部型砂容易變形從而產生局部潰散，要防止金屬液浮力大造成塌箱可以採取增加頂面吃砂量或在鑄型頂部添加壓鐵的方法；
b、澆注過程中消失模模樣分解產生氣體量太多且急，鑄型排氣速度來不及會導致鑄型潰散，因此要選用低密度模料製作模樣，減少發氣量；
c、金屬液置換消失模模樣而充型腔後，干砂就靠塗料塗層支撐，當塗層強度不夠或者耐火度不夠時，局部鑄型就會潰散，因此要盡量選擇強度高、耐火度高、透氣性好的塗料；
d、合理設計澆注系統，直澆道與內澆道面積要適宜；澆注工藝要合理，盡量降低澆注溫度、控制澆注速度、不可斷流；
e、為了避免金屬液「閃流」造成塌箱，企業可以採取對金屬液沖刷劇烈區用陶瓷澆到或者自硬水玻璃砂加固的措施。