怎麼拆卸轉向柱軸承

㈠ 如何對轉向柱進行拆裝與檢修

（1）轉向柱的拆裝

轉向柱的拆裝順序如下。

①拆卸轉向把。

② 拆卸轉向柱上的上連板。上連板的拆卸如圖7-64所示，用套筒扳手旋掉轉向柱上的緊固螺母（栓）。有的車型使用的是螺栓和專用墊圈，有的車型使用的是螺母和專用鎖片。取掉上連板前照燈總成和前減震器。

圖7-70 轉向柱直管變形的矯正

①直管部分彎曲的矯正。直管與軸承平面（也是回轉軌跡形成的平面）不垂直的矯正如圖7-70所示，將直管夾固在三爪卡盤上，置於壓力台上，壓桿在適當位置施加壓力P，進行矯正。壓力作用點宜放在強度大、剛性足、又能產生足夠彎矩的位置上，可視零件的變形程度和剛性而定。夾固管的孔部剛性較差，不宜承受較大彎矩作用。

② 夾固孔軸線歪斜的矯正。連板上夾固孔軸線歪斜的矯正，可以從兩個方向進行。如圖7-71a所示是孔軸線前後歪斜時的矯正操作，如圖7-71b所示是孔軸線左右歪斜時的矯正操作。先將直管部分用V鐵支承好，管上面加厚墊板，在壓力工作台上加壓力P壓緊，然後把矯正桿（可用舊叉管製成）裝入孔中，並扭緊夾固螺栓，以免夾固孔破裂，再給矯正桿施以手力F進行矯正。由於轉向柱的彎曲強度大於連板上變形部分的彎曲強度，因此，矯正時一般是不會使轉向柱產生彎曲的。

圖7-71 轉向柱夾固孔軸線歪斜的矯正

當對矯正桿施加矯正力F時，會同時產生一個使管子轉動的轉矩，所以夾緊力P必須足夠，才不致使管子轉動。如果因矯正力過大而又恐怕夾緊力增大會將管子壓扁，可用止動塊制止它的轉動。這時，施以矯正力F後，便會使連板產生扭轉變形，把前後歪斜了的孔軸線矯正。

（4）轉向柱軸承的檢修

首先檢查鋼球的磨損與損壞，一般應整圈一起更換，因舊的鋼球與新的鋼球大小不同，不能混在一起使用；有保持架的軸承，應檢查保持架是否損壞，鋼球或滾柱能否在保持架內自由轉動；檢查軸承內外圈滾道的磨損情況，若滾道上有燒痕、麻坑或任何妨礙鋼球轉動的缺陷，均應更換新品。檢查座圈內徑，若磨損應更換。

㈡ 三輪摩托車方向軸沒掐黃怎麼拆

三輪摩托車方向軸沒掐黃更換可以壓力軸承首先要卸下方向柱，上聯板等配件，然後用工具從方向柱上卸下壓力軸承內徑和滾珠，從方向柱外套管上取下軸承外徑，最後取相同型號的軸承按拆卸相反順序安裝即可。

轉向助力的工作原理是轉向軸轉動時，轉矩感測器把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產生的相對轉動角位移變成電信號傳給ECU，ECU根據車速感測器和轉矩感測器的信號決定電動機的旋轉方向和助力電流的大小，從而完成實時控制助力轉向。

三輪摩托車現代應用

2020年7月，上海市部分公安交警支隊配發了警用三輪摩托車。此次配發的三輪警用巡邏摩托前面有2個車輪後面1個車輪，交警在使用過程中方便操控，不易摔倒。

能幫助交警實現快速反應，快速機動處置，從而實施快速而精準的打擊、防範、服務，切實實現公眾安全感和滿意度的雙提升。

三輪摩托車駕駛室核定乘坐駕駛人1人。車廂在有縱向布置與機動車前進方向相同的固定座椅該固定座椅的座墊深度大於等於400 mm且與駕駛人座椅的間距大於等於650 mm）時，按座墊寬度每400 mm核定1人。

㈢ 起亞凱紳方向盤管柱軸承怎麼拆

1、首先拆掉整個方向機。
2、其次把方向機下軸承的卡子掰直方便取出軸承。
3、最後把軸承外圍的鐵皮取出來，即可把方向盤管柱軸承拆下來。

㈣ 軒逸經典左轉向軸承怎麼拆

軒逸經典左轉向軸承拆的步驟：
1、使用手制動器固定車輛。松開前輪或後輪固定螺母，並將車輛的前輪或後輪頂出地面拆下固定螺母和前輪。
2、從支柱組件上拆下制動鉗。使用平頭鑿子和錘子取下油脂蓋。
3、拆下開口銷並松開城堡螺母，輪轂組件現在是自由的，可以從軸上拆下。

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㈥ 自己如何更換豐田方向機軸承

自己更換豐田方向機軸承的步驟如下。
1、拆掉整個方向機。
2、把方向機下軸承的卡子掰直方便取出軸承。
3、把下軸承取出，舊的軸承外圍有一圈鐵皮，把這個鐵皮取出來，把舊的軸承敲下來。
4、按順序拆卸轉向柱。取下轉向柱上端軸承的上蓋和下蓋及下端軸承的上蓋和下蓋與滾珠，並清洗干凈。換上新軸承上、下蓋和滾珠，然後裝配復原。更換軸承時，要注意選用與原軸承規格一致的軸承，特別要注意車頭管內的軸承碗是活圈，轉向柱上的軸承碗是緊圈，不要裝錯。T20螺絲刀，13叉子，(坼轉向柱螺絲·連接方向機螺絲)，兩把穿心起子，鐵錘，型打磨機，買個軸承。