A. 美國美仕麥迪克cnc絕緣材料加工中心的主軸軸承怎樣更換
千萬不能自己隨便拆！不管是哪裡的機床，你要是還想讓它有原來的精度和使用壽命，就一定要找專業的主軸維修人員來維修，可不僅僅是換幾套軸承那麼簡單的
B. 角磨機上割片哪個軸的軸承壞了怎麼卸下來換軸承
要更換角磨機上割片軸承，需要先卸下割片，拆卸下一端的軸承座迅凳和定位卡環，拆卸壞軸承，再將新軸承安裝好，氏昌羨安裝定位卡環和軸承座即可。具體步驟如下：
先將角磨機拆卸開關，並將電源拔掉。
拆卸下割片，拆卸下一端的軸承座和定位卡環。
用專用工具將壞軸承從軸承座中取出。
將新軸承安裝到軸承座殲拍中。
安裝定位卡環和軸承座。
將割片安裝回原位。
重新組裝角磨機，並插上電源，測試。
需要注意的是，在更換軸承時，要選用合適的軸承型號，並使用專用工具進行拆裝，以免損壞軸承或影響角磨機的使用壽命。
C. 如何更換CW6163車床主軸軸承，軸承的松緊根據什麼調整
更換CW6163車床主軸軸承要注意更換時前面軸承一直到螺母這一段可以在外面安裝好，螺母要完全松開，用手旋緊即可。套入主軸箱後2副3182型軸承要調整到每顆滾子都能隨主軸轉動而滾動為度。但是絕對不是越緊越好，推力軸承是調整到轉動主軸用起子別得住和別不住彈夾的零界點為悶含度。
軸承的松緊與下列因素有關：軸承與軸和外殼孔配合的松緊會導致軸承游隙值的變化。一般軸承安裝後會使游隙值縮小。軸承在機構運轉過程中，由於軸與外殼的散熱條件的不同，使內圈和外圈之間產生溫度差，從而會導致游隙值的縮小。由於軸與外殼材料因膨脹系數不同，會導致游隙值的縮小或增大。
(3)加工中心y軸的軸承如何更換擴展閱讀
軸承分類
1、滑動軸承
滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
2、關節軸承
關節軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
3、滾動軸承
按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。
4、深溝球軸承
深溝球軸承是最具代表旁罩敬性的滾動軸承。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，結構簡單，製造成本低，精度高，無需經常維護，而且尺寸范圍大、形式多，是應用最廣的一類軸承。它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。
參考資料來源：網路—軸承
參考資料來源：網路—軸承游隙運慎
D. 機床主軸軸承更換有哪些注意事項
機床主軸軸承的更換都需要遵循一定的原則，否則操作不當很容易造成損傷，機床主軸軸承更換需要遵循三個原則：
1、允許轉速：在安裝正確、潤滑良好的環境下，允許為軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉速為最宜。
2、允許傾斜角：軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，最大不超過2′。
3、允許溫度：在承受正常的載荷，且潤滑劑具有耐高溫性能，且潤滑充分的條件下，一般機床主軸軸承允許在-30℃-150℃的環境溫度下工作。
機床主軸軸承與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,雙向軸承的中軸圈應在軸上固定，以防止相對於軸滾動。假如裝反了，不僅機床主軸軸承工作不正常，且各配合面會遭到損壞。以上是洛陽洛克威爾精密軸承廠家的回答，希望對大家有所幫助。
E. 軸承與軸生銹或燒死怎麼拆卸
當軸承和軸生銹或燒死了難以拆卸時，以下三種方法：1、敲擊法2、氣割法3、拉出法。
敲擊法
「敲擊」二字看上去腦補的畫面就很暴力，但是在沒有適用的工具時，只能選擇使用大錘配合扳手等其他工具生敲硬砸，硬生生的將軸承敲震出來。此法雖然簡單易行， 但容易損傷主軸，應用此法應注意敲擊的位置要准確，力道應適中。維修工建議：如果沒有專業維修工具的情況下，此方法可以一試。在修理之前一定要把利弊同車主說清楚。
氣割法
當軸承與軸完全燒住了的時候,使用敲打的方法無濟於事,一部分人會選擇氣割的方法,這種方法,對軸承是破壞性的傷害,技術不熟練的話會傷到軸,一般都是小心翼翼的割,花費的時間需要40~50分鍾,割下來的軸承都是五馬分屍,多年經驗的老師傅都知道,傷了軸代價就大了，花費的會更大。
維修工建議：使用這種方法就代表更換新軸承，對軸也會造成一定損壞。
拉出法
拉出的方法：是採用專門的拆卸工具輪轂軸承拔出器，直接固定在輪轂上，只需要5~10分鍾就能將軸承拉下來。遇到難搞的情況時，只使用軸承拔出器有時會拔不下來就需要用到拉馬配合使用10噸、20噸、40噸，根據難搞的情況選擇，不會損壞軸承。簡單方便，省時省力。
F. 加工中心常見故障都有哪些原因及解決方法
加工中心常見十五種故障與解決方法：
一、手輪故障
原因：
1、手輪軸選擇開關接觸不良。
2、手輪倍率選擇開關接觸不良。
3、手輪脈沖發生盤損壞。
4、手輪連接線折斷。
解決方法：
1、進入系統診斷觀察軸選開關對應觸點情況（連接線完好情況），如損壞更換開關即可解決。
2、進入系統診斷觀察倍率開關對應觸點情況（連接線完好情況），如損壞更換開關即可解決。
3、摘下脈沖盤測量電源是否正常，＋與A，＋與B之間阻值是否正常。如損壞更換。
4、進入系統診斷觀察各開關對應觸點情況，再者測量軸選開關，倍率開關，脈沖盤之間連接線各觸點與入進系統端子對應點間是否通斷，如折斷更換即可。
二、XYZ軸及主軸箱體故障
原因：
1、YZ軸防護罩變形損壞。
2、YZ軸傳動軸承損壞。
3、服參數與機械特性不匹配。
4、服電機與絲桿頭連接變形，不同軸心。
5、柱內重錘上下導向導軌松動，偏位。
6、柱重錘鏈條與導輪磨損振動。
7、軸帶輪與電機端帶輪不平行。
8、主軸皮帶損壞，變形。
解決方法：
1、防護罩鈑金還。
2、檢測軸主，負定位軸承，判斷那端軸承損壞，更換即可。
3、調整伺服參數與機械相互匹配。（伺服增益，共振抑制，負載慣量）。
4、從新校正連結器位置，或更換連接。
5、校正導軌，上黃油潤滑。
6、檢測鏈條及導輪磨損情況，校正重錘平衡，上黃油潤滑。
7、校正兩帶輪間平行度，動平衡儀校正。
8、檢測皮帶變形情況損壞嚴重更換，清潔皮帶，調節皮帶松緊度。
三、導軌油泵，切削油泵故障
原因：
1、導軌油泵油位不足。
2、導軌油泵油壓閥損壞。
3、機床油路損壞。
4、導軌油泵泵心過濾網堵塞。
5、客戶購買導軌油質量超標。
6、導軌油泵打油時間設置有誤。
7、切削油泵過載電箱內斷路器跳開。
8、切削油泵接頭漏空氣。
9、切削油泵單向閥損壞。
10、切削油泵電機線圈短路。
11、切削油泵電機向相反。
解決方法：
1、注入導軌油即可。
2、檢測油壓閥是否壓力不足，如損壞更換。
3、檢測機床各軸油路是否通暢，折斷，油排是否有損壞。如損壞更換。
4、清潔油泵過濾網。
5、更換符合油泵要求合格導軌油。
6、從新設置正確打油時間。
7、檢測導軌油泵是否完好後，從新復位短路。
8、尋找漏氣處接頭，從新連接後即可。
9、檢測單向閥是否堵塞及損壞，如損壞更換。
10、檢測電機線圈更換切削油泵電機。
11、校正切削油泵電機向，即可。
四、加工故障
原因：
1、XYZ軸反向間隙補償不正確。
2、XYZ向主鑲條松動。
3、XYZ軸承有損壞。
4、機身機械幾何精度偏差。
5、主軸軸向及徑向竄動。
6、系統伺服參數及加工參數調整不當。
7、客戶編程程序有誤。
8、XYZ軸絲桿，絲母磨損。
解決方法：
1、千分表校正正確反向間隙。
2、調整各軸主鑲條松緊情況，觀測系統負載情況調整至最佳狀態。
3、檢測軸承情況，如損壞更換。
4、大理石角尺，球桿儀檢測各項目幾何精度，如偏差校正。
5、修復主軸內孔精度，主軸軸承竄動間隙，如不能修復更換。
6、調整伺服位置環，速度環增益，負載慣量比，加工精度系數，加減速時間常數。
7、優化，調整編程工藝。
8、藉助激光干涉儀進行絲桿間隙補償。
五、松刀故障
故障原因：
1、松刀電磁閥損壞。
2、主軸打刀缸損壞。
3、主軸彈片損壞。
4、主軸拉爪損壞。
5、客戶氣源不足。
6、松刀按鈕接觸不良。
7、線路折斷。
8、打刀缸油杯缺油。
9、客戶刀柄拉丁不符合要求規格。
解決方法：
1、檢測電磁閥動作情況，如損壞更換。
2、檢測打刀缸動作情況，損壞更換。
3、檢測彈片損壞程度，更換彈片。
4、檢測主軸拉爪是否完好，損壞或磨損更換。
5、檢測按鈕損壞程度，損壞更換。
6、檢測線路是否折斷。
7、給打刀缸油杯注油。
8、安裝符合標准拉丁。
六、機床不能回零點。
原因：
1、原點開關觸頭被卡死不能動作。
2、原點擋塊不能壓住原點開關到開關動作位置。
3、原點開關進水導致開關觸點生接觸不好。
4、原點開關線路斷開或輸入信號源故障。
5、PLC輸入點燒壞。
方法：
1、清理被卡住部位，使其活動部位動作順暢，或者更換行程開關。
2、調整行程開關的安裝位置，使零點開關觸點能被擋塊順利壓到開關動作位置。
3、更換行程開關並做好防水措施。
4、檢查開關線路有無斷路短路，有無信號源(+24V直流電源)。
5、更換I/O板上的輸入點，做好參數設置,並修改PLC程式。
七、機床正負硬限位報警
正常情況下不會出現此報警，在未回零前操作機床可能會出現，因沒回零前系統沒有固定機械坐標系而是隨意定位，且軟限位無效，故操作機床前必須先回零點。
原因：
1、行程開關觸頭被壓住，卡住(過行程)。
2、行程開關損壞。
3、行程開關線路出現斷路，短路和無信號源。
4、限位擋塊不能壓住開關觸點到動作位置。
5、PLC輸入點燒壞。
方法：
1、手動或手輪搖離安全位置，或清理開關觸頭。
2、更換行程開關。
3、檢查行程開關線路有無短路，短路有則重新處理。檢查信號源(+24V直流電源)。
4、調整行程開關安裝位置，使之能被正常壓上開關觸頭至動作位置。
5、更換I/O板上的輸入點並做好參數設置，修改PLC程式。
八、換刀故障
原因：
1、氣壓不足。
2、松刀按鈕接觸不良或線路斷路。
3、松刀按鈕PLC輸入地址點燒壞或者無信號源(+24V)。
4、松刀繼電不動作。
5、松刀電磁閥損壞。
6、打刀量不足。
7、打刀缸油杯缺油。
8、打刀缸故障。
方法：
1、檢查氣壓待氣壓達到6公斤正負1公斤即可。
2、更換開關或檢查線路。
3、更換I/O板上PLC輸入口或檢查PLC輸入信號源,修改PLC程式。
4、檢查PLC輸出信號有/無，PLC輸出口有無燒壞，修改PLC程式。
5、電磁閥線圈燒壞更換之，電磁閥閥體漏氣、活塞不動作，則更換閥體。
6、調整打刀量至松刀順暢。
7、添加打刀缸油杯中的液壓油。
8、打刀缸內部螺絲松動、漏氣，則要將螺絲重新擰緊，更換缸體中的密封圈，若無法修復則更換打刀缸。
九、三軸運轉時聲音異常
原因：
1、軸承有故障。
2、絲桿母線與導軌不平衡。
3、耐磨片嚴重磨損導致導軌嚴重劃傷。
4、伺服電機增益不相配。
方法：
1、更換軸承。
2、校正絲桿母線。
3、重新貼耐磨片，導軌劃傷太嚴重時要重新處理。
4、調整伺服增益參數使之能與機械相配。
十、潤滑故障
原因：
1、潤滑泵油箱缺油。
2、潤滑泵打油時間太短。
3、潤滑泵卸壓機構卸壓太快。
4、油管油路有漏油。
5、油路中單向閥不動作。
6、油泵電機損壞。
7、潤滑泵控制電路板損壞。
方法：
1、添加潤滑油到上限線位置。
2、調整打油時間為32分鍾打油16秒。
3、若能調整可調節卸壓速度，無法調節則要更換之。
4、檢查油管油路介面並處理好。
5、更換單向閥。
6、更換潤滑泵。
7、更換控制電路板。
8、若在緊急情況則在I/F診斷中強制M64S為1A，E60為32後機床暫時能工作。
十一、程式不能傳輸,出現P460、P461、P462報警
方法：
1、檢查傳輸線有無斷路、虛焊，插頭有無插好。
2、電腦傳輸軟體側參數應與機床側一致。
3、更換電腦試傳輸。
4、接地是否穩定。
十二、刀庫問題
原因：
1、換刀過程中突然停止，不能繼續換刀。
2、斗笠式刀庫不能出來。
3、換刀過程中不能松刀。
4、刀盤不能旋。
5、刀盤突然反向旋時差半個刀位。
6、換刀時，出現松刀、緊刀錯誤報警。
7、換過程中還刀時，主軸側聲音很響。
8、換完後，主軸不能裝刀(松刀異常)。
方法：
1、氣壓是否足夠(6公斤)。
2、檢查刀庫後退信號有無到位，刀庫進出電磁閥線路及PLC有無輸出。
3、打刀量調整，打刀缸體中是否積水。
4、刀盤出來後旋時，刀庫電機電源線有無斷路，接觸、繼電器有無損壞等現象。
5、刀庫電機剎車機構松動無法正常剎車。
6、檢查氣壓，氣缸有無完全動作(是否有積水)，松刀到位開關是否被壓到位，但不能壓得太多(以剛好有信號輸入為則)。
7、調整打刀量。
8、修改換刀程序(宏程序O9999)。
十三、機床不能上電
原因：
1、電源總開關三相接觸不良或開關損壞。
2、操作面板不能上電。
方法：
1、更換電源總開關。
2、檢查。
A、開關電源有無電壓輸出(+24V)。
B、系統上電開關接觸不好，斷電開關斷路。
C、系統上電繼電接觸不好，不能自鎖。
D、線路斷路。
E、驅動上電交流接觸，系統上電繼電器有故障。
F、斷路器有無跳閘G、系統是否工作正常完成准備或Z軸驅動器有無損壞無自動上電信號輸出。
十四、冷卻水泵故障
1、檢查水泵有無燒壞。
2、電源相序有無接反。
3、交流接觸、繼電器有無燒壞。
4、面板按鈕開關有無輸入信號。
十五、吹氣故障
1、檢查電磁閥有無動作。
2、檢查吹氣繼電器有無動作。
3、面板按鈕和PLC輸出介面有無信號。
G. 如何更換軸承
角接觸球軸承的安裝比深溝球軸承復雜，多為成對安裝，並需採用預載入荷。安裝得好，可使主機的工作精度、軸承壽命大大提高；否則，不僅精度達不到要求，壽命也會受到影響。
安裝形式
角接觸球軸承的安裝形式，有背對背、面對面和串聯排列三種。背對背（兩軸承的寬端面相對）安裝時，軸承的接觸角線沿回轉軸線方向擴散，可增加其徑向和軸向的支承角度剛性，抗變形能力最大；面對面（兩軸承的窄端面相對）安裝時，軸承的接觸角線朝回轉軸線方向收斂，其地承角度剛性較小。由於軸承的內圈伸出外圈，當兩軸承的外圈壓緊到一起時，外圈的原始間隙消除，可以增加軸承的預載入荷；串聯排列（兩軸承的寬端面在一個方向）安裝時，軸承的接觸角線同向且平行，可使兩軸承分擔同一方向的工作載荷。但使用這種安裝形式時，為了保證安裝的軸向穩定性，兩對串聯排列的軸承必須在軸的兩端對置安裝。
預載入荷的獲得
預載入荷可通過修磨軸承中一個套圈的端面，或用兩個不同厚度的隔圈放在一對軸承的內、外圈之間，把軸承夾緊在一起，使鋼球與滾道緊密接觸而得到。
預載入荷的大小對軸承使用壽命影響很大，據有關資料介紹，當軸承裝配有0.012mm過盈量時，使用壽命降低38%，有0.016mm過盈量時，使用壽命降低50%；當軸承裝配有0.004mm間隙時，使用壽命顯著下降，有0.008mm間隙時，使用壽命下降70%。因此，對預載入荷的大小進行合理選擇，十分重要。一般高轉速宜選用小的預載入荷，低轉速宜選用大的預載入荷。同時，預載入荷應稍大於或等於軸向工作載荷。
預載入荷的計算
選擇預載入荷時，最小預載入荷的計算公式如下：
Aomin=1.58tgaR±0.5A（N）
作用於軸承上的徑向載荷（N）
作用於軸承上的軸向載荷（N）
通過鋼球和滾道接觸點的直線與通過各鋼球中心平面的直線兩者之間的夾角（即公稱接觸角）：
7000C a=15°
7000AC a=25°
7000B a=40°
成對的軸承中每個軸承都按此式計算。式中「+」號用於軸向工作載荷使原有預公盈值減少的那一個軸承；「用於軸向工作載荷使原有預公盈值加大的那一個軸承。兩個成對軸承的最小預載入荷量兩個軸承所求得的兩個值中的最大值選取（根據裝配經驗，一般取50N左右的預載入荷）。
預載入荷的調整
空運轉試驗。角接觸球軸承經裝配檢驗合格後，要以工作轉速作空運轉試驗，時間不少於2h，溫升應不超過15℃。
上文由凡一軸承網提供，希望能給您幫助。
H. 如何更換車床主軸軸承
將主軸後端的鎖緊螺母松開拆下，將齒輪的軸用擋圈拆出，將主軸前擋蓋拆下，主軸從前端拆出，然後將所要更換的軸承拆下，再裝上新軸承，按照拆下的順序組裝上，調整好主軸間隙即可。
I. 一般立式加工中心機床的XYZ軸的絲桿兩端軸承怎麼更換，求大師指點。
比較麻煩，不如請專業修機搞掂，大概一個軸承300-400，不是兩端只有一端通常5個