『壹』 離心鑄造 飛邊氣孔的缺陷分析
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（1）氣孔和針孔
1）產生原因。氣孔可根據產生的機理分為侵入氣孔和析出氣孔及反應氣孔三種。在金屬液中溶解的氣體，當澆注溫度較低時，析出的氣體來不及向上逸出；爐料潮濕、銹蝕、油污和帶有容易產生氣體的夾雜物；出鐵水槽和澆包未烘乾；型砂中水分超標、透氣性差；塗料中含有過多的發氣材料；型芯未烘乾或固化，存放時間過長吸濕返潮、通氣不良；澆注時有斷流和氣體捲入現象。
2）防止方法。爐料要烘乾、除銹、去油污；焦炭塊度適中、固定碳含量高、含硫量低、灰分少，以提高出爐液的溫度；孕育劑、球化劑和所使用的工具要烘乾；防止熔煉過程中過度氧化，熔煉球墨鑄鐵時，盡量降低原鐵水中的含硫量；型砂混制要均勻，嚴格控制型砂中的含水量；在保證強度的前提下，盡量減少粘土的加入量，以提高型砂的透氣性；盡量減少型砂中發氣物質的含量；在烘乾型、芯的過程中，要控制其烘乾程度；製造型砂時舂砂要均勻，型、芯排氣要通暢；澆注系統設計要合理，增加直澆道高度，以提高液態金屬的靜壓力；出氣冒口要放在型腔的最高處和型腔中氣體不易排出的地方。
（2）飛邊又稱溢邊、披鋒、毛刺等，機加工中形成飛邊的主要因素是刀具刃磨的角度不好或刀具磨損老化。被加工材質疲軟或過硬，加工到面與圓末端零界點，受力翻邊所致，鑄造過程中形成飛邊的主要因素是模具結合面處沒有很好的貼合。其它如磨削、切割材料時也會形成飛邊。鍛造飛邊是上下沖圧模之間的間隙過大，沖圧落料時會產生「毛刺」。金屬件表面出現余屑稱為毛刺，毛刺越多，其質量標准越低。鋼材表面缺陷之一，表現為冷切、熱鋸或火焰切割的鋼材端部有不齊的飛邊，焊管時焊縫處有擠出的多餘金屬。冷切產品端部毛刺的厚度取決於刀刃間的縫隙。
『貳』 鑄造球鐵環如何脫硫
目前脫硫方法一般有燃燒前、燃燒中和燃燒後脫硫等三種。隨著工業的發展和人們生活水平的提高，對能源的渴求也不斷增加，燃煤煙氣中的SO2 已經成為大氣污染的主要原因。減少SO2 污染已成為當今大氣環境治理的當務之急。不少煙氣脫硫工藝已經在工業中廣泛應用，其對各類鍋爐和焚燒爐尾氣的治理也具有重要的現實意義。