① 軸承套圈磨削振紋
砂輪磨削軸承滾到,產生振紋的主要原因是,砂輪不平衡振動引起的。小砂輪沒有振紋而大砂輪磨削會有,小砂輪的在平衡架上好調試靜平衡,大砂輪自重和體積大在平衡架不好調,或是精度不好達到。我們軸承磨床是使用現場動平衡儀,不需要平衡架,砂輪裝到磨床上直接調試。如:砂輪動平衡儀HS2700-G主軸振動不管大砂輪還是小砂輪控住在0.3um以下,這樣磨削出來是穩定的,不會有振紋。
② 數控車床車比較長的錐度的時候 錐面不平 出現有一定規律的波浪紋路。求解有那些原因
有四種可能:第一種刀尖磨損第二種鐵削在產品刮痕,第三種刀的中心高不對。第四種產品未夾緊和刀未鎖緊。 如果誰還知道一些請補充
③ 引起軸承疲勞破壞的具體原因一般有哪些
(1)軸承工作表面質量下降在修理中採用刮研時,由於刮削的表面質量不高,特別是刮削時跳刀而產生的波浪式跳刀痕,將成為疲勞破壞的基點。 由於軸承工作表面凸凹不平,凸起處會使油膜間隙減小,使油膜壓力和溫度急劇升高,形成一個額外的高溫高壓。當這一高壓與油膜承受的峰值壓力方向相同時,由於壓力的迭加,凸起處形成比光滑處更大的交變載荷區。另外,在該處還由於表面不平而產生應力集中。因此,由於刮研不良而使軸承表面質量達不到租糙度等級要求,是導致軸承合金疲勞剝落的重要原因之一。 (2)輕度反復擦傷軸承的輕度反復擦傷,不僅會導致軸承的深度磨損,而且會導致軸承合金層的疲勞。由於輕度反復擦傷。金屬之問的直接接觸不斷發生。致使凸起處的溫度升的更高,疲勞裂紋的產生和發展更為快速,疲勞強度大為降低。 (3)其他因素的影響軸承間隙不當、軸與軸承的幾何形狀和相互位置偏差過大、合金層過厚、軸承座孔不規矩等引起軸承變形、軸承超載及工作溫度過高等等,都會直接或間接地影響軸承的疲勞強度。
④ 車床加工工件有波浪紋怎麼回事
首先判別是不是出現「振紋」,通常的規則是:出現橫紋,如圖中看上去是間距比較大的螺旋紋路。
1、需了解工件是一次加工出來就出現振紋,還是二次精加工出來後出現振紋。
2、機器是不是撞機,如果撞機,很容易出現Z軸絲桿、主軸出現效果,這種情況就會出現振紋。
3、看一看機床轉速能否屬於合理范圍比較大,同時順序中將轉進給改為分進給試一下。(機床轉速堅決大,招致轉進給速度不勻速,不時在加減速,機床私服單元以及執行機構如果精度不夠高就容易構成波紋)
普通的機床面板上顯示的就是實踐主軸編碼器所反映的轉速,看一下其義務時轉速 能否有堅決,最直接的就是直接將轉進給改成分進給,如果效果有改善的話那普通 就是編碼器缺陷或許變頻器缺陷。
4、加工中心系統驅動器的剛性不相配
5、工件本身或工件的固定剛性,像一些較小、較薄的部件由於其本身的剛性缺乏,或由於工件外形的緣由、由無法運用合理的壓裝夾具中止充沛的固定。
6、Z軸絲桿支撐軸承,背帽松動很容易惹起振紋。
7、刀具有沒無效果,刀尖圓弧能否過大,刀刃過寬很容易出現橫紋,直接換手磨尖刀,可以減低震動,或許刀尖磨出過渡刀刃。
8、外部緣由的剛性和動平衡相對於轉動軸心,外部要素發作的質量不平衡,在轉動時因不平衡的向心力的作用而招致振紋的發作。特別是在高速加工時東西的動平衡所發作影響很大。
9、切削參數的選擇包括切削速度、進給、進刀量以及冷卻方式等。
10、加工中心機床導軌松動了
其實添加振紋的出現要從源頭避免,盡量在切削工件時避免振動。