① 電風扇軸承很緊轉不動
電風扇軸承很緊轉不動,斷電情況下拆卸下風扇的外護罩和風扇電機頭的保護罩,然後在主軸承端注入或滴上一些潤滑機油,再把風扇機頭後方的轉向部件拆下,以便給風扇軸承的後端打上潤滑油,拆下後,給軸承的後端打進潤滑油,邊打油邊轉動軸承。最後,反序裝回。
電風扇軸承很緊轉不動時的具體操作:
1、先用起子把風扇的護罩拆開。
2、拿下風扇的外護罩後,在斷電的前提下,再捏住風扇葉片,把風扇葉片前面的那個大螺帽擰下來。
3、看到風扇葉片下面的那個用來固定風扇底護罩的那個大螺帽,同樣把它擰下來,這樣就把風扇的護罩全拆下來了。
4、拆下風扇的扇葉和護罩後,還要繼續把風扇電機頭的那個保護罩也拆下來;先把保護罩上的螺絲擰下,可用一字起子,把機頭保護罩上面的那個頂片輕輕撬起,這樣再把卡扣退出。
5、再看用來定向的那個拉桿裡面有沒有螺絲,有的話,再把這個螺絲也擰出來,這樣就可以把風扇機頭的保護罩拆下來了。
6、拆下風扇電機頭的保護罩後,就可以看到風扇的這根主軸承了,用手去轉動的話,如果發現很緊,很難轉動的話,那麼現在就可以在這個軸承這一端注入或滴上一些潤滑機油。
7、再把風扇機頭後面的那個轉向部件也拆下來,以便於給風扇軸承的後端打上潤滑油,拆下後,給軸承的後端打進潤滑油。
8、在給電風扇軸承滴入潤滑油時,可拿張紙捏住軸承桿,邊打油時,邊轉動軸承,逐漸的這根軸承又會變得能靈活轉動了,這時再把風扇拆下來的部件一一再裝回去,這樣,原本不轉且軸承很緊的電風扇又可以正常使用了。
② 軸承裝一半進不去怎麼辦
把軸處理一下。軸的尺寸過大,超過正常允許的公差,安裝時,軸承和軸未同心,軸加工的太粗糙,有棱,如果軸的尺寸符合軸承的裝配尺寸,可以把軸承加熱,如果軸尺寸過大,就應該把軸處理一下。
③ 軸承太緊了放不進軸心怎麼辦
軸承的裝配要求裝配人員有較高的專業技術,在裝配過程中嚴格執行技術要求和操作規程.
軸承安裝的好壞與否,將影響到軸承的精度、壽命和性能,因此,請充分研究軸承的安
裝,應按照如下的操作標准進行軸承安裝.
1清洗軸承及相關零件,(對已經脂潤滑的軸承及雙側具油封或防塵蓋,密封圈軸承安
裝前無需清洗.)
2檢查相關零件的尺寸及精加工情況
3安裝方法
軸承的安裝應根據軸承結構,尺寸大小和軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力。
軸承安裝一般採用如下方法:
壓入配合:
軸承內圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面.
加熱配合:通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適於過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然後從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,採用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進
入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。
軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉的情況居多,因此內圈與軸的配合為過贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合.
軸承運轉檢查
軸承安裝結束以後,應馬上進行運轉檢查,已確定安裝是否正常。
④ 電風扇,電機軸承,等零件裝不回轉軸的(原位置的順序)!
電風扇,電機軸承,等零件安裝順序:
首先,將圖片中的氈子製作的油墊用機油浸泡,讓其完全吸滿油;
接著將電機蓋子內部向上平放在桌面上,如下圖所示;
最後將電機軸插入軸瓦孔中即可。整個安裝過程結束。
注意事項:電機組裝之後,不要立即通電試機,要用小木棒輕輕的敲擊電機外露的軸四周,使其處於正中間位置且用手可以輕輕的轉動為宜。避免安裝時偏心造成阻力大而運轉速度慢或過熱燒毀等情況。
⑤ 軸承怎麼安裝
1、使用軸承安裝拆卸專用工具
先進的安裝工具可以避免安裝時工具和操作不當造成的軸承損傷,例如,安裝軸承時,工作人員採用銅棒敲擊法,軸承軸向受力不均勻,保持架變形,滾動體損傷,游隙變大,銅棒敲擊中,銅末飛入軸承保持架,軸承故障容易發生。
2、安裝前進行軸承檢查
舊軸承需要檢查滾珠(柱)表面是否有毛刺、傷痕、裂紋,舊軸承的徑向間隙,軸向間隙是否合格,一般只測量徑向間隙。對於新軸承,首先要檢查軸承新型號是否正確,滾動軸承的徑向間隙標准參照表1。例如,型號6318深溝球軸承,軸承內徑90mm,其徑向間隙范圍為0.06~0.046mm,軸承最大磨損量為0.25mm
3、檢查軸承與轉子軸的配合尺寸
電機組裝時,軸承與轉子軸的配合尺寸(表2)
4、控制軸承和軸承室內油的數量
軸承和箱內油量過多,軸承滾動體滑動,滾動體由滾動摩擦變為滑動摩擦,軸承滾動體損壞,軸承油量過多,軸承箱內自由空間小,軸承運行溫度上升一般電機端蓋側設有軸承油室(設計為雙密封軸承的電機例外)根據電機的轉速,軸承室的油注油量可以參照以下標准執行,電機轉速<1500rmin時,加油,量為軸承室容積的2/3。轉速在1500~3000r/min之間為軸承容積的1/2。轉速&共同;3000r/min時,軸承容積的1/3以下。在實際工作過程中,對於高溫高轉速運行的軸承,盡量不使用帶密封面的軸承,增加馬達油蓋的油量,安裝加油嘴,可以提高馬達軸承的運行壽命。
5、保證絕緣完好
外圈有絕緣設計的軸承,絕緣完好安裝時破壞軸承絕緣時,薄軸承油膜被軸電壓破壞,油膜破壞後,滾動體的潤滑條件。不僅差,而且產生的電火花對於軸承滾動體產生電蝕,滾動體表面不僅加速了軸承的磨損。