滾子軸承裝配圖要注意什麼

1. 4，軸承在裝拆時的正確方法與注意什麼

1、首先測量安裝位置的尺寸和公差是否符合圖紙要求。
2、安裝前先將被安裝位置擦拭乾凈，並塗上干凈的機油或其他潤滑油。
3、如果是緊配合的安裝設計，使用壓力機或手錘，壓入或打入。但是不能損壞軸承密封圈和保持架。如果是外圈緊配合，不能壓內圈或打內圈；如果是內圈是緊配合，不能壓外圈或打外圈。再如果配合是非常緊的過盈配合，就需要熱裝或冷裝。
4、裝入軸承後，要進行檢查：是否安裝到位，轉動是否靈活和轉動時是否有異常聲音。

2. 軸承安裝方法及注意事項

軸承的安裝方法，因軸承結構、配合、條件而異，一般，由於多為軸旋轉，所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。

安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻後安裝的冷縮配合方法。用乾冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以，需要適當的防銹措施。

軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標准進行安裝。作業標準的項目通常如下：

（1）清洗軸承及軸承關連部件

（2）檢查關連部件的尺寸及精加工情況

（3）安裝

（4）安裝好軸承後的檢查

（5）供給潤滑劑

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軸承日常檢修要點

1、軸承質量

首先，檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。

其次，檢查軸承有無咬壞和磨損；檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標；檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮，若有以上情況應更換新軸承。

2、軸承的配合

軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過松時，配合面會產生相對滑動稱做蠕變。

蠕變一旦產生會磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內部，造成發熱、振動和破壞。

過盈過大時，會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大，減小軸承內部游隙。

為選擇適合用途的軸承，要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。

3、 軸承間隙的調整

軸承間隙過小時，由於油脂在間隙內剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發熱，同時，間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，會進一步提高軸承的溫升。

但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承間隙。

3. 如何正確安裝圓柱滾子軸承

大型FCDP四列圓柱滾子軸承屬於可分離型軸承，其主要結構如右圖所示：滾動體保持架為一體四列、兩半外圈、一個中隔圈、兩個擋邊。一般FCDP結構軸承體積大，重量重，無法依靠人力進行安裝裝配。由於零件分散需要逐一裝入軸承箱內，而且滾動體與外圈需要使用航車或者其他設備吊裝。
與普通四列圓柱軸承一樣，拆開包裝檢查外觀，檢查配合面等這里不一一累述。
不同點：
每列滾動體與滾道都有對應的編號，按照編號順序安裝。編號是廠家對軸承的每列滾動體所對應的滾道進行區分，也有記錄軸承使用情況的作用。（這里統一靠輥身側為4，靠輥頭為1）先安裝邊擋圈到軸承箱底部。將編號有4與3的外圈，編號4的一側朝下。編號為4的一列滾動體先裝入外圈，再吊起滾動體與外圈。
將4號滾動體與外圈一起裝入軸承箱。
正確的安裝方式
可有效避免先裝滾動體再裝外圈時發生的外圈與滾動體磕碰，而且方便快捷。

4. 在進行滾動軸承的組合設計時應考慮哪些問題

滾動軸承的組合設計
1 軸承的固定
在確定了軸承的類型和型號以後，還必須正確的進行滾動軸承的組合結構設計，才能保證軸承的正常工作。
軸承的組合結構設計包括：
1）軸系支承端結構；
2）軸承與相關零件的配合；
3）軸承的潤滑與密封；
4）提高軸承系統的剛度。
1. 兩端固定(兩端單向固定)
普通工作溫度下的短軸（跨距L<400mm），支點常採用兩端單向固定方式，每個軸承分別承受一個方向的軸向力。如圖,為允許軸工作時有少量熱膨脹，軸承安裝時應留有軸向間隙0.25mm-0.4mm（間隙很小，結構圖上不必畫出），間隙量常用墊片或調整螺釘調節。
特點：限制軸的雙向移動。適用於工作溫度變化不大的軸。
注意：考慮受熱伸長，軸承蓋與外端面之間留補償間隙c，c=0.2~0.3mm。
2．一端雙向固定、一端游動
當軸較長或工作溫度較高時，軸的熱膨脹收縮量較大，宜採用一端雙向固定、一端游動的支點結構，如圖。
固定端由單個軸承或軸承組承受雙向軸向力，而游動端則保證軸伸縮時能自由游動。為避免松脫，游動軸承內圈應與軸作軸向固定（常採用彈性擋圈）。用圓柱滾子軸承作游動支點時，軸承外圈要與機座作軸向固定，靠滾子與套圈間的游動來保證軸的自由伸縮。
特點：一個支點雙向固定，另一個支點作軸向游動。
深溝球軸承作為游動支點，軸承外圈與端蓋留間隙。
圓柱滾子軸承作為游動支點，軸承外圈應雙向固定。
適用：溫度變化較大的長軸。
2 軸承組合的調整
1.軸承間隙的調整
調整方法：（1）軸承蓋與機座的墊片厚度調整；
（2）用螺釘調整軸承外圈壓蓋的移動。
2.軸承預緊
目的：提高精度、剛度，減小振動。
安裝時根據軸承的預緊力要求使軸承中保持一定軸向力，從而確保一定游隙，
3.軸承組合位置的調整
使軸上零件（齒輪、帶輪等）具有準確的工作位置。
3. 滾動軸承的配合
軸承內圈孔與軸的配合採用基孔制；
軸承外圈與軸承座孔的配合採用基軸制。
4. 滾動軸承的的裝拆
金工設計中，應考慮裝拆軸承時不損壞軸承和其它零部件。
l在機器保養和修理中需要拆卸某些結構，如果這些結構的拆卸很困難，或者在拆卸中很容易損壞某些零件，則會給保養和修理帶來困難或增加成本。結構設計中應事先考慮拆卸的需要。
l滾動軸承通常的設計壽命與整機不一致，需要在使用過程中多次更換，當與軸承之間有裝配關系的零件損壞時也需要對軸承進行拆卸，拆卸軸承時應使拆卸力不經過滾動體傳遞，以防使滾動體發生塑性變形。
拆卸滾動軸承通常使用專門的工具，設計軸系結構式應為工具的使用留有足夠得為空間，這些數據可以在滾動軸承手冊中找到。

5. 鏈輪，軸，軸承裝配時候需要注意的地方。

1、 裝配的時候要注意軸承的清潔度，需要裝配時才能拆掉軸承的包裝，如果檢查發現臟的話還需要清洗
2、 安裝前需要先檢查一下軸、孔表面，不應該有別的臟東西
3、 一般軸承內圈和外圈一邊是緊配合，一邊是松配合，安裝時，一般先把軸承和緊配合的預裝，然後再安裝松配合。安裝緊配合時可以把軸承加熱或壓裝的方法。加熱要注意加熱的溫度范圍；壓裝時一般需要做壓裝的工裝，確保壓裝過程中軸承中間的滾動體不要受力，否則會損壞軸承；並且壓裝過程中應該讓軸承受力均勻
4、 一般軸承兩個側面有一面會有標記什麼的，標記的一側要朝外
5、 如果有必要的話裝完以後還可以稍微加點潤滑

6. 滾動軸承的裝配步驟及注意事項是什麼

滾動軸承裝配的准備工作及注意事項:

滾動軸承作為一種精密部件,其精度較高,且大多數剛性較差,為保證良好的裝配質量,應重視裝配前的准備工作.

1.按所裝軸承的結構和裝配工藝要求,備好所需工具和量具.

2.按圖紙要求檢查與軸承相配零件上有關部位的表面質量和尺寸.

3.清洗與軸承配合的零件,擦乾後塗上一層薄油.

4.部分軸承裝配前需要清洗,但對塗有防銹潤滑兩用油脂的或兩端帶防塵蓋、密封圈的軸承則不需清洗.

滾動軸承的裝配方法:

滾動軸承的裝配方法主要取決於軸承的結構、尺寸大小和與相配件的配合性質,裝配時的壓力應直接作用在待配合的套圈上,絕不允許通過滾動體傳遞壓力;軸承的標記應裝在可見部位,便於將來更換;裝配過程中應保持清潔,裝配後應運轉靈活,無雜訊,工作溫度一般不應超過50℃.

(1)圓柱孔軸承的裝配

①當軸承與軸的配合較緊而與座孔的配合較松時,應先將軸承裝在軸上,壓裝時在軸承端面上墊軟鋼或銅質套筒,然後再裝入座孔內;反之先壓裝軸承在座孔內.

②當軸承與軸和座孔都是緊配合時,應採用能同時壓住軸承內、外圈端面的套筒,同時將軸承壓人軸上和座孔中.

③對於圓錐滾子軸承,因內外啊可分離,可分別將內外圈裝在軸和座孔中,然後再調整游隙.

軸承壓入時採用的方法和工具,可根據過盈量的大小來決定是採用錘擊法、壓力機壓人法或是溫差法等,具體選擇時可參考前面所講的過盈連接部分.

(2)圓錐孔軸承的裝配 圓錐孔軸承可直接裝在有錐度的軸頸上,或裝在錐套的錐面上,裝配中主要應注意調整軸承的徑向間隙.

(3)推力球軸承的裝配對於推力球軸承的裝配,重要的是要正確區分緊環和松環,松環的內孔比緊環的內孔大,緊環與軸一起轉動,松環相對靜止.右端的緊環靠在軸肩上,左端的緊環靠在軸上螺母端面上,否則使滾動體失去作用,加速配合件的磨損.

(4)用鋁棒或銅棒輕輕敲擊,敲擊時注意保持軸承的平整，嚴禁用鐵錘直接擊打軸承，當聲音變得清脆或擊打物有回彈的狀況時,說明軸承已安裝到位.

7. 軸承在裝配環節中應注意的事項

軸承安裝前應先用汽油或煤油清洗干凈，乾燥後使用，並保證良好潤滑，軸承一般採用脂潤滑，也可採用油潤滑。採用脂潤滑時，應選用無雜質、抗氧化、防銹、極壓等性能優越的潤滑脂。潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%，不宜過多。帶密封結構的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂，用戶可直接使用，不可再進行清洗。
軸承安裝時，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承。
在過盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時，可採用液壓機。壓入時，應保證外圈端面與外殼台肩端面，內圈端面與軸台肩端面壓緊，不允許有間隙。
當過盈量較大時，可採用油浴加熱或感應器加熱軸承方法來安裝，加熱溫度范圍為80℃-100℃，最高不能超過120℃。同時，應用螺母或其它適當的方法緊固軸承，以防止軸承冷卻後寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產生間隙。
單列圓錐滾子軸承安裝最後應進行游隙的調整。游隙值應根據不同的使用工況和配合的過盈量大小而具體確定。必要時，應進行試驗確定。雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承在出廠時已調整好游隙，安裝時不必再調整。
軸承安裝後應進行旋轉試驗，首先用於旋轉軸或軸承箱，若無異常，便以動力進行無負荷、低速運轉，然後視運轉情況逐步提高旋轉速度及負荷，並檢測噪音、振動及溫升，發現異常，應停止運轉並檢查。運轉試驗正常後方可交付使用。

8. 畫裝配圖遇到要畫軸承正面的情況，一般軸承都是畫側面全剖圖，實在沒畫過正面的CAD圖，求助...

您好，
表達方案確定的原則：在繪制機器或部件的裝配圖時，要從有利於於生產，便於讀圖出發，恰當地選擇圖樣。生產上對裝配圖表達方案的要求是在「完整，准確，清晰」的前提下，圖樣的數量盡量少。畫裝配圖時，一般將裝配體的工作位置作為主視圖的位置；以最能反映配體的裝配關系，傳出路線，工作原理及結構形狀的主要裝配線方向作為畫主視圖的方向。如裝配體的工作位置傾斜，通常應先放正後，再進行繪圖。主視圖確定後，應由其它視圖補充表達主視圖沒有表達而又必須表達的內容。所選視圖要求重點突出，相互配合，避免重復。
裝配圖的表達方式與零件的表達方法有很多共同點，因此零件的各種表達方法在裝配圖中仍然適用；但是由於裝配圖和零件圖並不完全一樣，所以在畫法方面國家標准《機械制圖》對裝配圖的畫法又作了一些其它規定。
關於接觸面（或配合面）和非接觸面的畫法 相鄰兩零件的接觸面和基本尺寸相同的相互配合的工作面只畫一條線（間隙配合也只畫一條線）；軸承與軸孔和軸承蓋間沒有間隙，只畫一條線而不接觸面，間隙再小也必須畫兩條線，螺釘頭與端蓋上的孔，鍵的頂面與齒輪上鍵槽的頂面間都有間隙，要畫兩條線。
在准備階段要熟悉裝配線的情況；運動傳遞的情況，各個零件相對位置如何確定；哪些地方有配合關系，有間隙。只有熟悉和掌握著些情況，才能准確無誤繪制出一張好的裝配圖。為了保證機器或部件能順利裝拆，並達到設計規定的性能要求，必須使零件間的裝配結構滿足裝配工藝的要求。接觸面的要求 密封的要求 聯接的要求 定位的要求 拆卸的要求，接觸面為了保證零件間接觸良好用做的兩個相互接觸的零件，同一方向上只能有一對接觸面，在孔口倒角或軸根切槽，填料壓蓋與閥體端面之間必須留有 間隙，才能保證填料壓緊。且為了保證螺紋旋緊，內螺紋長度應留出一定餘量保證聯接件與被聯接件間接觸良好，被聯接件上應設沉孔或凸台，同時被聯接件通孔的直徑應大於螺紋大徑，以便裝配。裝在軸上的滾動軸承及齒輪等一般都要有軸向定位結構，以保證軸向不產生移動。軸上的滾動軸承及齒輪是靠軸的台階來定位的，齒輪的一端用螺母，墊圈來壓緊。