圓柱滾子錐套軸承如何安裝

『壹』 滾動軸承如何正反安裝

關於滾動軸承的正裝和反裝問題:

1．正裝（外圈窄端面相對）兩角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的壓力中心距離小於兩個軸承中點跨距時，稱為正裝。該方式的軸系，結構簡單，裝拆、調整方便，但是，軸的受熱伸長會減小型旅頌軸承的軸向游隙，甚至會卡死。卜鄭

2．反裝（外圈寬端面相對）兩角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的壓力中心距離大於兩個軸承中點的跨距時，稱為反裝，顯然，軸的熱膨脹會增大軸承的軸向游隙。另外，反裝的結構較復雜，裝拆、調整不便。

(1)圓柱滾子錐套軸承如何安裝擴展閱讀：

1、滾動軸承（rollingbearing）是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能鎮舉使滾動體均勻分布， 引導滾動體旋轉起潤滑作用。

2、支承轉動的軸及軸上零件，並保持軸的正常工作位置和旋轉精度，滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大。

參考資料：洛陽匯普軸承有限公司官網

『貳』 角接觸球軸承和圓錐滾子軸承如何正確安裝

角接觸球軸承和圓錐滾子軸承一般成對使用，根據調整、安裝以及使用場合的不同，有如下兩種排列方式。

1．正裝（外圈窄端面相對）兩角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的壓力中心距離小於兩個軸承中點跨距時，稱為正裝。該方式的軸系，結構簡單，裝拆、調整方便，但是，軸的受熱伸長會減小軸承的軸向游隙，甚至會卡死。

2．反裝（外圈寬端面相對）兩角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的壓力中心距離大於兩個軸承中點的跨距時，稱為反裝，顯然，軸的熱膨脹會增大軸承的軸向游隙。另外，反裝的結構較復雜，裝拆、調整不便。

需要配對安裝的一般外圈有裝配時的配對標。<>為背對背><為面對面<<或>>為並列裝。配對軸承一般為角接觸的球軸承。關於壓緊的問題：裝的時候全部是壓緊的。因為配對的軸承都有預加負荷：輕負荷、中負荷、重負荷。在配對的時候已經留下餘量了 。所以你只要全部壓緊就可以了

正、反裝的剛度分析當傳動零件懸臂安裝時，反裝的軸系剛度比正裝的軸系高，這是因為反裝的軸承壓力中心距離較大，使軸承的反力、變形及軸的最大彎矩和變形均小於正裝。當傳動零件介於兩軸承中間時，正裝使軸承壓力中心距離減小而有助於提高軸的剛度，反裝則相反。 因此,兩角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的正裝和反裝應該根據傳動零件(齒輪,蝸輪蝸桿)和軸的結構綜合考慮. 而選擇使用.

角接觸球軸承和圓錐滾子軸承都是能承受很大軸向力的軸承，裝反了就不起承受軸向力的作用了。怎麼才是正裝呢？
角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角，標準的接觸角為15°、30°和40°
接觸角越大軸向負荷能力也越大
接觸角越小則越有利於高速旋轉
單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷
安裝時軸向力應是從外圈薄的一面向外圈厚的一面方向受力！

圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓台形滾子，滾子由內圈大擋邊引導
設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點
單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
適用於承受重負荷與沖擊負荷
按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負荷能力也越大
外圈與內組件（內圈與滾子和保持架組件）可分離，便於裝拆
安裝時應該內圈突出的一面為軸向受力面

資料拓展：

軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。

按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。

滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。

『叄』 圓柱滾子軸承裝配有哪些方法

圓柱滾子軸承通常由一個套圈組件與另一個套圈可分離，成為可分離軸承，
常見的典型結構形式主要分為三種：N、NJ、NU型，其裝配工藝流程：套圈清洗——分選套圈滾道尺寸偏差——滾子、保持架與套圈配套——保持架鉚接形成組合件把套圈組件與另一套圈配游隙、合套——成品各項檢查——退磁清洗塗油——包裝 。其中滾子、保持架與套圈配套，也就是裝滾子工序，是裝配工序中至關重要的一項，其勞動量約占裝配總勞動量的30%，因此裝配效率尤其重要。
通常裝滾子方法：將一保持架擺放在外圈（或內圈）端面下，先用三粒滾子間隔120°將套圈墊起，將剩餘滾子按保持架兜孔的對應位置逐一擺放。之後用另一保持架底座直接扣入，直至滾子完全落入兜孔的正確位置，然後返轉軸承，用保持架端蓋扣入底座支柱。但是在實際裝配此工序時，保持架底座扣入時，發現問題：（1）不能一次使滾子完全落入兜孔，需要重新調整擺放部分滾子位置才能完成；（2）對於長圓柱滾子擺放時容易傾倒，需重復多次擺放，另外對於高精度（Ⅱ級以上）滾子，易造成磕碰傷。由此說明滾子的擺放不能一次放在正確位置，完全憑人的目測確定其擺放位置，這樣裝配效率較低，僅適用於小批量產品。但對於大批量生產或常線產品，大大制約了裝配效率，甚至影響到生產進度。

『肆』 圓柱軸承安裝一般有幾種方法

壓力機壓入法
小型NSK進口軸承的安裝，廣泛採用以壓力機進行壓入的方法。如圖1所示，壓板頂住內圈，至軸肩緊貼內圈側面為止，壓力機慢慢地壓入。如果用壓板頂住外圈來安裝內圈，有可能會造成滾道面出現壓痕或損傷，請切勿採用這種方式。

熱裝法
大型軸承的安裝，壓入力道要大，壓入作業較難。因此，先將軸承在油中加熱膨脹、然後安裝於軸的熱裝法被廣為使用。採取這種方法，不必對軸承過度用力，可短時間內完成作業。

NSK軸承加熱器（感應加熱裝置）
除了用油加熱的熱裝法之外，利用電磁感應作用的NSK軸承加熱器也被廣泛應用

希望對你有幫助

『伍』 如何正確安裝圓柱滾子軸承

大型FCDP四列圓柱滾子軸承屬於可分離型軸承，其主要結構如右圖所示：滾動體保持架為一體四列、兩半外圈、一個中隔圈、兩個擋邊。一般FCDP結構軸承體積大，重量重，無法依靠人力進行安裝裝配。由於零件分散需要逐一裝入軸承箱內，而且滾動體與外圈需要使用航車或者其他設備吊裝。
與普通四列圓柱軸承一樣，拆開包裝檢查外觀，檢查配合面等這里不一一累述。
不同點：
每列滾動體與滾道都有對應的編號，按照編號順序安裝。編號是廠家對軸承的每列滾動體所對應的滾道進行區分，也有記錄軸承使用情況的作用。（這里統一靠輥身側為4，靠輥頭為1）先安裝邊擋圈到軸承箱底部。將編號有4與3的外圈，編號4的一側朝下。編號為4的一列滾動體先裝入外圈，再吊起滾動體與外圈。
將4號滾動體與外圈一起裝入軸承箱。
正確的安裝方式
可有效避免先裝滾動體再裝外圈時發生的外圈與滾動體磕碰，而且方便快捷。

『陸』 滾動軸承的裝配步驟及注意事項是什麼

滾動軸承裝配的准備工作及注意事項:

滾動軸承作為一種精密部件,其精度較高,且大多數剛性較差,為保證良好的裝配質量,應重視裝配前的准備工作.

1.按所裝軸承的結構和裝配工藝要求,備好所需工具和量具.

2.按圖紙要求檢查與軸承相配零件上有關部位的表面質量和尺寸.

3.清洗與軸承配合的零件,擦乾後塗上一層薄油.

4.部分軸承裝配前需要清洗,但對塗有防銹潤滑兩用油脂的或兩端帶防塵蓋、密封圈的軸承則不需清洗.

滾動軸承的裝配方法:

滾動軸承的裝配方法主要取決於軸承的結構、尺寸大小和與相配件的配合性質,裝配時的壓力應直接作用在待配合的套圈上,絕不允許通過滾動體傳遞壓力;軸承的標記應裝在可見部位,便於將來更換;裝配過程中應保持清潔,裝配後應運轉靈活,無雜訊,工作溫度一般不應超過50℃.

(1)圓柱孔軸承的裝配

①當軸承與軸的配合較緊而與座孔的配合較松時,應先將軸承裝在軸上,壓裝時在軸承端面上墊軟鋼或銅質套筒,然後再裝入座孔內;反之先壓裝軸承在座孔內.

②當軸承與軸和座孔都是緊配合時,應採用能同時壓住軸承內、外圈端面的套筒,同時將軸承壓人軸上和座孔中.

③對於圓錐滾子軸承,因內外啊可分離,可分別將內外圈裝在軸和座孔中,然後再調整游隙.

軸承壓入時採用的方法和工具,可根據過盈量的大小來決定是採用錘擊法、壓力機壓人法或是溫差法等,具體選擇時可參考前面所講的過盈連接部分.

(2)圓錐孔軸承的裝配 圓錐孔軸承可直接裝在有錐度的軸頸上,或裝在錐套的錐面上,裝配中主要應注意調整軸承的徑向間隙.

(3)推力球軸承的裝配對於推力球軸承的裝配,重要的是要正確區分緊環和松環,松環的內孔比緊環的內孔大,緊環與軸一起轉動,松環相對靜止.右端的緊環靠在軸肩上,左端的緊環靠在軸上螺母端面上,否則使滾動體失去作用,加速配合件的磨損.

(4)用鋁棒或銅棒輕輕敲擊,敲擊時注意保持軸承的平整，嚴禁用鐵錘直接擊打軸承，當聲音變得清脆或擊打物有回彈的狀況時,說明軸承已安裝到位.

『柒』 圓柱滾子軸承的用途及安裝使用要注意哪些問題

1.安裝外圈無檔邊的2000型軸承部件做為游動支承時，滾動體對套圈的移動量，不得超過0.5~1.5毫米，在剛性長軸以軸承部件做為游動支承時，應按（上半部）安裝。使與軸頸緊配合的內圈及滾動體稍力偏向右方。當工作時，由於發熱，使軸受熱膨脹伸長，將軸承內圈與滾動體一起移向左方。這時內圈、滾動體恰好居於外圈的正常位置，或接近於正常的位置，如下半部位置。
2安裝內圈或外圈無擋邊的軸承時，首先檢查內圈或外圈順軸向移動是否已加以限制。全理的安裝是C620——1車床軸上的軸承（外圈無擋邊）。在安裝這類軸承時，一定注意不要忘掉裝配軸或箱體的的擋圈、壓蓋、卡簧等用來限制軸承的內圈、外圈或滾動體順軸向產生移動的附件。當安裝不當時將造成軸承的內圈或外圈順軸向移動離位發生機械事故。
3安裝向心短圓柱滾子、滾針、螺旋滾子等型號軸承內圈或外圈均無擋邊時，一定要檢查這些軸承內圈和外圈安裝的相對位置。由於安裝軸承的軸頸部位或箱體孔的部位加工時尺寸錯誤，或者安裝時位置不對往往會產生軸承內圈對滾動體有較大的位移。這樣將使軸承不能正常工作，而且很快磨損。