變速自行車軸承用什麼油

① 自行車滾珠軸承 滾珠上能上潤滑油機油嗎聽說要用黃油

能上潤滑油，需要固態的潤滑油。自行車各個車軸部位，必須要經常加入潤滑油，使其保持輕便及防銹。但是縫紉機油忌使用。因為縫紉機油屬於薄質潤滑油，如果加入車輪後會使原有的黃油變稀流失，反而降低了軸內油脂的潤滑性和防銹性。所以，自行車加油應加30號機油或潤滑油為佳。

基於自行車軸承、滾珠的使用特性：低轉速（相對於高速工業軸承而言）、需防水防塵。我們的建議是選用粘稠度較高的鋰基潤滑脂。比較常用的類似於SHIMANO「蘋果醬」、 finish line軸承潤滑脂、SKF LGMT 2、3鋰基脂等等。

對於某些陶瓷中軸鼓的花用戶，市面上還有陶瓷專用潤滑劑，這里不做討論。需要注意的是上述潤滑脂不可大量塗抹在塔基內，否則粘度太高的油脂會使千斤片無法工作。

靠塗抹潤滑脂來減小花鼓聲音的做法，對於花鼓效能而言，沒有任何意義。如果是DT、Chris King這類無千斤片結構的花鼓，建議使用原廠推薦油脂。

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自行車保養：

一 、 三道軸的保養

三道軸分為：普通軸、密封軸、軸承軸等。但無論是哪種軸，都需要定期進行保養。而保養的條件通常是騎行五千公里，或者使用超過1年。

只要符合其中之一，就需要進行一次更換黃油的保養，同時檢查鋼珠和軸檔等零件的磨損程度，確定是否需要更換。特別需要注意是，平時不要用機油進行各軸的潤滑。

二 、 剎車線和變速線的保養

常來說，剎車線和變速線都有運動導管包裹，但導管的兩端都不可避免地會滲入一些灰塵和濕氣。如果在雨天騎行的話，還可能滲入雨水。所以，導管兩端的位置很容易出現銹蝕的情況。

對剎車線和變速線的保養，一般每年都需要進行一次，而保養的方式是將線抽出導管，在線的四周抹上黃油，然後再次穿入導管裝好。如果平時騎行的少，最多不超過二年也要上一次黃油。

三 、 制動系統的保養

制動系統是自行車主要的安全裝置，關繫到騎行者的人身安全。所以，除了保持各活動部位的靈敏可靠外，還需要定期檢查剎車塊的行程間隙和磨損情況。

一般來說，剎車塊的行程間隙兩側都應保持在2—3毫米的范圍內。如果間隙太大，會增加剎車塊的自由行程值，使得剎車的靈敏度降低，間隙如果過小，又可能會出現剎車把勁的現象。

增加騎行力度，浪費體力。每個剎車塊的表面都有兩個以上的溝槽，如果這些溝槽將要磨平或者已經磨平，就應該及時進行更換，以保證制動的靈敏度和行車安全。

四 、 傳動系統的保養

傳動系統的保養，主要指鏈條和變速器的保養。對於鏈條來說，保持其油潤靈敏是最重要的，所以在涉水和淋雨後，要及時刷油，放止鏈條生銹。另外，前後變速器的活動部位需要經常注油，而鏈條和變速器所用的油最好是自行車專用的防銹潤滑油，雖然用普通機油也可以，但效果會較差。

② 自行車後輪軸承的潤滑方法即如何加潤滑油

一般來說是在一定時間里保養時加入黃油潤滑的，平時也可加點機油，加油時將自行車放倒，用油槍照著軸承部位慢慢的打一點即可。

③ 山地車前後軸怎麼上油，上什麼油

前後軸用黃油，需要拆開輪軸，將內部滾珠倒出來，擦乾凈再上油。如果是培林中軸請直接更換培林！~

④ 自行車軸承應該加什麼油

應該加可以工作溫度在120℃左右的鋰基潤滑脂即可；不能加潤滑油液，否則潤滑不良。