㈠ 現代ix35前輪軸承怎麼更換
現代ix35 更換軸承首先要用千斤頂把輪胎拆下，並拆下剎車盤和制動鉗和軸承上的螺帽，在取制動鉗時候要防止油管斷裂。一般擰下螺絲之後可以拆下剎車盤，拆下螺帽後可以將軸承拉出，然後再將新軸承換上即可。最後按照拆下的順序反向安裝即可，在拆卸與安裝的時候要注意安全。
北京現代ix35 （ 查成交價 | 車型詳解 ）全系都配備了後擾流板、鹵素大燈全尺寸備胎。安全性方面標配了ABS、 DS C、EBA、EBD、TCS等眾多的電子安全輔助設備，以及前排安全氣囊和前排側安全氣囊，新銳版少了D SC 、EBA、TCS和側安全氣囊。不過安全帶預收緊、兒童安全鎖均是標配。
現代 ix35 前輪軸承更換步驟如下：
1、首先拆除前輪的輪胎，就能看到汽車剎車盤和剎車鉗。
2、然後就到拆軸承緊固螺帽的部分，拆開外面的防塵蓋，用30的套筒插下緊固螺帽即可。
3、隨之用梅花扳手，把剎車鉗的固定螺絲拆下，此時就可以慢慢取出剎車鉗，並直接將剎車盤直接取出來。
4、最後，把新的軸承替換上去就大功告成了。當然，我們還得按照相反步驟，安裝回原部件上去。
（圖/文/攝： 陳芳1） @2019
㈡ 怎麼取出滾筒和軸
先拆卸掉端蓋及螺母套。
先利用液壓千斤頂或銅棒將軸及一盤軸承拆下取出（以軸肩為受力點）。
使用銅棒或大錘用長條方木從滾筒的另一面敲擊軸承的外圈拆另一盤軸承輪頃孫。
此種拆卸方法的弊端主要是滾筒使用調心滾子軸承，外圈與滾筒軸承座之間為過盈配合，滾動體可乎謹以翻轉（如圖2）使內圈活動，無法使用普通的拆卸工裝，操作者用長條方木支撐在軸承外圈上作為受力點，用銅棒或大錘頻繁敲擊，受力點不平衡，必須頻繁更換位臘鏈置使其均勻受力，這樣操作者的勞動強度很大，需要幾個人輪流交換錘擊。同時因軸承受到頻繁沖擊力，軸承容易損壞。
㈢ 斯柯達明銳後輪軸承怎麼拆
1、拆卸車輪：使用千斤頂將車抬起，握逗使用扳手拆卸車輪上的螺母，然後卸下車輪。
2、拆卸剎車片：使用扳手或扳手架拆卸蠢沒剎車片上的螺釘，並將剎車片從輪轂上取下。
3、拆卸剎車卡鉗：使用扳手拆卸剎車卡鉗，將其移開。
4、拆卸輪轂：使用扳手拆卸輪轂上的螺絲和螺母，並將輪轂從車軸上取下。
5、拆卸輪軸：使用扳手或扳手架拆卸輪軸上的螺栓，並將輪軸從車上拆卸下來。
6、拆卸軸承：使用軸承拆卸工具拆卸軸承，並將其從輪轂上帶皮納取下。
㈣ 拖車軸承怎麼換
1、首先使用車輪千斤頂升高要更換軸承的輪子，使用扳手拆下車輪螺栓，輕輕取下輪胎。
2、其次拆下舊軸承時要小心，槐巧以免損壞更換的新軸承。將剎車鼓拆下，然後使用大扳手謹螞或榔頭將軸承從主軸中敲下即可。記得將軸承、剎車鼓內外表面塗上適當的潤滑油祥明埋。
3、最後將新軸承用手或工具按照正確的方向安裝到主軸上，確保與安裝孔匹配，要特別注意不要敲擊軸承，因為這會損壞軸承。最後重新裝回剎車鼓、輪胎並擰緊螺栓，調整好輪軸套筒銷、輪軸端隙即可。
㈤ 大拖拉機後面機體軸承怎麼換
換大拖拉機後面機體軸承：
1、用千斤頂把後面的輪子支起一邊。
2、把穿在半軸上的傳銷去掉，用除銹劑噴一點在螺絲上（沒有的話也可以不噴，噴了只是好拆一點），用32的扳手把螺絲下掉。
3、用鐵錘對著這個半軸對准，要求快穩准，猛敲幾下，感覺半軸和剎車鼓松動了就可以把輪框取下來。
4、在軸承哪裡有個卡簧，用內卡鉗夾就可以把它取出來。第五步：把自製的拉碼套在半軸上，在用螺絲鎖上，螺絲一定要扭進去一點，防止卡不住絲，然後用錘撞擊拉碼尾部，就可以把半軸帶出來了。以上操作就可以把半軸拉出來了，通常取半軸所遇到的問題有半軸牙齒打爛，半軸槽爛，牙包齒爛，更換半軸軸承，這些需要拆出半軸。裝上新的便可完成。
㈥ 大眾polo換軸承的步驟是什麼
大眾polo換軸承的步驟：1、用千斤頂將前輪托起；2、用套頭螺栓將輪胎緊固螺絲拆卸下來；3、將前輪拆卸下來；4、用適用的系統工具將懸架拆卸下來；5、將舊軸承從懸架上拆卸下來；6、將新的軸承更換上去；7、重復拆裝過程，至恢復初始狀態。
1.先從中間切開，切的時候一定要注意不要切到齒輪，注意安全，戴口罩戴護目鏡。
2.再切軸承內套，口子切大一點，把鋼珠用小平口取出來，再把軸承外套拿出來。
3.剩下的軸承內套用切割機削薄一點，用簪子和錘子震出裂痕，輕輕一取就掉了。
輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉動提供精確引導，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。
這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承做為一體。
具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019