rc賽車軸承斷了怎麼辦

『壹』 自行車賽車前變速器怎麼拆掉

需要下面的工具：內六角扳手，十字螺絲刀，鏈條截鏈器。

1、用截鏈器將鏈條截斷，注意：如果鏈條是有快拆的那麼只要拆開快拆就可以了，另外截鏈的那個插銷是黑色的和其他的插銷顏色是不一樣的（如果你的沒有特殊顏色的，那麼就任意截斷就可以了）。

2、用內六角扳手將前撥上的變速線鬆掉，用內六角扳手鬆開前變速器的固定螺彎逗絲，並拆下。用十字螺絲刀松開前變速指撥，並拆下。將鏈條重新對准並用截鏈器將裝上去。

3、用內六角扳手逆時針旋松變速線固定螺絲，取出變速線。用接連器截斷鏈條，如果是快拆鎖扣的鏈條可以打開快拆鎖扣。然後取消鏈條。用內六角扳手逆時針旋下前撥鏈器（前變速器）固定螺絲。然後取下前撥鏈器（前變速器）。

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一、車頭碗組

即使看起來保養得很好的自行車往往掩蓋了損壞的車頭碗埋做賣組軸承。可能受到你的汗水侵蝕，並有可能生銹損壞。為了防止這一點，先卸下車頭，並放下胡兆前叉的框架。這是最簡單的一步。較新的框架將有密封的軸承，只是需要一層薄薄的潤滑脂塗在表面。

然後把這一切重新連接到一起，就可以了。如果已經太久沒檢查了，軸承粗糙，必須嘗試著更換新的車頭碗組。這也是一個完美的時間來檢查你的前叉的轉向是否有任何壓力或損壞的跡象。一定要檢查靠近軸承接觸的地方，和那裡的閥桿夾。

二、變速線管

變速線管可能會被折斷和磨損，讓路上騎得很別扭。對於老式的9和10速禧瑪諾組變速線管來說事實就是如此。這些線管會不斷彎曲，位移，並隨著時間的推移而變弱。假設有外部線管，轉移相關的變速器到最大的齒輪。

現在，隨著鏈條在這個位置保持一致的變速器，停止運動的曲柄和點擊器一路下跌相反的方式——這將從線管釋放所有的壓力，需要疏導。檢查線管是否有任何磨損或扭結的跡象，如果有的話，立即更換。如果沒有發現任何損壞的痕跡，在該線管上滴上一些干鏈潤滑油，並通過外殼段進行工作。

『貳』 邁騰導向軸承怎麼拆 拆卸方法介紹

1、撕一些棉布條，用潤滑脂混在一起，由軸承中間的孔塞進去，用一個略細於孔的齊頭鐵棍插進孔麗，用榔頭砸，就會把軸承擠出來；

2、導向軸承位於發動機和離合器之間。 啟用時，自動化賽車齒輪箱的轉換時間極短，而軸承允許暴露於速度梯度非常高的情況。 這也給軸承和軸承潤滑劑帶來了特殊要求；

3、在此位置選擇正確的軸承設計、潤滑脂甚至是塗層都對解決方案的堅固可靠性至關重要。

『叄』 導向軸承怎麼安裝

導向軸承，是安裝在曲軸後方或者飛輪中心的孔上，使軸在徑向無法移動：

1、損壞後，在起步時會有一定的噪音、響聲。經過一段時間的過度磨損後會出現響困余聲減小或者消失的情況，主要會嚴重影響到變速箱第一軸軸承的壽命，造成一周軸承松曠，嚴重者會出現空擋時變速箱異響，踏下離合器踏板時響聲消失的情況，鑒於這種情況是很有必要更換的，就是需要拆卸變速箱總成，修理費用很貴；

2、導向軸承的作用是導向，在離合器分離狀態下防止一軸的徑向跳動。發動機的轉距經過飛輪、離合器殼體、壓盤、離合器從動盤到達一軸；

3、啟用時，自動化賽車齒輪箱的旁液轉換時間極短，而此款軸承允許暴露於速度梯度非常高的情況。 這也給軸承和軸承潤滑劑帶來了特殊要求。 在此位置選擇正確的軸承設計、潤滑脂甚至是塗層都對汪啟滾解決方案的堅固可靠性至關重要。

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