❶ 萬向軸承 辨別真假
軸承真偽鑒別方法
外包裝是否明晰：一般情況下，正廠品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。
鋼印字是否清晰：在軸承體上會印有品牌字樣、標號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。
是否有雜響：左手握住軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後，完全手工作坊式操作，在生產過程中難免會摻進沙子一類的雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發出雜響。這是和嚴格執行生產標准、並且用機器操作的正廠品牌之間最大的不同。
表面是否有渾濁的油跡：這在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內目前的防銹技術還不是特別到家，所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。
倒角是否均勻：所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意
❷ 萬向球的質量怎麼判斷
樓主,判斷萬向球輸送球滾珠軸承的質量。
1.看錶面質量：萬向球在加工過程中如果加工精度好的話，表面不需要做二次處理，所謂二次處理就是因為表面關潔度不好，電鍍的話效果就不好，為了把這些坑坑窪窪的痕跡除去，一般會用砂輪機做拋光處理，但是請注意哦，一旦萬向球拋光之後立馬丟失的就是尺寸精度，這個用戶可以看出來的，精度一旦丟失的話，用戶可以多個檢測下尺寸，肯定會有0.1mm的誤差，對於機械的產品來講相信大家都知道0.1mm是什麼概念了。
2.靈活度：這個也好判斷，用手指盤動球體，一般能達到4-6秒的慣性轉動的話即為精品，重諾萬向球廠生產的慣性是5秒，我們也做過市場調查，80%的廠家生產的在3秒左右，同時轉動的同時還有一個重要的現象就是噪音那下面第3點，
3、噪音：噪音的產生有以下幾點因素，1加工球腔的精度，2球的質量，一般表面拋光的噪音都不會小，因為加工精度不夠才會拋光。球的話我們都是用的高精度的軸承鋼球，很多廠家用的低硬度的碳鋼球，我們做過測試，軸承鋼是碳鋼球的3-4倍壽命，靈活度是2倍，噪音是1/2,
4.精度：客戶可以用卡尺或者千分尺檢測10件，如果每一件的尺寸都是0.03-0.1的尺寸誤差，那既可以知道精度了，
希望用戶能通過本文對萬向球, 牛眼質量判別方法有個初步的了解，對選購的劣質的萬向球能及時判別出，從而減少損失。
❸ 如何驗收檢驗軸承質量的好壞
滾動軸承的質量檢驗滾動軸承的質量檢驗
一.軸承質量檢測振動標准
1．振動加速度國家標准（俗稱Z標）
該標准制定比較早，以測量軸承旋轉時的振動加速度值，來判定軸承的質量等級，分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承製造廠家仍然在使用，以振動加速度值來衡量軸承的優劣，僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2．振動速度標准（俗稱V標）
由於原振動加速度標准還沒有廢除，所以該標準是以機械工業部頒標准出現的，是參考歐洲標准結合我國實際情況和需要制定的，以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級（等同於國家標准）。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ；輥子軸承（圓柱、圓錐）質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。它是以檢測軸承不同頻率段（低頻、中頻、高頻）的振動速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國軍方和航天工業均按照該標准進行軸承質量檢測，同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨假冒進口軸承提供了可行的手段。
目前軸承質量檢測存在兩個標准並行的局面，而「Z標」質量等級很高的軸承，以「V標」檢測時未必有好的質量表現，兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
二.以振動測量儀檢測在用軸承
軸承在運行中,ISO2372標准雖然是以振動速度來判斷振動是否超標,但在現場實際中要特別關注軸承加速度值的變化,軸承的損壞過程大多是初期表現為疲勞損傷,這點一般可以表現為明顯的加速度升高,隨著疲勞的發展,逐漸出現振動速度和位移的升高,預示著軸承出現了疲勞破壞.特別對於軸承進行檢測時,要細心關注振動值是否出現不穩定地擺動(建議使用模擬量的指針式儀器,可以觀察的非常明顯),如果出現擺動,預示著出現了不穩定的振動信號,加速度也大,特別是速度同時增大,極有可能存在軸承"耍套"故障.
對於新設備,檢測驗收時,雖然振動很小,符合國家標准,但在軸承部位出現小幅度的振動擺動現象,排除軸承配合問題(耍套)後,極有可能是軸承幾何尺寸存在問題,如軸承鋼圈橢圓,滾動體經過橢圓長軸位置時,可能由於間隙減小造成滾動體瞬間卡死,後續滾動體繼續擠壓,使滾動體產生滑動摩擦,每一個滾動體都會在此出現滑動摩擦,造成不穩定信號出現.這個問題在檢測山西220KW新電機中遇到,解體探察,檢測軸承,證明判斷完全正確.
特別提示:在檢查滾動軸承時,一定不要忽略軸承加速度值的變化.加速度更能夠早期預報滾動軸承的故障.
三.國內軸承質量檢測分析參考
1．國內軸承廠家產品質量分析參考（通過實際檢測統計，在保證真品的前提下）
①深溝球軸承：瓦房店軸承公司、哈爾濱軸承公司、洛陽軸承公司的產品質量表現尚好。
②圓柱輥子軸承：浙江天馬軸承公司的質量較好。
③圓錐輥子軸承：經過實際檢測實驗和走訪國家軸承質量檢驗中心，目前國內只有浙江錢潮萬向集團和福建余兆集團的軸承質量尚可。
④角接觸球軸承：目前哈爾濱的膠木支架的軸承質量尚可。
四．進口軸承質量檢測分析參考
在進口軸承質量檢驗中，日本各型號真品軸承質量尚好；但目前發現某著名軸承的質量並不理想，原因是國內該軸承基本不是該公司本土生產。在對標稱產地為馬來西亞和澳大利亞的該牌號軸承檢測中發現，其質量很不理想，甚至不如國內正規廠家的真品軸承。
提示：目前對各種形式的雙列滾動體軸承和純軸向推力軸承國家尚無相應的檢測標准。對於角接觸球軸承在滿足規定的軸向載荷後，可參照深溝球軸承的的質量等級。
❹ 我想請教一下怎樣區分軸承的真假
真 品 軸 承
· 與用途相符的名稱、類別和技術規格
· 不允許產生1微米或者0.1微米的誤差
· 軸承材料採用高質量、高造價的軸承鋼材料
· 為保證質量，運輸過程需特別小心謹慎
假 冒 軸 承
· 外表與真品一樣，但其承載力、極限轉速等不知是否與用途相符
· 為降低製造成本，對精度無任何要求
· 為降低價格，使用質量低劣的軸承鋼材料
· 包裝、運輸處理方法不規范，對軸承產品的精度產生不良影響
辨別真假軸承三種方法:1,看包裝,真品進口軸承包裝工整,印刷精細,印刷包裝顏色統一沒有偏色,看顏色交界處沒有渾合色的情況,線條清晰.2,看軸承外觀,正品進口軸承外觀拋光細膩感觀舒服,轉動起來手感好沒有任何異感,鋼球亮度高,倒映像清楚.3,最重要的一條,軸承品質越是高,鋼的密度也就相對高,,真品進口的相對假冒進口的要重許多.微小的軸承也能稱得出,想知道真假拿到稱上稱一下比較一下就知道了,如果比國產的同型號的軸承重那就肯定是真品了. 正品與假貨的區別是很大的,最關鍵是壽命和精度,像進口軸承一般可以用很長一段時間,特別是歐洲地區的產品,一般至少是國產軸承壽命的三倍以上,如果你購買的進口軸承用得時間很短就要注意了,很有可能是假貨. 現在國內製造的軸承能滿足多數場合使用要求,軸承壽命也能達到理想壽命,甚至超過某些日本產品.像中國的萬向集團直接給美國通用配套,這說明咱國人的製造水平已經登峰造極了.好產品價便宜還是選用正品國產.花著進口的價買來的是國產改標的產品劃不來.要用進口的就用歐洲地區的,那東西真是質量好,一個軸承用二十年不壞.
網上幫你找的，希望你有用。呵呵
❺ 錢潮萬向軸承怎麼樣
好。錢潮萬向軸承在技術上處於國內領先地位，輪轂單元、軸承等產品均適用於新能源汽車。錢潮軸承有限公司是2003年根據萬向整體產業結構發展需要而設定的軸承產業公司。