❶ 石墨銅套的工作原理是什麼
石墨銅套的工作原理:
一般固體潤滑劑占摩擦表面積的20-30%,石墨銅套自潤滑軸承的潤滑原理是在軸與軸承的滑動摩擦過程中,石墨顆粒的一部分轉移到軸與軸承的摩擦表面上,形成了一層較穩定的固體潤滑隔膜,防止軸與軸承的直接粘著磨損。
這種合理性的結合綜合了金屬合金與非金屬減磨材料的各自性能優點,進行互補,即有了金屬的高承載能力,又得到了減磨材料的潤滑性能。所以特別適用於不加油、少加油、高溫、高負載或水中等環境中。
知識點延伸:
石墨銅套又稱自潤滑軸承,是在銅套作為金屬基體的摩擦面上開發出排列有序、大小適當的孔穴,並嵌入石墨或二硫化鉬等作為固體潤滑劑的一種具有自潤滑性能的產品。 目前石墨銅套已廣泛運用於工程機械、冶金機械、礦山機械、機車支架、軋鋼設備、船舶機械、模具設備、紡織機械、氣輪機等低速重載、高速輕載等場合使用。
❷ 無油軸承、石墨軸承,是一回事嗎能泡在水中長期使用嗎
你好,可以這么說,石墨軸承是無油軸承的一種,一般石墨軸承是在失重狀態下使用的,例如太空,如果是在水下,石墨起不到潤滑作用,被水稀釋了。
❸ 銅石墨軸承的詳細信息
銅石墨軸承的工藝與原理:
1.特殊生產工藝
由於特殊生產工藝的要求,工礦企業的某些關鍵設備在極為惡劣的工況下運行。由於設備重、環境溫度高,粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO,SO2等,對設備的潤滑帶來很多問題,摩擦磨損嚴重,截止目前為止,國內上述企業大部分仍沿用傳統的油、脂潤滑,而事實上這些工況條件已超出了油、脂潤滑的范圍,極易發生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死,引起嚴重的零件磨損和損壞,經常性地導致設備停運。為了生產連續運行,除在原始設計上要求安裝多台設備輪修外,還須投入大量維修人員。嚴重地限制著生產率的提高,備品備件和能源消耗極大,已成為發展生產的重要障礙。汽車製造、水泥生產、石油化工等企業都提出了提供復雜工況條件下特種潤滑材料要求。為此,對鑲嵌式自潤滑復合材料研究,在材料配方和制備工藝上突出自身特色,材料性能已達到了國際先進水平,為企業解決了特殊工況下的潤滑問題,並帶來了明顯的經濟和社會效益。但由於多種原因國內更多的企業尚未採用,上述狀況依然存在。
2.關鍵技術原理
鑲嵌式自潤滑軸承採用的復合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料,由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構成。在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。經摩擦,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移,在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著並均勻覆蓋的固體轉移膜,大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供於摩擦面,保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。
一,P117系列止推軸承成本低廉,強度耐磨性一般,適合做各種潛水電泵的上止推軸承。
二,COP系列止推軸成本價較低,適合做小功率低揚程潛水電泵的下止推軸承(止推軸承外徑85mm以上,功率11km揚程65m以下)
三,聚四氟乙烯系列止推軸承成本適中,是目前潛水電泵使用的主流產品,適合做中高揚潛水電泵的下止推軸承。
四,S299高強度止推軸承成本較高,適合做大功率高揚程潛水電泵的下止推軸承。
五,S299B高強止推軸承
六,S299G高耐磨高耐壓目前高科技產品
七,M120H系列石墨燒結軸承(石墨燒結浸漬環氧樹脂)成本較低,適合做18.5KW以下各種潛水電泵的導向軸承。
八,M120B系列石墨燒結軸承(石墨燒結浸漬巴氏合金)成本較高,18.5KW以上各種潛水電泵的導向軸承及各種大功率,高揚程潛水電泵的下止推軸承。
九,M102B(石棉鐵)成本較高,適合做18.5KW以上潛水電泵的導向軸承。
❹ 石墨軸承與軸套區別
1、軸套主要以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體,通過基體鑲嵌固體潤滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤滑介質來替代傳統的錫青銅銅套。
2、軸套里什麼都沒有,就是一個圓孔,相比之下,軸承摩擦力小,適於高速運轉,而軸套只能用於低速場合,徑向承受力一般都比軸承好。
❺ 石墨銅套軸承的工作原理是什麼
石墨銅套軸承其工作原理是利用自身的吸油和放油的過程來達到自潤滑原理,一般情況下榮昌石墨銅套在工作過程中產生熱量,所以原來吸進去的油,受熱之後就釋放油,然後達到自潤滑的目的,這個自潤滑軸承在國內有很多廠家都能做,是以高強度榮昌銅合金CuZn25Al5,CuZn24Al6Fe3Mn4)作為基礎材料,根據使用工況按一定比例在其工作面加工出孔穴並填入固體潤滑劑, 高強度的銅合金提供了很高的承載能力而固體潤滑劑則可以形成較低的摩擦副。在干摩擦條件下我們在軸承表面設計一層預潤滑膜可以確保在最短的時間內將固體潤滑劑轉移到對偶件上並形成有效的固體潤滑膜。