A. 滾動軸承分類知識大全
滾動軸承
滾動軸承分為以下類型
一、按軸承結構分為:向心軸承、推力軸承和組合軸承。
向心軸承包括:深溝球軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承、調心球軸承、角接觸球軸承、調心滾子軸承等。
推力軸承包括:推力球軸承、推力圓柱滾子軸承、推力滾針軸承、推力角接觸球軸承、推力圓錐滾子軸承、推力調心滾子軸承等。
二、按滾動體的不同分為:球軸承和滾子軸承。滾子軸承包括:圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承、調心滾子軸承、長弧面滾子軸承。
三、按軸承是否能調心分為:調心軸承、非調心軸承。
四、按滾動體的列數不同分為:單列軸承、雙列軸承、多列軸承。
五、按軸承的用途分為:通用軸承、專用軸承。
六、按軸承是否符合標准尺寸系列的規定分為:標准軸承、非標軸承。
七、按軸承是否有密封圈或防塵蓋分為:開式軸承、閉式軸承。
八、按軸承尺寸的表示單位分為:公制(米制)軸承和英制(吋制)軸承。
九、按其組件是否可分離分為:可分離軸承、不可分離軸承。
十、按軸承公稱外徑的大小分為:
微型軸承:公稱外徑D≤26mm;
小型軸承:公稱外徑26mm<D≤60mm;
中小型軸承:公稱外徑60mm<D≤120mm;
中大型軸承:公稱外徑120mm<D≤200mm;
大型軸承:公稱外徑200mm<D≤440mm;
特大型軸承:公稱外徑440mm<D≤2000mm;
重大型軸承:公稱外徑D>2000mm。
B. 軸承的分類及用途
軸承分類:
滑動軸承、關節軸承、滾動軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、調心球軸承、推力球軸承、雙向推力角接觸球軸承、推力滾子軸承、滾針軸承、外球面球軸承、調心滾子軸承、法蘭軸承、帶座軸承、組合軸承、直線軸承。
軸承用途:
支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數(friction coefficient),並保證其回轉精度(accuracy)。
(2)外弧面用什麼軸承擴展閱讀:
軸承鋼的物理性能:
軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。
交貨狀態應在合同中註明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏鬆、一般疏鬆不得超過1.5級,偏析不得超過2級。
鋼材的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關國家標准規定。
C. 軸承有幾大類,分別叫什麼及什麼用途
1、滑動軸承:
滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料製成。常用於低速,輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
2、關節軸承:
關節軸承的滑動接觸表面為球面,主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
3、滾動軸承:
滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承,向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。
軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承,推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。用於電機軸承等。
(3)外弧面用什麼軸承擴展閱讀
從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:
1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
2、採用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
D. 滾動軸承的基本類型有哪些
滾動軸承按接觸角的不同,主要分為:向心軸承,推力軸承;
按滾動體和套圈的結構可分為:深溝球軸承,調心球軸承,角接觸軸承,推力球軸承,圓柱滾子軸承,滾針軸承,調心滾子軸承,圓錐滾子軸承,推力調心滾子軸承等等。
E. 急!請問深溝球軸承配用那類軸承座在線等 謝謝~
一、15系列、和16系列軸承座。(最普通的鑄鐵軸承座)
例:6207軸承,配用軸承座:1507.(2系列外徑的軸承配15系列的軸承座)
例:6312軸承,配用軸承座:1612(3系列外徑的軸承配16系列的軸承座)
另外:例6207軸承和6306軸承外徑尺寸是相同的,所以說:6207軸承也可以使用6306軸承的配用軸承座(1606)
二、大載荷重型軸承座(盡量不要用深溝球軸承)SN系列,SD系列
2系列外徑對應SN2或SN5系列的軸承座
3系列外徑對應SN6或SD6系列軸承座
三、鋁合金整體鑄件:座孔需要和軸承的外圈配合,需要有一定的過盈量,不建議松配合。
四、帶座外球面軸承(UC系列)內孔是上公差,加工軸時需根據情況確定軸的公差范圍。
備註:(1)采購軸承時需根據軸承的內孔大小、是否穿孔,確定軸承座的開口大小。
(2)深溝球軸承不適合用於有撓曲的長軸的軸端。
F. 軸承的種類
軸承的種類:
一、角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角,標準的接觸角為15°、30°和40°,接觸角越大軸向負荷能力也越大,接觸角越小則越有利於高速旋轉,單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷。結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈,可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。
主要用途:單列:機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。雙列:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。
G. 什麼是調心球軸承,有什麼結構特性
調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構,保持架的材質有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形,具有自動調心性,可以補償不同心度和軸撓度造成的誤差,但其內、外圈相對傾斜度不得超過3度。
調心球軸承是二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有圓球狀滾珠的軸承。
外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時,可以自動調整,不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大,適用於有重負荷、沖擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承,可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚醯胺成形保持架及銅合金車制保持架。
調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構,保持架的材質有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形,具有自動調心性,可以補償不同心度和軸撓度造調心球軸承成的誤差,但其內、外圈相對傾斜度不得超過3度。
可承受較大的徑向載荷,同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調心性能,當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°~2.5°時,軸承仍能工作。
調心球軸承內孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內孔的錐度為1:12或1:30。為了加強軸承的潤滑性能,在軸承外圈上加工環形油槽和三個油孔。
產品特性:
主要承受徑向載荷,同時可承受較小軸向載荷。軸(外殼)的軸向位移限制在游隙限度內,具有自動調心性能,允許內、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作,適用於支承座孔不能嚴格保證同軸度的部件中。
結構形式:
帶防塵蓋和帶密封圈的調心球軸承裝配時已填入適量的潤滑脂,安裝前不應加熱也不必清洗,使用過程中不需再潤滑,適應運行溫度-30℃至+120℃之間。調心球軸承主要用途:適用於精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。
H. KK軸承是什麼意思
KK軸承介紹:
全稱KONKAVE軸承,國內又稱U型軸承、弧面軸承,以其在金屬軸承的軸承面上做成一個U型的弧面而得名。由美國悠悠球公司DIF-E-YO發明並注冊專利。主要應用於悠悠球,可以使悠悠球繩保持在軸承的中央,不會因為碰到球壁而影響空轉時間。現在已經在悠悠球上獲得廣泛運用,主要用於1、3、5A用悠悠球,2、4A球不適用。KK軸承在中國的發展最早的KK軸承由DIF公司開發後只運用於DIF公司生產的高端金屬悠悠球上,國內相關產品極少。