fdb軸承如何優化

A. 通過皮帶輪傳動,但有個問題,軸承和機械密封容易損壞,該怎麼優化

以我曾經設計蝸輪—齒輪減速器的經驗，軸承經常損壞，那多半是所選的軸承規格小了、強度不夠。只能加大軸承尺寸，重新設計整個結構，才能徹底解決問題。

B. 關於軸承設計的幾個問題

軸承屬於標准件，只要內徑、外徑、寬度、類型確定，則什麼都確定了，不版需要軸承廠設權計的。標准件的好處就是什麼都可以批量生產，所以成本很低。外圈厚度，外圈軌道半徑，內圈的軌道半徑，滾子粗細和滾子個數，都是標准化了的。如果你非標准，譬如要一個非標準直徑的滾珠，則可能沒有現成的零件可選用，只能定做或自己作。
如果你是必須要非標准件，則軸承廠可以給你設計並製造，但是成本就不好說了，根據你的數量，可能十幾倍（數量較大）到上百倍（數量較少）的差異吧。

C. 液態軸承馬達的技術分析

一直以來，硬碟馬達都在使用普通的滾珠軸承，這種軸承馬達應用了數十年之久，它的鮮明特點是硬碟的工作噪音比較大，運行穩定性不是非常好，這點在早期的7200RPM IDE硬碟身上得到了充分的體現。因此，自2001年開始，硬碟廠商開始在IDE硬碟上應用了比較新的FDB（液態軸承馬達）技術。
FDB（Fluid Dynamic Bearing）即液態軸承馬達，它是用於取代傳統滾珠軸承馬達的新型馬達技術。此項新型馬達允許更高的主軸轉動速度，並且擁有更低的工作噪音，同時FDB電機也能在一定程度上增強硬碟的防震能力，從而提高硬碟的工作穩定性。在工作機理上，FDB電機是通過液體做軸承，而不是傳統滾珠軸承馬達中的金屬球與金屬圈的接觸產生滾動摩擦來旋轉。
在滾珠馬達中，滾動元件按照他們的幾何學設計以盡量減小振動。因為這些振動是產生噪音的來源，同時也是導致設備工作不穩定的因素，特別是在高轉速的硬碟中，滾珠振動更難以消除。此外，在滾珠馬達中，振動將導致滾珠與滾珠軌道間的撞擊，久而久之，這些軌道將永久性變性，這將導致硬碟的工作噪音急劇增加，同時也可能導致硬碟電機主軸振動，從而影響硬碟工作穩定性。
在FDB液態軸承馬達中，軸承功能被一個很薄的流體層所替代，它的厚度只有人發絲直徑的十分之一。流體薄膜將軸承和定子分開，這將在根本上減小或消除振動，從而達到靜音運作。在FDB軸承中，電機主軸通過整合在軸承上的一個更大區域來傳遞振動，從而大大地增強了振動的緩沖能力。此外，流體還提供著一種機械阻力，從而減小震動擴大化，而這是滾珠電機普通存在的問題。
追溯歷史，FDB馬達其實早在50年前就已在陀螺儀上得到廣泛應用，不過將FDB馬達引入硬碟領域，還只是10年前的事情。現在FDB馬達在硬碟領域也得到了廣泛應用，例如大家非常熟悉的希捷新酷魚V，邁拓金鑽七代L系、金鑽八代等都是採用FDB馬達。硬碟中，應用了FDB後，給我們體會最深刻的一點就是硬碟工作時變安靜了。隨著此項技術越來越成熟，相信以後FDB將得到越來越廣泛的應用。

D. 如何提高交叉滾子軸承安裝時的配合精度

交叉滾子軸承，因被分割的內環或外環，在裝入滾柱和間隔保持器後，與交叉滾柱軸環固定在一起，以防止互相分離，故安裝交叉滾柱軸環時操作簡單。由於滾柱為交叉排列，因此只用1套交叉滾柱軸環就可承受各個方向的負荷，與傳統型號相比，剛性提高3~4倍。同時，因交叉滾子軸承內圈或外圈是兩分割的構造，軸承間隙可調整，即使被施加預載，也能獲得高精度地旋轉運動。
1、具有出色的旋轉精度
交叉滾子軸承內部結構採用滾子呈90°相互垂直交叉排列，
滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止滾子的傾斜所滾子之間相互磨察。另外，不會發生滾子的一方接觸現象或者鎖死現象；同時因為內外環是分割的結構，間隙可以調整，即使被施加預壓，也能獲得高精度的旋轉運動。
2、操作安裝簡化
被分割成2部分的外環或者內環，在裝入滾子和保持器後，被固定在一起，所以安裝時操作非常簡單。
3、承受較大的軸向和徑向負荷
因為滾子在呈90°的V型溝槽滾動面上通過間隔保持器被相互垂直排列。
4、大幅節省安裝空間
交叉滾子軸承的內外環尺寸被最小限度的小型化，特別是超薄結構是接近極限的小型尺寸，並且具有高剛性，所以最適合於工業機器人的關節部位或者旋轉部位、機械加工中心的旋轉工作台、機械手旋轉部、精密旋轉工作台、醫療儀器、計量器具、IC製造裝置等廣泛用途。
5.轉速能力高
6.減少軸長度和加工成本，熱膨脹導致幾何尺寸的變化有限
7.採用尼龍分隔器，轉動慣量低，啟動扭矩低，易於控制角分度
8.優化預緊力，剛度大，引導滾子運轉精度高
9.滲碳鋼提供優良的抗沖擊力和表面抗磨能力
10.簡單但潤滑充分
國產交叉圓柱滾子軸承的分類和型號系列
RB型（外圈分割型）
RB系列型號為交叉圓柱滾子軸承的基本型，內、外環尺寸被最小限度地小型化，其構造是外環是分割型，內環是一體設計，適合於要求內環旋轉精度高的部位。
RE型（內圈分割型）
RE系列型號是由XRB型的設計理念產生的新型式，主要尺寸與XRB型相同。其構造是內環是分割型，外環是一體設計，適合於要求外環旋轉精度高的部位。
RU型（內、外圈一體型）
RU系列型號由於已進行了安裝孔的加工，就不需要固定法蘭和支撐座。另外，由於採用採用帶座的的一體化內外環結構，安裝對性能幾乎沒有影響，因此能夠獲得穩定的旋轉精度和扭矩。能用於外環和內環旋轉。
RBC型（外圈分割型）
RBC系列型號（對應IKO公司CRBC系列）其構造是外環是分割型，內環是一體設計，帶保持架滿裝滾子軸承。適合於要求內環旋轉精度高的部位。
CRBH型（內、外圈一體型）
CRBH系列型號內、外環都是一體結構，用於外環和內環旋轉。
RA型（外圈分割、超薄型）
RA系列型號是將RB型內、外環厚度減小到極限的緊湊型。適合於需要重量輕、緊湊設計的部位，例如機器人和機械手旋轉部位。
SX型（外圈分割型）
SX系列型號結構與RB系列類似，外環是兩分割的結構，通過三個彈簧卡環連接，內環一體設計，適用於要求內環旋轉精度高的地方。
XRU08型（內外圈一體型）
XSU08系列與RU系列相近，內外環已進行了安裝孔的加工，就不需要固定法蘭和支撐座。由於採用採用帶座的的一體化內外環結構，安裝對性能幾乎沒有影響，因此能夠獲得穩定的旋轉精度和扭矩。能用於外環和內環旋轉。
第一推力角接觸球軸承推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承，主要用於精密機床主軸，一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用，可承受雙向軸向載荷，具有精度高，剛性好，溫升低，轉速高，裝拆方便等優點。第二深溝球軸承在結構上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續溝型滾道。深溝球軸承主要用於承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當滾動軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質，可承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，精度高，是用戶選型時首選的軸承類型。深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量最大，應用范圍最廣的一類軸承。第三推力圓錐滾子軸承由於推力圓錐滾子軸承中的滾動體為圓錐滾子，在結構上滾動母線與墊圈的滾道母線均匯交於軸承的軸心線上某一點，因而滾動表面可形成純滾動、極限轉速高於推力圓柱滾子軸承。特點：推力圓錐滾子軸承可承受單向的軸向載荷。推力圓錐滾子軸承的類型代號為90000型。
交叉圓柱滾子軸承簡介 交叉滾子軸承有兩大類組成，一種是交叉圓柱滾子軸承，另一種是交叉圓錐滾子軸承；交叉滾子軸承在國外已經有很長的應用歷史，但在國內也僅僅是最近幾年才進入大眾的視界，由於自身的特殊性和擁有其他軸承所不可比擬的優越性而被廣泛使用。 主要特點 ：1、具有出色的旋轉精度 ，交叉滾子軸承內部結構採用滾子呈90°相互垂直交叉排列(這也是交叉滾子軸承的名稱由來)，滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止滾子的傾斜貨滾子之間相互磨察，有效防止了旋轉扭矩的增加。 此交叉圓柱滾子軸承已被快易優收錄，另外，不會發生滾子的一方接觸現象或者鎖死現象；同時因為標准型交叉滾子軸承內外環是分割的結構，間隙可以調整，即使被施加予壓力，也能獲得高精度的旋轉運動。
2、操作安裝簡化標准型交叉滾子軸承被分割成2部分的外環或者內環，在裝入滾子和保持器後，被固定在一起，安裝時可以通過微調連接螺栓和固定法蘭來達到理想的負載狀態，所以安裝操作非常簡單。
3、承受較大的軸向和徑向負荷因為滾子在呈90°的V型溝槽滾動面上通過間隔保持器被相互垂直排列，這種設計使交叉滾子軸承就可以承受較大的徑向負荷、軸向負荷及力矩負荷等所有方向的負荷。
4、大幅節省安裝空間交叉滾子軸承的內外環尺寸被最小限度的小型化，特別是超薄結構是 接近極限的小型尺寸，並且具有高剛性，所以最適合與工業機器人的關節部位或者旋轉部位、機械加工中心的旋轉工作台、機械手旋轉部、精密旋轉工作台、醫療儀器、計量器具、IC製造裝置等廣泛用途。