圖雅諾後輪軸承螺帽怎麼拆

Ⅰ 長安cs35後輪軸承怎麼拆

拆卸方法如下：

1、找個平坦的位置停好車，松開腳剎。在其餘三個車輪前後墊好磚石固定車輪，用千斤頂頂起車輛，拆卸輪胎。
2、拆卸剎車片卡鉗，將卡鉗用鐵絲固定在減振支柱上。拆卸卡鉗座：拆卸卡鉗時，液壓頂座壓緊了剎車片，可用榔頭柄或螺絲刀頂等往回頂剎車液壓頂座（維修手冊是用C形鉗）
3、用T25卸剎車盤緊固螺釘，拆卸剎車盤。
4、用34MM長裙套筒卸車輪軸緊固螺帽（一定要用34MM的長裙套筒或重型套筒，普通的梅花扳等都沒法拆卸）。
5、拆卸ABS插頭。
6、拆卸車輪軸承，三個13MM的緊固螺栓。
7、用木方墊在車輪軸上，輕敲木方，取下車輪軸承即可。

Ⅱ 卸輪胎時，輪轂中心的超大螺絲帽怎麼擰下來

輪胎中心的螺絲銷子卡住的，要先把卡銷拔出螺絲才能轉動。

輪轂軸承擔負著降低底盤運轉時的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障，可能會引起噪音、軸承發熱等的現象，特別是前輪更為明顯，容易導致方向失控等危險現象。因此，輪轂軸承必須按期進行維護。

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在輪轂軸承的使用和安裝中請您注意如下事項：

1、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承並更換油封。

2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。

Ⅲ 長安cx70,輪胎軸承怎麼拆

1、拆輪胎。點擊進入看圖評論拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗，把它們拆下後，才能看到前輪軸承。2、拆軸承緊固螺帽。點擊進入看圖評論用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。3、拆制動鉗。點擊進入看圖評論用18梅花扳手，拆下固定製動鉗的兩個螺釘，把制動鉗慢慢取下來，以防剎車油管斷裂。4、拆剎車盤。點擊進入看圖評論把在外面的剎車盤取下來，如果剎車盤拆不下來，可以用兩個螺釘擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺釘，就可把剎車盤拆下。5、拆前輪軸承。點擊進入看圖評論軸承外面的堅固螺帽已經拆下，這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來。6、裝新軸承。點擊進入看圖評論把新的軸承裝上，更換新的堅固螺帽，擰緊螺帽後，要用開口起把螺帽邊緣鉚起來，這樣螺帽更堅固，裝上防塵蓋。7、裝剎車盤、制動鉗。裝上剎車盤、制動鉗，這次軸承就更換好了。

Ⅳ 汽車輪軸承怎麼換

大家所關注的「汽車輪軸承怎麼換?」下面我來為大家進行講解：
汽車輪軸承的更換方法：
1、首先，拆卸輪胎。拆下輪胎可以看到汽車制動盤和制動鉗，拆下它們，才能看到車輪軸承；
2、然後拆下軸承緊固螺帽。用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，可以看到固定軸承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽；
3、接下來就是拆制動鉗。用18梅花扳手拆下固定鉗的兩顆螺絲，慢慢拆下制動鉗，防止制動管斷裂；
4、然後開始拆卸制動盤，開始正式拆卸前輪軸承，因為軸承外側的堅固螺母已經拆下，這時可以用雙手往外拉將軸承拔出即可拆卸。

Ⅳ 汽車輪胎軸承拆卸步驟是什麼

有關汽車輪胎軸承拆卸步驟:

1、拆輪胎。

把新的軸承裝上，更換新的堅固螺帽，擰緊螺帽後，要用開口起把螺帽邊緣鉚起來，這樣螺帽更堅固，裝上防塵蓋。

7、裝剎車盤、制動鉗。

裝上剎車盤、制動鉗，這次軸承就更換好了。

對於軸承的拆卸來說，無論是大小軸承都需要根據實際情況進行合理拆卸，這樣既避免對軸承造成損害，同樣能夠提高軸承的使用壽命等。。

Ⅵ 准備換軸承，後輪軸承怎麼拆

1、首先來使用卡子將正式輪盤卡住，防止源活塞彈回後正式輪盤卡緊無法調節。

Ⅶ 山地車怎麼拆後輪

第一步：在後輪的部位有一個快拆桿，首先就要把後輪部位的快拆桿用手掰開，快拆桿掰開後再逆時針將其旋轉兩圈左右，大概後輪部位快鬆了，松到能使後輪拿下的程度就可以了。

注意：拆後輪的時候盡量把鏈條調到最小的塔輪上。

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山地車的保養：

1、清洗車架

可以用抹布蘸水淋到部件上，這樣粘在車架底下的泥塊遇到水後很易變軟，這個時候只要再用抹布擦拭就可以輕易地去除泥污。不贊成用高壓水槍等去沖洗單車上的污泥，因為這樣清洗，水易進入中軸或者花鼓裡，影響零件壽命。

此時需要注意一些車架上容易積泥的地方，比如中軸上五通的位置。在用清水洗掉車架上的泥水後，接下來在抹布上倒少許洗潔精，用手簡單揉搓後就可以在車架上擦洗，在遇到車架上有臟物的位置，只要輕輕 地來回擦幾次，車架就會干凈起來。

通常不推薦使用洗衣粉等強效的去污劑，因為許多單車都是鋁制材料，洗衣粉中含有的鹼成分會和鋁發生化學反應，天長日久就會導致單車鋁的部分出現些顏色怪異的斑紋，所以柔性的去污劑——洗潔精絕對是一個更好的選擇。

2、輪組、車頭和坐管

可以選擇用刷鞋子的刷子蘸洗潔精刷外胎上的泥沙。而在洗車圈的時候，最好換成粘有洗潔精的抹布，仔細抹車圈上剎車皮剎過的地方。輻條方面簡單的擦洗就可以。在洗完花鼓的時候，同樣不要用高壓水槍等祛除洗潔精。只需簡單淋過水後用干凈的抹布擦抹就可以了。

洗坐管和坐包的時候，要注意不要讓泥水順著坐管夾的縫流進坐管里。在坐包底下，往往是泥水飛上來最多的地方，要細心用抹布把泥抹掉。對於輪胎可以用稍微硬一些的刷子刷去輪胎上的砂石和灰塵，進行簡單的保養。

3、指撥、前撥、後撥

接下來是洗指撥了，指撥裡面是比較復雜的，零件內有較多的黃油起著潤滑作用。在清潔指撥時最好用抹布輕輕擦一下，干凈就可以了。洗前撥、後撥的時候，可以用水管直接對准前後撥的空隙地方用水沖洗，這樣可把卡在前後撥里的泥水和沙子沖洗掉。沖掉後可同樣用洗潔精把前後撥上面的油污洗掉。

4、前叉、腳踏、剎車

清洗前叉和腳踏很簡單，腳踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水沖洗，在擦洗叉子的內管時候，要把抹布上的水擰干後再去擦前叉的內管。前叉內管使用一段時間後會有些雜質留在上面，可以用棉簽輕輕擦掉，最好能夠養成保持前叉清潔的習慣，這也是對前叉最基本的保養。在洗剎車時候（以V剎為准）可以用水管直接沖洗在剎車裡面留有的泥沙，為接下來的保養做好准備。對於輪盤、前後變速器、導輪等都可以用刷子去除灰塵和小的污垢。

5、牙盤、飛輪和鏈條

這三個配件是最臟的部位了。因為配件上留有潤滑油，灰塵最容易粘附。我們可以用洗潔精，蘸了水後就可以去清洗牙盤，在洗牙盤的時候，用抹布把每一個牙洗干凈，當洗完後用水一沖，這時候牙盤已經光亮如新。接下來要洗的就是飛輪了。洗飛輪要把後輪拆下來清洗。

首先放鬆後剎車，這樣剎車就不夾著輪子了。先把後輪快拆兩邊的螺釘扭松，這個時候輕輕拍一下後輪，輪子就能出來了。把輪子放在地上，用抹布在飛輪上仔細擦抹後，把輪子裝回車子上要注意後撥的位置，慢慢拉開後撥就可以把輪子放進去。這個過程很簡單，經過一次兩次拆裝後即可了解。

最後要清洗的就是鏈條了，洗鏈條的方法多種，這里介紹兩種方法：第一種是使用煤油洗鏈條，把粘有煤油的抹布包住鏈條去來回拖動。弊端就是會讓自己身上留下異味，沾上油垢和油漬。第二種方法則是用洗潔精。這需要注意的是在洗鏈條的時候，最好能使用45度左右的熱水，這個溫度更容易發揮其清潔作用。除了需要用粘有洗潔精的抹布來回擦拭鏈條外，最好再用粗一點的毛刷子慢慢的把每一節鏈條刷一次，很快黑色的鏈條就會呈現出原有的色澤。

6、清洗完後，在清洗的這些部件上油，保證齒輪輕松，看輪胎的氣是否夠，而已加氣時候不能加太滿，我就試過加氣太飽，挺放在家裡的時候，自動爆胎，這樣現象雖然很少，但是我們應該避免。車子保養和不保養，使用壽命差別很多的。